機械設計エンジニア - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★エンジン本体およびその補器周辺機器設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の排気管／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の排気管／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両機能部品の排気管部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・排気管の開発・設計 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただきます。複数のプロ

仕事内容≪土日祝休み/日勤≫配属先は大手メーカー(自動車・半導体関連)が中心となります！ 充実した研修プログラムで希望のキャリアアップが目指せます！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 222,000円～252,000円 ※年齢、経験、スキル、前職の給与を考慮して決定します ※残業代は実施分を1分単位で支給 ※研修期間1ヶ月中は月給20万円です ★入社時の想定年収：年収年収320万円～375万円 ★昇給：年1回 ★賞与：年2回 ★各種手当あり 【モデル年収】 400万円／28歳・中途入社・経験年数2年(月給25万円＋各種手当＋賞与) 320万円／24歳・中途入社・経験年数0

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用の燃料タンク／完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 車両機能部品の燃料タンク部品の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・燃料タンクの開発・設計 ■入社後のキャリアパス： 入社後はチームの一員として実績を積み、先行開発段階から量産車開発まで幅広くご担当いただき

仕事内容掲載期間：11/18（火）～12/17（水） 株式会社コプロテクノロジー ≪土日祝休み/日勤≫配属先は大手メーカー(自動車・半導体関連)が中心となります！ 正社員 充実した研修プログラムで希望のキャリアアップが目指せます！ 【☆充実の研修プログラム☆】 ◆入社時にはお一人おひとりのこれまでのご経験にあわせて、ビジネスマナーの再習得から、業界知識や専門用語などを学んでいく基礎知識の習得まで丁寧に行っていきます。 ◆実施入社時のスキルにあわせて、エンジニアとして長年キャリアを重ね、メーカーでの開発を任されてきたベテラン講師が実践的な研修を行います。ハード系エンジニアであればCAD研修、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学などの理系の知識があり、技術的な仕様書を読み解ける方。 職種例) 機械設計、アフターサービス、品質保証、解析等。 【尚可】 ・自動車メーカーや自動車以外のメーカーでのアフターサービス業務経験。 ・サーバー運用、保守経験。 ・IT関連の知識・経験（アプリ開発、システム開発など） ・英文資料の読解が可能な英語力。 ・CATIA等の3D CADの使用経験。 【配属組織のミッションについて】 お客様に安心、安全、快適に、そして喜びを持って車を使ってもらうために、お客様・販売会社に喜んでもらえるサービス情報、機器、整備しやすい車両を提供することがミッション

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】パワートレーン部品およびユニット(エンジン・トランスミッションなど)の機械設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のサスペンション／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のサスペンション／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンシ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※海外向け自動車アクセサリー部品※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※海外向け自動車アクセサリー部品※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車アクセサリー（内装、外装、電装部品）の設計・開発業務をご担当いただきます。製品設計から試作、量産化までを一貫しておこない、市場ニーズに応じた新商品開発や既存商品の改良を通じて、多様な部品に携わります。エアロパーツやオーディオなどの製品設計に加え、海外市場向けの商品企画やトヨタ自動車の現地事業体への技術支援も担います。 ■業務詳細： ・エアロパーツや

勤務時間08:45～17:30 実働07:45 休憩01:00

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★メータ・ヒータコントロールパネルの筐体設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★IoT設備設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】 ユニッ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・3D-CADによる設計の経験２年以上 【尚可】 ・車載部品の開発経験５年以上 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【大阪】車載部品の機械設計（池田市確約・GE） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 パナソニック出資企業／充実の福利厚生で離職率５％以下 ★勤務地確約です！ 【職務概要】 大手自動車メーカーにて自動車開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 人間工学に基づいた自動車の性能の検討・開発 骨格や筋肉の動きといった人間工学に基づき、運転中

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・CATIA、NX等の3D-CAD使用経験 ・機械設計もしくは、部品設計経験 【尚可】 ・完成車メーカーもしくはサプライヤーでの設計経験 【仕事のやりがい・魅力】 運動性能、操縦安定性、操縦性を担うプラットフォーム部分を担当するため、ダイレクトに車両運動性能に影響を与えることができます。また、車両の電動化／自動化の拡大に伴い、より高度な技術を追求し、自らが思い描くクルマづくりを体現できる環境があり、主体的に業務に携われます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】機械設計（ステアリングホイール、運転席エアバック、ステアリングスイッチ） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜700万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★自動車部品の板金設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せするお仕事】

仕事内容<仕事内容> 経験者歓迎★自動車用ワイヤーハーネスの搭載設計 ●定年は60歳となります ／ 機械設計経験を活かして収入UP！当社で働く魅力♪ ＼ ★やりたい仕事に出会える★ 大手メーカーを中心に全国9，000件以上の多種多様な分野のプロジェクトをご用意。 豊富な選択肢があるから、やりたい仕事でキャリアを築くことができます。 ★やりたい仕事で収入アップを目指せ★ 経験やスキルを考慮し、月給30万円以上のスタートも可能！ ★やりたい仕事をしながらプライベートも充実★ 年間休日は最大125日で、月平均残業時間は9.8時間。有給と組み合わせて大型連休も取得可能です。 【今回お任せ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかのご経験を3年以上お持ちの方 ・ECU開発経験者 ・SysML、MBD開発経験者 ・ソフトウェアプラットフォーム開発経験者 ・コネクトシステム開発経験者 ・OTA開発経験者 【職種名】 次世代電子プラットフォームの開発業務【大阪】～フレックス制 【仕事内容】 未来のクルマの姿を予測し、必要なアーキテクチャを企画・設計する役割である同部署で以下業務をお任せします。 ・電子プラットフォーム企画 及び 開発 ・クロスドメインサービス開発 ・アプリ開発プロセス策定 ▼業務詳細 ・SDV 電気電子車両アーキテクチャ設計 ・ソフトウェアアーキテクチャ設計 ・ハードウェ

仕事内容職種：メカトロ制御設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載ディスプレイの搭載設計 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急 池田駅より徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに