広島荷役株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容・自動車メーカーの完成車を、港までの運転移動ならびに船 舶への積込み運転作業／固定作業 ・コンテナ船の貨物固定／固定解除作業 ※取扱貨物により、作業方法が違いますので詳しい内容は 面接時に説明いたします。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容当社オリジナル混載定期「シェア便」増便によるトレーラー 乗務員追加募集です ・関西～広島のトレーラー往復定期便です ・三田からは山陽道 下り 広島河内インターで下車 ・九州からは山陽道 上り 広島河内インターで下車 ・指定駐車場で同時刻に合流 お互いの台車を交換し折返します ◇概ね三田を夜１９：００出発 早朝５：００帰庫になります ◇月～金運行（祭日は運休） ◇三田での荷役は全員協力 広島では荷役はありません ◇平日の毎日が夜運行になります 【変更範囲：なし】

仕事内容４月に玉野営業所開設、あわせて新規スタッフ急募。 大型トラックで水島地内から倉敷地内、および近県（広島・香川） までの配送業務。 インゴット（鉛塊）、フレコン、パレットなど。 自主荷役はありません。 期間限定はありますが、工場内で原料輸送もあります。また、新規 でダンプによる原料輸送も始まります。 ＊変更範囲：会社の定める業務

仕事内容山陽海運株式会社 【広島/呉】船舶代理店業務～外国船の入出港をサポート～◇未経験歓迎/中途入社多数 【仕事内容】 【広島/呉】船舶代理店業務～外国船の入出港をサポート～◇未経験歓迎/中途入社多数 【具体的な仕事内容】 ◇未経験歓迎◇グローバルな輸出入関連業務◇国際的な業務がやりたい方歓迎◇英語のスキルアップ◎ 船会社や船長の代理として、外国船が港に入出港する際に必要な様々な手続きや調整を行います。 ・官庁（税関、入管、検疫所、港湾管理者等）への各種申請 ・荷役会社（貨物を積卸する会社）とのスケジュール確認 ・船舶が貨物を積卸する停泊場所、入出港に必要な業者の手配 ・船員のサポ

仕事内容４ｔトラック（平ボディ車）を運転し、日帰り運行の仕事です。 車中泊はありません！ 行先は関西方面へ配送し、帰り荷は岡山・広島方面となります。 輸送品は鋼材関係が多く、積込み荷卸しは荷役スタッフが行います 。１日往復４００キロ以内での運行管理を行っているため、毎日帰 宅できます。 〇各車毎の配車も基本３日前には往復１００％の荷物配車を行って おり、空車回送や当日の配車待ちはありません。勤務時間外のプラ イベートな時間も有効に活用いただけます。 ◎弊社は施行前より２０２４年問題を既にクリアした運行を行って きました。今後も変わらず安定した収入と、仕事量を確保できます 。 ＊変更範囲：変更なし

勤務時間■シフト制 ・12:30~24:30 ・00:30~12:30 ■休憩時間 60分 ----- ■業務の流れ (例) ▼出社 ・点呼 ・福岡営業所から鳥栖工場へ出発 ・鳥栖工場にて荷降ろし・積み込み・検品 ↓ ▼輸送 ・鳥栖工場から下松SAへの輸送 ・下松SAにて関西からのトラックへ乗り換え ↓ ▼退社 ・福岡営業所に帰社・点呼を行い、後業務終了です。

仕事内容10tウィング車による「一般貨物」の地場ルート配送 (スイッチ運行 福岡⇔広島) ■ポイント 「日帰りのみ・毎日同じルート」で慣れてしまえばスムーズにお仕事ができますよ！ 荷役作業もほとんどないので身体への負担が少なく続けやすい業務内容です。 ■エリア 鳥栖・広島への配送 ■配送先 工場への配送・SAへの輸送 ■荷物 一般貨物 ■荷役作業 基本なし ※まれに自主荷役あり (自主荷役の場合はリフト作業メイン・一部バラ積み) ご興味がありましたら、このサイトからご応募ください♪ ご質問や面接調整などカンタンにやりとりができます。

仕事内容・配送業務（１０ｔ・４ｔ） ・荷主からの貨物の受入・保管 ・在庫の管理・出荷作業 ・その他全体の管理業務 ・岡山県内及び尾道市、広島県内への配達 ＊パレット輸送で、手荷役はありません ＊毎日自宅へ帰れます。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容◇４ｔ平ボディ車での運搬業務です。 ＊輸送物：機械物、フェンス部材、フレコン、パレット物、 ハウス部材 ＊エリア：四国島内、関西、中部、岡山、山陰、広島方面 など ＊積込み、荷下ろしはクレーン、リフトを使用しますが、稀に 手荷役もあります。 変更範囲：変更なし ※未経験者の応募歓迎。指導いたします。 ※フォークリフトの資格は、入社後取得可能です。 ★★★ 急 募！ ★★★