路線バス - 大阪府 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 夜行高速乗合バス運転士 埼玉・東京・千葉・神奈川と名古屋・京都・大阪・神戸・金沢を結ぶ 夜行高速バスの運転をしていただきます。 基本はツーマンでの運行で、名古屋便についてはワンマンでの運行となります。 未経験の方は送迎業務などで小さいバスからステップアップしていき、その後先輩社員についてもらっての乗務→高速バスデビューとなります。 ※新型コロナウイルスの感染状況より夜行観光バス以外の乗務をして頂く場合がございます。 【仕事の流れ】※ツーマン運行の例 20:00 出勤 まずは出勤点呼で身だしなみを整え、アルコールチェック＆免許証の提示を行い、健康状態の報告をします。 ↓

勤務時間１日４時間30分～５時間程度（下記、勤務の一例） ①5：00～10：00 ②17：00～22：00 など ※研修期間中（約１か月程度。運転技術等の習熟状況による）のみ８時間勤務（８：30～17：30） 週３日～週５日程度 （勤務シフトによる。時期により変動する可能性がある） なお、当面の間万博工事輸送は土曜、日曜日は輸送無し。 ※運転技能を確認の上、イベント時や、集客施設への輸送、路線バスなどの応援業務を行っていただく場合は1日8時間～10時間程度などになります。 勤務例 6：20～16：40、14：30～23：35 など

仕事内容大阪・関西万博を支えるバスの運転士へ。最新EVバスにも乗車できます！ バス運転士（運転手、ドライバー） 大阪・関西万博の関連輸送におけるバスの運転および付随する業務(給油、点検、格納等) また本人の意向及び運転技能等を確認の上、イベントや集客施設へのバス輸送の応援業務を行っていただく場合があります。 【入社日】 2023年５月１日以降（時期は会社・労働者間で応相談） 【雇用形態】 パートタイムの有期雇用契約社員 ※原則６か月契約（勤務成績等を考慮し６か月以内の期間を単位として、最長で2025年２月頃まで 雇用期間の更新を行う場合がある。） ※但し、６ヶ月間は試用期間 週3日～5日程度、

仕事内容路線バスの運転及び運行に付帯する業務 将来、社内試験により運行管理者等への登用もあり 【未経験者の応募歓迎】 普通ＭＴ免許取得１年以上経過されていれば応募可能 内定後、入社までに大型二種免許を取得ください 【入社後は手厚い研修を実施】 座学基礎（１週間）、構内教習（１－１．５ヶ月） 街路教習（１－１．５ヶ月）、路線教習（１ヶ月） 上記は未経験の方での平均的な教習期間 多くの方が運転業務未経験で入社し、活躍中です 変更範囲：運行管理者

仕事内容シニアの方が活躍中の職場です！大阪市内を走る路線バスの運転士へ。 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ ★会社説明会を開催します！★ バス経験がなくてもOK！ 申込不要ですので是非お

仕事内容4月から基本給アップ！正社員採用！普通免許（AT）で応募ＯＫ!大型二種免許費用全額会社負担! 路線バス運転士（運転手、ドライバー） ■入社後､約2ヶ月半～6ヶ月間(期間は個人差有)は研修期間です｡（※入社後６か月間は試用期間（最長９か月） 研修センターで座学研修(机上･運転操作等)が約1週間あり､1～2ヶ月ほど運転の実技研修と路上研修を行います｡ その後､営業所配属となり､先輩に同乗してもらいながら実際に乗務開始｡ その後､本務(独り立ち)です｡ ■乗務例/40～50分乗務を繰り返します｡ 食堂や休憩室での休憩(1h)も確保されています｡ ★会社説明会を開催します！★ バス経験がなくてもO

仕事内容入社祝金最大５５万円支給！（特別支援金＋転居支援金） ２０２４年６月２０日まで 大型バス（送迎バス・路線バス）の運転業務 おもに、大学に通学する生徒さんを送迎するお仕事です。 路線バスは地域の交通インフラを担う社会貢献のお仕事です。 「ありがとう」と感謝される喜びを一緒に共有しませんか。 乗務頂くバスは大型・中型となりますので、経験者優遇いたします 。 変更範囲：変更なし

仕事内容関西国際空港内の路線バス乗務（南海バス株式会社 受託運行） ・エアロプラザ～第2ターミナル ・空港駅～国際貨物地区 ・旅客ターミナル～ポートターミナル 他 ◎連節バスや燃料電池バスも導入しています ◎旅客ターミナルと航空機を結ぶランプバス乗務を 担当することもあります。 ※前職でトラック運転手の方もいらっしゃいます。

仕事内容4月から賃金体系変更でより働きやすく、やりがいアップします！【JRバス 大阪営業所】 高速バス、貸切バスの運転及び付帯業務 若手から40代、50代含む幅広い層の運転士が活躍しています。ハローワークでお仕事をお探しの方のご応募もお待ちしております。 ドリーム号をはじめとする大阪から全国各地に運行する高速路線バスのドライバーとして働いてみませんか。 安定の経営基盤、JR西日本100％出資のグループ会社です。 職場は安全を最優先。職場認証制度２つ星を獲得するなど働きやすい環境です。 人間ドック費用補助をはじめ、様々な健康管理等の福利厚生も充実。 資格試験受験費用等の助成制度など、やりがいを持

仕事内容・コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海バスはコロナ禍で2020年度は赤字決算も2021年度には黒字に転換。沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の回復、万博関連に伴う需要拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を大募集しています。 ・経験者歓迎！路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。 各営業所が担当する路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。バスの運行を通じて安全・安心をお客さまにお届けできる方をお待ちしています。なお、経験の有無によらず65歳未満で正社員での就労をご希望の方は正社員

仕事内容・コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海バスはコロナ禍で2020年度は赤字決算も2021年度には黒字に転換。沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の回復、万博関連に伴う需要拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を大募集しています。 ・経験者歓迎！路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。 各営業所が担当する路線バス・自治体コミュニティバス・企業や学校の送迎バスをお任せします。バスの運行を通じて安全・安心をお客さまにお届けできる方をお待ちしています。なお、経験の有無によらず65歳未満で正社員での就労をご希望の方は正社員

仕事内容【正社員】地域に貢献できるオンデマンドバスドライバー（ワンボックスカー）として活躍しませんか！ Osaka Metroからの受託事業として大阪市北区・福島区でのオンデマンドバスの運行バス運転手のお仕事です。 車両はワンボックス（ハイエース）に乗務します。 ★ここがポイント★ 普通二種免許で運転できる8人乗りの車両なので、大きなバスの運転は不安・・・という方でも大歓迎です！ また、ナビの指示通りに運行すれば良いので、運行エリアに馴染みがない方でも安心です！ 複雑な操作も必要ありません。 男性・女性ともに歓迎です。年齢も問いません（70歳定年制） 経験は問いませんので、バス乗務経験者の方だけ

仕事内容・南海グループにおける中核企業 2001年に南海電鉄のバス部門から独立以来、南海グループの中核企業として主に堺・泉州・南河内を中心に身近な交通手段である路線バスをはじめ、高速バス、通学バス、企業送迎バスなど様々なバスを運行しています。更にはそのノウハウを生かし他社営業所の管理受託、自家用自動車管理業、遊休地を活用した不動産事業などを展開しています。 ・コロナ禍に負けない強固な経営基盤 新型コロナによる影響は大きかったものの、速やかに様々な経営施策に取り組み1年で黒字経営に回復。その後も需要に応じて細やかにダイヤ改正を行ったり沿線自治体との共同施策に参画したり、更には大規模な企業や商業施設の進出

仕事内容【契約社員】フルタイム勤務歓迎！送迎バス業務もあります！ 堺市を中心に走る路線バスの運行や地域のコミュニティバス、 地元の学校の送迎バスの運行をお任せします。 5：00～19：00の間で3時間からOKです！ 扶養内での勤務や早朝だけの時短勤務など、 アナタのライフスタイルに応じてお仕事が可能です！ 路線バスの業務については、常に同じ道を走る ルーティンワークにならないように各路線を ローテーションで運行して頂いています。 また、バス運転手の負担軽減や遅延を最小限に抑える目的で 各ダイヤは10～20分の余裕を持たせて組んでいます。 【シニアの運転士も活躍中】 現在、シニアドライバーが

仕事内容大阪府・東大阪市≪観光バスドライバー≫◇基本給2年連続UP！◇ ◆住宅補助最大月5万円支給！◆ 観光バスの運転業務 観光バスドライバー大募集！ 経験を活かして、バスドライバーとして働きませんか？ バス・トラックなど経験に応じて給与優遇いたします。 教育制度が整っており、自社で運営している 自動車教習所内での研修や、路上の実務演習も充実☆ お持ちの資格・技術を活かしてご活躍いただけます！ ★金銭面のサポート★ ・基本給2年連続UP！ ・住宅補助最大月5万円支給（35歳未満の方対象）！ 奈良交通は金銭面でも皆様をサポートします！ ★男女問わず歓迎します★ バス運転者というと、男

仕事内容・コロナ禍から回復！新たな輸送が多数！ 南海バスはコロナ禍で2020年度は赤字決算も2021年度には黒字に転換。沿線での大規模な企業や商業施設の進出、自治体との実証実験などの共同施策、関空関連輸送の回復、万博関連に伴う需要拡大など、業績の急上昇に比例して運転士を大募集しています。 ・普通MT免許で応募可＆大型二種免許取得支援制度あり 普通MT免許をお持ちの方であれば応募可能です。大型二種免許は内定後に各自で取得いただきますので、現職を続けながら通学で取得される方、合宿で一気に取得される方、個々の事情に応じて免許取得にチャレンジできます。（教習所、合宿先もご紹介できます） ・未経験前提採用なので

仕事内容高速路線バスの運転および付帯する業務 ※仕事内容変更範囲：会社／法人／事業所の定める業務

仕事内容<仕事内容> 【大阪営業所】バスの運行管理者 安全・快適にバスが運行できるよう、遠隔で運行のサポートを行います。 どのバスが現在どこを走っているのかを把握しながら、的確な指示を出していってください。 【具体的には】 ●運転士の点呼(体調や車両状態、スケジュールの確認) ●お客様からのお問い合わせ対応 ●運行指示書の確認 ●出勤スケジュールの作成 等 <給与> 年収288万円～360万円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 年間休日110日 月9日休みのシフト制（1月・8月は月10日休み） 有給休暇（入社半年後） 慶弔休暇（規程あり） <勤務地> 大阪府岸和田市新港町12-5

仕事内容高速路線バスの運転業務をお願いします。出発地から目的地まで の運転の他に車体チェックや清掃なども行っていただきます。深 夜運行は２マン２名体制での運行です。途中交代し乗務をおこない ます。仮眠場所も１人１部屋女性ドライバーでも安心して乗務い ただけます。※運行は事前にシフトにより決定致します。 乗務手当、休日・深夜業務手当、無事故報奨金など、豊富な手当 があり、初年度から未経験の方でも年収３５０万円以上。経験者の 方だと５００万円以上稼ぐことができるのが魅力です。 変更範囲：なし お仕事Ｎｏ．２７０４０９０５正１

仕事内容【ここがオススメ！】 【待遇安定】家族手当や住宅手当など充実！ バス利用の提案や事務所内での庶務など◎ 業績安定◎京都老舗の観光・送迎バス会社 ＜職種名＞ 事務職員 ＜仕事内容＞ 【事務職員募集】法人営業・バス運行管理・営業所での庶務業務などをお任せいたします。 ＜勤務地＞ 高槻市・大東市・南河内郡 ＜給与＞ 月給19万7,500円～ ＜勤務時間＞ 8：30～17：30（休憩1時間） ＜雇用形態＞ 正社員 MKタクシーでお馴染み、京都の老舗エムケイグループ「エムケイ観光バス」。 この度、大阪の3営業所で【事務職員】を募集！ 《関西圏で圧倒的なブランド力を誇る会社です》 観光バス

仕事内容働きやすい環境◎40代50代の方活躍！中夜行高速バスドライバー 【職種】 高速路線バスの運転士 【給与】 月給 280,000円〜450,000円 ・試用期間3ヶ月間あり(月給23万円以上) 【勤務時間】 変形労働時間制（月間総労働177.1時間） 20：00～翌9：00 【勤務地】 大阪府大阪市大正区南恩加島6-3-1 【最寄り駅】 西天下茶屋駅 【アクセス】 南海汐見橋線 西天下茶屋駅 【仕事内容】 大阪（関西）と東京（関東）を結ぶ 夜行高速乗合バスの運転業務をお任せします！ 安全運転ができれば年齢や経験は問いません。 2名で交替制を取り入れているため無理のない乗務が可能