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21件
龍神自動車 株式会社
和歌山県 田辺市 あけぼの / 紀伊田辺駅 徒歩14分
月給22.5万円〜27万円
正社員
仕事内容■仕事内容 *一般貸切旅客自動車運送業(観光バス) 近距離の送迎から近畿圏内の観光ルートの運行が主となります。 *一般乗合旅客自動車運送業(路線バス) 路線エリア:田辺市内(龍神、本宮町含)、みなべ町、上富田町 ☆モデル賃金(入社3年時/観光バス運転士) 月給+諸手当 30~40万 基本給とは別に様々な手当がつきます。 ・大型二種免許をお持ちでない方は当社負担にて入社後取得して頂 きます。(免許取得支援制度有) 変更範囲:変更なし
ハローワーク5日前
タナベスポーツプラザ(株式会社 ザ・ビックスポーツ)
和歌山県 田辺市 宝来町 / 紀伊田辺駅 徒歩10分
時給1,000円〜1,500円
アルバイト・パート
勤務時間交替制(シフト制) 就業時間1:14時30分〜20時00分 就業時間2:12時30分〜18時00分 就業時間に関する特記事項:平日 14時30分~20時00分 土曜 12時30分~18時00分 ※日曜日は試合送迎の場合あり。 時間外労働時間なし 36協定における特別条項:なし 休憩時間0分 休日日曜日,その他 週休二日制:毎週その他お盆 年末年始 年次有給休暇については法定通り
仕事内容大型バスでのスイミングスクールの子どもクラスの送迎 *送迎範囲:みなべ町~白浜町 変更範囲:変更なし
ハローワーク2日前
マコトスポーツ有限会社 ドルフィンスイミングスクールマコト
和歌山県 田辺市 新庄町 / 紀伊新庄駅 徒歩5分
勤務時間交替制(シフト制) 就業時間1:14時30分〜19時30分 就業時間2:12時30分〜17時30分 就業時間に関する特記事項:(1)は月~金 (2)は土曜日 時間外労働時間なし 36協定における特別条項:なし 休憩時間0分 休日木曜日,その他 週休二日制:毎週その他遠征日以外の日曜は休み スクール休館日 年次有給休暇については法定通り
仕事内容バス運転手として主に次の業務に従事していただきます。 ・子供クラスのバスの送迎(1日4本程度) ・旧田辺市内中心白浜、上富田もあり ・中型車(29人乗り)を運転 ・バスの清掃 *業務の変更範囲:変更なし
有限会社谷口自動車
和歌山県 田辺市 鮎川 / 朝来駅 車15分
月給18万円〜22万円
仕事内容貸切バスの運転手として主に下記の業務に従事していただきます。 ・学校行事や旅行等の貸切バスの運行業務全般。 ・車両の清掃及び保管業務。 *他の部門の運転業務もあります(スクールバス、住民バス等) 【変更範囲:会社の定める業務】
マイステイズ・ホテル・マネジメント
和歌山県 田辺市 目良 / 紀伊田辺駅 車10分
時給1,500円
仕事内容送迎バスのドライバー★⼤型免許・中型免許をお持ちの⽅︕施設の清掃や修繕もお願いします★ 紀州の美しい海を眼前に望む全室オーシャンビューの温泉ホテル! 亀の井ホテル 紀伊田辺の送迎ドライバーの求人です。JR紀勢 本線紀伊田辺駅からホテルまでのお客様の送迎をお願いします。 運行距離は約4.0km(15分程度)です。大型免許・中型免許をお 持ちの方は優遇します!また、シフトによって、館内・敷地内・ 大浴場の清掃や、修繕などの施設業務をお願いします。 【ホテルのご紹介】 沈む夕陽が海をオレンジ色に染める南紀・紀伊田辺。亀の井ホテ ル 紀伊田辺は全室オーシャンビューで、お部屋や展望風呂、露 天風呂
マイステイズ・ホテル・マネジメント30日前
明光バス 株式会社
和歌山県 田辺市 文里 / 紀伊田辺駅 徒歩30分
月給18.7万円〜19.1万円
仕事内容・運転及び付随業務 路線バスから開始し、高速バス・貸切バスへのステップアップ 可能 路線バス:白浜町、田辺市、上富田町、熊野古道 高速バス:白浜・田辺~大阪(昼行便) 〃 東京(夜行便) ・大型2種免許取得支援制度:免許取得費用を会社が援助する制度 ・正社員賃金見込み:入社3年目 月額305,000円 ・変更の範囲:会社の定める範囲
時給1,200円
勤務時間交替制(シフト制)又は5時20分〜19時18分の時間の間の8時間程度 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間:15時間 36協定における特別条項:なし 休憩時間270分 休日その他 週休二日制:毎週その他会社指定日 *年次有給休暇については法定通り
仕事内容路線バス運転士として下記の業務に従事していただきま す。 ・乗合車両を使用しての乗客輸送 *運行範囲は田辺市内・みなべ町内・上富田町内になります。 *月16日(以内)の勤務となります。 最大月15時間ほどの残業があり、残業代を含め、 月170,000円程度になります。 *研修期間終了後、週1日、半日からの勤務も可能。(要相談) *大型二種免許をお持ちでない方は当社負担で入社後取得して いただきます。(65才迄は免許取得支援制度有) 変更範囲:変更なし
どの働き方をご希望ですか?
亀の井ホテル 紀伊田辺
和歌山県 田辺市 目良 / 芳養駅 徒歩約19分
勤務時間シフト制
仕事内容<仕事内容> 送迎バス ドライバー・館内清掃・施設管理(アルバイト) 亀の井ホテル 紀伊田辺の送迎ドライバーの求人です。JR紀勢本線紀伊田辺駅からホテルまでのお客様の送迎をお願いします。運行距離は約4.0km(15分程度)です。大型免許・中型免許をお持ちの方は優遇します!また、シフトによって、館内・敷地内・大浴場の清掃や、修繕などの施設業務をお願いします。 ●ホテルのご紹介 沈む夕陽が海をオレンジ色に染める南紀・紀伊田辺。亀の井ホテル 紀伊田辺は全室オーシャンビューで、お部屋や展望風呂、露天風呂から大海原の絶景を堪能することができます。紀州の新鮮な海の幸を中心にした料理もお客さまに大好評!
エンゲージ6時間前
第一交通産業株式会社
和歌山県 田辺市 神子浜 / 紀伊田辺駅 車8分
月給23万円
契約社員
仕事内容【就職時支援金(お祝い金)】20,000円(タクルートから進呈) 全国34都道府県に約8,700台の車輌を所有し、福岡証券取引所上場企業である第一交通産業のグループ会社です。 ☆夜勤者限定固定給制度はじめました☆ETC搭載&自動日報導入!夜型の生活が得意な方に特におススメ!完全固定給制なので、毎月安定的な収入を得ることができます。 〇完全固定給により営業成績に関係なく安定した収入が確保できます。 〇二種免許をお持ちでない方は自動車学校にて免許取得後、プロのドライバーが親切・丁寧に研修いたします。 その際の二種取得費用は全額会社負担させて頂きます。又研修日当も支給いたします。 〇自社無線+乗
タクルート30日前
株式会社出前館
和歌山県 田辺市 湊
業務委託
仕事内容1配達平均 750円以上!業界トップクラスの高報酬!フードデリバリーなら出前館で! 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬&注文数 1配達平均 750円以上(※)は業界屈指の高報酬! 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも! ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK! 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ! 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリの改善を行い、配達しやすい仕組みづくりに継続して取り組んでいます。 また、以前の早
株式会社出前館3日前
和歌山県 田辺市 新庄町
仕事内容1配達平均 750円以上!業界トップクラスの高報酬!フードデリバリーなら出前館で! 「出前館」のフードドライバー 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬&注文数 1配達平均 750円以上(※)は業界屈指の高報酬! 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも! ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK! 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ! 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリの改善を行い、配達しやすい仕組みづくりに継続して取り組
株式会社出前館31日以上前
和歌山県 田辺市 芳養松原
仕事内容1配達平均 750円以上!業界トップクラスの高報酬!フードデリバリーなら出前館で! 出前館の配送スタッフ 業界トップクラスの報酬! 配達員満足度3冠獲得! 副業OK! 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬&注文数 1配達平均 750円以上(※)は業界屈指の高報酬! 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも! ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK! 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ! 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリ
仕事内容1配達平均 750円以上!業界トップクラスの高報酬!フードデリバリーなら出前館で! 出前館のデリバリースタッフ 【仕事内容】 【出前館の強み】 ①業界トップクラスの高報酬&注文数 1配達平均 750円以上(※)は業界屈指の高報酬! 配達員向けキャンペーンで、さらに報酬がアップすることも! ※2024年1月の配達1件あたり全国平均報酬額 ②働き方は自由自在 いつでも、どこでも。短時間でもOK! 自分都合で働けるから、Wワークや子育てとの両立もバッチリ! 配達エリアも自由、服装や髪型も自由です。 ③配達しやすく続けやすい 配達員用アプリの改善を行い、配達しやすい仕組みづくりに継続して取り組ん
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