兵庫県の電気自動車の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※電気自動車の経験がなくても問題ありません※ 自動車整備経験もしくは自動車整備士資格3級以上（経験やスキル次第では資格なしでも可） 自動車の修理、点検に関する基礎的な知識 適切かつ過去２年間事故歴のない日本の運転免許 日本語ネイティブもしくは日本語能力試験N1またはそれと同等以上の日本語能力 Microsoftを使用した経験、タイピングなど基本的なパソコンスキル 【職種名】 電気自動車整備士 【仕事内容】 電気自動車は「走るコンピューター」ともいえる存在であり、整備士には従来の自動車整備に加えて、ソフトウェアやデータを活用した先進的な診断スキルが求められます。

勤務時間固定時間制 8:00-17:00/20:30-5:30 土日休みの二交代制 ※現場によりますが、融通は利きますので面接時に要相談 ※週５勤務大歓迎！！

仕事内容新しいことに一緒に挑戦してみませんか？未経験者多数在籍しています！ 【仕事内容】 電気自動車（EV）に使われる バッテリーの組立作業をお任せします。 ・部品をセットして組み立て ・配線やパーツの取り付け ・完成品のチェック作業 手順は決まっているので安心。 工具の使い方も丁寧にお教えします。 力仕事は少なめで、 コツコツ作業が得意な方にぴったりのお仕事です。 まずはお気軽にご応募ください。 【固定残業】 なし

仕事内容高級レースの「リバーレース」の生産技術に関連する業務を、それぞれの適性や得意分野に応じて担当していただきます。 既存設備の改良や新規設備の導入、開発等幅広くお任せします。 ■業務内容 ・製造各工程における機械やパーツの改良および計画 ・製造設備や電機計装関係設備の管理・導入・改善 ・新規製造関連設備に関する機器の開発 ・外部関係者との協力・打ち合わせ ■研修・出張について ・入社後は複数回、数週間から数ヶ月単位の海外研修あり。 ・工場は海外にもあるため、海外出張があります（中国、タイなど）。 出張期間は案件にもよりますが、概ね1週間～1ヶ月程度です。 ※海外出張がありますが、英語力は不問

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下何れかのバックグランドがあり、業務経験がある方 ・電子ユニット基板・電装設計、評価、分析（電圧、信号波形など） ・ソフトウェア設計、評価(CANツールなど使用)、分析(制御システムの挙動など) ・機構設計、評価、分析（劣化、耐久性など） ・データ分析（信頼性評価、故障予測など） 【職種名】 不具合解析・原因究明＜電気自動車用バッテリーシステム＞ 【仕事内容】 ■電気自動車用バッテリーシステムの不具合解析・原因究明業務を担当していただきます。 【具体的には】 ・電気自動車用バッテリーシステムの市場不具合解析 ※顧客窓口を担う部署は別にありますが、必要に応じて、解析結

仕事内容《高収入》電気自動車用バッテリーの製造スタッフ／未経験歓迎 これからも需要が続くEV業界 未経験から始める安定の製造ワーク ～おすすめポイント～ ・未経験OK 研修があるので安心してスタート ・月給30万円以上でしっかり稼げる ・正社員採用で長期安定して働ける ・コツコツ進めるシンプルな工場内作業 ・製造業が初めての方も多数活躍中 【仕事内容】 電気自動車に使用される EVバッテリーの製造をお任せします。 専用の製造機械に部品をセットし、 ボタン操作で加工を進めます。 加工された部品の組み付けや、 完成品のチェックも行います。 キズや不具合がないか確認し、 問題がなければ次の工程へ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 普通自動車運転免許保有 3年以上の事務、オペレーション業務経験 複数のお客様・関係者対応を、漏れ漏れなく隣接できるマルチタスクスキル メールを中心とした、丁寧かつスピード感のあるコミュニケーション 基本的なPCスキル（メール、社内システム、Excel等の事務操作） 納期変更、書類不備、クレームなど突発事項にも冷静さと前向きさ 他展開と協議に連携し業務を推進するチームワーク 【歓迎（WANT）】 納期や支払い管理など調整管理業務などの営業事務、事務職経験 自動車販売・ディーラー出身者 車両登録やローン事務などの経験 【職種名

仕事内容【姫路市】】電気設計（車載制御）／年収450万円～650万円／株式会社ダイヤモンドパーソネル ＜この求人情報について＞ 株式会社ダイヤモンドパーソネルからアイデムコーポレーションがお預かりしている求人情報です。 ＜業務内容＞ 三菱電機グループの技術パートナーとして、自動車向け制御機器・システムの電気設計を担当します。 【具体的には】 ・電動パワーステアリング用制御回路・基板の設計 ・電気回路設計、電気系図面作成 ・評価試験、検証業務 ・関連部門との技術調整 ※OJTおよび三菱電機グループ内研修（500種類以上）により、 車載分野が未経験の方でも段階的にスキル習得が可能です。 自動車の「

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【自動車用交流発電機の整流素子、及び周辺部品の設計/評価業務】・自動車用交流発電機/オルタネータの交流から直流への変換を行う整流器の整流素子、及び周辺部品の設計業務・整流素子単体の電気特性評価、解析等の業務（※高度な知識・経験が必要な測定器は使用しません）・量産化までの一連の業務（他部門との調整）、及びカーメーカ、サプライヤ対応・海外向けの対応 担当製品: 自動車用交流発電機の整流素子、及び周辺部品 職種: [ 電気・電子系 ] 基本設計 詳細設計・回路設計 シミュレーション 評価・テスト ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】電気電子に関する

仕事内容自動車の組立・加工・検査・部品の運搬などをお願いします。 自動車製造に関する溶接工程のマシンオペレータ業務など ご自身の希望や適性に応じて働きやすい環境を提供します！ ※機械化が進んでいるため重たい荷物を持つ作業は軽減されております。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！

勤務時間就業時間１：9時00分〜17時00分 就業時間２：13時00分〜17時00分 就業時間に関する特記事項：（１）または（２）いずれか勤務可能な方 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間75分 休日日曜日，祝日，その他 週休二日制：その他 夏季（８／１２～８／１５予定）年末年始（１２／２５～１／４予 定）基本的に土曜日休み、ただし祝日と連続した場合出勤の可能性

仕事内容・検品：目視による検品、袋詰め、材料を自動機に挿入 ＊変更範囲：電話応対等の事務作業 応募の際はハローワークの紹介状が必要です

仕事内容電気自動車用バッテリーの検査作業／寮費無料・安定勤務・工場勤務 未経験からスタートできる安心の検査作業 【仕事内容】 仕事内容 工場内で、電気自動車に使われる EVバッテリーの検査業務を担当します。 マニュアルに沿ったシンプルな作業なので未経験でも安心です。 【主な作業内容】 ・外観検査（キズ・へこみ・汚れの確認） ・充電テストや通電チェック ・電圧・容量・抵抗値などの測定（専用機器使用） ・安全基準に沿った動作確認 ・不良品の仕分け、修理部門への回送 ・完成品の梱包、ラベル貼り、出荷準備 おすすめポイント ・EV業界は今後も需要が拡大する安定分野 ・研修制度ありで未経験から安心ス

仕事内容【仕事内容】 【未経験OK！EVバッテリーの製造スタッフ】 安心して始められるモノづくりのお仕事です♪ 電気自動車に使われるバッテリーの組立や検査を行うシンプルなお仕事です。 部材のセットや機械操作、完成品のチェックなどを担当します。 どなたでもすぐに覚えられる作業内容で、特別なスキルや経験は一切不要！ □こんな方におすすめ□ ・コツコツと作業するのが得意な方 ・安定した仕事を探している方 ・製造業で働いてみたい方 ≪ポイント≫ ・手順通りの作業なので、すぐに慣れます！ ・成長分野のモノづくりに関われる！ ・他にも製造業のお仕事がたくさんあるので、 ご希望に合ったお仕事を一緒に探せます◎

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車整備士資格をお持ちの方（2級以上） ・自動車業界に興味・関心のある方（ドレスアップカー含む） [歓迎] . 【職種名】 売上好調なため増員★残業20時間程度★技術営業＠商業用電気自動車で有名（兵庫県尼崎市） 【仕事内容】 次世代モビリティのスタートアップ企業での技術営業（未経験歓迎） ▼会社の事業について 脱炭素社会に向け当社は独自の「商業用電気自動車」を展開し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指しています。 既に介護福祉施設へ向けた医薬品配送や、コンビニへの食品配送など様々な用途で導入されており、物流業界の未来へ向けた新たな取

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:00（休憩45分） 【残業】30時間程度

仕事内容大手★発電機の整流素子設計＠姫路駅徒歩圏内高時給/A53772 仕事内容： 【自動車用交流発電機の整流素子、及び周辺部品の設計/評価業務】 ・自動車用交流発電機/オルタネータの交流から直流への変換を行う整流器の整流素子、及び周辺部品の設計業務 ・整流素子単体の電気特性評価、解析等の業務（※高度な知識・経験が必要な測定器は使用しません） ・量産化までの一連の業務（他部門との調整）、及びカーメーカ、サプライヤ対応 ・海外向けの対応 【担当製品】自動車用交流発電機の整流素子、及び周辺部品 給与： 時給 2,900円～ 交通費別途支給 【月収例】44万9500円＝時給2900円×155時間（残業代

仕事内容【仕事内容】 最新のハイブリッド車や電気自動車に搭載される「フィルムコンデンサ」を製造するお仕事です。 クリーンで空調の整った工場内で、以下のいずれかの工程を担当していただきます。 〇設備オペレーター業務 製品を機械にセットし、ボタンを押して加工をスタートさせます。機械が自動で作業を行うため、あなたは材料の取り付け・取り外しや、合間のローラー清掃などがメインとなります。 〇外観検査・測定 出来上がった製品やフィルムに傷や汚れがないか、目視でチェックします。また、専用の器具を使ってサイズや性能が基準通りか測定する作業もお任せします。 最初は先輩が横について、機械の操作方法や検査のコツ

勤務時間変形労働時間制 変形労働時間制の単位：１ヶ月単位 就業時間１：8時00分〜20時00分又は13時00分〜17時00分の時間の間の4時間程度 就業時間に関する特記事項：＊シフト制 ＊現場により就業時間が変わります。 ＊就業時間については、面接時に説明します。 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日その他 週休二日制：毎週その他年末年始（２９日～３日）

仕事内容◆館内での点検及び営繕業務 ・館内の電気関係の点検や電球の取替作業と営繕及び巡回点検 【変更範囲：なし】 ＊現場ＯＪＴで研修１ヶ月あります。場合によっては延長し、 その後お一人で担当していただきます。 ＊面接は現地でも可能です。 ＊原則７６歳雇い止め。長く働いていただけます。 ※面接時に仕事の内容や勤務条件について詳しく説明いたします。

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・電気工事経験3年以上 ＜歓迎要件＞ ・第二種電気工事士 ＜必要資格＞ ・普通自動車免許第一種 【職種名】 【兵庫】電気工事士 ※きんでん協力会社／マイカー通勤可／残業なし／転勤なし 【仕事内容】 【業務内容】 具体的には施主工事内における高圧幹線ケーブルの布設、新築・既設建屋における電灯設備の設置・埋設配管などの 管路土木工事・電気通信線の調査・布設などで、現場の8割がプラントで、倉庫やビル建設は全体の2割程度です。 主に姫路市、及び周辺地域での案件がほとんどです。基本的に出張はありません。 【業務詳細】 ◆施主工事内における高圧幹線ケーブルの布設

仕事内容【職種】電気・電子＞品質保証 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【募集背景】 世界的にカーボンニュートラルなどの環境への意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車やハイブリッド車が今後より急拡大していくと予想されています。当社は電気自動車の心臓であるバッテリーをつくっており、3年後には現在の売り上げの倍以上になる見込みです。 会社の方針として「安全→品質→量→コスト」の順で守っていくことを大切にしています。品質への意識が高いからこそ、難しさもやりがいも感じられるポジションであり、今後より生産

仕事内容【職種】営業＞個人営業 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 世界が注目する企業『Tesla』 最先端電気自動車で最高の顧客体験を提供するテスラアドバイザー／営業を募集中！ 【募集背景】 日本市場の販売台数急上昇に向けて日本の販売拠点を拡大！ より多くのお客様へ素晴らしい顧客体験を提供し、 当社のアンバサダーとして活躍してくれる 営業職『テスラアドバイザー』を募集してます。 【本ポジションの魅力】 ・普通の電気自動車ではなく最先端の技術であるAIを販売しており、まだ電気自動車を体験したことないお客

仕事内容冨士発條株式会社 【アメリカ駐在】生産技術☆管理職☆(電気自動車用リチウムイオン電池部品の製造)◆駐在補助あり◎ 【仕事内容】 【アメリカ駐在】生産技術☆管理職☆(電気自動車用リチウムイオン電池部品の製造)◆駐在補助あり◎ 【具体的な仕事内容】 ～直近20年で売り上げ10倍／需要拡大中のリチウムイオン電池部品などを扱う／省エネや環境にも貢献／賞与4ヶ月分～ ～駐在ポジション！これまでの生産技術の経験を活かして世界で活躍したい方必見☆彡～ 電気自動車用リチウムイオン電池部品の製造における技術マネジメント業務をお任せします。 ※日本での研修を入社後半年～1年行い、その後駐在いただく流れです