MATLAB - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容自動車の運転支援システム制御設計/646294 仕事内容： ■自動車の運転支援システム制御設計■ ・(運転支援ｼｽﾃﾑ/ADAS)の仕様設計 ACC(ｱﾀﾞﾌﾞﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)/AEB(衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ)等の機能について法規等を確認しながら仕様開発を行うお仕事です。 【担当製品】自動車 給与： 時給 1,500円～ 交通費別途支給 【月収例】23万2500円＝時給1500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： MATLAB／Simulink 、Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。

勤務時間就業時間：09：00～18：00（実働時間08時間） 月間想定残業時間：10～20時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（制御系） 【仕事内容】 対象： オートカーエアコン制御ECU開発 【担当箇所】 要件分析～基本設計～詳細設計～モデリング～MILS（単体検査）～HILS（システム検査） 【対応システム】 車載 【言語/ツール】 MATLAB、Simulink 【お仕事のポイント】 ◆大手企業構内での業務です ◆ITシステムやネットワークの設計・構築・運用にて、効率的なビジネス運営を支援しています ◆7月スタート ◆駅から徒歩圏内で通勤便利です ◆GX求人、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中、シニア（60代～

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容自動車のＥＣＵの開発設計に関わるお仕事です/647360 仕事内容： ◆機能安全に関わる組込開発 ・ISO26262の規格に準拠 ・AUTOSAR (オートザー)の規格に準拠 ・ECUのソフト開発に関わる組込開発 ・既存の改良ベース ・規格への準拠という意味では新規 【担当製品】自動車の制御開発 給与： 時給 1,400円～ 交通費別途支給 【月収例】21万7000円＝時給1400円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： C言語、MATLAB／Simulink 契約期間： 長期 派遣先： メーカーでのお仕事です。 ＼こんな方にもオススメ／

仕事内容BEV熱マネジメント開発【大阪・池田市】リモートワーク可／軽自動車市場国内トップクラス 【仕事内容】 【配属部署の役割&業務内容】 ・配属部門は主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調(冷却・昇温)、ユニット冷却、室内空調開発を担っています。 ・現在、BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務です。開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab/Simulink）を使用します。開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施いただきます。 ・熱マネジメントはBEV・HEV・エンジン車すべ

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容複数名募集！自動車の運転支援システム設計＠池田/652362 仕事内容： ■自動車の運転支援システムの設計■ ・国際法規のISO26262、CS/SUへの対応 ・フェイルセーフ（緊急時システム停止制御の設計） ・故障診断ツールの使用作成 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,000円～ 交通費別途支給 【月収例】31万円＝時給2000円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： MATLAB／Simulink 契約期間： 長期 派遣先： 自動車メーカーでのお仕事です。

勤務時間(1)09:00～18:00(実働時間08時間) 【残業】月10～20時間程度

仕事内容【MATLAB】オートカーエアコン制御ECU開発 対象: オートカーエアコン制御ECU開発 【担当箇所】 要件分析～基本設計～詳細設計～モデリング～MILS(単体検査)～HILS(システム検査) 【対応システム】 車載 【言語/ツール】 MATLAB、Simulink 【給与】 時給2300円 【職種】 設計（組込み） 【業種】 システム・ネットワークインテグレーター/ソフトハウス 【勤務地】 大阪府 池田市池田(大阪府)駅より徒歩10分 ※2019年4月1日より全案件で通勤交通費支給！ 【仕事内容】 対象: オートカーエアコン制御ECU開発 【担当箇所】 要件分析～基本設

勤務時間8:45～17:30 (実働7.75時間) ■残業は月20時間程度です

仕事内容【ガッツリ稼げる&大手自動車メーカーで働くチャンス！】 自動車のハイブリット・電池・モータに関わる制御開発 【具体的には…】 ◆車両全体のシステム開発 ◆コンバータ・インバータ開発 ◆電池パック設計及び電池制御開発 ◆駆動用モータ及びトランスアクスル開発 ＼モータやバッテリーの設計経験がある方大歓迎／ ＊食堂が複数あり、メニューも豊富です！ ＊お仕事に慣れてきたら在宅勤務について相談可◎ ＜WEB登録OK◎＞ 就労期間 期間 ： 長期 採用決定後～ ※勤務開始日はご相談ください。 試用期間 14日間 契約更新の有無：更新の可能性あり 休日休暇 完全週休2日制（土日） ※祝日に関しては会社

仕事内容【大阪】ボデー制御ECU及び統合ECUの開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 自動車業界のCASEに対応すべく、ボデー制御ECU及び次世代統合ECU（セントラルゾーン）を開発いただきます。軽自動車や小型車に対応すべく、システム設計からECU開発まで一気通貫で開発を進めて行きます。 【職務詳細】 具体的には、 ・ボデー制御開発／次世代 統合ECU開発 ・キーレス・キーフリーシステム開発／デジタルキー開発 ・OTA（ソフトウェアアップデート）開発 ・セントラルゲートウェイ開発 ・プラグアンドプレイ開発

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【電動自動車の制御開発】/618770 仕事内容： 【制御開発】 ・電動自動車の制御開発業務に就いて頂きます。 【担当製品】自動車の制御開発 給与： 時給 2,550円～ 交通費別途支給 【月収例】39万5250円＝時給2550円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： MATLAB／Simulink 、Excel、C言語 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車メーカーでのお仕事です。

仕事内容【大阪】安全運転支援システム先行開発（リーダー） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。

仕事内容【大阪】安全運転支援システム先行開発（メンバー） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 同社にて、将来の全自動化に向けた、安全運転支援システムの次世代開発に向けた先行開発に携わっていただきます。 【職務詳細】 具体的には ・次世代の自動運転／運転支援システムの機能仕様の検討 ・制御アルゴリズムの構築 ・自動運転／運転支援システムの完成車性能の価値判断指標の 構築／開発車両の性能評価 ・プロジェクトマネージメント 尚、他部門やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。

仕事内容BEV熱マネジメント開発★＜昨年度賞与5.3か月！＞◆フルフレックス／リモートワークOK 【仕事内容】 車両全体目線で熱マネジメント性能の企画開発をお任せします。 【仕事内容】 主にBEV・HEV・エンジン車での熱マネジメント性能として、BEV電池温調（冷却・昇温）、ユニット冷却、室内空調開発を担っていただきます。 BEV熱マネジメント電池温調システム開発力向上が急務であり、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（Matlab／Simulink）を使用します。 開発機種ごとに熱マネジメント回路モデルを構築し、目標性能に応じた各諸元・制御の提案を実施します。 ※入社後しばらく

仕事内容【大阪】電動車のシステム開発 【仕事内容】 【ダイハツ（大阪）での電動車のシステム開発のポジション】 U・Iターン支援あり（引っ越し手当）／寮・社宅・住宅手当あり／年間休日121日 【業務概要】 MATLAB、Simulink、HILS、VRSを用いて、制御工学、部品設計、モータ制御、車両制御、リチウムイオンバッテリの研究開発、シミュレーション基盤構築などを行います。 【業務詳細】 ・電動車（HEV，BEV）制御開発 ・モータ/インバータ制御開発 ・電池制御開発 ・モデルベース開発（燃費シミュレーションモデル開発、HEV ECUソフト開発etc.） 【事業内容・会社の特長】 【事業内容】

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪/池田】熱マネジメント開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市(大阪本社) 阪急宝塚本線 池田駅より徒歩約15分 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 BEV熱マネ電池温調システム開発開発力向上が急務な状況です。 そこで、開発初期段階に性能企画の手段として、1Dシミュレーション（

仕事内容【大阪】駆動制御開発・MBD業務 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 同社にて、駆動制御開発やMBD業務をお任せ致します。 【職務詳細】 具体的には、パワートレインの制御および評価における ・量産開発の制御開発／適合評価およびシミュレーション開発環境 ※内製トランスミッション(AT／CVT)・電制４ＷＤシステムが対象 ・MBD環境整備／e4WD開発 ・バーチャルリアリティ試験ベンチ(VRS)やドライビングシミュレーターを用いた駆動系制御開発をお任せ致します。 【仕事の進め方】 機種別に3つのグループ（

仕事内容【大阪】電動パワートレーンの制御システム開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 同社にて、BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンの制御設計 またはシステム全体の設計を担当して頂きます。 【職務詳細】 具体的には、以下業務、ご経験や希望に合わせてご担当いただきます。 ・パワーコントロールユニット(PCU) 制御設計 ・バッテリーマネジメントシステム(BMS) 制御設計 ・車両の走行に関する制御設計 ※車両での適合評価も行います ・商品企画を具現化させるBEV／HEVシステム全体の設計 ・MBD(H

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等のソフト開発 ※やりたいことができる｜スキル・キャリア支援年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MAT

仕事内容【大阪】ADAS制御、エアバッグシステム開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 同社にて、ADAS制御、エアバッグシステム開発をお任せします。 【職務詳細】 2012年に初搭載以降、着実に進化しながらお客様に安全を提供し続けている同社のADAS制御開発、もしくはエアバッグシステムの開発を担当頂きます。要求仕様検討からシミュレーション、実車での検証まで幅広く担当頂きます。 １）ADAS要求仕様策定、制御仕様の検討と一連の評価 ２）エアバッグシステム要求仕様策定、車両搭載と一連の評価 【入社後のキャリ

仕事内容「誰もがエンジニアを目指せる世界へ」というビジョンを掲げ、未経験者をエンジニアへ育成しているスタッフサービス・エンジニアリング。 未経験者を対象にした研修つきの採用を実施。未経験からでもやる気があれば、技術を身につけられる環境は整っています。ここで、エンジニアを目指して下さい。 ITエンジニア／研修からスタートし、Web系・アプリ開発、インフラ、社内システム開発などにチャレンジ ■自動車の運転支援システムの設計■・国際法規のISO26262、CS/SUへの対応・フェイルセーフ（緊急時システム停止制御の設計）・故障診断ツールの使用作成 【業務で使用するツール】MATLAB／Simulink

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等の制御ソフト開発 ◎やりたいことができる｜キャリア支援充実｜年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などのソフト開発業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■自動運転 ■EV／FCV／HV ■エンジン ■トランスミッション ■カーナビゲーション ■各種メータ関連 ■その他、ECUソフトフェアの開発 ■モデルベース開発（MA