株式会社ボディスイッチ の求人・仕事・採用

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（マネージャー／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるマネジメント業務の役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウ

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるソフトウェア開発の実務役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフト

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発におけるチームリーダー役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テ

仕事内容<みよし市>自動車内装もしくは外装設計業務 海外の方活躍中！/大手メーカー出向の派遣会社 [お仕事内容] 【求める役割】 入社後は、OJTを通じて業務や製品に関する知識を深めていただきます。将来的には、部門の中心的な存在として活躍を期待しています。 【仕事内容】 大手自動車メーカーにて、自動車の内装設計または外装（ボディ）に関わる業務を担当していただきます。具体的には、シフトレバー、車内のスイッチ、バンパーなどのボディ部分に関連する業務です。 ※使用ツール：CATIA V5 【職場環境】 休暇や年収アップなど、働きやすい環境が整っています。顧客先の勤務スタイルを基に働いていただきます。

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（リーダー／ソフト系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載組み込みソフトウェア開発におけるチームリーダ業務の役割を期待します。 具体的な製品としましては、ボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ソフトウェア開発は、車メーカ様より制御仕様をご提示いただき、制御仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにソフトウェア要件分析からソフトウェア適格性確認テストまで全てのソフトウェア

仕事内容ボディ系コントローラーの設計・開発（実務担当者／エレキ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 大規模車載コントローラーのハードウェア開発業務役割を期待します。 具体的にはボディコントロールモジュールをご担当いただく予定です。 【仕事内容】 ハードウェア開発は、車メーカ様より入出力仕様、制御仕様をご提示いただき、各種仕様(ご要求仕様)のすり合わせを車メーカ様と行うところからスタートします。その後、制御仕様を実現するためにシステム要件分析から部品選定、ハードウェア(回路)設計、試作品製作、製品テスト/システムテ

仕事内容【職種】機械＞機械設計 【業種】サービス＞その他 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 自動車・樹脂部品を中心とした機械設計／開発・解析業務をお任せします。 ご経験・志向に応じて、スキルアップ・キャリア形成につながる最適なプロジェクトへ配属します。 チーム制のため、腰を据えてスキルを磨ける環境です。 【プロジェクト例】 【自動車関連／機械設計】 パッケージ・レイアウト ・車両レイアウト／エンジンレイアウト設計 車両構造系 ・フレーム／サスペンション／ステアリング ・燃料タンク／配管／各種モジュール設計 ボディ・内外装 ・外装

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発（メカ系） <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）におけるメカ設計業務としての役割を期待します。社内外の関係者と連携し、ご自身のキャリアを高めながら、競争力のある製品を開発していただきます。 【仕事内容】 以下の設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆筐体設計／車載に要求される強度、対振動・衝撃を考慮し、電子基板を筐体にパッケージしコネクタ等の入出力インターフェイスを装備する。また組立

仕事内容モーターコントロールユニットの設計・開発(ソフト系) <ニデックグループ>独立系の自動車部品グローバルメーカー／海外売上比率80％以上 [お仕事内容] 【期待する役割】 モーターコントロールユニット（主に電動2輪向けインバータ、または電動パワーステアリング）開発におけるソフトウェア開発を一緒に進めていく仲間としての役割を期待します。 【仕事内容】 下記に関わる設計領域をご担当いただく予定となります。 ◆モータ制御機器のソフトウェア設計・検証 ◆組み込みC言語のソフトウェア開発 <製品例> 電動2輪向けインバータ、電動パワーステアリング [職場情報] <会社の特徴> 1983年に立石電機

勤務時間勤務帯：2交代 【朝】08：30～17：15 【夜】20：30～05：15 [備考] ・実働：8時間 ・休憩：45分 ・残業：1日2時間程度 ━━━━━━━━━━━━ 残業時間 ━━━━━━━━━━━━ 30時間以上 ※生産状況によって異なります。

仕事内容★工場未経験の人、体力に自信がない人集まれ★学歴不問・20～40代活躍中の求人はこれだ！ ＼土日休み・長期休暇あり／月収30万円以上！と～っても稼げて男女ともに活躍中の職場です◎ お仕事の詳細 [おすすめポイント] ・工場未経験でもカンタンにできる ・重たいものは扱いません ・体力に自信がなくても大丈夫！ ・土日休み！長期休暇あり！ ・20代～40代までの男女活躍中！ ・ミドル世代や中高年も大歓迎！ ・学歴・経験不問求人です！ [どんな会社？] 車のボディに使われるスイッチやセンサー等を 中心に製造している会社です。 [仕事内容] ―自動車部品の製造スタッフ― 〇基板