SAS - 東京都大田区 の求人・仕事・採用

仕事内容システムエンジニア／未経験可 宇宙デ タの統計解析業務 宇宙開発領域に関わるチャンス！未経験から挑戦できる“次世代ロケット・ロボット関連エンジニア”募集 ＼基礎から学べる研修制度あり！／ ＼衛星・ロケット関連データ分析に携われる！／ ＼リモート案件も順次拡大中！／ 【お任せするお仕事】 拡大を続ける宇宙関連分野にて、ロケットや人工衛星、探査ロボットに関わるデータ分析・開発サポート・評価業務などを担当します。専門知識は入社後に習得可能。最先端分野に触れながら、フライトデータの分析やシミュレーション補助を行い、開発プロジェクトを支えるポジションです。未経験から宇宙分野に関わるキャリアを築

仕事内容東京空港交通株式会社 【空港内ランプバス運転手】◆シニア活躍中◆短時間勤務も選択可 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 羽田空港・成田空港制限区域内でのランプバス運転業務【シニア活躍中】【フルタイム・短時間勤務が選択可】空港ターミナルビルから離れて駐機する飛行機まで、出発・到着時間に合わせてお客様を輸送します。 ▼専用資格の取得から実技まで6週間の研修 入社後は空港内でバスを運転するための資格講習・試験を実施します。 その後は試走や車庫入れ、実践訓練など実施。ランプバスとは？空港の制限区域内

仕事内容東京空港交通株式会社 【空港バス運転手】◆大型2種歓迎◆普免もOK◆成田勤務採用開始 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 羽田空港及び成田空港から各路線を運行するリムジンバス及び空港内ランプバスの運転【安心の環境！正社員定着率ほぼ100％】【1ヶ月シフトで休日充実】(1)空港リムジンバス 首都圏各地の駅や有名ホテルなどと成田・羽田空港のターミナルビルを結ぶ 路線バス(リムジンバス)。経路は一般道と高速道路。 ▼経験・未経験に関わらず入社後は約3ヶ月間の研修 座学、走行訓練から路線経路の試走、

勤務時間8:30～12:30（休憩なし） ※上記の間で勤務時間の相談も可能です ※週2日程度（曜日相談可） ※ダブルワークの方も可 ※場合により、午後勤務（17:00まで）の可能性がありますので、午後勤務の調整ができる方尚可。休憩は60分付与します。 残業ほぼ無し

仕事内容土日祝はお休み◆時給1900円～2400円！有給の取得率92.7％◎駅チカ☆東急グループの企業立病院で勤務！【東京都大田区・病院・大岡山駅・視能訓練士・非常勤】 視能訓練士の資格を活かして活躍しませんか？ダブルワーク希望の方からのエントリーもお待ちしています◇シフトは週2日程度で勤務可能、曜日相談にも応じます♪大岡山駅直結で通勤しやすい◆東急グループの企業立病院です！まずはお問い合わせください◎ ◆職種 視能訓練士 ◆雇用形態 アルバイト・パート（非常勤） ◆雇用期間 雇用期間の定めあり ◆給与 時給1900円～2400円 ※経験により異なる ◆勤務地 東京都大田区北千束3-27-2

仕事内容【職種名】 インフラエンジニア/Pytorch/フルリモート/年齢不問 【給与】 月給:120万円 【アクセス】 東急池上線 蒲田駅 徒歩15分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都大田区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 Pytorch/Tensorflow/AWS/Google Cloud Platform(GCP)/Python/NumPy 【仕事内容】 セン

仕事内容バスドライバー／特別支援学校送迎バス運転士 空港 今なら入社祝い金100,000円 2023/01/31までに入社が決まった方 （※規定有り） 【未経験・ブランクありでも応募OK！】 特別支援学校の送迎バスの運転をしていただきます。 学校送迎は基本的に月～金の運行で、 午前は自宅から学校へ、午後は学校から自宅への送迎になります。 午前便と午後便の間の時間は休憩時間となりますので、各自、自由に使うことが可能です！ 旅行業・バス事業・ハイヤー事業・宿泊事業・ラウンジ・その他 未経験OK,交通費支給あり,学歴不問,既卒・第二新卒歓迎,シニア歓迎,転勤なし,残業なし

仕事内容〈新着〉大田区／送迎バスドライバー募集！ しっかり休んで、しっかり働く！年間休日120日◎ 〇仕事内容 送迎バスの運転および付随業務をお任せします。 駅～企業間を結ぶシャトルバスの運行がメインで、小型・中型バス中心なので未経験でもスタートしやすい環境です。 〈おすすめポイント〉 ・未経験・ブランクOK！ ・月収40万円以上も可能 ・正社員登用あり（登用実績多数） ・普通免許で応募OK！ ・大型二種免許取得支援制度あり 初心者の方でも働きやすい職場です。 「手に職つけて働きたい」「安定して働きたい」という方にオススメ★ 未経験からスタートした20代・30代・40代も活躍中 ＜こんな経験も

仕事内容東京空港交通株式会社 空港バスの整備士／実務未経験歓迎／顧客対応なし／定時16時 【求人要約】 【実務未経験歓迎】空の旅を支えるバスの整備を担当 【定時16時】顧客対応なしで整備に集中できる環境 【転勤なし】創業70年以上の安定基盤で長く働く 空港まで送迎する自社バスの整備！ 実務未経験の方も歓迎。整備に集中できる環境です◎ 毎日当たり前のように動いている、空港へのバス。その裏側で、安全を支えているのが整備士です。 1954年の創業以来、東京空港交通は70年以上にわたり、日本と世界をつなぐ空の旅を支えてきました。オレンジと白の「エアポートリムジンバス」は、空港アクセスの象徴として多

仕事内容【呼吸器のご専門性を活かせます】週3日～/喘息・慢性咳嗽で国内最多クラスの症例数を誇る法人運営/東急線の駅から徒歩1分[東京都大田区] : 【オススメPOINT】 ☆週3日～相談可能な、駅前クリニック分院の募集です。 ☆「専門性維持」と「ワークライフバランス」を、同時に叶えることができるクリニックです。 ☆東急線最寄駅から徒歩1分、アクセス抜群の立地に開設！ 【医療機関情報】 ■医療とヘルスケアに関する社会的課題の解決を目指し、充実した機器と共に地域に密着した診療を行われています。 ■ここ2年で本院含め神奈川県内2院、東京都内に2院呼吸器専門のクリニックを開院された法人運営のクリニックです

仕事内容4tトラックドライバー／中型免許でOK 安定収入 4t長距離ドライバ 募集 「安全」にこだわるからこそ長く働ける。 主に中京・関東方面へ、食品・日用雑貨・材料・輸出入貨物の輸送を行っていただきます。 ※2日間の工程で運行をしていただきます。 【ココがポイント】 大手企業との取引で仕事量は安定しています。 充実の研修制度で先輩社員がしっかりサポートします。 車輌にはドライブレコーダー、デジタルタコグラフを完備しております。 ※資格をお持ちでない方、又は未経験の方は中型トラックに乗れるようになるまでは、仕事内容や勤務時間帯等が異なります。 詳しくは面接時にお気軽にお聞きください。 運送業

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のすべてを満たす方 ・社会人経験3年以上 ・保険会社における保険数理業務への従事経験 ・１万件以上のデータを抽出、集計、分析する業務の経験 [歓迎] ・アクチュアリー資格（種目合格以上が理想ですが、勉強中の方でも可） ・SAS、R、Pythonなどプログラム言語の業務活用経験 ・損害保険商品または医療保険の商品認可の当局折衝経験（料率領域） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【資格不問】火災・医療保険の商品数理担当/中途入社多数◎（年収677万円～1134万円） 【仕事内容】 ≪22年連続売上げNO.1≫ソニーフィナンシャルホールディ

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のすべてを満たす方 ・保険会社における保険数理業務への従事経験 ・１万件以上のデータを抽出、集計、分析する業務の経験 ・Word,Excel,Powerpointでの作業、資料作成、内容説明（プレゼンテーション） [歓迎] ・アクチュアリー資格（種目合格以上が理想ですが、勉強中の方でも可） ・SAS、R、Pythonなどプログラム言語の業務活用経験 ・損害保険商品または医療保険の商品認可の当局折衝経験（料率領域） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【資格不問】自動車保険の商品数理担当/中途入社多数◎（年収677万円～1134万円） 【仕

仕事内容【職種名】 開発エンジニア/SQL/20代が活躍中！/30代が活躍中！ 【給与】 月給:60 ~ 80万円 【アクセス】 東急池上線 蒲田駅 徒歩13分 【雇用形態】 業務委託 【勤務地】 東京都大田区 【仕事内容】 個人事業主向けの業務委託契約を前提とした求人となります。 正社員採用の求人ではないため、予めご承知おきください。 1人月での業務対応となるため、副業など短時間業務の募集ではございません。 20代～40代まで活躍中 【開発環境】 SQL/ファイヤーウォール/Python/Tensorflow 【仕事内容】 月間広告流通額100億円規模の広告プラットフォームのデータ

仕事内容日・祝(土)休み×賞与(最大)年3回★『物流2024年問題対応済』で勤務時間をしっかり管理 創業1世紀☆東証プライム上場の安田倉庫(株)グループで働きませんか！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 335,000円～410,000円 ＊経験や資格などを考慮の上、規定により決定いたします。 入社後は安心の研修制度や同乗研修(2週間)からスタート！ 独り立ち後も見極め研修など随時フォローする体制です。 ◎賞与年2回 ◎業績により期末手当ほか各種手当あり 【勤務地】 東京都大田区平和島2-1-1 京浜トラックターミナル内 (東京営業所) ＊バイク通勤OK！

仕事内容月給21万2800円～26万2800円＆賞与3.6ヶ月実績！東急目黒線・大井町線「大岡山駅」直結の徒歩1分★正社員登用制度あり◆東急グループの企業立病院◇【東京都大田区・病院・大岡山駅・看護助手・契約社員】 「大岡山駅」直結でアクセス良好◎東急グループの企業立病院勤務☆賞与3.6ヶ月実績あり◆まずはエントリーをお待ちしています♪有給取得率は92.6％◎長期勤務も目指せます◇安定の月給制の契約社員・看護助手を募集中★ ◆職種 看護助手 ◆雇用形態 契約社員 ◆雇用期間 雇用期間の定めあり ◆給与 月給21万2800円～26万2800円 ※経験により異なる ◆勤務地 東京都大田区北千束3-

仕事内容株式会社メディカルケア 医療機器のルート営業／未経験歓迎／年休122日／転勤なし 【求人要約】 【未経験歓迎】先輩社員もほとんどが未経験入社！ 【社会貢献性◎】人々の毎日の睡眠と健康を守る 【知名度・需要が高いCPAP】提案が通りやすい商材 あなたの提案が、誰かの“眠れる毎日”を取り戻す。 未経験から、人の役に立つ「支える」営業へ。 「人の役に立てる仕事がしたい」 「未経験から営業に挑戦してみたい」 「地元で腰を据えて働きたい」 そんな想いをお持ちの方は、ぜひこの求人をご覧ください。 お任せするのは、睡眠時無呼吸症候群（SAS）の治療に用いられるCPAP（持続陽圧呼吸療法装置）

仕事内容年間休日125日／賞与年2回 ＜医薬品関連＞ ①品質管理、品質保証 HPLC、GCなどを使用した分析業務、各種報告、洗浄・メンテナンスなどの付帯業務 ②理化学試験・分析業務 HPLC、UV、IR、溶出試験機などを使用した試験業務、試験方法の設定、その他付随業務 ③研究開発職 創薬に必要な基礎的知見を収集、実験業務、各種報告、検証試験 など ④合成プロセス業務 合成法・プロセス開発検討、スケールアップ検討、分析法検討 など ⑤データ・サイエンティスト 統計解析、数値分析、課題抽出、データの収集・分析、レポート作成 など ＜再生医療関連＞ 細胞試験、解析・評価、動物実験関連、臨床検査、

仕事内容掲載期間：05/01（金）～05/31（日） 南信貨物自動車株式会社 東京営業所 日・祝(土)休み×賞与(最大)年3回★『物流2024年問題対応済』で勤務時間をしっかり管理 正社員 創業1世紀☆東証プライム上場の安田倉庫(株)グループで働きませんか！ －－－－－－－－－－－－－－ 業界経験・未経験問わず活躍中 －－－－－－－－－－－－－－ ◆経験者の方は前職のキャリアを活かして収入UP＊管理者登用制度もあり長期安定のキャリアプランをご用意しています。同業他社から転職された方は、厳しく感じるところがあるかもしれませんが、定年まで安心して長く働ける理由があります。 －－－－－－－－－－－－

仕事内容大型トラックドライバー／「安全第一」を貫く会社で誇りある仕事を。長野と関東を結ぶ大型ドライバ 大募集 賞与年3回で安定収入 主に中京・関東方面へ、食品・日用雑貨・材料・輸出入貨物の輸送を行っていただきます。 ※2日間の工程で運行をしていただきます。 【ココがポイント】 大手企業との取引で仕事量は安定しています。 充実の研修制度で先輩社員がしっかりサポートします。 車輌にはドライブレコーダー、デジタルタコグラフを完備しております。 ※資格をお持ちでない方、又は未経験の方は大型トラックに乗れるようになるまでは、仕事内容や勤務時間帯等が異なります。 詳しくは面接時にお気軽にお聞きください。

勤務時間9:00〜18:00

仕事内容半導体生産管理 / 残業わずか 【機電】 ▼仕事内容 スマートフォン市場向け通信用半導体製品の生産管理を行なっていただきます。 ・新規半導体商品の量産立ち上げ ・EMSとの連携によるプロセス改善 ・薄膜微細加工が必要な新規開発商品のプロセス開発 ・半導体商品の構造解析とその結果検討 使用ツール 半導体計測機器や解析装置（半導体パラメータアナライザ、ネットワークアナライザ、電子顕微鏡など）、統計解析ソフト（JMP）、分析ツール（Spotfire） 半導体開発部門、半導体商品を扱うモジュール開発部門をはじめ、半導体製造を委託している各種国内・海外EMSとのコミュニケーションが多く、関連する人