デンソー工業株式会社 正社員の求人・転職・中途採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組立ライン設備のメカ設計経験をお持ちの方 ・3D CADの設計経験をお持ちの方 ・Excel、PowerPointでの資料作成などの経験をお持ちの方 [歓迎] ・ICAD、ソリッドワークスの操作スキルをお持ちの方 ＜求める人物像＞ ・元気があり、仕事に対して意欲的に取り組める方 ・コミニケーションをとるのが上手な方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【設備設計】ブレーキ製品組立ラインの設備仕様企画・メカ設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■設備保全経験2～3年以上 具体的には、 ［電気保全］ 電気及び電子の基礎知識、センサーの交換/調整技能、制御機器の配線工事技能 シーケンスプログラム解読/編集（主に三菱）、NC制御機器の保守操作（主にファナック） ［機械保全] 機械製図の基礎知識、図面読解力、工具/器具取扱い技能、油気圧の基礎知識と簡単な処置技能 [歓迎] ［電気保全］ ■ロボット教示/検査技能（ファナック、デンソー、IAI）,画像やレーザー変位など高度測定機器の保守技能 ［機械保全] ■機械設計、ＣＡＤでの製図、大型機械の分解組付け（Ｏ／Ｈ）経験 【フィッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■工学に関する知識 （数学・物理学） ■力学に関する知識 （特に機械力学や材料力学） ■社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方 [歓迎] ■自動車や自動車向け部品に関する開発経験 ■AIに関する知識をお持ちの方 ■Matlabでのプログラミング経験をお持ちの方 ■電気回路設計経験をお持ちの方 ■車両運動（動く・止まる）に関する知識/知見 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 将来モビリティに向けた車両安全性などの研究開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資

仕事内容[募集背景電池パック製造に精通し規模を拡大中です。 小型電池パック事業の他、中型・大型電池パック事業へ需要が高まっている事から技術者を募集しております。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 電池パック、充電器の回路設計（新規・既存製品の回路設計、開発、評価業務）をお任せします。 取引先が多く、様々な規格・規模の回路設計に携わることが可能です。 【具体的には…】 ・新規及び既存製品の設計（回路図作成、基板パターン図作成、実装基板手配） ・サンプル作成、製品評価、部品評価 ・開発日程管理 ・関連するドキュメント、資料作成 ・開発に必要な治工具作成、手配 ・その他設計、開発、評価に関わる担当業務

仕事内容【仕事内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 取引先は全国の大手企業など800社以上ございます。 同社とプライム契約を結んでいる、大手メーカーやSIerにて、ソフトウェア開発（AI、 IoT、アプリ、画像処理、クラウド、WEB、組込）業務をご担当いただきます。 AI、IoT、画像処理の案

仕事内容【仕事内容】 【業務内容】 ★人材サービス型AWS認定パートナー★ httpspartners.amazonaws.com/jp/partners/0010L00001pBdhbQAC/TechnoPro,%20Inc 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、 SUBARU、ソニー、NEC、富士通、日産自動車、トヨタ ※敬称略 【具体的には】 主に関東の顧客（製造業）から要望があるITインフラ（サーバ）活用の課題を解決すべく、すべての技術工程をお任せします。 （要件定義、設計、構築、運用保守）※経験や希望に応じて案件を決定いたします。 ユニットと呼ばれるチーム単位

仕事内容【応募資格】 [必須] ■刃具製作図面作成時の関数計算ができる [歓迎] ■切削工具研削技能検定２級以上 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【刈谷工場】ブレーキ製品加工用の刃具研磨作業（年収400万円～700万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【仕事内容】 ・生産で使用する刃具の再研磨（復元）を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画 【ミッション】 ・工

仕事内容エヌティー精密株式会社 【愛知／高浜市／転勤無】自動車・航空機部品の生産技術（工程設計）◆完全週休二日／若手中心に活躍中◆ 【仕事内容】 【愛知／高浜市／転勤無】自動車・航空機部品の生産技術（工程設計）◆完全週休二日／若手中心に活躍中◆ 【具体的な仕事内容】 〇デンソーやヤマハ発動機、三菱重工業など大手直取引多数／陸・海・空・宇宙に至るあらゆる精密部品を製造しています。 〇完全週休二日（土日祝）／年間休日120日／長期休暇（GW・夏季・年末年始など）取得可 ■業務内容： ・大手重工メーカー、大手自動車部品メーカー向けの「自動車および航空機用精密部品」の工程設計・加工方法検討がメイン業務

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産製品における生産技術・生産準備経験をお持ちの方 ■金型メーカー様と協業で金型を一から準備した経験をお持ちの方 ■CADによる製図経験 [歓迎] ■樹脂成形・鋳造工程での金型生産準備経験をお持ちの方 ■PLC/シーケンス制御スキルをお持ちの方 ■CATIA使用スキルをお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ブレーキ部品の樹脂成形/アルミ鋳造・熱処理工程の生産準備（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ～アイシン精機・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業～ 国内では全完成車メーカーとの取引がありトッ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・機構設計の経験（業種・分野不問） [歓迎] ・材料の加工知識 ・基本統計量の理解と図面寸法の入れ方（公差や部品干渉の理解） ・プロジェクト推進経験 ・筐体設計の経験 ・熱、表面処理、電気の基礎知識 ・加工業者や取引先への手配や折衝能力 【職種名】 白石市(宮城)機構設計・長い歴史を持つ電池パックメーカー年休125日◎大手メーカー案件多数 【仕事内容】 各種電池パックの設計をお任せします。 樹脂製電池パックの他、大型製品の板金電池パックの設計業務もございます。 取引先が多く、様々な規格・規模の設計に携わることが可能です。 【具体的には…】 ・ICT商品向け

仕事内容【仕事内容】 【同社はコンサルティング・研究・設計・開発領域にフォーカスしています】 同社は製造業を主要顧客とし、開発や製造における様々な課題を解決するため、8,000名を超える自社エンジニアの持つAI/データ・IT・機電領域の技術を組み合わせたサービスの提供にフォーカスしております。 昨年度は研究開発やコンサルティング、アドバイザリー領域が97％、運用保守領域は3％となっています。 また下記記載の通り取引先は自社製品やサービスを持つ企業が中心となっており、上流工程従事率は75％を超えております。 【主要取引先】 デンソー、三菱電機、本田技研工業、日立製作所、SUBARU、ソニー、NEC、富

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ▼下記いずれも満たす方 ・理工系学部出身 ・製造業における製造現場／生産管理／工程改善いずれかの経験 ・チーム・工程・プロジェクトなど、何らかの取りまとめ経験 【歓迎条件】 ・樹脂成形・化学・素材・自動車部品業界の経験 ・工場全体の改善・原価管理・設備導入に関わった経験 ・工場長、副工場長、製造課長等の経験 【職種名】 【神奈川：日勤のみ】製造管理職◎工場運営改善・安全品質指導/年間休日124日/土日祝休み 【仕事内容】 【エージェントからのおすすめポイント】 ◆ 全国工場を横断して改善をリードする製造管理ポジションで、安全・品質・コ

仕事内容扶桑工機株式会社 【三重県桑名市】機械組立※未経験者歓迎／大手と取引平均残業20H程・土日休み／転勤・夜勤無 【仕事内容】 【三重県桑名市】機械組立※未経験者歓迎／大手と取引平均残業20H程・土日休み／転勤・夜勤無 【具体的な仕事内容】 ～整備士やサービスエンジニア歓迎！土日休み×平均残業時間20時間で働きやすさ◎デンソー様やトヨタ自動車様など大手企業との長期取引が中心で安定性◎～ ■業務概要 自動車・自動車部品メーカー向けの設備を組立・調整をした後にお客様の工場への設置をお任せいたします。 ■業務詳細 ◇機械（設備）の図面を基にした組立とエアー機器の配管作業及び計測器を使用しての位

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ▼下記いずれのご経験もお持ちの方 ・樹脂・ゴムなどのプラスチックに性質や使用方法が似ているもの、ないしはプラスチックの取扱経験をお持ちの方 ・生産技術（工程不問）の経験をお持ちの方 【働き方について】 勤務地：愛知県（名古屋） 年収：500～700万円 賞与：年2回（実績約6か月分） 年間休日：124日／土日祝休み 各種手当・退職金制度あり◎ 【職種名】 【愛知：原則転勤なし】生産技術◎自動車用プラスチック部品/賞与実績約6か月・年休124日◎ 【仕事内容】 【この求人のおすすめポイント】 ◆ 自動車部品の量産ライン立ち上げに一貫し

仕事内容【応募資格】 [必須] メカ ・産業用生産設備の機械設計経験がある（改造でも可） ・専用治工具の機械設計経験がある 電気 ・三菱電機製または、KEYENCE製PLCのラダー回路変更経験がある。 ・電気機器のハード回路図を理解出来る。（センサー・コントローラー等） [歓迎] メカ ・生産設備の機械組立、調整の経験がある ・力学に関する知識（機械工学や材料力学） ・3DCADの操作経験 電気 ・三菱電機製PLC、KEYENCE製PLC 両方のラダー回路変更経験がある。 ・産業用生産設備の制御盤配線経験がある。 ・産業用生産設備の電気回路設計（ハード・ソフト図）経験がある。 ・第二種電気工事士 【

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ ■工場内で稼働するシステムの開発および運用保守業務に従事して頂きます。 ・システムのUIツール開発 ・システムの定常処理、メンテナンス（バッチ処理等） ・ユーザー対応（依頼、問い合わせ） ・業務効率化提案とデータの取り纏め、分析 ※コンピューター等情報系に興味のある方は大歓迎 言語：HTML/CSS、JavaScript ツール：VScode、SVN、Redmine 情報系の知識・経験がなくても、エンジニアになりたい気持ちの高い方には一からお教えしますので安心してご応募ください。ソフトウェアの基礎研修も受講可能です。 人材サービス型AWS認定パートナー h

仕事内容【応募資格】 [必須] ・特許事務所や企業で国内外特許出願・権利化業務のご経験のある方 ・英文特許明細書を読解できること [歓迎] ・企業知財部門で業務経験を有する者 ・弁理士資格取得を目指している方/目指したことがある方、または弁理士資格保有者 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【知的財産】自動車技術の特許出願・権利化／知財戦略推進（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須（MUST）】 ■以下スキルが必須 ・業界問わず、生産技術者としての経験（3年程度） 且つ ■以下スキルいずれか保有 ・生産設備の仕様書作成・設備発注経験 ・産業用ロボット・ビジョンシステムの知識…設備仕様が作成できるレベル 【歓迎（WANT）】 ・高分子材料知識 ・工程計画知識 ・幾何公差知識 ・電気制御、PLC、機械要素 ・TOEIC600点 ※主任昇格要件 TOEIC600点以上。 【その他】 【求める人物像】 ・報・連・相が出来る人（愚直に、きちっと できる人材／積極的に、コミュニケーションができる人材）

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・量産製品における生産技術の経験をお持ちの方（工程不問） 【職種名】 生産準備＜アルミ・鋳造部品 切削加工工程＞ 【仕事内容】 国内TOPクラスのブレーキシステムサプライヤーである同社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 世界中で用いられる製品だからこそ量産数も多く、ブレーキという人命を守ることに直結する製品だからこそ高精度な加工が求められ、生産技術エンジニアとしても非常に面白みとやりがいのあるポジションとなっております。 （配属部署：加工生技部） 【具体的な業務】 ■切削加工工程

仕事内容【応募資格】 [必須] ・工学に関する知識 （数学・物理学） ・力学に関する知識 （特に、機械力学や材料力学） ・製図規格理解力 ・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.） [歓迎] ・有限要素法（FEM）や数値解析に関する知識 ・機械学習に関する知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機械設計】次世代ブレーキユニットの製品設計・実機評価（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台