トレーラー - 茨城県 の求人・仕事・採用

仕事内容大型トレーラーによる「一般貨物」の地場配送 ■配送エリア 茨城港 (日立・常陸那珂・大洗港) ・東京港 (有明・品川・中央防波堤) などに発着するシャーシを、トラクターヘッドでけん引する、フェリー輸送のお仕事です。 ■取り扱い貨物 飲料や食品、自動車部品など、多種多様な一般貨物を扱っています。 ■荷役作業 バラ積みや宿泊運行の頻度が少ないので、長く安心して働いていただけます。 ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪ ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。

仕事内容<仕事内容> 【正社員】大型タンクローリー・トレーラー乗務員（未経験者OK） 【正社員タンクローリー・トレーラー運転手募集】 ■業界未経験者・大型車未経験者大歓迎！ゼロから運転・作業を丁寧に教えます！ ■大型タンクローリー・トレーラーでの化粧品、洗剤、プラスチック製品の原料等、 燃料以外の液体化学品(ケミカル)の輸送及びその付随業務です。 ■年次有給休暇は全日数取得可能！ 【【【【【ご応募や求人内容の詳細は】】】】】 ↓ ↓ ↓ 最下段の ↓ ↓ ↓ 【応募する】・【弊社採用・求人ページＴＯＰへ戻る】または【掲載元で詳細を見る】 をクリック下さい。 ～～～【新陽商運のご案内】～～～

仕事内容＊コンクリート製品のパイル、ブロック コイル、鉄骨等配達。 ＊エリア：関東一円。まれに東北、東海地区あり。 ◎変更範囲：変更なし◎副業可 ※応募の際は、必ずハローワークの紹介状の交付を受けて下さい。 急募求人

仕事内容<仕事内容> 大型ドライバー（トレーラー運転手：茨城県） ・大型トレーラーの運転手です。 ・大洗港、常陸那珂港を起点とした関東地区のトレーラー輸送に従事して頂きます。 <給与> 年収550万円～630万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> ・1ケ月変形労働時間制により会社カレンダーで通知 ・月間8～9日（年間休日は106日） ・年次有給休暇（入社から6ケ月経過） <勤務地> 茨城県東茨城郡大洗町五反田455-1 マイカー通勤可（駐車場無料） <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり（マイカー通勤可） ◇ 資格取得支援・手当あり ・

仕事内容北海道と日立港、常陸那珂港を結ぶ定期ＲＯＲＯ船での仕事となり ます。 ＜作業内容＞ 北海道から積載されてきた生乳タンクやシャシ（トレーラーの荷を 積載する部分）などの個縛作業等。

仕事内容<仕事内容> 【つくば】トレーラー（けん引）／月給38~50万円 トレーラー（けん引）ドライバー 全車両へのデジタコ、ドラレコ装着はもちろん、追突被害軽減ブレーキや視界補助カメラなどの機器を積極的に導入。 「2024年問題」でも拘束時間軽減と長時間勤務の改善と、ドライバーとしての収入額のバランスをしっかり確保するよう、 配送ルート見直しや待機時間削減などの工夫を推進し、この募集での給与額を提示させて頂いています。 そういった取り組みのおかげさまでコロナ禍でも賞与は満額支給、さらに決算賞与の支給も実現しております。 トレーラー車両は業務（商品）に合わせてメーカーと共同開発し、 積載容積を

仕事内容【主な業務】 一般貨物のトラーラー輸送をしていただきます。 手積み手下ろしは基本ありませんが、自主荷役はあります。 ６月新規受注案件に対応するための採用です。 ５月入社→約１ヶ月間同乗研修で当社ルールを学んでいただきます 。 ※即戦力が必要なため、トレーラー運転経験者を募集します！

仕事内容<仕事内容> トレーラードライバー 東京港、横浜港、千葉港より関東圏、東北方面への海上コンテナ輸送となります 希望により、運行管理者等の資格取得制度有り 同時に鋼材輸送ドライバーも募集しております <給与> 年収300万円～480万円 <勤務時間> 勤務時間は指定しない <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 茨城県神栖市 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 労災保険 ◇ 資格取得支援・手当てあり

仕事内容◇鹿島の飼料メーカーから、バラ飼料を積んで関東近県へ配達を行 います。 ※長距離はなく、手積み、手おろしもありません。 ※慣れてくれば一定の顧客の配送となりますので、安心して働け ます。 《至急求人》

仕事内容・定期船へシャーシを搬入・搬出する構内作業 主に常陸那珂港や日立港に入港する定期船へのシャーシ搬入・搬出をする構内での作業をお願いします。深夜や休日の勤務もあります。 船内での作業がない時は、関東・東北方面への一般貨物の集配作業を行っていただきます。 ・免許は必須ですが、未経験からのスタートもOk。経験者・資格保有者は優遇します。 トレーラー業務が未経験の方でも大丈夫！充実の研修を通して、基礎からしっかり教えるので、安心して働けます。 是非あなたの大型・けん引免許を活かして活躍しませんか？ ・何より優先されるのは安全な運行です。 お客様からお預かりした荷物を、決められた場所に確実にお届けするの

仕事内容◆茨城港を基点とし関東、東海圏への集配業務を主運行として おりますので、ほぼ毎日帰宅できます。 取扱貨物は多岐にわたり、それらに対応できる輸送技術が要求され ますが、出入り先は概ね限定的であり、未経験の方でも添乗育成を 経て覚えていただくので、業務に就くことができます。 輸送案件の７０％程度が荷役です。

仕事内容当社にて、以下の業務をしていただきます。 ・食品、飲料の輸送業務 配送先エリア：主に関東圏内 ・金属の輸送業務 配送先エリア：茨城県と福井県の往復（２～３回／月） ＊フォークリフトを使用しての作業となります。

仕事内容<仕事内容> 【ひたちなか】大型トレーラー／月給40~55万円 年収550～700万円 大型トレーラードライバー 全車両へのデジタコ、ドラレコ装着はもちろん、追突被害軽減ブレーキや視界補助カメラなどの機器を積極的に導入。 「2024年問題」でも拘束時間軽減と長時間勤務の改善と、ドライバーとしての収入額のバランスをしっかり確保するよう、 配送ルート見直しや待機時間削減などの工夫を推進し、この募集での給与額を提示させて頂いています。 そういった取り組みのおかげさまでコロナ禍でも賞与は満額支給、さらに決算賞与の支給も実現しております。 トレーラー車両は業務（商品）に合わせてメーカーと共同開発

仕事内容「募集職種」 原料や穀物運送の大型ドライバー 「業務内容」 未経験者大歓迎！ 中型免許があればOK！ 入社後に大型免許を取得することも◎ 取得補助でチャレンジを応援します。 ＼メリットたっぷりな働き方／ ◎賞与年2回＋別途インセンティブあり ◎丁寧な横乗り研修で安心スタート ◎宿泊などを伴う長距離移動は基本ナシ ◎発言しやすい雰囲気！風通しバツグン ◎設立50年以上｜安定した経営基盤あり ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 画像付きの採用ページを用意しました！ 「応募先へ進む」から 職場やスタッフの様子を確認できます。 ─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘─┘ 【 お任せする仕

仕事内容＊トレーラーでの鋼材及び鉄屑の輸送 （荷物の積み降ろし作業あり） ＊その他、スクラップ輸送、車両整備作業など ＜配送先は、関東一円＞

仕事内容★★★海上コンテナトレーラー運転手のお仕事です。 ・東京の港及び茨城県の港から海上コンテナ取り配達するお仕事に なります。 ・配達を行い空になったバンを返却し、翌日分の荷物を港から取り ます。 ・北関東エリアでの配送が主になります。 ・毎日違った場所に行くので新鮮な気持ちで働けます。 ・女性・男性問わず・トレーラーが乗れれば作業がほぼないので平 気です。 「至急求人」「働き方改革関連認定企業」 「二つ星★★認定事業所」

仕事内容・大型トレーラーの配送、集荷業務（手作業有り）をお願いします ・主に冷凍、冷蔵の食料品を輸配送します。梱包作業はありません ・フェリーからトレーラーをジョイントして主に都内、関東、東北 、関西へと運びます。 ※食卓への物流を任された企業です。「誇りをもって力自慢、稼ぎ 自慢のドライバー集まれ！」奮ってご応募下さい。力自慢で稼ぎた いを実現する会社です。

仕事内容◇ウイングトレーラー運送業務 ・主に海上コンテナ（手作業はほとんどありません。） ※変更範囲：変更なし ＊応募の際は、ハローワーク紹介状の交付を受けてください。

仕事内容＊トレーラーの運転手として主に下記の業務を行っていただきます ・鋼材，トンパック，パレット物などを運んでいただきます。 ＊海上コンテナ輸送 ＊運転範囲は基本的に関東一円となります。 （日立地区事業所の積み込み作業も多数あり） ・まれに長距離あり ＊バラ積み・バラ卸しはありません。 「業務拡大につき至急求人募集」 「変更範囲：ウイング、平ボディでの近郊配送 （長距離なし、積み、手降ろしなし」

仕事内容【この求人のPRポイント】 ＜しっかり稼げる！＞ 大手物流会社との提携により仕事量が安定しています。 そのため案件に左右されることがないので、毎月しっかりと稼ぐことができます。 中には、入社2年目で年収600万円を超える先輩もおり、頑張った分はしっかり給与に反映される環境です！ ドライバーになりたい方、ドライバーで稼ぎたい方、ぜひご応募ください！ ＜普通免許のみで応募OK！業界未経験から即戦力へ＞ 資格支援制度があるため普通免許から挑戦できます。(条件あり) まず入社後、オートマからミッションに変更していただきます。 その後は、順番に資格を取得していきましょう！ 未経験から入社して、ほとんど