SILS株式会社の求人・仕事・採用

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり4時間 1日あたりの実働時間：3時間～4時間 シフト例 ・9時00分～13時00分など応相談

仕事内容2027年4月から一緒に働いてくれる職員募集 現在0才児枠が空いており、生後57日のお子様をお持ちで一緒に働いてくれる方を募集しています。 ◆高時給◆保育サポートあり◆ 京急線糀谷駅から徒歩8分！自転車通勤OK・電車通勤も便利です。 料理が好き！という方にはぴったり！ 園児の給食を作ってくれる方を募集します。 指示書に沿って園児の給食の調理をしていただきます。 慣れるまでは、職員がサポートしますので、安心して働いていただけます。 少しづつお仕事に慣れていってもらえるように丁寧にサポートしていくので、未経験者やブランクのある方も大歓迎です！ ※保育料は３万円/月かかります。 【勤務例

仕事内容仕事内容 求人No 709 パワートレーン制御シミュレーション環境の評価｜豊田市 転職求人情報: 国内外に270社とのネットワークがある世界を動かすメカトロの司令塔企業です。 盤石な経営基盤で技術を磨くことができる日本を代表する技術者集団の一員に♪ 制服あり、完全週休2日制、土日休み、正社員、時間固定、年休120日以上、残業なし、マイカー通勤OK 住所: 愛知県豊田市 最寄駅: アクセス: 業種: 国内技術系アウトソーシング事業 職種: パワートレーン制御のモデル開発 求人企業名: 株式会社BREXA Technology 仕事内容: パワートレーン制御シミュレーション環境の評価 応

勤務時間1日あたりの実働時間：8時間 シフト例 ・７時00分～16時00分 ・11時00分～20時00分 ・9時00分～18時00分など ・8時30分～17時30分など

仕事内容子どもたちの保育業務をお任せします。 休日休暇 ◇ 年間休日120日以上 ◇ 年末年始休暇 ◇ 夏季休暇 福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 厚生年金 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ 服装自由 ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 育児支援・託児所あり ※感染症対策として以下の取り組みを行っています ◇ 定期的な洗浄・消毒 ◇ 定期的な換気 ◇ オンライン選考OK ◇ 消毒液設置 企業主導型保育園 年間休日120日以上 年齢不問 ブランクOK

仕事内容【アピールポイント】 【人と組織をつなぎ、未来を支える】 お仕事探しは中四国最大級の求人数を誇る【クリエアナブキ】へ！ 技術開発を募集！ 「少し気になる」という段階でも大丈夫です。 まずはお気軽にご応募ください。 お電話でのお問い合わせもぜひ！ 【0120-26-7676】 【仕事内容】 【職務概要】 危険な状況に陥ってから対処するのではなく、危険自体を回避する先進運転支援システム(ADAS)や、自動運転技術の開発を行っています。ドライバーの意図や行動を理解し、コミュニケーションしながら走行を行う人間中心の運転支援，自動運転システムの実現に向け開発を進めている領域にて、自動運転／ADA

仕事内容株式会社メイテック 【栃木】自動車のシステム開発におけるＭＩＬＳ/ＳＩＬＳ/ＨＩＬＳ等モデルベースのソフトウェア開発 【仕事内容】 【栃木】自動車のシステム開発におけるＭＩＬＳ/ＳＩＬＳ/ＨＩＬＳ等モデルベースのソフトウェア開発 【具体的な仕事内容】 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 ■業務内容： ・自動車システム開発や燃料電池システム開発などのシステム検証及び環境構築の業務 ■業務フェーズ： ・業務フェーズ：主担当業務 ■開発環境・ツール： ・MATLA

仕事内容株式会社メイテック 【大阪】電動パワステ制御モデル開発◆Matlab・SILS／年収1000万円超も可能 【仕事内容】 【大阪】電動パワステ制御モデル開発◆Matlab・SILS／年収1000万円超も可能 【具体的な仕事内容】 ～上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年124日休～ ■業務内容： 電動パワーステアリングにおけるモデルベース開発 ・SILSを用いたテスト仕様書の作成 ・モデルの仕様変更に対する実装検討作業 ■製品： 自動車 【開発環境】 Matlab/Simulink、SILS ■組織構成： MTエンジニア：2名

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【車両統合計測技術開発支援】・MBD（XILS）活用支援・PythonやVBAを用いたアプリ開発・RPA等の自動化ツール開発・ドキュメントやナレッジ整備・SILS／MILSモデルの適合、検証・計測用回路や治具の製作・データ分析、技術資料作成・関係部署との打ち合わせ 担当製品: 自動車 職種: [ 機械系 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel Access PowerPoint 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・Pythonを使用した開発経験をお持ちの方。・VBAを使用した開発経験をお持ちの方。・データ分析業務経験をお持ちの方。【活かせる経験】・MA

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ・自動車普通免許(AT限定不可) ・自動車の適合、制御(駆動、エンジン、排ガス、ブレーキ制御等)におけるいずれかの開発若しくは試験経験 ＜歓迎要件＞ ・ プログラミングスキル(C、C、Python等) ・ xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の環境開発経験 【職種名】 予防安全運転・自動運転支援システムの開発/実験業務【性能実験またはHILSなどバーチャルテスト環境】 【仕事内容】 ＜部概要＞ 運転支援・自動運転支援システム(e-Assist、Mi-Pilot)の量産開発として、性能評価、適合実験を担当しています。 ＜部 Vision&M

仕事内容<医療法人Gi Gi外科クリニック岡山院>【常勤】夜間勤務無し！鼠径ヘルニアの日帰り手術専門のクリニックでのお仕事＠岡山市北区 <仕事内容> クリニックにおける臨床工学技士業務全般 ・クリニックの運営業務 ・医療事務・患者対応業務 ・地域医療連携業務 ・手術機器・医療機器の管理 ・各院の運営支援 <事業所名> 医療法人Gi Gi外科クリニック岡山院 <雇用形態> 常勤 <募集職種> 臨床工学技士 <給与情報> 【月給】250,320円〜 [内訳] 基本給：250,320円（※資格手当含む） [その他手当] 貢献手当：5,000円（無遅刻・無欠勤・無早退） 住宅手当：10,000円

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・MILS／SILS／HILS等のバーチャルテスト環境の構築または使用経験 ※検証目的を踏まえて、自身でパラメーター等を変更できることを、1つの採用基準としております。 【尚可】 ・リーダーまたはマネジメント経験 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【栃木】プロジェクトマネージャー・リーダー(組込・制御系) ※年間休日1

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・SILS環境構築経験（シミュレーション・検証手法として取り入れた実績） ・Docker 環境構築経験 ・GitHub Actionフロー構築経験 ・何かしらのプログラム言語を用いて開発を行った経験 【尚可】 ・ビジネスレベル英会話（TOEIC 750点以上） [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・社内外において円滑なコミュニケーションをとることができる方 【職種名】 自動車制御プログラムの精度向上における品質保証業務 ※土日休み 【仕事内容】 【革新】◆2025年7月1日に株式会社アウトソーシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 下記いずれかの経験（3年以上）がある方 ■C/C等のプログラミング言語を使った組込み開発 ■MBDを活用した制御開発 ※自動車業界に限らず、家電、産業機器、通信機器、ロボット等の経験をお持ちの方も歓迎します。 [歓迎] ※下記いずれかの経験がある方 ・電力マネジメント開発 ・車載ECUのソフトウェア開発 ・システムアーキテクチャ設計 ・SILS/MILS/HILS ・MATLAB/Simulink 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 SDVを支える低圧系車両電源制御ソフトウェア開発（年収500万円～1680万円） 【仕事内容】 ◎自動車メーカー⇒モ

仕事内容株式会社エー・アンド・デイ 【北本市】ソフトエンジニア(自動車計測装置関連)※アプリ開発経験の方も歓迎／製造業×ITで専門性UP 【仕事内容】 【北本市】ソフトエンジニア(自動車計測装置関連)※アプリ開発経験の方も歓迎／製造業×ITで専門性UP 【具体的な仕事内容】 【アプリ開発経験の方も歓迎／製造業×IT／同社製品の電子天秤は世界でも3本の指に位置付けられています／平均勤続年数14.5年／年休125日／毎週水曜日、金曜日はノー残業デー／車通勤可能／独身寮あり／産休育休の取得率：女性100％、男性50％以上】 ■職務概要： 当社で開発販売を行っている自動車計測装置関連製品のソフトウェア

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須＞ ・モデルベース開発、MathWorks製品（MATLAB/Simulink）使用経験、dSPACE製品使用経験 【職種名】 ＜浜松＞モデルベース開発業務（MATLAB） 【仕事内容】 【期待する役割】 モデルベース開発業務をお任せいたします。 あなたに期待する役割は、早期に戦力となりエンジニアとして活躍頂くことです。 ※ご経験や志向を考慮し、業務をお任せします。 【仕事内容】 ◆機械 制御対象モデル化-モデル縮退 制御対象モデル化-物理モデリング 1D-3D連成 ◆電気電子 制御モデル化-Verilog 制御モデル化-VHDL→モデル 制御対象モデル化-物

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかに関し、3年以上の業務経験を有すること ・SoC/システムLSI アーキテクチャ 企画・研究・開発・設計 ・画像処理技術 ・ソフトウエア プラットフォーム研究・開発・設計 ・ソフトウェア アーキテクチャ 研究・開発・設計 [歓迎] ・プロジェクトマネージャ経験者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【東京/愛知】画像センサ次世代ADAS向け大規模SoC企画（年収650万円～1600万円） 【仕事内容】 国内最大、世界でも有数の自動車用システムサプライヤーであるデンソー。数多くの世界トップシェア製品を有すグローバル企業です。 【パソナキャ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:25（休憩60分） 【残業】10時間程度

仕事内容在宅併用OK◇AD・ADAS関連のソフトウェア設計・評価/A04701 仕事内容： 【AD・ADAS関連のソフトウェア開発】 ・ソフトウェア詳細設計(モデル・コード設計とデバッグ) ・SilS検証(モデル・ソースベースの環境構築と検証) ・Hils設計(エミュレーター実装とデバッグ) ・Hils評価(Hils環境での検証と評価) ・実車評価(評価環境構築と評価・解析) 【担当製品】バス・トラック 給与： 時給 3,420円～ 交通費別途支給 【月収例】54万360円＝時給3420円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】機械系 使用するツール： MATLAB／Simulink 、

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容■車載ECUのモデルベース開発・制御モデル・プラントモデルの作成・各工程ごとの評価環境の構築（MILS、SILS）・実装（HILS）・システム検証 担当製品: 車載ECU 職種: [ 情報系(制御系) ] 詳細設計 プログラミング デバッグ・プログラミング修正 評価・テスト ツール: MATLAB／Simulink C言語 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】HILS、MILS、SILS、C言語、CANoe、などの知識・経験 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電

仕事内容【応募資格】 [必須] MILS/SILS/HILS等のバーチャルテスト環境の構築または使用経験 ※検証目的を踏まえて、自身でパラメーター等を変更できることを、1つの採用基準としております [歓迎] リーダーまたはマネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 先進安全運転技術の開発環境領域【リーダー～マネージャー】（年収570万円～1040万円） 【仕事内容】 【募集の背景】 Hondaは『Safety for Everyone』をスローガンに 予防安全技術による事故回避を重要開発テーマとしています。クルマを乗る時に必ず発生してしまう事故リスクを極限までゼロに近づ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件（MUST）】 ・機械工学系の基礎知識 ・MATLAB/Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験（2～3年以上） 【歓迎要件(WANT)】 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方 ・AI／機械学習による制御最適化の知識・開発経験 ・関西の自動車メーカで働きたい方 【求める人物像】 ・車が好きで、制御技術に情熱を持てる方 ・ロジカルに物事を考え、粘り強く取り組める方 ・チームワークを大切にできる方 【職種名】 【大阪/池田】K465 【仕事内容】 【採用背景】 車両の運動性能開発において、従来の実車試験中心の手法か

勤務時間09:00～18:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容＼大手メーカーGr！次世代モビリティや先進技術の研究開発を行う企業／ 航空ガスタービンハイブリッドシステムの研究開発に携わることができますモデルベース開発（MBD）のスキルを伸ばせる環境です！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！ ・勤務先の特徴 ガスタービンHV向けECU制御開発(MATLAB/Simulink) ◎航空ガスタービンハイブリッドシステム向けECU制御開発をお任せします◆MATLAB/Simulinkを用いたECU制御モデルの開発◆MILSによる制御ロジック検証◆HILS環境の設計･構築、ECU検証◆ECU実機を用いたベンチ試験、評価【環境】MA