制御系エンジニア - 愛知県名古屋市 の求人・仕事・採用

仕事内容要件定義から設計・開発・テスト、システム運用・保守まで、シス テム開発の全工程を幅広くご担当いただきます。 ご本人のスキル・ご経験・ご志向を考慮の上、適切なプロジェクト に参画いただきます。 ■プロジェクト一例 ・大手自動車メーカー向けＥＣＵ Ｃ言語、Ｃ ・工作機械メーカー向け制御 Ｃ言語 ・ロボット制御系 Ｃ言語、Ｃ、Ｊａｖａ、Ｐｙｔｈｏｎ （従事すべき業務の変更の範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・C言語、C言語を使ったプログラミング経験をお持ちの方 ※経験年数不問 【尚可】 ・リーダー経験 ★こんな方にはオススメです 同社の成長には、エンジニアの活躍が欠かせません。だからこそ全社的に基本給の引き上げを行っており、社員満足度を高める動きを活発に進めています。競合他社にも引けを取らない充実した給与／待遇／福利厚生。最先端の技術を活かしながら、生涯エンジニアとして活躍したい方はぜひご応募ください！ [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 【モデル年収】 入社時：年収640万⇒入社３年後：812万円

仕事内容産業用ロボットなどの制御・組込み系システムの設計および開発業 務。先進技術開発などの業務もあります。 ＊開発言語：Ｊａｖａ、Ｃ言語、Ｃ＃、Ｃ等 ＊評価業務から開発を目指したい方も歓迎 （従事すべき業務の変更範囲：面接時等に別途明示）

仕事内容車載系の組込・制御システム開発（Ｃ言語）に携わっていただきま す。 ご自身のスキルの合わせたお仕事をお任せいたします。 ※ブランクありの方も歓迎 また、ゲーム開発を行っている弊社ならではの ゲーム事業部への「キャリパス」もご用意しております。 １人１人のキャリアのサポートにも力をいれています。 （変更範囲：原則なし）

仕事内容[募集背景業容拡大に際する増員 [転勤の有無有り [仕事内容]： あらゆる業界（物流・金融・官公庁・流通商社・交通エネルギー）からご依頼いただく案件に対して、システムエンジニアとして各プロジェクトに従事いただきます。 ※担当プロジェクトは、これまでの経験やご希望に応じて決定されます。 【具体的には…】 ・自動車関連の制御システム開発 ・カーナビゲーション、民生用マイコンシステムの開発 ・インターフェース系システムの開発 等 【HUREX求人担当コメント】 基本的にはお客様先での常駐勤務ですが、同社の社員も必ず就業しております。また、社員同士のコミュニケーションが活発で、自信のアイディアを

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容<仕事内容> 制御組込系の開発エンジニア／リモート併用可／前職年収保証可／転勤なし／残業平均９時間 【エンジニアのなりたい・こうしたいに全力寄り添う会社/フォロー体制・評価体制を整えているため、社内でのスキルアップ可能！】 【当社の特徴について】 ●上場企業のグループ基盤を持ちながら、売上も直近3年で2倍に拡大している急成長中です。 ●社員ファーストの考えを大事にしており、社員の希望や実現したいことに沿ってキャリアプランを形成し、仕事にアサインしています ●教育面についてはeラーニング研修や階層別研修なと様々な研修制度があり、社員がキャリアを見据えて成長できる環境を整えています ●若手～ベ

仕事内容＊大手クライアント、エンドユーザー向けの大規模システム （医薬メーカーシステムｅｔｃ）の開発に携わって頂きます ＊要件定義／基本設計／詳細設計／コーディング／評価など 幅広く対応可能です ＊稼働は安定しており相談しながら仕事を進めることができます。 ＊経験・スキルに応じたポジションでご活躍頂けます。 また、キャリアアップも可能です。 【変更範囲：変更無し】

仕事内容■組込／制御系ソフトウェアの開発業務。 下流工程（詳細設計、プログラミング、検査等）を中心とした業務 から携わって頂きます。 【言語】Ｃ、Ｃ言語等 【ＯＳ】Ｗｉｎｄｏｗｓ、μＩＴｒｏｎ、Ｌｉｎｕｘ等 変更範囲：会社内の全ての業務

仕事内容<仕事内容> 組込制御系SE【C／Python／ADAS／DevOps】次世代Maasや半導体産業に携われる 【年間休日125日以上／月間残業平均10時間／有給休暇承認100％／資格取得支援制度あり】 当社では、組込制御系エンジニアとして、自動車・産業機器・医療機器など多様な分野における制御ソフトウェアの開発業務をお任せします。 要件定義から設計・実装・評価まで、上流から下流まで一貫して携われる環境が整っており、エンジニアとしてのスキルを深め、キャリアの幅を広げることが可能です。 使用言語は主に C、C、Python などで、開発環境は Linux、RTOS、各種マイコン（ARM、Ren

仕事内容自社製品である「ナットランナー」、「サーボプレス」のコントル ールユニットに組み込む制御プログラム（Ｃ言語）の開発を行いま す。 又、ロボットなどの制御を同時に行うオプションユニットなどの商 品に組み込む制御プログラムの開発も行います。 （変更範囲：原則なし）

仕事内容<仕事内容> エンジニアアシスタント ★お客様先のプロジェクトにて、エンジニアとして制御・組み込み系もしくは業務システムなどの開発に携わっていただきます。 ・エンジニアのサポート／アシスタントを担当して頂きます。 ・Ｗｏｒｄ、Ｅｘｃｅｌの基本入力操作が出来る方 ・資料作成、スケジュール調整の経験のある方 ・ＶＢＡやＳＱＬの知識のある方 尚可 ・開発やテスターの経験がある方 尚可 ≪ 入社後の流れ ≫ ▼入社後～1ヶ月 研修開発センターにて、専用のテキストを使い、座学で基礎を学びます。基本的には自習形式となりますが、1週間に1度、先輩エンジニアから指導があります。分からないことがある時は、

仕事内容<仕事内容> 【自動車/産業用機器など】組込/制御システムエンジニア/リモートワーク有 ■業務内容 システムエンジニアとして自動車や電子機器向けの開発現場にて、製品の組込み業務を行います。組込み系ソフトウェア開発、車載ECUの中に組込まれるマイコン制御ソフト開発など。 ・要求分析、要求定義、基本設計、詳細設計、製造、テスト（C言語メイン）のうち、一工程を担当して頂きます。 ※それぞれの経験に合った業務を担当いただきます。 <給与> 年収400万円～768万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> 完全週休2日制 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 <勤務

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・システム開発の経験 ・基本設計書及び詳細設計書の作成経験 [歓迎] ＜歓迎＞ ・チームマネジメント経験 ・クライアントとの打ち合わせ経験 【職種名】 ＜名古屋市＞制御系システムエンジニア（経験者） 【仕事内容】 【期待される役割】 入社後はOJT（実務を通じた研修）で知識を深め、将来的には部門の中核を担うポジションでの活躍を期待しています。 【仕事内容】 これまでのご経験やスキルを活かし、組込・制御系システムの開発に携わっていただきます。 主に大手企業などのクライアント先に常駐し、チームの一員として各種開発業務を担当します。 担当プロジェクトの一例：

仕事内容株式会社タック 実務未経験OK【制御設計】★年休125日★直近10年の定着率90％超 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【リモート案件もあり／希望最優先】大手メーカー案件多数！DX化・IoT・組み込み系など、希望に合わせた案件をお任せします。会社都合のアサインはナシ。 希望を最優先に案件を決定します！ ＜プロジェクト例＞ ■業務用ロボット掃除機の開発 ■シーケンスプログラム設計 ■環境装置制御システム開発 ■車載系ECU組込みソフトウェア開発／C・Python ■コネクテッドシステム開発／J

仕事内容[募集背景業容拡大に際する増員 [転勤の有無有り [仕事内容]： あらゆる業界（物流・金融・官公庁・流通商社・交通エネルギー）からご依頼いただく案件に対して、システムエンジニアとして各プロジェクトに従事いただきます。 ※担当プロジェクトは、これまでの経験やご希望に応じて決定されます。 【具体的には…】 ・自動車関連の制御システム開発 ・カーナビゲーション、民生用マイコンシステムの開発 ・インターフェース系システムの開発 等 【HUREX求人担当コメント】 基本的にはお客様先での常駐勤務ですが、同社の社員も必ず就業しております。また、社員同士のコミュニケーションが活発で、自信のアイディアを

仕事内容株式会社フューレックス 【豊田】制御系SE※自動車メーカー向けソフトウェアの開発業務/年間休日125日 【仕事内容】 【豊田】制御系SE※自動車メーカー向けソフトウェアの開発業務/年間休日125日 【具体的な仕事内容】 【チーム体制のアサインだから安心して就業可能/社内スキルアップ制度も整っているから安心して働ける】 ■業務内容： 主に自動車関連の制御系システムを開発いただきます。案件規模により異なりますが、主に4名～10名でチームを組みながら業務を進めていただく想定です。新しいメンバーが増えており、ご経験を活かしてリーダーとしての活躍を期待します。 ■開発事例： 自動車エンジン、モ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかの領域におけるマネジメント経験をお持ちの方 ・車載制御系のソフトウェア開発経験 ・車載IVI,androidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ・車載アプリケーション開発経験 ・車載組込みOS開発経験 ・ソフトウェアのオープンソース開発経験 ・システム・ソフトウェアアーキ設計経験 【職種名】 四輪向けソフトウェアプラットフォーム開発（管理職）【名古屋】◆HondaにおけるSDV実現に貢献 【仕事内容】 四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニアとしてご活躍いただきます。 ■業務内容 ・車載OS開発 ・大規模ソフトウェアアーキテクチャ開発における課題策

仕事内容【組込制御】通信周りのドライバ開発 愛知県勤務 まもなく創業10期に突入！築きあげた基盤を更に強固にして頂けるSEPGを大募集 仕事内容 【概要】 担当製品や機種、フェーズにもよりますが、ドライバ周りの開発を行うことが多いですがミドル・アプリ層の開発も手掛けています。現在は自動運転に使用される映像や画像を認識する研究開発や、BLEやWifi等を活用した通信関連技術、その他にも各種センサ制御やモーター制御なども行います。 【具体的な仕事内容】 ・通信制御 ・センサ、モータ制御 ・仕様調査 ・プロト開発（PoC) ・アーム制御 【仕事の魅力】 愛知では珍しく、非車載分野の開発が多いです。プロ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方 ●車載制御系のソフトウェア開発経験 ●車載IVI，androidソフトウェアプラットフォーム開発経験 ●車載アプリケーション開発経験 ●車載組込みOS開発経験 ●ソフトウェアのオープンソース開発経験 ●システム・ソフトウェアアーキ設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】四輪向けソフトウェアプラットフォームエンジニア（SDV領域） ※年間休日120日以上 【仕事内容】 世界トップクラス企業★裁量◎社内全体でボトムア