C言語 - 愛知県豊田市 の求人・仕事・採用

仕事内容車載ECU開発 情報・通信／組込み・制御開発《IT_開発》 【仕事内容】 ・車載のパワトレECU機能要件開発 ・業務範囲は案件定義 【担当製品】(システム開発)組込システム 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム開発、プログラミング、テストなどの経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 OS：Windows、Linux、UNIX、Android、iOSなど プログラム言語：C、C、C#、Java、VB、Pythonなど 【社員の声】 ・IT開発へキャリアアップ

仕事内容<仕事内容> ≪最先端技術に触れながら働きませんか≫世界シェアNo1車両メーカーで働く！車載電池設計｜食堂あり◎ 今回お任せするのは、車載電池の設計開発業務です。 ▼具体的には： ・電池制御設計およびモデルベース設計（MBD） ・C言語を用いたモデル制御ソフトウェア設計 ・データ解析・ツール支援・グループミーティング対応 【使用ツール】 ・MS Office（Word、Excel、PowerPoint） ・C言語 長期連休もあり、休みも取りやすい環境です。 その他にも社員食堂が完備されていたりと働きやすい職場です。 少しでも気になりましたら是非ご応募ください。 <給与> 年収343

仕事内容小島プレス工業株式会社 みよし市｜自動車内装部品の【組込ソフトウェア開発】年休121日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 主にトヨタ自動車向けの「ヒータコントロール」・「天井照明機器」などの当社が手掛ける内外装部品のソフトウェア設計をお任せします。・仕様検討、提案 、ソフトウェア設計、評価 ※開発言語は主にC言語です（業界未経験可） ※スキルや経験に合わせて業務をお任せしていきます 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給234,000円～350,000

仕事内容専用ソフトを使ってシミュレーションをするお仕事です。 車の生産工場内において工程間でものを運搬することを構内物流と いいます。 自動車工場内で部品を運搬する無人搬送車（トロッコ）の動作を再 現し、無人搬送車の台数、ルート、速度などについて構内物流の成 立性（部品の運搬が間に合わず、生産設備が止まることはないか） の検証を行っています。 また、構内物流の問題点に対して原因の分析や対応策の提案も行い ます。 ※変更の範囲：会社の定める業務

仕事内容<仕事内容> 【次世代コアメンバー募集】組込み系SE/PG◆賞与4か月◆有給取得率98%◆転勤なし◆年休121日 【この求人のオススメポイント】 ◇安定基盤と地域密着: 創業40年以上の歴史があり、トヨタ系メーカー（トヨタ車体、トヨタ紡織など）と20年以上の直取引を行う安定企業です 。転勤は一切ありません ！ ◇頑張りはしっかり給与として還元: 2024年度の賞与支給実績は4.35ヶ月分、明確な評価制度もあるため、成長がそのまま給与アップにつながります。 ◇充実したワークライフバランス: 年間休日121日、完全週休2日制（土日）、仕事とプライベートどちらも両立できます。 ◇手厚いサポ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件 ・音響に関する測定・解析・評価に関する実務経験 ■歓迎条件 ・デジタル信号処理の知識、技術、プログラミング ・アナログ回路設計 ・DSPプロセッサ、FPGA、DA／AD処理技術、FIR・IIRフィルタ処理、プログラミング（MATLAB／Python等） ■使用言語、ツール等 言語：C言語、Python ツール：Matlab／Simulink 【募集年齢（年齢制限理由）】 28歳～40歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【愛知/豊田/tier1メーカー】音響スピーカーの性能開発評価 ※東証プライム/土日休/在宅勤務可 【仕事内

仕事内容株式会社クロップス・クルー トヨタ事業部（名古屋鉄道グループ） TOYOTAの自動車開発エンジニア／未経験OK／リモート可 【求人要約】 【上場G】トヨタ認定の数少ない技術パートナー企業 【未経験OK】文理・職歴関係なし！未経験入社80％ 【働きやすさ】年休121日／土日休み／リモート可 【仕事内容】 【トヨタOBによる約3カ月の研修あり】トヨタグループの自動車開発現場でエンジニアとして活躍！ 【具体的な仕事内容】 ★当社は、トヨタ自動車株式会社に認められている、数少ない技術パートナー企業です★ トヨタグループ各社（トヨタ自動車、デンソーなど）やSUBARUの開発現場で、最先端の

勤務時間月・火・水・木・金 8:30～17:30 （実働8時間）休憩60分 （残業の目安）20時間以内 企業カレンダーあり。

勤務時間08時30分～17時30分 / 月火水木金祝 / 土曜出勤：出勤なし / 残業なし

勤務時間【時間】08:40 ～ 17:40（休憩60分） 【残業】5時間程度

仕事内容EFI・ECUソフト結合 情報・通信／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 ・主として車両をターゲットにEFI・ECUの一部設計・実装から検査 ・仕様検討・評価ソフト結合と評価 ・開発は、アプリ要求をインプットとし、設計書を作成、実装から評価を実施 ・ソフト結合における設定実装も実施し、ECUとしての評価を実施 【担当製品】(ソフトウェア)ソフトウェア（業務支援） 【使用ツール】C言語 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム／アプリ／Web開発・組み込み制御系開発の実務経験をお持ちの方 ・IT経験を活かして、大手メーカーでキャリアアップしたい方

仕事内容<仕事内容> 電動車用ECUの組込PG【経験者募集！】／年休120日以上／平均残業15H以下／駅チカ好立地 ◎大手自動車部品メーカーにて、車載ECUの開発プロジェクトに参画いただきます。 ▼業務概要 電動車両に搭載するECUの組込ソフトウェア開発に携わっていただきます。 クライアント先の基本設計を基に、詳細設計及びプログラムをお任せいたします。 スキルやご希望に応じて上流工程へのステップアップも可能な環境です。 ▼具体的な業務内容 ・クライアント先との仕様打合せ ・プログラミング (コーディング) ・デバッグ部署との調整 ▼開発環境 ・C言語、C ▼対象ECU ・HV-ECU／EV-

仕事内容部品物流に関わる既存物流計画システムの維持・改善をご担当いただきます。

仕事内容株式会社電通総研 【名古屋・豊田／製造DX】プロジェクトマネジャー◆ALM導入／大手製造業向け／長期的に伴走 【仕事内容】 【名古屋・豊田／製造DX】プロジェクトマネジャー◆ALM導入／大手製造業向け／長期的に伴走 【具体的な仕事内容】 ～SIerやベンダー出身者歓迎！開発経験言語不問／ITコンサル出身者やパッケージ導入の経験者活躍も活躍しております！～ ●自動車業界を中心とした製造業における開発・製造工程の管理を最適化 ●課題抽出から実装・導入まで長期スパンで顧客に伴走 ●システム開発工程のおける強み×長年培った製造業とのコネクション ■MISSION 製造業のソフトウェア開発は、年

仕事内容株式会社トヨタシステムズ 【名古屋】3DCG＜オープンポジション＞トヨタグループのIT中枢企業◇福利厚生充実 【仕事内容】 【名古屋】3DCG＜オープンポジション＞トヨタグループのIT中枢企業◇福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループのIT中核企業で活躍／福利厚生充実／働きやすい環境／3DCG職種のオープンポジション～ ■業務内容： トヨタグル―プのIT中核企業である当社にて、「3DCG」系職種を担います。幅広いポジションの中から検討致します。 ■募集ポジション： ・プロジェクトマネージャー ・プロジェクトリーダー ・エンジニア ■業務内容： ・ゲームエンジン（Unit

仕事内容自動車製造設備の制御設計 電気機器／詳細設計《電気・電子》 【仕事内容】 ・PLC、HMI等のソフトウェア設計 ・制御盤制作に関するハードウェア設計 ・客先での試運転・調整（出張あり） ・仕様書などのドキュメント作成 【担当製品】(機械)搬送・物流機器 【使用ツール】AutoCAD Electrical; オムロンPLC; キーエンスPLC; 安川電機PLC; タッチパネル作成 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・電気設計や試作、試験・評価などの実務経験をお持ちの方 ・設計補助やCADオペレーターからステップアップしたい方 ★下記ツールの使用経験者歓迎 CA

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容株式会社ラージック 【ITエンジニア】★前職年収＋平均53万円UP★フルリモート有 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＼多数の案件からエンジニア主導で参画先を決定／テスターからPG、SEからPLなど…段階的がスキルアップが叶えられます！★リモート案件多数「話が違う」がキライです 採用面接の段階で、希望する仕事・年収・働き方などを代表が直接ヒアリングします ▼ 候補案件をいくつか提示します。 単価、還元率、リモート可・不可なども全てクリアにお伝えします！ ※フルリモート案件は実務経験3年以上の

仕事内容ディーゼル用エンジンECUの開発 輸送用機器／詳細設計《電気・電子》 【仕事内容】 ディーゼル用エンジンECUの開発をお任せします。 ＜具体的には＞ ・ECU設計、詳細設計 ・車両開発、評価、検証 ・不具合対応 ・品質管理・テスト ・上記に関連する各種ミーティングへの参加 【この仕事のやりがい楽しさ】 ・自分が設計・開発に携わった車が道路を走る姿を見たときの感動は格別！ ・先端の技術を駆使し、未来のモビリティを創造する過程で得られる刺激と達成感。 ・チームと共に挑戦を乗り越え、新しい技術やデザインを実現する喜びと誇り。 【担当製品】(輸送用機器)自動車 【使用ツール】その他 歓迎スキ

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分）