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株式会社ダイイチ美装社
平塚市 四之宮 / 平塚駅 バス15分
時給1,200円
アルバイト・パート
勤務時間[ア・パ]07:00~11:30 朝、昼 ◎勤務日数:週5日 ◎勤務時間:週30時間未満 ◎休憩時間:午前15分
仕事内容【急募】清掃経験がない方でもしっかりとお教えしますので安心してご応募ください!!土日休みで週末はしっかりと休みリフレッシュできます♪ 扶養内勤務・WワークOK♪シフトについてもお気軽にご相談下さい♪ 【職種】 工場 一般企業施設内 [ア・パ]清掃員・掃除、サービスその他、軽作業・物流その他 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、シニア(60代~)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、副業・WワークOK、ミドル(40代~)活躍中、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 <工場にて清掃作業> 以下のお仕事をお任せします! ◎お手洗いの清掃全般 …男性トイレ
バイトル3日前
株式会社小松製作所
平塚市
年収750万円〜860万円
正社員
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【仕事内容】 【神奈川/湘南】データサイエンティスト ※東証プライム・世界シェアトップクラスメーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 鉱山・建設現場のDX化を推進する部署で、ソリューション開発にデータサイエンティストとしてご担当いただきます。車両の稼動データや映像、修理履歴を活用し、現場の生産性向上、ソリューションビジネス拡大を目指します
doda5日前
年収525万円〜660万円
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚市】UI設計(建機のコントロールパネル)※世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚市】UI設計(建機のコントロールパネル)※世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 建設機械に搭載されるGNSS、センサ等にて検知した情報を表示するモニター部のユーザーインターフェースの設計・開発を担っていただきます。 ※情報化施工の効率化、自動化を実現する為のユーザーインタ
仕事内容株式会社小松製作所 【平塚】組み込みソフト開発 ※プライム上場/残業18h/在宅可/世界シェアトップクラスの建機メーカー 【仕事内容】 【平塚】組み込みソフト開発 ※プライム上場/残業18h/在宅可/世界シェアトップクラスの建機メーカー 【具体的な仕事内容】 【海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/年休128日/残業18h/フルフレックス・在宅勤務導入】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 電動建機用コンポーネントの研究開発を担当頂きます。 具体的にはモータ駆動インバータ、DCDCコンバータ等のコントローラ設計開発、CPU組込ソフト開発をお任せします。
doda2日前
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川】研究開発(産業機械の次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業14h 【仕事内容】 【神奈川】研究開発(産業機械の次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業14h 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 同社にて扱っている、様々な産業機械の次世代計測制御技術に関わる研究開発業務(解析/プログラミング/実験/計測等)を担当頂きます。 最先端技術の開発を中心とした研究開発と他部門の制御開発における技術
株式会社サンヨー
厚木市 中町 / 本厚木駅 徒歩7分
年収550万円〜849万円
仕事内容法人営業(管理職候補)【神奈川】工業用のゴム製品・樹脂製品・金属製品を扱う老舗商社 【仕事内容】 工業用の封止材・ゴム製品・樹脂製品・金属製品を扱う商社である同社において、営業部にて管理職候補として営業をお任せします。 【具体的には】 既存顧客を中心に、建設/産業機械用部品や半導体部品、食品医療用製品などの提案営業を担当いただきます。 1社の顧客にじっくり入り込み、新商品の開発段階から提案を行うため、深耕営業力が身に付きます。 ノルマはありませんが、個人目標はあります。 評価としてしっかり反映しますので、自身のペースでモチベーションを高く保ちながら取り組めます。 【商材】 シール製品、建
ミドルの転職21時間前
仕事内容株式会社小松製作所 【平塚】回路設計 ※プライム上場/残業18h/在宅可/世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 【仕事内容】 【平塚】回路設計 ※プライム上場/残業18h/在宅可/世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 【具体的な仕事内容】 【海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/年休128日/残業18h程度/フルフレックス・在宅勤務導入】 ■業務内容:【変更の範囲:会社の定める業務】 電動建機用コンポーネントの研究開発を担当頂きます。 具体的にはモータ駆動インバータ、DCDCコンバータ等の駆動回路設計、あるいはCPU搭載基板の電気回路設計をお任せします
どの働き方をご希望ですか?
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川】産業機械の研究開発(次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業15h 【仕事内容】 【神奈川】産業機械の研究開発(次世代計測制御技術) ※プライム上場/年休128日/残業15h 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約15h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 同社にて扱っている、様々な産業機械の次世代計測制御技術に関わる研究開発業務(解析/プログラミング/実験/計測等)を担当頂きます。 最先端技術の開発を中心とした研究開発と他部門の制御開発における技術
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】社内SE(ICTインフラ企画・開発)※東証プライム市場上場・世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚】社内SE(ICTインフラ企画・開発)※東証プライム市場上場・世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月残業約20h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 開発本部ICTシステム開発センタにて、「KOMTRAX」という製品のサーバ側システムについてリニューアルを進めており、今後そちらを内製化に切り替えていく方針です。 お任せする業務は、ご経験・スキル
年収480万円〜860万円
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】建機の電動化開発 ※東証プライム・世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 【仕事内容】 【神奈川/平塚】建機の電動化開発 ※東証プライム・世界シェアトップクラスのグローバルメーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月平均残業時間約20h/コアタイムなしフレックス勤務/リモートワーク積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容: 2050年CO2排出実質ゼロのカーボンニュートラルの実現に向け、電動建設機械やハイブリッド建設機械の開発を強化しております。 その車両制御の研究開発、CMATLAB/Simulink等を用いたソ
年収525万円〜860万円
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川】アプリケーション開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー 【仕事内容】 【神奈川】アプリケーション開発(無人ダンプトラック運行システム) ※国内トップ建機メーカー 【具体的な仕事内容】 プライム上場/年休128日/月残業平均23h/コアタイムなしフレックス勤務/在宅勤務積極導入/国内1位・世界2位の建機メーカー ■業務内容 【変更の範囲:会社の定める業務】 無人ダンプトラックは、鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、2008年に世界で初めて同社が市場展開を行った製品です。 現在でも現場(顧客)からは日々、大小様
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚】無人ダンプトラック運行システム(AHS)のアプリケーションソフトウェア開発 【仕事内容】 【神奈川/平塚】無人ダンプトラック運行システム(AHS)のアプリケーションソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 【プライム上場/年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 鉱山作業の生産性を高める為、自動化・省人化・効率化を目指し、無人ダンプトラックを開発しております。そのフリート全体を最適にコントロールしオペレーションを実現する管制システムにおけるアプリケーション開発を担当い
doda9日前
プレス工業株式会社
神奈川県
年収450万円〜749万円
仕事内容【神奈川】法人営業 ~東証プライム上場/月残業20h程度/在宅可/住宅手当・社員寮有~ 【仕事内容】 【業務内容】 商用車(バス・トラック等)のフレーム・アクスルの提案営業をして頂きます。 【詳細】 ■得意先への仕様提案 ■社内各部署への仕様展開 ■社外:社内=3:7程度、既存:新規=9:1の割合です。ご入社後は既存企業への営業からお任せ致します。 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て
仕事内容株式会社小松製作所 【平塚】建設機械の遠隔・自動化ソリューション開発(外界センシング・AIを活用) ※シェアトップクラス 【仕事内容】 【平塚】建設機械の遠隔・自動化ソリューション開発(外界センシング・AIを活用) ※シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■業務内容: 同社のエンジニアとして建設機械の遠隔化・自動化に向けた外界センシング・AIを活用したソリューション開発の推進をお任せします。当ポジションは開発して終
doda8日前
仕事内容(転勤なし)【神奈川】社内SE ~東証プライム上場/月残業15h程度/在宅可/住宅手当・社員寮有~ 【仕事内容】 【業務内容】 社内における基幹系システムの構想立案と開発・運用・保守業務を中心にお任せ致します。 【詳細】 ■社内システム運用保守 改善要望に対応した既存システムの改修、運用保守業務 ■社内システム新規開発 販売/購買/生産管理等の基幹系システム~製造実行システムの新規開発 ■製造部門や製造技術部門と協業でIoT等デジタル技術を活用した製造現場の改善 ※ベンダーコントロールではなく、実際に手を動かす業務がメインとなります。 【魅力ポイント】 ■トラックの
仕事内容株式会社小松製作所 【神奈川/平塚市】組込みソフトウェア開発(コントロールパネルのUI設計)※世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【神奈川/平塚市】組込みソフトウェア開発(コントロールパネルのUI設計)※世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 【年休128日/リモートワーク積極導入/フレックス導入/残業時間月平均20時間程度/海外売上比率は80%を超える世界トップクラスの建機メーカー/平均勤続年数15.3年】 ■採用背景: 同社では世界に先駆けて情報化施工(※)の推進を行っております。労働人口が減少する中、またカーボンニュートラル等が謳われる中で、省力化や生産効率の高い建設機械
doda26日前
仕事内容(転勤なし)【横浜】総務(広報・IR等) ~東証プライム上場/月残業20h程度/在宅可/住宅手当有~ 【仕事内容】 【業務内容】 総務業務をお任せします。 【詳細】 ご経験とご志向性に応じて以下のような業務をお任せ致します。 ■BCP(事業継続計画) ■管財 ■広報・IR ■社外報・社内報の作成 【魅力ポイント】 2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動系の製品は扱っていないため、EVシフトの影響により将来的に経営が悪化することはございません。シャシーフレーム・アクスル等の部品はEVシフト後と変わらずトラックに欠かせませんので、この先も継続して引
株式会社パシフィックシステム
年収350万円〜650万円
仕事内容株式会社パシフィックシステム 【高知】システム開発~SDGsで注目の水産DX・林業IcT推進~100%自社開発/土日祝休み 【仕事内容】 【高知】システム開発~SDGsで注目の水産DX・林業IcT推進~100%自社開発/土日祝休み 【具体的な仕事内容】 ~業界トップクラスを誇るメドレー・パシフィックグループ/業界最大手小松製作所様PJTほか急成長中!転勤なし/完全週休2日/年休122日/土日祝休み/残業月10h~ 【完全自社パッケージ開発】~水産・林業関連のWebアプリケーション開発!自社開発の養殖日誌クラウドはじめ、企画・要件定義・設計・導入までをフルオーダー対応~ 【急成長で”魅せ
有限会社林田自動車電機
横浜市 / 中山駅 車8分
月給28万円〜35万円
仕事内容有限会社林田自動車電機 【メンテナンススタッフ】月給28万〜/賞与3回/直行直帰OK! ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【日中のみの作業/残業月平均10時間ほど】お客様の工事現場などへ出向き、建設機械の電気系メンテナンス・修理を担当。※直行直帰OK! ・ショベルカー ・ブルトーザー ・クレーン車 をはじめ、重機やトラックといった“はたらくクルマ”の数々を修理・点検する整備の仕事です。 【電気系統のメンテナンスに特化!】 ▽バッテリーやセルモーターの交換 ▽エアコンの修理 ▽カーナビ
マイナビ転職18日前
仕事内容【川崎】生産管理 ~東証プライム上場/月残業15h/在宅可~ 【仕事内容】 【業務内容】 トラック部品の生産管理業務をお任せします。 【詳細】 ■生産計画の立案、管理 ■製品在庫の確認、調達 ■取引先、各部門、製造現場との調達、折衝 【魅力ポイント】 ■トラックのフレーム、アクスル等の部品において、いずれも国内シェア約70%を誇ります。独立系のTier1メーカーであるため、自由に開発できる環境がございます。また系列の親会社が存在しないため、国内では殆ど全て、海外でも多くの自動車メーカーに納品しております。 ■2030年頃を皮切りにトラックもEV化を迎えますが、同社は駆動
ミドルの転職1日前
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