研究開発 - 広島県東広島市 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：8時30分〜17時15分 就業時間に関する特記事項：週３日～週５日 就業日数、勤務時間の短縮については応相談。 時間外労働時間なし ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，祝日，その他 週休二日制：毎週その他年次有給休暇 有（雇用契約開始日から付与） 年末年始休暇：１２／２９－１／３

仕事内容セルロース材料グループの運営に係る一般事務 ・研究者の事務作業（調達請求、出張、予算執行管理等）の補助業 務 ・訪問者の受入・日程調整等の業務 ・拠点運営およびＨＰ運営の補助業務 変更範囲：研究所が定める業務

仕事内容<仕事内容> 研究アシスタント◎未経験OK│家賃半額補助制度有│昨年度賞与3.2ヶ月分│完休2日/中国化学a メーカーや研究機関にて、「分析」「解析」「実験」「評価」「測定」などをお任せ。分野は化学・製薬・食品・化粧品・金属…と様々。2000以上ものプロジェクトの中からお任せします。 ※コツコツと丁寧に取り組む姿勢が、大切な仕事です。 ＜主な業務＞ 例えば、専門の装置を使って医薬品や化粧品の成分を分析したり、健康食品を無事に出荷するための試験を行なったり、「新エネルギー」「遺伝子の抽出、シークエンス」「有名メーカー飲料の分析」など、あらゆる分野の研究があります。 ＜プロジェクトの一例＞

仕事内容【東広島市】研究・開発職（外装開発Gr） 年間休日121日 【仕事内容】 ★プライム市場上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーで西日本最大手！ ★年間休日121日・土日休… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】次世代向け樹脂部品の開発 ・自動車用樹脂外装部品の材料・接合工法・構造最適化のCAD設計とCAE解析業務 ・加飾フィルムの貼付け工法の解析業務 ・計算科学を用いた最適化手法の構築 ・実験評価・試作・分析全般 残業：10～20時間/月程度 【事業内容・会社の特長】 ■自動車部

仕事内容【東広島市】研究・開発職（先行技術開発Gr）年間休日121日 【仕事内容】 ★プライム市場上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーで西日本最大手！ ★年間休日121日・土日休… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】研究開発業務 成形工法からのアプローチとして樹脂の新工法に関する以下の業務を担当頂きます。 ・構想検討 ・開発企画立案 ・検証TRY ・金型製作 ・製品評価 ・課題抽出、対策 また、広報活動として展示会の説明員や社外の情報収集等の対応もございます。 残業時間：20時間/月程度 【

仕事内容【東広島市】研究・開発職（先行開発企画Gr） 年休121日 【仕事内容】 ★プライム市場上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーでは西日本最大級！ ★年間休日121日・土日… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】パワートレイン戦略等の開発推進 ・商品戦略に関する業務の中のパワートレイン戦略の中核業務である「冷却モジュール開発」の開発推進（QCD目標設定、及び進捗管理） ・冷却モジュールを構成する部品の機能、要求性能を理解し最適化検討 ・一連の開発プロセス（企画～設計～評価の先行段階）を理解し対

仕事内容【東広島市】研究・開発職（外装開発Gr） 年間休日121日 【仕事内容】 ★プライム市場上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーで西日本最大手！ ★年間休日121日・土日休… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】次世代向け樹脂部品の開発 ・自動車用樹脂外装部品の材料・接合工法・構造最適化のCAD設計とCAE解析業務 ・加飾フィルムの貼付け工法の解析業務 ・計算科学を用いた最適化手法の構築 ・実験評価・試作・分析全般 残業：10～20時間/月程度 【事業内容・会社の特長】 ■自動車部品の製造及

仕事内容【職種名】 【給与】 年収 350万円～549万円 【職場情報】 ■自動車部品の製造及び設計・開発 ■合成樹脂製品の製造及び設計・開発 ■動産及び不動産の所有、賃貸借及び管理 ■産業廃棄物の収集、運搬及び処理業務 ■損害保険代理業並びに生命保険の募集に関する業務 ■前各号に付帯する一切の業務 【研究開発拠点】 ■テクニカル試験センター（広島） 【生産拠点】工場（広島、山口、三重、大分） 【営業所】東日本営業所（栃木） 【雇用形態】 正社員 【アクセス】 非公開 【仕事内容】 【東広島市】研究・開発職（外装開発Gr） 年間休日121日 【仕事内容】 ★プライム市場上場★「感動創

仕事内容ダイキョーニシカワ株式会社 【東広島】研究開発職<サスティナブル材料を用いた製品開発プライム上場／広島駅から40分 【仕事内容】 【東広島】研究開発職<サスティナブル材料を用いた製品開発プライム上場／広島駅から40分 【具体的な仕事内容】 ＼年休121日◎オフの時間も充実／マツダなど、大手完成車メーカーと取引多数／ 東証プライム上場のプラスチック総合メーカー。大手完成車メーカーのTier1として部品開発・製造を行う当社にて、将来市場に向けた新たな付加価値創出のための研究開発を行って頂きます。 ■業務内容： 先行技術開発Grにおける研究開発業務を担当。 ・特に成形工法からのアプローチとし

勤務時間09:00〜15:00

仕事内容【勤務条件】 ＜職種＞ 研究開発業務 ＜仕事内容＞ ～微生物に関する実験・研究のオシゴト～ ●培地作製、藻類の培養、コロニーカウント ●データとりまとめ（Excel） ●報告書作成（Word）＜使用機器＞オートクレーブ、紫外可視分光度計☆学生さんも多くいらっしゃいます！直接お仕事で関わることはありません☆先生は落ち着いた雰囲気の先生です！ ＜制服＞ 白衣／手袋／眼鏡 ＜給与＞ 時給：1,350円 月収例：81,000円+残業代 交通費支給：支給あり ＜勤務地＞ ＪＲ山陽新幹線 東広島駅 車12分 ＜車通勤＞ 車通勤可能 ＜期間＞ 2024年05月上旬〜長期

仕事内容【東広島市】研究・開発職（外装開発Gr） 年間休日121日 【仕事内容】 ★プライム市場上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーで西日本最大手！ ★年間休日121日・土日休… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】次世代向け樹脂部品の開発 ・自動車用樹脂外装部品の材料・接合工法・構造最適化のCAD設計とCAE解析業務 ・加飾フィルムの貼付け工法の解析業務 ・計算科学を用いた最適化手法の構築 ・実験評価・試作・分析全般 残業：10～20時間/月程度 【事業内容・会社の特長】 ■自動車部

仕事内容成形技術担当として、下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ■樹脂成形のオペレーション業務 ■成形機及び付帯設備機器のオペレーション業務 ■樹脂成形の工程開発及び設備導入、又左記に伴う資料作成 【部署構成】 配属予定先の、「製造管理部 製造技術チーム 成形技術グループ」は、20代2名、30代1名、40代2名、50代4名の組織です。※部長1名、課長1名、一般社員7名です。 【働き方について】※直近の実績です。 ■残業は月20時間前後、ピーク時は月40時間前後発生しています。 ■休日勤務は、土・日あわせて月4回前後発生しています。 【同社の魅力】 マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調

仕事内容パワートレイン戦略等の開発推進 ・商品戦略に関する業務の中のパワートレイン戦略の中核業務である「冷却モジュール開発」の開発推進（QCD目標設定、及び進捗管理） ・冷却モジュールを構成する部品の機能、要求性能を理解し最適化検討 ・一連の開発プロセス（企画～設計～評価の先行段階）を理解し対外折衝の実施 ・新規事業に関する企画、アイデア具現化へ向けた検討業務 具体的には・・・ ①冷却配管、ウォーターマニフォールドの開発/企画提案（モジュール部品の全体最適化） ②最適化を構成する要素（構造、レイアウト、コスト、重量）の手の内化 ③モジュールの仕様/レイアウト最適化～機能配分性能評価を行い、①、②を実現

仕事内容■新規設備導入業務（仕様検討～設備メーカーとの打合わせ、見積～導入） ■既存設備の改造、改善業務(治具、改善部品の設計、電気制御設計、内製設備制作) ■設備不具合の対応業務（暫定対応～恒久対策の検討と対応） ■部内説明資料、帳票作成業務 【部門】 ■製造革新部 生産技術チーム 設備開発 Gr 【部門人数】 ■合計 13 名（50 代/6 名、40 代 2 名、30 代/1 名、20 代/4 名） ～マツダ車向けカーエアコンメーカー、休日・福利厚生充実の安定企業～ マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調メーカーであるHanonの出資(各社33%の資本関係)によって誕生した企業です。カーエア

仕事内容【東広島市】研究開発職 ※エンジン、EV化による樹脂化部品 【仕事内容】 ★東証プライム上場★「感動創造企業」を目指して技術開発と革新的なものづくりにチャレンジし続ける「提案型」の総合プラスチックメーカーです。自動車部品メーカーでは西日本最大級！ ★年間休日121日・土日… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【エンジン、またEV化による樹脂化部品開発】 新たな樹脂化部品、また付加価値向上の為の開発業務をご担当頂きます。 ・市場分析 ・構想、構造検討 ・検証、評価、分析 ・商品化に向けたロバスト性検証 【入社後の教育イメージ】 まずは先輩社員と一緒に弊社の研究サイクルや手法、樹脂の知識を習

仕事内容自動車向けカーエアコンなどを開発、製造する当社のシステム製造技術担当として、下記の業務を担当いただきます。昨今の環境規制や、車両の技術動向(特に電動化)の変化に合わせ、技術力強化に向けた採用となります。 【業務内容】 ■車両用システム/デバイス開発及びそれに付随する市場動向調査(規制/部品) ■車両用空調システム及びデバイス開発 (制御/電装部品/樹脂製品/熱交換器) ■車両用パワートレインクーリングデバイス開発 （電動Fan/ラジエータ/電動ウォータポンプ/バルブ) ■電動車用バッテリー温調システム及びデバイス開発 (制御/熱交換器) 【出張頻度】海外・国内それぞれ1回/年程度となります。

仕事内容次世代向け樹脂部品の開発 ・自動車用樹脂外装部品の材料・接合工法・構造最適化のCAD設計とCAE解析業務 ・加飾フィルムの貼付け工法の解析業務 ・計算科学を用いた最適化手法の構築 ・実験評価・試作・分析全般 残業：10～20時間/月程度 《自動車関連》 ■樹脂製エンジンオイルストレーナー部門は世界シェアNo1 ■自動車の内外装に欠かせない存在になりつつある樹脂製品。同社の製品は、様々な人気・話題車に搭載されています。 （外装）ルーフ、バンパー、フェンダー等 （内装）インストルメントパネル、ドアモジュール、チェンジノブ等 （エンジンルーム部品） ▼取引先例：マツダ、ダイハツ、トヨタ、スズキ、S

仕事内容◆エンジン、またEV化による樹脂化部品開発として、新たな樹脂化部品、また付加価値向上の為の開発業務を担当いただきます。 [業務内容] ・市場分析 ・構想、構造検討 ・検証、評価、分析 ・商品化に向けたロバスト性検証 ※入社後の育成イメージについては、まず先輩社員と一緒に弊社の研究サイクルや手法、樹脂の知識を習得いただきます。その後、比較的容易なテーマをお任せしながら、タイミングを見て重点テーマをお任せします 完全週休2日（土日）※祝日は会社カレンダーに準ずる 年末年始 GW 夏季休暇 有給休暇 慶弔休暇 福利厚生施設 退職金制度 財形貯蓄制度 持ち株制度 社員旅行 教育支援制度 資格取得制度

仕事内容研究開発業務 成形工法からのアプローチとして樹脂の新工法に関する以下の業務を担当頂きます。 ・構想検討 ・開発企画立案 ・検証TRY ・金型製作 ・製品評価 ・課題抽出、対策 また、広報活動として展示会の説明員や社外の情報収集等の対応もございます。 残業時間：20時間/月程度 《自動車関連》 ■樹脂製エンジンオイルストレーナー部門は世界シェアNo1 ■自動車の内外装に欠かせない存在になりつつある樹脂製品。同社の製品は、様々な人気・話題車に搭載されています。 （外装）ルーフ、バンパー、フェンダー等 （内装）インストルメントパネル、ドアモジュール、チェンジノブ等 （エンジンルーム部品） ▼取引先

仕事内容材料開発の要素技術開発および材料チームと共創活動の推進。 将来市場に向けた新たな付加価値を創出のための材料開発業務を担当頂きます。 EVシフトの最中にある自動車業界でさらにシェアを高めるための研究開発職です。 ・樹脂コンパウンドの成形技術開発 ・評価分析・構造解析等の評価技術開発 ・自動車部品の商品化開発 ・環境面（リサイクル・カーボンニュートラル）へ対応する材料開発 【東証プライム上場／賞与約5ヶ月／広島へのUターン・Iターン転職も歓迎！】 従業員約2600名規模の西日本最大級大手自動車部品メーカーにて、樹脂素材開発職の募集です。 国産車メーカー向けプラスチック製品のtier1

仕事内容■工程設計と量産条件の設定＆最適化 ■量産条件の設定に際し、原理/原則に基づく検討 ■量産条件による、出来栄え評価（工程能力検証） ■部内説明資料作成、各種帳票作成業務 【部門】 ■製造革新部 製造技術チーム プロセス技術 Gr ※工程(プロセス)設計 担当者 / 機構・樹脂成型領域 【部門人数】 ■合計 7 名（50 代/4 名、30 代/2 名、20 代/1 名） ～マツダ車向けカーエアコンメーカー、休日・福利厚生充実の安定企業～ マツダ・パナソニック・世界トップ規模の空調メーカーであるHanonの出資(各社33%の資本関係)によって誕生した企業です。カーエアコンというどのような自動車に