自動車開発 - 滋賀県 の求人・仕事・採用（3ページ目）

仕事内容職種：生産技術(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【滋賀】＜生産技術開発＞電子部品のプロセス設計/生産用装置開発(加工技術) 会社名: 株式会社村田製作所 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 滋賀県野洲市（野洲事業所） JR琵琶湖線 野洲駅または近江八幡駅より近江鉄道バス20分 ■勤務地変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 ここに注目: ◎10年で営業利益約10倍の成長企業 ◎海外売上90％以上 ムラタが止まれば世界のスマホが止まる(Apple首脳談) 30歳：700万円、40歳：950万円（残20時/月込）★子供手当/住宅補助別途有 募集

勤務時間月・火・水・木・金・祝 8:30〜17:15 （実働7時間45分）休憩60分 （残業の目安） 10時間以内 ※ 企業カレンダーあり。

仕事内容【大手メーカーで品質管理のお仕事】 ・製品の評価、測定、実験補助 ・製品の解体作業、顕微鏡観察、写真撮影 ・データまとめ（Excel使用） ・報告書作成 等 ☆事務未経験OK♪ ☆同業務の方もいて安心♪ ☆敷地内に無料駐車場あり♪ ☆直接雇用化の実績あり♪ 月収例：209,000 円

仕事内容<仕事内容> 整備士経験を生かす！自動車・航空機等の機械設計 ◎未経験OK！研修充実｜年間休日120日以上｜副業可 構想設計/要件定義などの上流工程から、詳細設計、実装、試験評価まで担当し、設計開発エンジニアとして技術を磨きます。 ゆくゆくはPL/PMとしてプロジェクトメンバーを指揮しながら、品質、コスト、納期を意識し、顧客の期待を超えるアウトプット（各種設計書、報告書、図面、試作品など）を提供し、顧客の技術課題を解決していく仕事です。 入社後、まずは1~2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 ＜研修内容（例）＞ ・機械設計基礎講座（機械設計に

仕事内容仕事内容：販売前の製品の最終チェックをするお仕事になります！ 工場内での完成車両に関わる業務をお任せします。 ・組立・組付け作業 ・加工作業 ・マシンオペレーター作業 ・梱包・仕分け作業 ・ハンダ付け作業 など、自動車製造に伴う各種作業を行います。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！ 【未経験フリーターでも大丈夫】 ・学歴職歴不問 ・ブランクOK ・フリーター歓迎 ・新卒/第二新卒歓迎 ・社会人デビュー歓迎 ・ハ

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【滋賀】自動車用電装部品の設計開発業務 会社名: 古河AS株式会社 年収: 450万円〜550万円 勤務地: 滋賀県犬上郡（本社工場） 尼子駅から徒歩約５分 （草津駅→尼子駅 電車で約１時間） ※マイカー通勤OK ここに注目: 古河電気工業グループ ワイヤーハーネスの大手企業 募集要項: 仕事内容: ■業務内容：自動車用電装部品の設計開発業務 ＜具体的な業務内容＞ ・ワイヤーハーネス（自動車用組み電線）組み込み部品や電装部品の設計開発 ・主にリレーボックス、ジャンクションボックスの開発となります（樹脂筐体、金属プレス品

仕事内容職種：回路設計/実装設計(電気/電子) 業種：自動車 職種名: 【滋賀】車載組込製品のハードウェア開発 会社名: 古河AS株式会社 年収: 500万円〜700万円 勤務地: 滋賀県犬上郡（本社工場） 尼子駅から徒歩約５分 （草津駅→尼子駅 電車で約１時間） ※マイカー通勤OK ここに注目: 古河電気工業グループ ワイヤーハーネスの大手企業 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 車載機能部品の電子回路開発 具体的には 部品選定 回路設計 回路試作および評価（機能確認、EMCテストと対策、信頼性評価） 上記活動に伴うドキュメント作成、レビュー 社外パートナー、社内関

仕事内容<仕事内容> 自動車部品メーカーにて 車載機能部品の組み込みソフトウェア開発業務 自動車部品メーカーにて 車載機能部品の組み込みソフトウェア開発業務 ＜具体的な業務内容＞ ・ソフトウェアの実装 ・単体評価、システム評価 ・データ解析 ・要件定義に基づくソフトウェア仕様策定 ・文書化 ・社外パートナーや社内他部門との連携、折衝 上記記載の業務内容から、 経験・スキルや希望を考慮して お仕事をお任せ致しますのでご安心ください♪ 実務経験が浅い方でも やる気があれば歓迎致します！ ★求人番号：TS06-0035 <給与> 年収264万円～592万円 <勤務時間> 固定時間制 <休日休

仕事内容面接交通費実費支給！土日面接可 関西限定勤務！会社都合による異動はありません！ 【同じ製品を、同じ環境で長期間手掛ける】これが成長への近道です。腰を据えてお仕事に就くことが出来ます。 当社の取引先にて、機械設計（搬送装置）業務に就いて頂きます。 【案件例】 ◆食品生産ライン設計（明石市）、自動車生産ライン設計（近江八幡市）、自動車生産ライン（大阪市）など。 携わった年数等は不問です。お気軽にご応募下さい。 おすすめポイント ◆同じ製品を同じ環境で開発し続ける ◆会社都合による異動は一切行わない ◆長期配属でキャリアを形成、を私たちはモットーとしています。 ◆先輩スタッフより ・内

仕事内容【滋賀】自動車用高速通信ケーブルの設計開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 業界国内トップクラス！東証プライム上場グループ会社として福利厚生も万全★ 【職務概要】 同社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、 電線、及びコネクタの開発をお任せします。 【職務詳細】 車載用電線類全般の開発と、 特に車載用の高速通信電線の開発をお任せします。 近年、自動車の電動化の進展に伴い、 自動車用ワイヤハーネスには高電圧化や軽量化が求められ、 モーター駆動用の高電圧・大電流を伝送する高電圧用電線の需要の高まりから、 高電圧用電線の開発案件が増加しています。 また、銅をアル

仕事内容職種：生産技術(電気/電子) 業種：電気/電子/半導体 職種名: 【滋賀】＜生産技術開発＞電子部品のプロセス設計/生産用装置開発(外観検査/電気特性) 会社名: 株式会社村田製作所 年収: 500万円〜1000万円 勤務地: 滋賀県野洲市（野洲事業所） JR琵琶湖線 野洲駅または近江八幡駅より近江鉄道バス20分 ■勤務地変更の範囲：国内外の全拠点およびテレワークの就業場所 ここに注目: ◎10年で営業利益約10倍の成長企業 ◎海外売上90％以上 ムラタが止まれば世界のスマホが止まる(Apple首脳談) 30歳：700万円、40歳：950万円（残20時/月込）★子供手当/住宅補助別途有

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：機械 職種名: 【滋賀】機械設計（生産ライン） 会社名: 平田機工株式会社 年収: 450万円〜700万円 勤務地: 滋賀県野洲市(関西工場） ※アクセス ・東海道本線「JR野洲駅」から車で約10分（マイカー通勤可能） ・バスをご利用の場合 近江鉄道バス野洲村田線 「村田製作所」行きに乗車、「小堤」下車 徒歩3分 ここに注目: ★東証一部上場 ★スピード感のある評価制度あり ★充実した福利厚生で平均勤続年数は20.3年 募集要項: 仕事内容: 【業務】 自動車部品関連生産設備の開発・機械設計業務を担当いただきます。 具体的には製品開発

勤務時間■ シフト・勤務時間 週5日以上、1日6時間以上 ≪勤務時間≫ ・9：00～16：45 上記時間内で1日6h～勤務可能♪ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、平日のみ可 【休日】土曜日、日曜日、お盆・ＧＷ・年末年始

仕事内容【事務スタッフ】 人気の事務スタッフ募集！未経験でもできる♪難しい仕事は一切なし! 明石機械工業株式会社 滋賀工場 ■ 給与 時給1016円＋交通費 ■ シフト 週5日以上、1日6時間以上 ■ アクセス 草津線三雲駅 ■ 時間帯 朝、昼、完全週休2日制 (土日祝休み) ■ 勤務地 湖南市 ＜NEWスタッフ大募集！＞ □簡単業務♪ □駐車場完備♪(規定あり) □未経験歓迎♪ ▼経験・知識は一切必要無し▼ 未経験スタートでも大丈夫です! 優しい先輩スタッフが丁寧に指導しますので、 ご安心ください！ ● お仕事情報 ■ 仕事内容 未経験・社会人経験ゼロも大歓迎 【具体的

仕事内容自動車用高速通信ケーブル設計開発【滋賀】【古河電工グループ】（年収500万円～700万円） 【仕事内容】 「自動車の血管・神経」の役割を果たすワイヤーハーネスだけでなく、世界シェア1位商材も保有するプライム上場古河電気工業グループ！ 【おススメ】■アットホームな環境◎ ■有休消化率64％ ■平均有… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】◆同社にて、自動車用高速通信ケーブルの設計開発業務全般をお任せ致します。 【業務内容】 ■同社の主力製品である自動車用ワイヤハーネスに使用される、電線、及びコネクタの開発を行っていただきます。 【募集背景】 ■近年、自動車の電動化の進展に伴い、自動車用ワイ

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等の回路設計 ◎やりたいことができる｜スキル・キャリア支援充実｜年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などの設計開発、解析・評価業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニ

勤務時間＊8：30～17：15（実働7時間45分/休憩1時間） ※残業：月に0～20時間程度（業務状況により増減あり）

仕事内容【職種】 梱包・仕分け・検品 【仕事内容】 《 自動車部品メーカーでの軽作業 》 ・ワイヤーハーネスの配送作業 ・梱包や出荷手配など 派遣先について ワイヤーハーネスやコネクタ等の自動車部品の 開発をしている大手企業でのお仕事！ 取引先はト○タ、ダイ○ツ、ス○キなど、 大手自動車メーカーがメインです。 【お仕事のポイント】 新規ご登録者様の内、就業開始となった方を対象に 最大3ヶ月の期間 就業継続期間に応じてギフト券プレゼント♪ 〇 1ヶ月就業継続で1万円！〇 3ヶ月就業継続で2万円！ 合計3万円分のギフト券GETのチャンス！、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（4

仕事内容仕事内容：今回募集するのは未経験からチャレンジ可能な 「自動運転搭載の電気自動車製造」です。 部品の組み立てから全体の製造まで担っている為、「加工」「組立」「溶接」「仕分け」「製造後の耐久実験」など自身の担当したい役割につくことが可能です。 自動車は「自動運転」だけでなく、AIやIT技術を活用してさらに乗り物としての進化を続けています。製造技術を身に着ければ手に職がつけられるだけでなく、将来的には自動車の設計・開発を任してもらえることも！ 他のエンジニア職に興味がある場合は、キャリアチェンジ/キャリアアップ可能です！ ・IOT製品のエンジニア(スマート家電など) ・WEBアプリのテストス

勤務時間＊8：30～17：15 （実働7時間45分/休憩1時間） ※残業：月に0～20時間程度 （業務状況により増減あり）

仕事内容【職種】 一般事務・OA事務 【仕事内容】 《 自動車部品メーカーでの材料管理事務 》 ・材料管理業務 ・在庫管理 ・入出庫、輸出業務 ・システムへのデータ入力等 派遣先について ワイヤーハーネスやコネクタ等の自動車部品の 開発をしている大手企業＊ 取引先はト○タ、ダイ○ツ、ス○キなど、 大手自動車メーカーがメインです。 【お仕事のポイント】 ｡：＊登録会は平日、毎日開催しております｡：＊ WEB登録やお電話での登録も可能！ ご希望の方はお気軽にご相談下さい☆、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中、ミドル（40代～）活躍中、エルダー（50代～）活躍中 【休日・勤務

仕事内容株式会社オンザロード 【自社開発】SE/PG~コネクティッド案件（自動車メーカのテレマティクスサービス）~ 【仕事内容】 【自社開発】SE/PG~コネクティッド案件（自動車メーカのテレマティクスサービス）~ 【具体的な仕事内容】 【コネクティッドの中枢技術を提供/大手自動車メーカーのIT部門を担う企業と20年以上直接取引あり/やりがいのあるプロジェクトをストレスフリーな環境で実施】 ■業務内容：車両から取得されるビッグデータを活用したテレマティクスシステム関連の開発プロジェクトをお任せします(要件定義~結合テスト後のリリース、運用保守まで/言語：Java、Swift、C#、Python)

仕事内容<仕事内容> 自動車関連組込ソフトウェア開発者（初級～上級まで幅広く募集） 自動車関連の組込ソフトウェア開発に従事頂きます。 メーカーより依頼を受ける領域は様々です。 自動運転や映像処理ＥＣＵ、画像認識処理、カーナビ、テレマクティスなど多岐に渡ります（以下、担当業務の一例） ・ＲＴＯＳでのドライバ開発 ・マイコン開発 ・ＣＡＮ通信ソフト開発 ・車両連携ミドルウェア開発 特に組込Ｌｉｎｕｘやマイコン、ファームの知見を持った方は歓迎です。 経験の多少に関わらず若手からシニアまで活躍しています。 リーダー志向の方、専門職志向の方、それぞれに適したキャリアマップをご用意します。 ＜活かすことが

仕事内容株式会社テクノプロ 【フルリモート】自動車MBD開発（MATLAB/Similink）～プライム上場／年間休日123日～ 【仕事内容】 【フルリモート】自動車MBD開発（MATLAB/Similink）～プライム上場／年間休日123日～ 【具体的な仕事内容】 ～業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）～ ■業務内容： 当社のモビリティ統括部では5年後の姿として、市場をリードする設計開発領域における自動車エンジニアリングサービスプロバイダーを目指しています。電駆動、AD/ADASなど注力