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仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容【業務内容】 ■同社の主力部門である特機事業部にて主に官公庁（国・県・市町村）、 NEXCO等の公共工事の施工管理、現場代理人業務を行なっていただきます。 具体的には、防災無線や河川管理システムなど、防災インフラに関わる通信設備の施工監理が主な業務です。 公共団体・法人が管理する防災無線システムの設計・施工・メンテナンスを通して、 人々の生活を守る役割を担っておりますので地元の地域貢献をやりがいに働いていただけます。 ■具体的な業務内容について 工程管理：受注した案件を予定通り完工させるために、どの作業をいつまでに、どこの業者にお願いするかを決めていきます。協力業者については、工事の種類や地

仕事内容・ＮＥＸＣＯより発注される高速道路の発注資料の作成・整理、 受注者より提出される書類の精査、現場立会い等を行う仕事 です。 変更範囲：変更なし

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容関東エリア担当／高速道路の料金収受・ETCシステムの保守・保全／年間休日122日／社宅制度あり・福利厚生充実 関東エリア担当 NEXCOグループとして全国高速道路の料金収受・ETCシステムの保守・保全を担当。定期点検や故障対応を、半径50～100km圏内の料金所でチーム体制で行います。未経験でもOJTと研修施設で基礎から専門技術まで習得可能。資格取得支援や手当も充実し、施工・管理、システムソリューション、開発・販売など幅広いキャリアパスが描けます。同期や先輩と共に安心して技術者として成長できる環境です。 勤務先 高速道路トールテクノロジー株式会社 関東テクノセンター（埼玉） 職種 設備・

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【設備管理】★賞与5か月分★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車

仕事内容【応募資格】 [必須] ■土木設計（橋梁分野）の実務経験がある方 ■技術士補 [歓迎] ■技術士もしくはRCCMの資格をお持ちの方 （※建設部門：鋼構造及びコンクリート、土質及び基礎） 【フィットする人物像】 ■チームとして活躍できる方 ■自己研鑽に熱心な方 ■チャレンジ精神旺盛な方 ■社内・発注者・協力会社などの関係者と良好なコミュニケーションができる方 【職種名】 橋梁設計・計画【埼玉/働き方改革積極推進/テレワーク制度あり】 【仕事内容】 総合建設コンサルタント業にて、国土交通省、地方自治体、NEXCOなどから受注した【橋梁設計】プロジェクトの案件対応をお任せします！ 同社関東支社（埼

仕事内容高速道路のインフラを担うお仕事！ 安定したNEXCOでの勤務です。 高速道路土木保全に携わるお仕事 高速道路は国民生活や多様な社会経済活動を支える重要なインフラです。 地域間の移動時間の短縮や交通機関の向上を通じて 観光・工業・農水産業などの産業や日常生活の活動圏の活性化を もたらし、その結果、社会に大きく貢献しています。 今まで培ってきた「知識」「経験」を活かして活躍して頂ける方 からのご応募をお待ちしております。 ◆仕事内容◆ 高速道路に関する土木構造物の点検や 保全工事の施工管理等を行って頂きます。 《点検》 構造物の状況を的確に把握･評価を行い､必要な措置を 決定する為､現場で

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【保守メンテナンス】賞与5か月/完休2日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修体制あり/手当も充実！】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社

仕事内容株式会社千葉コンサルタンツ 施工管理スタッフ／完全週休2日制・年間休日124日 【求人要約】 【ゆとりある働き方】完全週休2日、年間休日124日 【豊富な案件】公共工事や大手ゼネコンの案件多数 【ステップアップ】スキルを活かして発注者側業務にも ダム・鉄道・公共工事の発注者支援に携わり、 建設エンジニアスキルを磨く！ ◆残業少なめ 【お客様の良き技術パートナーとして】 当社は、建設コンサルタント様などの技術パートナーとして、 責任ある立場で業務を行う専門技術者集団により、 様々なプロジェクトに参画していくことを目指しています。 社会インフラの整備を利用者の視点でとらえ、 現場に反映

仕事内容高速道路のインフラを担うお仕事！安定したNEXCOでの勤務です。 高速道路土木保全に携わるお仕事 高速道路は国民生活や多様な社会経済活動を支える重要なインフラです。 地域間の移動時間の短縮や交通機関の向上を通じて 観光・工業・農水産業などの産業や日常生活の活動圏の活性化を もたらし、その結果、社会に大きく貢献しています。 今まで培ってきた「知識」「経験」を活かして活躍して頂ける方 からのご応募をお待ちしております。 ◆仕事内容◆ 高速道路に関する土木構造物の点検や 保全工事の施工管理等を行って頂きます。 《点検》 構造物の状況を的確に把握・評価を行い、必要な措置を 決定する為、現場での

仕事内容株式会社片平新日本技研 【関東（勤務地相談）/課長候補】コンストラクションマネジメント（発注者支援）※土日祝休／福利厚生充実 【仕事内容】 【関東（勤務地相談）/課長候補】コンストラクションマネジメント（発注者支援）※土日祝休／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～土日祝休み／内勤メイン◎NEXCOや国土交通省との安定的取引実現／家族手当・住宅手当充実／横浜ベイブリッジ等の実績有～ ■業務内容： NEXCOが実施する高速道路の新設・維持更新工事における施工管理（品質管理、コスト管理、工程管理、安全管理、各種打合せ・協議、設計監理、積算補助）業務を担当していただきます。 ■業務詳細

仕事内容【職種】施工管理＞土木施工管理 【業種】建設＞建設・建築・土木 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■仕事内容 『道路・橋梁などの土木工事の発注者支援業務のお仕事です』 高速道路等の道路・橋梁工事などを発注者側として、施工管理（現場の品質・安全・工程管理）～保全管理を行います。 1.高速道路における土木工事の施工管理や品質管理、安全管理業務 2.高速道路上の橋梁・トンネル・防音壁・標識及び法面などの点検業務 ※社用車あり（業務上、運転する機会あり） ■事業内容 企業理念：『自然と未来を見つめ、技術と創造を通じて地域貢献に努める』 当

仕事内容技建開発株式会社 技術系総合職／賞与年3回・土日祝休／40・50代も多数活躍中 【求人要約】 【未経験歓迎】月給30万円以上＆資格取得支援あり 【年休120日】土日祝休み／月残業平均20時間以内 【定着率98％】働きやすい環境と社会貢献できる魅力 充実の待遇とお休みにより、定着率98％を実現！ 設立40年！安定した経営基盤でステップアップ可能！ 【安定した経営基盤＆豊富な実績を持つ当社で、経験の有無問わず歓迎】 1984年の設立以来、建設コンサルタントとして実績を重ねてきた私たちは、 特に本社のある長野県において、トップクラスの実績を誇ります。 そして今回は甲信越、北陸、東海、関東

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜下記双方を満たす方＞ ■1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 ■国交省・地方自治体・NEXCOいずれか発注の土木工事において元請での施工管理業務経験をお持ちの方 【職種名】 1級土木施工管理技士 【仕事内容】 ■同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ・担当案件：（海洋土木）港湾、海岸、橋梁、空港／（陸上土木）：トンネル、ダム、道路、鉄道 ・案件規模：工期＝6ヶ月～3年／案件金額＝5000万円～数10億円程度 ・案件エリア：東日本全域を中心に出張が発生致します。初任地配属時に自宅を転居する必要はなく、現場ごとに出張

仕事内容■土日祝日休みの完全週休2日制！プライベート重視の方は必見の求人です■ 【賞与は年3回支給！人事評価は年2回で頑張りがきちんと評価される会社です】 マルツ電波は、賞与を年3回・合計5.2カ月分支給した実績があります。 人事評価は年2回行っており、あなたの頑張りはしっかりと評価されるため、収入アップも実現できますよ。 設定した目標を達成した際には、報奨金も支給しています。 さらに、資格試験に合格した際にも、最大10万円の報奨金を支給！ マルツ電波は、お仕事への姿勢は給与に反映する体系が築かれています。 【自分の時間もしっかり確保できます】 マルツ電波は、土日祝日休みの完全週休2日制です。 平日

仕事内容株式会社近藤組 営業／創業76年の地元密着企業／賞与年３回／年間休日121日 【求人要約】 【安定性抜群】創業76年！地元密着の総合建設企業！ 【やりがい】愛知県内では有名な大規模案件も多数担当 【待遇】豊富な研修／土日休／賞与年３回／手当充実 【仕事内容】 【飛び込み・新規開拓なし】顧客や設計事務所などへの建築工事や土木工事に係る営業をお任せします。 【具体的な仕事内容】 ＼Point！／ ◎官公庁案件をはじめ、愛知県内で有名な物件を多数担当 ◎福利厚生や手当充実！賞与年３回で収入も安定 ◎土日休！有休も取得しやすくプライベート充実 ■お任せする仕事 ……… 官公庁や民間企業

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞※下記いずれも必須 ・土木施工管理技士（1級・2級）の資格をお持ちの方 ・普通自動車運転免許（AT限定可）をお持ちの方 【職種名】 ※年収600万円～※年休129日【全国】発注者支援スタッフ完全土日祝休み／残業少なめ 【仕事内容】 【職務概要】 官公庁や民間企業などの発注者の立場として、下記のような幅広い支援業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜発注者支援業務／国土交通省の事業＞ ◆積算技術業務 ・工事費の積算 ・発注時の図面修正 ・計算書の作成 ◆工事監督支援業務 ・施工状況の把握 ・構造物の段階的な確認 ・書類チェックや資料整理 ◆資料作成業務 ・

仕事内容土木施工管理技士（発注者支援業務） 年収 600万円～1000万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 埼玉県さいたま市大宮区 仕事内容 ■NEXCOから受注した工事における発注者支援業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■担当案件：橋梁、高速道路、道路等 ■発注者：NEXCO東日本・NEXCO中日本・NEXCO西日本 ■工期：10年程度 ※各現場で工期終了は未定。契約は年度更新ですが、基本的に向こう10年は継続就業可能です。 ■エリア：埼玉県さいたま市にある発注者事務所にて就業していただきます。 ※勤務地は、5年～10年程固定してご就業いただきます。 ※勤務地に関しては、ご希望

仕事内容【職務概要】 官公庁や民間企業などの発注者の立場として、下記のような幅広い支援業務をお任せします。 【職務詳細】 ＜発注者支援業務／国土交通省の事業＞ ◆積算技術業務 ・工事費の積算 ・発注時の図面修正 ・計算書の作成 ◆工事監督支援業務 ・施工状況の把握 ・構造物の段階的な確認 ・書類チェックや資料整理 ◆資料作成業務 ・計画や調査に関する資料の作成 ・発注時の図面や計算書の作成 ◆公物管理補助業務 ・道路管理者や河川管理者などのサポート ＜施工管理業務／NEXCOの事業＞ ◆監督業務 ・施工状況の確認 ・現場への立ち合いや検査 ◆工事発注準備 ・設計図面や発注数量の管理 ・積算