静岡県の三菱ふそうトラック・バス株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容大型車両の整備業務全般をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの 車検・点検・一般整備を担当していただきます。 未経験からのスタートでも大丈夫です。 研修制度が充実していますので 資格の取得はもちろん、スキルアップを確実に図れます。 ＜給与について＞ ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 50代：750万円 （月給46.2万+賞与年2

仕事内容トラック・バスの整備業務をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの車検・点検・一般整備を担当していただきます。 最初の内は戸惑うこともあろうかと思われますが、先輩社員が丁寧に指導し、入社１年目でもスキルアップが図れます。 ＜給与について＞ 上記金額はあくまで最低給与額です。 （※経験や能力を考慮して決定します。） ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種

仕事内容トラック・バスの整備業務をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの車検・点検・一般整備を担当していただきます。 最初の内は戸惑うこともあろうかと思われますが、先輩社員が丁寧に指導し、入社１年目でもスキルアップが図れます。 ＜給与について＞ 上記金額はあくまで最低給与額です。 （※経験や能力を考慮して決定します。） ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種

仕事内容大型車両の整備業務全般をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの 車検・点検・一般整備を担当していただきます。 未経験からのスタートでも大丈夫です。 研修制度が充実していますので 資格の取得はもちろん、スキルアップを確実に図れます。 ＜給与について＞ ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 50代：750万円 （月給46.2万+賞与年2

仕事内容トラック・バスの整備業務をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの車検・点検・一般整備を担当していただきます。 最初の内は戸惑うこともあろうかと思われますが、先輩社員が丁寧に指導し、入社１年目でもスキルアップが図れます。 ＜給与について＞ 上記金額はあくまで最低給与額です。 （※経験や能力を考慮して決定します。） ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種

仕事内容大型車両の整備業務全般をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの 車検・点検・一般整備を担当していただきます。 未経験からのスタートでも大丈夫です。 研修制度が充実していますので 資格の取得はもちろん、スキルアップを確実に図れます。 ＜給与について＞ ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 50代：750万円 （月給46.2万+賞与年2

仕事内容大型車両の整備業務全般をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの 車検・点検・一般整備を担当していただきます。 未経験からのスタートでも大丈夫です。 研修制度が充実していますので 資格の取得はもちろん、スキルアップを確実に図れます。 ＜給与について＞ ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 50代：750万円 （月給46.2万+賞与年2

仕事内容株式会社増田特殊車輌 ※未経験歓迎【静岡／焼津】クレーン等建機のメンテナンス職◇転勤無／残業15H程／長期休有 【仕事内容】 ※未経験歓迎【静岡／焼津】クレーン等建機のメンテナンス職◇転勤無／残業15H程／長期休有 【具体的な仕事内容】 ≪車や機械いじりが好きな方歓迎！好きを仕事にできる◎幅広い世代活躍中／大手顧客との取引が多く安定した経営基盤／資格支援制度あり≫ ■仕事内容： ・メンテナンス業務 クレーン、高所作業車、パワーショベルなど、建設機械を搭載した車両のメンテナンスを担当します。当社が扱う車両の約8割が「建設車両」で、車両部分クレーンなどの上部機械の2つで構成されており、当社

仕事内容大型車両の整備業務全般をお任せします。 弊社が扱うトラックやバスの 車検・点検・一般整備を担当していただきます。 未経験からのスタートでも大丈夫です。 研修制度が充実していますので 資格の取得はもちろん、スキルアップを確実に図れます。 ＜給与について＞ ・賞与あり（年2回、昨年実績：4.2ヶ月分） ・各種手当あり ・残業代別途支給 20代：320万円 （月給19.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 30代：430万円 （月給26.5万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 40代：550万円 （月給33.9万+賞与年2回＋各種手当：交通費等） 50代：750万円 （月給46.2万+賞与年2

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 CAE業務を1年以上ご経験されている方 ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【静岡】CAE解析（経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているS

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■機械製造に関する生産技術または生産準備の実務経験が1年以上ある方 【職種名】 【静岡県西部】自動車製造における生産技術～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることが

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかに該当する方 ■高卒以上の工学系専攻 ■開発現場にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方 【歓迎】 ■バイクが好きな方 【職種名】 【静岡／磐田市】《未経験歓迎》二輪メーカー向けの機械設計（委託ポジション）◆東証スタンダード上場 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません

仕事内容【応募資格】 [必須] 【応募資格（いずれか必須）】 ■板金部品の設計経験が1年以上あること ■自動車外装部品の設計経験が1年以上あること 【応募資格（歓迎）】 ■CATIA V5またはNXの使用経験 ■社内外との技術的な折衝・調整経験 【職種名】 【静岡／浜松市】自動車メーカー向けの板金部品設計～◆東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数◆ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかに該当する方 ■高卒以上の工学系専攻 ■開発現場にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方 【職種名】 【静岡／磐田市】《未経験歓迎》マリン製品メーカー向けの機械設計～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ■自動車製造業にて設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている方 ■ハイエンドCADを使用したご経験 【職種名】 【静岡／浜松市】自動車メーカー向けの機械設計（委託ポジション）～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニア

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記いずれかに該当する方 ■高卒以上の工学系専攻 ■開発現場にて設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている方 【歓迎】 ■バイクが好きな方 【職種名】 【静岡県／磐田市】二輪メーカー向けの機械設計（派遣ポジション）～◆東証スタンダード上場G◆～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 機械設計実務の経験が1年以上ある方 【職種名】 《年収UP確約(OS出身者限定)》【静岡】機械設計・CAEエンジニア～◆東証スタンダード上場G◆ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Holdings株式会社の100%出資子会社であり、経営基盤が安定しています。 ■上流工程の案件のみを扱っているため、入社したら評価・保全業務をやらされた、というようなミスマッチが起きません。 ■構内外注や受託開発の案件が多く、自社エンジニアの直接指導も受けることができ着実に成長していける環境です。 ■トヨタ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■何かしらの技術系業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■CAE解析業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【静岡】CAE解析（未経験者枠） ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ