自動運転技術 の求人・転職・中途採用正社員

仕事内容職種：IT研究開発(IT) 業種：自動車 職種名: 【愛知】自動運転技術(センサフュージョン) 会社名: 株式会社デンソー 年収: 500万円〜1200万円 勤務地: 愛知県日進市（先端研究所）米野木駅から徒歩約12分 ここに注目: ★売上世界2位！グローバル自動車部品メーカー！ ★IoT技術に注力しMaaSに力をいれております！ ★高年収！好待遇！福利厚生充実！ 募集要項: 仕事内容: IT、情報通信、電気関連などの企業において、ご経験を積まれた方々に、アルゴ開発の経験を活かして、将来のモビリティに必要なセンサフュージョンによる高精度/高機能化を一緒に創造し実現して頂ける方を

仕事内容群馬県太田市脇屋町にあります富士ゴム工業株式会社の求人募集です。 工場内での生産技術職の正社員を募集いたします。 【企業HP】httpfuji-gomu.co.jp/ 【募集職種】 生産技術職(生産工程の設計・改善、品質維持の仕組み作りなど) 同社は自動車用ゴム部品及び樹脂部品の製造を行っています。ゴム成形機・樹脂成形機及び周辺設備の保守保全。生産設備及び工程のレイアウト、治具設計や設備設計等を製造部門、外部業者と密に連携を取りながら進めています。 現在、専任の担当者が1名のみのため、生産技術力強化を目的とした募集です。 ※生産技術の経験者を求めています。 業務経験20年のベテラン社員がマンツ

仕事内容株式会社デンソー 【愛知県額田郡】【Web面接可】生産技術（半導体ウエハ量産）／国内最大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【愛知県額田郡】【Web面接可】生産技術（半導体ウエハ量産）／国内最大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： ・半導体前工程（ウエハ）の要素技術開発、工程設計、新規工程立上げ ・半導体前工程（ウエハ）製造設備の選定、立上げと性能及び生産性改善業務 ・工程異常の原因究明、製品歩留り向上等の改善業務 ■キーワード： ウエハ、Si、SiC、クリーンルーム、半導体、プロセス、パワーデバイス、インバータ、IGBT、半導体製造設備 ■募集背景：CASEにおいて

仕事内容株式会社デンソー 【三重県いなべ市】生産技術（組付け、加工工程）／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス 【仕事内容】 【三重県いなべ市】生産技術（組付け、加工工程）／国内最大手の自動車部品メーカー／フレックス 【具体的な仕事内容】 ■募集背景： 先進安全/自動運転に関わるミリ波、画像センサ製品は短サイクル（3年ごと）で世代を変えつつ機能を拡大することで自動運転レベル2→3への品揃えをも整え、競合と切磋琢磨（コスト、品質）しつつ事業を拡大しています。我々は、JPのみならず、グローバルに適用可能な投資が軽く、競争力のある生産技術を開発、設置、安定化生産できるまでの調整を推進しています。

仕事内容【リモート】AIエンジニア（自動運転技術） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 社長以下、全員が生粋のエンジニア（総務部を除く）で構成された技術者集団です。 Unreal Engine4等のGame-PF上にシミュレーションシステムを構築する技術開発や、他のオープンソースシミュレータを組み合わせ用途拡大を図る技術開発に関わる開発エンジニアの募集です。 Unreal Engine4等のGame-PF上に独自に構築した交通用シミュレータを、オープンソースの自動運転シミュレータや、周囲の交通流をシミュレーションするシステムと連携させ、ITS（Intelligent Traffic S

仕事内容【神奈川】組み込みソフトウェア（自動運転技術） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 プライム案件多数！／年間休日127日／柔軟な働き方が可能です！ 【職務概要】 自動車メーカーに常駐し、AD／ADASソフトウェア開発の技術支援をお任せします。 【職務詳細】 ■製品：自動車の自動運転技術関連 ■範囲：設計～評価 【具体的には】 お客さまから要件定義されたものがおろされ、同社においては設計から実装・検証／評価までを担当します。”機能単体”だけではなく、ソフトウェア全般の開発に携わることもございます。 ※開発手法には、MATLAB／SimulinkやC言語によるモデルベース開発などを活用してお

仕事内容仕事内容：販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 自動運転機能搭載の自動車の走行実験を行ったり、ダミー人形を乗せて衝突実験をしたりします。 <走行実験> ・一般道やテストコースでの試走 ・居眠り防止機能のブレーキテスト ・駐車場での駐車テストなど <衝突実験> ・時速200キロで壁に衝突した際の車の耐久テスト ・時速200キロで壁に衝突した際の運転手への衝撃テスト(ダミー人形) 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも

仕事内容[募集背景マネジメント層が少ない為、管理職候補を採用し、組織強化を図りたい。 [仕事内容]： 本社工場にて、生産技術業務全般に携わっていただきます。 【具体的には…】 ・新規部品立上げ時の生産ラインの構築や技術開発（設備メーカーとの共同開発） ・新規部品の製作工程検討 ・生産準備や原価改善 等 【HUREX求人担当コメント】 管理職候補としての採用ですので、非常に遣り甲斐のあるポジションです。 ※詳細は面談時にお伝えします [こだわり条件正社員,管理職・マネージャー,設立10年以上の会社,車通勤可 30歳～43歳の方が活躍中！ JOBID：50593

仕事内容日立Astemo株式会社 【神奈川・横浜】法人営業：自動運転関連の技術/製品 ～完成車メーカーへの幅広い提案営業が可能～ 【仕事内容】 【神奈川・横浜】法人営業：自動運転関連の技術/製品 ～完成車メーカーへの幅広い提案営業が可能～ 【具体的な仕事内容】 ～英語を活かせる／未来のモビリティ開発に貢献できる仕事！／フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年～ ■職務内容：（※変更の範囲：会社の定める業務） 1) 商用車メーカー(OEM)へのAD/ADAS製品・システムの拡販/営業業務。 2) 顧客への提案活動や見積、契約交渉。 3) 顧客

仕事内容自動車関連事業者へ【ITソリューション提案営業・導入・運用サポート業務】※東証上場IT企業で増員募集 【仕事内容】 ■業務内容 営業職としてクライアントの経営課題や事業課題など様々なテーマに合わせて、コンサルティングサービスを 軸にクラウドサービスをはじめとするシステムや各種ITソリューションの提案を行っていただきます。 自動車関連事業者へ向けて、ITソリューションの提案販売・導入・運用サポートを行います。新規開拓・既存 顧客様フォローの両面を担当します。 ■【業務詳細】 ○営業スタイル ・既存顧客のフォロー営業がメインですが、新規顧客の開拓も担っていただきます。 ※既存顧客：システム導入

仕事内容<仕事内容> 物流管理（管理職候補） 物流センターの管理職として勤務していただける方を募集 ・物流センター責任者・所長 ・運行管理者・配車責任者 ・主任・リーダー候補 （仕事内容） ・物流センターでの運営管理（労務管理・商品管理等の管理業務） ・顧客や取引先との交渉・調整 ・フォークリフトによる顧客商品の入出庫、保管に関する倉庫業務 <給与> 年収420万円～560万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 年間休日日数：107日 休日：日曜・祝日 その他：月１回程度土曜日出勤あり ◇年末年始休暇 ◇リフレッシュ休暇 ◇慶弔休暇 ◇育児休暇 <勤務地> 滋賀県湖南市柑子袋278

仕事内容仕事内容：今回募集するのは未経験からチャレンジ可能な 「自動運転搭載の電気自動車製造」です。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！ 他のエンジニア職に興味がある場合は、キャリアチェンジ/キャリアアップ可能です！ ・IOT製品のエンジニア(スマート家電など) ・WEBアプリのテストス

仕事内容株式会社デンソー 【三重県桑名市】【Web面接】生産技術（半導体ウエハ量産プロセス統合）／国内最大手自動車部品メーカー 【仕事内容】 【三重県桑名市】【Web面接】生産技術（半導体ウエハ量産プロセス統合）／国内最大手自動車部品メーカー 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： ・半導体前工程（ウエハ）新規プロセスの立上げ・量産化、新製品の生産準備 ・工程異常の原因究明や製品歩留り向上等の改善業務 ・製品異物源の原因究明と対策によるウエハ品質向上 ・製品の口径拡大、工程移管のプロジェクト推進 ■キーワード： ウエハ、Si、SiC、クリーンルーム、半導体、プロセス、センサ、ASIC、パワーデバイス

仕事内容【茨城/宮城/群馬】自動運転/先進運転支援システム（生産技術） 【仕事内容】 ＜集約29_自動運転/先進運転支援システム（生産技術）＞ 【職務内容】 ・エアフローセンサ（AFS）製品に関する生産技術業務【茨城】 ・基板実装工程(SMT)の実装プログラム作成及び実装に関する全般の生産技術業務【茨城】 ・エンジン制御用ECU、BMS ECU、E＆E製品、自動運転・先進運転支援システム製品に関する生産技術業務【宮城・群馬・茨城】 ・ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】 ・エンジン制御用ECU、バッテリーマネジメント ECU、自動運転・

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京／六本木】自動運転パーソナルカー／マイクロモビリティのAI・知能化技術開発 #2724 【仕事内容】 【東京／六本木】自動運転パーソナルカー／マイクロモビリティのAI・知能化技術開発 #2724 【具体的な仕事内容】 ■職務詳細：※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 自動運転パーソナルカー／高度運転支援システム／マイクロモビリティに関する研究・開発をお任せいたします。具体的には、下記に関するアルゴリズム設計からプログラミング、実機を用いたテストまで幅広くご担当いただきます。 ◇深層ニューラルネットワーク（DNN）・コンピュータビジョンを活用した知

仕事内容【東海エリア】産技術／自動車関連の案件多数☆年間休日124日／賞与平均142万円 【仕事内容】 大手有名メーカーや株式上場企業を中心としたモノづくりの現場における、生産技術業務をお任せいたします。 【仕事内容】 日本を代表する大手メーカーでだれもが知っている製品開発から、 日本で唯一その製品を作っている企業にてオーダーメイドで作り上げる製品の 機械分野での開発をご担当いただきます。お客様が派遣エンジニアに求める事は、これまで皆さんが経験してこられた そのメーカーにない、開発手法、知識、管理、運用方法だったりします。 【業務内容】 大手有名メーカーや上場企業を中心としたモノづくりの現場における

仕事内容新型車の商品競争力の性能評価 バリデータ、デピュティ・チーフ・ビークル・アセスメント・スペシャリスト 【仕事内容】 これまでのご経験を生かして活躍しませんか。 エンジニアの転職はメイテックネクストへご相談ください ＜職務内容/Main Tasks＞ ■Nissanブランド、Infinitiブランドの新型車の目標性能の競争力と、その達成度のバリデーション（監査・評価）を実施する。 （主な性能領域：動性能は、加速・動力性能、ハンドリング性能、乗り心地性能、座り心地性能、ブレーキ性能、静粛性、車両の取り回し性能含む運転操作のし易さ、自動運転・ADAS性能、実用燃費性能、EV関連性能（航続距離、充電性

仕事内容<仕事内容> 自動運転関連技術 の研究開発（安全設計中心） 【内容】 ・自動運転システム安全設計（C、ROS、Simulink）。 ・自動運転システム評価（C、ROS、Simulink）。 ・その他附帯業務（改善業務、安全衛生、環境保持に関する業務） 。 ＊月30時間程度の残業が見込まれます。休日出勤の場合あり。出張あり。 <給与> 年収280万円～550万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務地> 東京都日野市 <福利厚生> ◇ 雇用保険 ◇ 健康保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 家族手当 ◇

仕事内容（転勤なし）【広島】自動運転/運転支援用 HMI技術開発 ～大手自動車メーカー～ 【仕事内容】 ＜IC2306＞自動運転/運転支援用 HMI技術開発（自動運転またはADAS領域） 【業務内容】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、ドライバーや乗員に適切なタイミングで必要な情報を分かりやすく伝えるHMIや、ドライバ異常時緊急停止システムにおいて、乗員や車外

仕事内容自動運転技術の研究開発 【仕事内容】 ■同社にて自動運転技術の研究開発業務に従事いただきます。 【具体的には】 ■想定ポジション：数名で構成される研究テーマのメンバーとして技術開発 ※保有する技術・知識によってはリーダに任命し、テーマを牽引していただきます。 ■入社直後に任せる業務：保有技術に応じて以下のいずれかにアサインします。 （1）AIやセンサ情報を用いた外界認識技術の開発 （2）サーバや通信インフラを用いたIoTシステムの設計 自動運転技術における「認知⇒判断⇒操作」いずれの人材も求めております。 【仕事の進め方】 数名のグループでテーマを担当し、その中で分担された業務に従事いただ