SILS株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・組込み系ソフトウェア開発において設計、評価等のご経験 【歓迎】 ・MATLAB／Simulinkを使用したECUの開発経験がある方 ・XILS環境構築または評価の経験がある方 ・C、Cを利用した経験がある方 ・車両評価経験、実車チェック経験 ・学生時代に機械、電気・電子・情報など、何らかの技術系要素を学ばれ、 学んだ内容に関する業務経験がある方 ・自動車業界で新たな価値を世の中に提供したいという情熱をお持ちの方 ・自ら進んでビジネスに携わろうという意欲がある方 【職種名】 【メーカーと直接折衝】MBDエンジニア／要件定義・仕様設計・XILS 【仕事内容】

仕事内容富士ソフト株式会社 26111010【名古屋】MBDエンジニア 【仕事内容】 26111010【名古屋】MBDエンジニア 【具体的な仕事内容】 ■仕事内容： ・自動車業界を中心にMBD（Model Based Development）に関連するシステム開発のエンジニアとして、MBDを活用した業務の効率化や品質向上を推進していただける方を募集いたします。 ・MBDのスペシャリストとして先進技術に挑戦したい方や、MBDのスキルを活かしてマネジメントやソリューション企画をしたい方など、ご意向に合わせてさまざまなポジションでご活躍いただきます。 ■募集背景： ・当社はこれまで自動車業界において

仕事内容★お任せする業務★ お任せする業務は「システム開発」です。 日本を代表する自動車メーカーにて、宇宙探査に使われる特殊車両のシャシー（車体の下部構造や走行系）に関する制御システムの設計業務を担当いただきます。 社員食堂が完備されており、働きやすい環境です♪ 【業務内容例】 ・特殊車両に関わるシャシー制御設計・評価 ・HILS、MILS、SILS等の走行シミュレーション環境の構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせへの出席 など 【使用ツール】 ・Microsoft office（Word、Excel、PowerPoint）

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須スキル ・C言語でのソフトウェア開発経験 ・組込ソフトウェアの設計 or 評価経験 ・技術調査・仕様理解に前向きに取り組める方 [歓迎] ■歓迎スキル ・CAN通信の知識／開発経験 ・ECU開発経験 ・モデルベース開発の理解（Simulinkなど） 【フィットする人物像】 ■フィットする人物像 ・仕様理解・技術調査を主体的に行える ・不明点を整理し、周囲と連携して前に進める ・車載領域で専門性を磨きたい ・設計工程に挑戦したい意欲がある 【職種名】 【神戸】車載ECUソフト(設計)・ミドル層エンジニア 【仕事内容】 (1) ポジション概要 ■募集背景 自動車の電子

仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車業界における下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・自動運転、先進運転支援システムの開発 ・制御アルゴリズム開発 ・センサー／センシングのご知見 ・組み込みプログラム開発 ・MATLAB／Simulink、またはC言語による開発 【職種名】 自動運転、先進運転支援システムのアルゴリズム／ソフトウェア開発 【仕事内容】 先進運転支援システムの制御アルゴリズム開発、およびECUへの組み込み開発に従事していただきます。同社は次世代統合制御ソフトウェア開発に注力をしており、車両全体の動きを最適に制御するための高度なソフトウェア・アプリケーション開発に携わることが可能です。

仕事内容株式会社テクノプロ 【東京】AD・ADASに関わる開発◆50代活躍中／役職定年無／上流比率7割以上 【仕事内容】 【東京】AD・ADASに関わる開発◆50代活躍中／役職定年無／上流比率7割以上 【具体的な仕事内容】 【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団/大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割】 ■業務内容： ソフトウェア詳細設計（モデル・コード設計とデバッグ）（Matlab他） ＳｉｌＳ検証（モデル、ソースベース 検証環境の構築と検証）（Matlab他） Ｈｉｌｓ設計（エミュレーターへの実装とデバッグ）（Matlab他） Ｈｉｌｓ評価（Ｈｉｌｓ

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜求める経験＞ ■製造業界で以下いずれかの経験をお持ちの方（HW/SWどちらでも可） ・システム設計や制御設計の開発経験 ・画像処理、機械学習に関する開発経験 ・自動運転用のシミュレータ開発経験 ・センサー・ECUのハード設計、組み込みソフトの開発経験 ＜求める能力＞ ■仕様書読解ができるレベルの英語力 【職種名】 ECUプラットフォーム 要素技術開発エンジニア＜ 次世代自動運転＞ 【仕事内容】 ■同社にて、次世代自動運転システム開発を担当いただきます。 【具体的には】 ・次世代自動運転および先進安全技術のシステム・電子アーキテクチャ設計 ・高解像度センサー（カメラ

仕事内容セリオ株式会社 【岡山】車両制御ソフトウェアエンジニア※有給取得率70％／残業7h／年休121／フレックス勤務可 【仕事内容】 【岡山】車両制御ソフトウェアエンジニア※有給取得率70％／残業7h／年休121／フレックス勤務可 【具体的な仕事内容】 【スキル・経験に応じて高年収提示可／大手自動車メーカーとの取引アリ／ボトムアップな社風で成長できる環境／演算技術に定評がある優良企業】 ■概要： クラウドネイティヴ、基幹業務システム、車載ソフトウェアの開発を展開。 “社員の幸福を実現する”という経営理念の下、社員一人ひとりが幸福について考え、様々な施策を実施しています。 ■業務内容： 自動

仕事内容【応募資格】 [必須] 車載制御設計もしくは車載ソフトウェア（C言語等）開発経験 [歓迎] ・AUTOSAR開発経験 ・MBD（MATLAB/Simulink）またはMBSE（EA、Cameo等）を用いた開発経験 ・ウォーターフォールまたはアジャイル開発プロセスに関する知識・経験 ・機能安全（ISO26262）に関する知識・開発経験 ・A-SPICEに基づくソフトウェア開発経験 ・電動パワートレイン制御、パワエレ制御 ・プロジェクト推進経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【車載ソフト】電動駆動製品向けECU制御ソフトウェア開発（年収610万円～1140万円） 【仕

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【募集背景】 自動車業界は、電動化や自動運転など100年に一度の大変革の時代を迎えており、その進化に伴い、搭載される車載システムはこれまで以上に新たな価値の創出が求められています。この価値を創出するために、これからのクルマづくりにおいて、例えばSDV（Software Defined Vehicle）ソフトウェアがクルマの価値を決めるように、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まっています。 このような背景の中、「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、ITの専門性を活用、知見・ノウハウにより自動車業界の変化に対応し、お客様のモビリティシス

仕事内容★お任せする業務★ お任せする業務は「システム開発」です。 日本を代表する自動車メーカーにて、宇宙探査に使われる特殊車両のシャシー（車体の下部構造や走行系）に関する制御システムの設計業務を担当いただきます。 社員食堂が完備されており、働きやすい環境です♪ 【業務内容例】 ・特殊車両に関わるシャシー制御設計・評価 ・HILS、MILS、SILS等の走行シミュレーション環境の構築 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打ち合わせへの出席 など 【使用ツール】 ・Microsoft office（Word、Excel、PowerPoint） ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせ

仕事内容株式会社アイシン 【愛知県刈谷市】ADAS向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ◆年休121日／H12 【仕事内容】 【愛知県刈谷市】ADAS向けシステム開発エンジニア・プロジェクトリーダ◆年休121日／H12 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： 走行安全製品本部では、「移動に感動を」 「未来に笑顔を」もたらすモビリティ社会の実現に向け、運転支援（自動運転／自動駐車／自動バレー駐車）の開発を推進しています。 ADASセンサ・センシングから車両制御、HMIに至るまで、関連する製品／コア技術を多数保有するアイシンの強みを活かし、最先端の製品を開発・市場へ投入、安全・安心・快適な移動に

仕事内容■仕事内容 車載領域におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ＜入社後任せたい業務例＞ ・ADAS／IVI等の統合ECUのシステム検証 ・CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ・Linuxベース組込みシステムの性能解析 ・CAN／Ethernet／SOME/IP等の通信異常・遅延検証 ・長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ・再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ・システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ・HILS/SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 【募集背景】 自動車業界は、電動化や自動運転など100年に一度の大変革の時代を迎えており、その進化に伴い、搭載される車載システムはこれまで以上に新たな価値の創出が求められています。この価値を創出するために、これからのクルマづくりにおいて、例えばSDV（Software Defined Vehicle）ソフトウェアがクルマの価値を決めるように、ハードウェア以上にソフトウェア開発の重要性が高まっています。 このような背景の中、「モビリティ社会の未来を、共に創る」をスローガンに、ITの専門性を活用、知見・ノウハウにより自動車業界の変化に対応し、お客様のモビリティシス

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】IT・インターネット＞SIer ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります ■ご確認のうえでご応募ください 当社の選考に対する考え方やAIの活用、個人情報の取り扱いについて当社HP内キャリア採用ページに「採用ポリシー」を掲載しております。 ご応募にあたって、事前のご確認をお願いいたします。 ■採用背景 自動車業界では、ECU単体の検証から、統合ECU・ゾーンアーキテクチャ・SDVを前提としたシステム全体の検証へと重要性が移っています。システム品質技術部では、当社が強みを持つソフトウェアテスト

仕事内容【ミッション】 ITとモビリティ技術の融合により、xEVやSDVなど新たな可能性へ挑戦し、自動車メーカーの要求を具現化するプロジェクトへの参画です。車両レベルのシステム要求を分析・分解し、自ら定義した機能設計をもとに、フロントローディングを意識した論理モデルを駆使した設計と評価に至るまで、幅広い業務を通じて顧客と協力しながらプロジェクトを推進します。 さらに、車載ソフトウェア・アプリケーション開発（組込みソフトウェア開発）では、要件定義からアーキテクチャ検討、基本設計、評価業務を担当し、最新技術の最前線で活躍できる環境が整っています。 【募集背景】 同社はグルーバルにも目を向け先端を行く技術を

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MBSE・システムモデリング領域 ・SysMLまたはUMLを用いたシステム、ソフトウェア、機能、振る舞い、インターフェース等のモデリング経験 ■MBD・制御開発・シミュレーション領域 ・MATLAB/Simulink、Stateflow等を用いたモデル開発、制御開発、評価経験 ・MILS、SILS、HILS環境構築・検証経験 ・要求仕様、機能仕様、制御仕様をもとにしたモデル化、シミュレーション、評価経験 ■プロセス理解：・MBSEまたはMBDを用いた開発プロセス、設計プロセス、検証プロセスへの理解 ■要求分析・ドキュメンテーション領域 ・顧客要求、システム要求、制御要

仕事内容■仕事内容 車載領域におけるソフトウェア／ハードウェア／通信を横断して、システムとしての不具合検出・原因分析・性能評価に取り組んでいただきます。 ＜入社後任せたい業務例＞ ・ADAS／IVI等の統合ECUのシステム検証 ・CPU／GPU／メモリ／通信帯域などの負荷分析 ・Linuxベース組込みシステムの性能解析 ・CAN／Ethernet／SOME/IP等の通信異常・遅延検証 ・長時間耐久、負荷変動、異常系試験の設計・実施 ・再現困難な不具合の解析、再現条件の特定 ・システム限界点、機能間干渉条件、安全マージンの可視化 ・HILS/SILS環境、評価ボード、通信エミュレータ等を用いた検証方法の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■車載経験：7-8年以上 ■要件分析～結合テスト工程の対応経験あり [歓迎] ■車載開発経験（組込み開発経験） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PS-MD1【名古屋】＜PL＞車載開発（年収470万円～1000万円） 【仕事内容】 ■東海圏では数少ない、MESソリューションを提供できる企業です。顧客の製造工程のヒアリングを行い、現場の問題に合わせた改善方法、導入方法の提案を行い、スクラッチ開発を行っていただきます。 【車載向け組込みソフトウェア開発】 会社HP業務案内はこちら httpswww.tokai-soft.co.jp/business/

仕事内容【応募資格】 [必須] ■要件分析～結合テスト工程の対応経験 ■３～５名のプロジェクトマネジメント経験 [歓迎] ■車載開発（組込み開発） ■車載経験：7-8年以上 ■顧客フロント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 PS-MD1【兵庫県】＜PL＞車載開発（年収470万円～800万円） 【仕事内容】 ■東海圏では数少ない、MESソリューションを提供できる企業です。顧客の製造工程のヒアリングを行い、現場の問題に合わせた改善方法、導入方法の提案を行い、スクラッチ開発を行っていただきます。 【車載向け組込みソフトウェア開発】 会社HP業務案内はこちら httpswww.to