日産 - 神奈川県 の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 事業会社/コンサルティングファーム、SIer不問 ■製造業もしくはPLM関連のシステム開発経験 ■英語：読み書きに支障がなく、英語に抵抗がないレベル（TOEIC500－600相当） ■システム開発のPM経験※領域不問 [歓迎] ▼保険、小売、マーケティング、流通、デジタル広告系のアプリケーション開発経験▼5年以上のシステム開発のPM経験があり、同時に複数のPMした経験 【このような方におススメ】 ★SIerで決められたものを開発している方→事業会社で企画・要件定義等の上流から、立上げ、運用まで関われます。 ★社内SEとしてハンズオンで開発・運用に携わっている方→大規

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #先行開発(バッテリ,モータ高電圧回路等) #次世代EV #パワトレ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社のパワートレイン技術戦略立案とパワートレインシステム階層の先行開発を担当いただきます。 次世代EVシステムの検討・技術開発を通じて、EVのパワートレインシステムを構築し、車両目標性能を達成するための業務を推進します。 ■職務詳細： ・バッテリやモータ、高電圧回路等のサブシステムの設計 ・EVパワートレインシステムの先

仕事内容未経験の方も挑戦OK！ キャリアアップを目指して一緒に頑張ってみませんか？ 神奈川県茅ヶ崎市の本社でのお仕事です。 自動車純正アクセサリー、大手メーカーへの営業や開発を担当していただきます。 ＜具体的には・・・＞ ・完成車メーカー及び関連商社への開発営業 企画・受注～量産立ち上げまで、開発営業を一貫して経験できます。 ・取引先：トヨタ自動車、日産自動車、スズキなど 大手カーメーカー ・新商品・新ビジネスの企画開発も主業務です。 ・将来的には海外での仕事のチャンスもあります。 既存顧客である大手自動車メーカー各社に対し、 じっくりと仕事に取り組んでいただきます。 個人ノルマはなく、チームで

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】次世代システム技術戦略の策定（自動運転・安全機能）#AD2401 【仕事内容】 【在宅勤務可】次世代システム技術戦略の策定（自動運転・安全機能）#AD2401 【具体的な仕事内容】 【数年前に発足した部門／商品企画や開発と連携！横断的に管理・技術戦略の立案／コミュニケーション力や英語力が活かせる／採用戦略の取りまとめ・ロードマップ策定】 ■業務概要 次世代プロパイロット等の運転支援機能や予防安全機能の車種横断採用戦略策定をおこないます。現在日産にある技術の中から、「この車種にはどの技術を搭載するか」を考え実現させるポジションです。 先行開発の部署と連携し

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #未経験歓迎 #HMIデバイス #タッチパネル #インテリア設計 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #未経験歓迎 #HMIデバイス #タッチパネル #インテリア設計 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の新車プロジェクトにおいて、HMI（ヒューマン・マシン・インターフェース）内装計画全般を担当いただきます。 次世代のHMIデバイスの機能開発と適用計画、それに基づくコックピット/インテリアトリム等内装計画を推進します。 また、現行車プロジェクトの競争力向上、品質向上を図り、次期型に向けたHMI内装戦略も策定します。 ■職務詳

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電気,制御専攻の方へ #電子制御サスペンション開発 #グローバルPJ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電気,制御専攻の方へ #電子制御サスペンション開発 #グローバルPJ 【具体的な仕事内容】 ～電気知見でOK◎新たな価値を提供！「路面を滑るように走る」走行性能／エキスパートとしての活躍が叶う／未だ世の中に無い新技術の開発に関与～ ■業務概要： 次世代の車両を支える電子制御サスペンションの開発を担当します。 5～10年先を見据えた技術開発と、1～3年後の車両開発プロジェクトへの適用を行います。 新技術の創造に挑戦し、工程

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #パワートレイン #実験評価エンジニア #電動化 #キャリアアップ 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の先行開発エンジニアとして、パワートレイン全般（モーター、バッテリー、エンジン、ドライブトレイン）の機能信頼性目標の設定と実験評価を担当していただきます。 電動化が進む中で、システムレベルで品質を担保する実験技術力を活かし、品質とコストが両立した魅力的な商品を提供することが求められる重要なポジションです。 ■職務詳細：

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #メカトロ技術者 #ドア自動開閉システム #新技術開発 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社では、車両のドア機構部品のメカおよびメカトロ技術を活かし、電動・自動開閉システムの先行開発を担当します。 システム構想や仕様検討、プロジェクト推進を行い、多岐にわたる関係者と協力して製品評価・実用化を目指します。 ■職務詳細： ・車両ドアの電動・自動開閉システムの先行技術開発 ・システム構成、UI、操作方法、操作ロジックの検討と仕様決定 ・EC

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】生産＆サプライチェーンマネジメントシステム:アプリエンジニア 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 600万円〜1060万円 勤務地: グローバル本社 神奈川県横浜市 横浜駅より徒歩約7分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: 【職務内容/Main Tasks】 日本のみならず、北米・欧州・アジアほか現地IS/I

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ものづくり開発業務又は生産業務に携わり、計画の立案～プロジェクトマネジメントの経験がある方 （リーダー経験でなくとも一定の裁量を持って業務に携わった経験がある方） ・ 自動車生産技術に関心があり、意欲を持ってチャレンジできる方 ・ 現場及び関連部署とのコミュニケーションを積極的に取れる方 ・TOEIC：600 【尚可】 ・全般的に自動車の構造を理解がある方 ・自動車、自動車部品製造業界経験のある方 ・海外との業務経験のある方 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターターな方 【職種名】 【

仕事内容日産モータースポーツ＆カスタマイズ株式会社 【茅ヶ崎】車両性能・シャシー部品の設計 ※日産グループ／週2在宅勤務・スーパーフレックス導入 【仕事内容】 【茅ヶ崎】車両性能・シャシー部品の設計 ※日産グループ／週2在宅勤務・スーパーフレックス導入 【具体的な仕事内容】 日産グループ／在宅＋フレックス＋マイカー通勤OKで働き方見直せます 当社は日産自動車グループにおいてカスタマイズ事業やモータースポーツ事業などを手がけております。 ■業務概要： 当社ブランドのNISMOおよびAUTECH versionの車両性能およびシャシー部品の設計業務を担当頂きます。 ・商品企画に基づいて、車両性能

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン#新技術開発 #自動車業界 #エンジニア募集 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #電動パワートレイン#新技術開発 #自動車業界 #エンジニア募集 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 同社の電動パワートレイン開発担当者として、次世代電動コンポーネントの戦略立案、先行部品開発、プロジェクト部品開発を行っていただきます。 電動車のリーダーとして、性能・コスト競争力・品質の向上を図り、魅力的な商品を提供するための重要なポジションです。 ■職務詳細： ・電動コンポーネントの部品戦略および先行開発の立案/実行 ・筐

仕事内容<仕事内容> ★女性活躍中★大手自動車メーカーの工場で施設警備（受付・モニター監視・巡回etc）／横浜市神奈川区 「平日にも土日にも休みが欲しい！」 「子育てと仕事を両立したい！」 「大手企業で働きたい！」これ全部叶います。 応募前・選考中の職場見学も大歓迎！ 【具体的な仕事内容】 日産自動車 横浜工場での施設警備 来訪者の受付・案内（入場許可確認） モニター監視（防犯カメラの映像チェック） 敷地内の巡回（自転車や警備専用車など利用） 上記を複数名で勤務にあたり、各ポジションを定期的にローテーションします！ （同じポジションが続くことによる負担軽減を行っています） 受付、モニター監

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】組込みソフト開発（360°セーフティアシスト）◇開発計画立案・仕様決定#AD2302 【仕事内容】 【在宅勤務可】組込みソフト開発（360°セーフティアシスト）◇開発計画立案・仕様決定#AD2302 【具体的な仕事内容】 ～クルマの未来を創る仕事／世界中の車の安全性能や運転負荷の低減に貢献／「最先端技術の製品化」に関われるやりがい～ ■業務内容： 高速道路の入口から出口まで同一レーンでハンドルから手放しで走行を可能にしたプロパイロット2.0（ハンズオフ走行機能）に代表されるプロパイロット2.0、インテリジェントエマージェンシーブレーキ、アラウンドビュー

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】サイバーセキュリティエンジニアつながる車"を守る／車業界の最先端領域#CS2502 【仕事内容】 【在宅勤務可】サイバーセキュリティエンジニアつながる車"を守る／車業界の最先端領域#CS2502 【具体的な仕事内容】 【世界中の日産車を守る／英語力を活かせる多様性溢れる組織】 ■業務内容： コネクテッドカー＆サービスのサイバーセキュリティ領域において、下記業務をお任せします。 ・システムの脅威分析・リスク評価の実施 ・対策案の立案・インプリメンテーション ・法規対応 ・市場投入した車両・サービスの脆弱性、攻撃の監視 ・次世代電子アーキテクチャのセキュリテ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】■TOEIC：600以上 ・自動車および自動車用部品業界での開発経験（電気電子、機械、制御、化学等領域や部品は問わず大歓迎）・モーターを使用する製品開発経験（電機・家電など異業界の方も大歓迎） 【歓迎】 ・電動車両に関連するパワートレインの開発・部品設計・評価等を行い製品開発をした経験・4力学の知見（機械力学、熱力学、流体力学、材料力学） 【職種名】 ※英語スキル必須※EVプロジェクトマネージメントエンジニア（若手活躍中） 【仕事内容】 【日本が世界に誇る自動車メーカーです。現在国内3位、世界10位とその名は世界に出ても引けを取らない存在です。】 １９９０年代

仕事内容■仕事内容 SDVへの変革期において、コネクテッドカーサービスと技術の重要性が増しています。 世界中のクルマに新たな付加価値を提供する仲間を募集しております。 グローバル市場を対象に、コネクテッド技術を活用した サービス創出やシステム開発を推進するプロジェクトマネージャーを募集しています。 主な業務は、プロジェクトの計画策定や進捗管理、ステークホルダーとの連携、プロセス改善などです。 【具体的には】 ・ コネクテッドカー/SDV開発プロジェクトの計画策定や進捗管理 ・ 仕様定義や課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携 ・ プロセス改善や新規プロセスの立案 ■諸手当 通勤手当 家族

仕事内容日産自動車株式会社 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【仕事内容】 #未来のモビリティ,日産EV #ブレーキシステム開発 #新型車向けブレーキシステム #自動車技術 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 次期型車向けのブレーキシステムを、システム構成から開発まで一貫して担当します。 電動ブレーキブースタや電動パーキングブレーキシステムを活用したブレーキシステムの開発を行います。 日産のGT-Rなどのスポーツカー向け高性能ブレーキシステムの開発も担当します。 ■職務詳細： ・新型車向けブレーキシステムの設計、部品特性・仕様の検

仕事内容日産ビジネスサービス株式会社 【横浜】給与計算◆日産Gの安定基盤／月平均残20h／各種手当充実 【仕事内容】 【横浜】給与計算◆日産Gの安定基盤／月平均残20h／各種手当充実 【具体的な仕事内容】 ＜日産グループの販売会社を中心に労務、経理などの管理部門機能（事務業務及びデータ作成業務）の受託サービスを手掛けており、日産グループ会社のビジネスを日々支えています。管理部門として幅広いキャリアパスがございます＞ ■業務内容： システムを使用した給与計算業務（約2,000名分/1人あたり）のチェック（1次入力は派遣スタッフ名が対応）及びクライアント(グループ販売会社)対応をお任せします。本社

仕事内容日産自動車株式会社 【在宅勤務可】ソフトウェア品質開発（プロセス構築）◇すべての車載ソフトウェア開発の基礎#AD2109 【仕事内容】 【在宅勤務可】ソフトウェア品質開発（プロセス構築）◇すべての車載ソフトウェア開発の基礎#AD2109 【具体的な仕事内容】 ＜自動運転・コネクテッドなど、自動車の最新技術におけるすべてのソフトウェア開発の基礎となるポジション／IT・通信業界の経験者も歓迎します／グローバルに活躍できる＞ ■業務概要： 車載ソフトウェア開発プロセス構築・品質向上活動推進をお任せします。 当部門では、ソフトウェア品質確保のための技術開発およびソフトウェア監査(Softwar