神奈川県の開発職の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 Honda、Nikon、テルモなど国内トップクラスの大手メーカーの開発拠点にて 情報系・制御系分野または材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容 ハイバリューグループにて研究開発業務を担当していただきます。 最先端領域の研究開発や技術開発を担当していただきます。 ｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰｰ ・CASEの推進 自動運転車両（レベル４・５）の制御技術に関わる研究開発 次世代に向けた燃料電池車両（FCV，EV）の総合制御技術の研究開発 自動車のIoT化に関わる研究開

仕事内容東急建設 株式会社 【相模原】振動音響分野の研究開発職◆土日祝休／幅広い領域に貢献専門性を活かせる◆ 【仕事内容】 【相模原】振動音響分野の研究開発職◆土日祝休／幅広い領域に貢献専門性を活かせる◆ 【具体的な仕事内容】 【都市の高度化・建築物の大型化に伴い振動・騒音対策技術の重要性が増す中、研究開発力を活かして快適な音環境づくりに貢献できる仕事です】 ■業務概要 当社技術研究所にて、振動・騒音・音環境技術の研究開発および技術支援業務を担当します。建築物や社会インフラにおける居住・周辺環境の快適性向上を目指し、振動・騒音・音響分野の評価・解析技術の研究開発を推進します。設計・施工部門との連

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【神奈川/厚木】バッテリー開発マネージャー（課長職） 会社名: 日産自動車株式会社 年収: 1060万円〜1200万円 勤務地: ・神奈川県厚木市(テクニカルセンター) 愛甲石田駅より自社バスで約15分 ・神奈川県横須賀市(追浜工場／総合研究所) 追浜駅より徒歩約15分 ここに注目: ★今後5年で2兆円を投資！積極的な投資環境化で開発が可能！ ★平均年収は800万円以上！自動車メーカーでトップクラスです！ ★柔軟な働き方、豊富な福利厚生で従業員一人一人を大切にしている会社です！ 募集要項: 仕事内容: ＜職務内容＞ EV/e-POWERバ

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）に係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わる研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発 ■その他、特殊性や難易度の高い機械設計開発業務 など ※使用ソフト：CATIA

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件: 1.物理・機械・金属系の学科ご出身の方 2.機械設計開発業務を1年以上経験されておられる方 ※大学の研究や実務で養われた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【職種名】 【機械系研究開発職】最先端分野の研究開発を担当/年収550万円以上/業界トップレベルの技術力が自 【仕事内容】 【職務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、材料分野や機械分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両(FCV，EV)の研究開発 ・自動運転車両(レベル4・5)に関わる研究開

仕事内容【ハイバリューグループ／HV】 主に研究開発領域に対応し、最先端の技術開発に携わることのできる部門です。 メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御分野の最先端領域の研究開発業務を担当していただきます。 ＜職務内容例＞ ■CASEの推進 ・次世代に向けた燃料電池車両（FCV、EV）の総合制御技術の研究開発 ・自動運転車両（レベル4・5）の制御技術に係わる研究開発 ・自動車のIoT化に係わる研究開発 ・シェアリングやそのサービスに係わるシステムの研究開発 ・これらを統合したインフラに関する社会実験や整備 ■次世代半導体製造装置の総合制御技術の研究開発 ■生活支援ロボット、介護ロボットの研究開発

仕事内容パーソルエクセルHRパートナーズ株式会社 【神奈川】組み込み開発職 ◇月残業20H程度／年休125日／転勤無／パナソニック出資企業 #PE職 【仕事内容】 【神奈川】組み込み開発職 ◇月残業20H程度／年休125日／転勤無／パナソニック出資企業 #PE職 【具体的な仕事内容】 【大手メーカーで次世代技術を見据えた最先端IoT開発を！／大手電機メーカーのパナソニックと人材派遣大手のパーソルの資本がある当社ならでは案件多数保有】 ■ポイント： ・パナソニックをはじめとする大手メーカー・優良企業の案件多数 ・FA機器や車載、身の回りにある家電製品、IoT等の幅広い製品開発に携わる事ができる ・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■共通 ・組み込みソフトウェア開発経験 ・他者や他部署と連携をとりながら、物事を推進できる力 ・課題に対して自分自身で考え、周囲を巻き込みながら様々なアプローチを検討・実行できる力 ■業務内容ごと (1)機能配置設計（システムアーキテクチャ設計）、または(2)物理配置設計（ECU・回路・ハーネス設計）の業務に従事される方 ・電気・電子回路設計経験 (3)ネットワーク設計（車載通信設計）の業務に従事される方 ・車載通信経験（CAN、Ethernet等） (4)API／SoA設計（ソフトウェア設計）の業務に従事される方 ・API設計またはソフトウェアアーキテクチャ設計経験ま

仕事内容金属材料に関する分析・故障解析・技術開発を担当する研究開発募集です。 おすすめポイント ・金属材料の分析、故障解析、技術開発、製品開発などの経験を土台に、実務でさらに力を伸ばせます。 ・熱処理、組織観察、表面処理、金属加工などの専門知識を実務で深められます。 ・賞与あり・転勤なしのメーカーで、材料系技術者として専門性を高められます。 ■当社の特徴 ・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、 国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。 ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、 グ

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下のいずれかの経験を有すること 製造業において、電子部品やシステム関連の不良率改善経験（市場分析～社内連携・管理経験を有する方） 製造業において、電子部品やシステム関連のサプライヤーの品質管理業務（定期的なサプライヤー監査）経験 製造業において、電子部品やシステム関連のプロジェクトマネジメント業務経験 製造業において、電子部品やシステム関連の不具合発生時に担当製品の客先対応経験（FAE/技術営業職の方） 製造業において、電子・システム部品の評価または実験経験を有する方 ・TOEIC：500点以上 [歓迎] 自動車/電機業界において、電子部品やシステム関連の不良率改善

仕事内容【研究開発職】土日祝休／東証プライム上場／1962年から国内の最先端モノづくりを支えるエンジニア集団で未経験開発職の募集です！ ■職種 ・機械設計開発職 ・電気・電子設計開発職 ・制御系ソフトウェア開発職 ・IT系ソフトウェア開発職 ■事業内容 【ハイバリューグループ】 自動車やIoT機器などの制御系ソフトウェア、クラウドシステムやアプリケーションソフトウェアの設計製造業務 各製品の心臓部となる電子回路基板の設計開発、電気自動車や自動機械などの強電分野の開発業務 ３次元CADや解析ツールを使用した自動車、精密機器、家電メーカーなどの新商品の設計・開発業務 ■働き方

仕事内容ＮＥＣプラットフォームズ株式会社 【川崎市中原区】車載製品開発における品質保証職（プロフェッショナル職）◆車載事業製品の拡大フェーズ◆ 【仕事内容】 【川崎市中原区】車載製品開発における品質保証職（プロフェッショナル職）◆車載事業製品の拡大フェーズ◆ 【具体的な仕事内容】 【高い信頼性を持つ車載事業領域の拡大フェーズ/開発プロセスから一貫した体制を持つNECグループ/】 ★車載通信機器の品質を、量産前の開発段階、上流から支えるポジションです。設計審査や品質計画、顧客折衝まで関与し、品質の観点からプロジェクト全体を前に進めていく役割を担います。 ■採用背景 自動車業界は100年に1度の

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件: 1.数学・物理・情報・制御・電気電子系の学科ご出身の方 2.ソフトウェア開発業務を1年以上経験されておられる方 ※大学の研究や実務で養われた専門知識を活かして、成長分野や最先端分野に携わりたい方を歓迎します。 【職種名】 【情報系研究開発職】最先端分野の研究開発を担当/年収550万円以上/業界トップレベルの技術力が自 【仕事内容】 【職務内容】 ■メーカーの研究所や開発拠点で、情報系・制御系分野の最先端領域の研究開発業務を担当して頂きます。 ★CASEの推進 ・自動運転車両(レベル4・5)の制御技術に関わる研究開発 ・次世代に向けた燃料電

仕事内容- 業務概要 ┗ カスタムメイドの抵抗器、ヒーター、センサー類の開発・販売を行う企業にて、設計や仕様検討業務を担当していただきます。 - 具体的な仕事内容 ┗ 製品：抵抗器、ヒーター、センサー類 ┗ 範囲：設計、仕様検討、打ち合わせ ┗ 開発：3DCAD、2DCAD

仕事内容【応募資格】 [必須] ・化学・医薬・食品等の研究所で実務経験者の方 [歓迎] ◇医薬品業界にて、HPLC、LC/MS、LC/MS/MSを用いた安全性試験実務経験者 ◇他業界（化粧品・食品等）にてHPLC、LC/MS、LC/MS/MSを用いた分析業務実務経験者 ◇大学・大学院の卒業研究においてHPLCの使用経験があり、実務経験のない方 【職種名】 【分析研究開発職】分析・品質試験を担当｜大手メーカー案件多数｜年休126日｜残業月10H未満 【仕事内容】 ＜案件は研究のコア業務のみ＞ 配属先である、当社パートナー企業様にて、ご自身のスキルを活かして研究開発に従事していただきます。 化学分野の大手

勤務時間09:00～18:00(休憩：1時間) 実働時間：8時間

仕事内容【ポイント】 派遣社員就業中 カジュアルでの通勤OK 休憩室あり 新卒・第二新卒歓迎 ＜実験職デビュー応援！＞学生時経験活かせる☆DNA抽出・PCR業務 「学生時代にPCRやDNA抽出をやっていた」経験を活かして、遺伝子検査のお仕事に携わってみませんか？がん治療に用いられる遺伝子検査を行う企業でDNA・RNA抽出やPCR業務を担当いただきます。教育体制が整っているので、学生時経験のみの方や、ブランクのある方も安心してスタートできます◎ 【特徴・やりがい】 ・落ち着いた雰囲気 ・マニュアルあり ・未経験からスキルが身につく ・世の中の役に立つ実感がある ・同じ業務ではたらく人がいる ・コツコ

仕事内容株式会社ヒップ/神奈川県横浜市西区/その他技術職（電気・電子・機械） ▼仕事内容 ＜機械設計＞ ●自動車のブレーキ制御部品の構造部品設計 ●民間航空機用ジェットエンジンの翼部品の設計 ●VRハードウェアの筐体設計 ●人工肺（ディスポーザブル）の製造設備の設計 等 ＜電気・電子設計＞ ●デジタルビデオカメラのハード設計 ●インクジェットプリンタ、スキャナの電気設計 ●超音波センサを使用し障害物を知らせる制御基板の開発 ●水晶発振器の調整・測定基板の回路設計と基板設計 等 ＜システム設計＞ ●自動運転の車載プログラムの開発 ●望遠鏡の架台駆動制御のシステム開発 ●カーシェ

仕事内容仕事内容：「パソコン苦手だけど大丈夫？」 →もちろんOK！ 未経験スタート90％以上！ 研修・勉強会が超充実◎ 土日祝休み＆残業ほぼナシ 応募後1日以内にご連絡 ／最短2週間で内定！ ＜できることからスタート＞ 最初はデータ入力やチェックなど、カンタンな作業から。 「できた！」を積み重ねて、少しずつITの世界に慣れていけます。 〈お仕事の一例〉 ・システムの動作確認 ・マニュアル作成サポート ・社内の問い合わせ対応 など ＜教えてくれる環境がある＞ eラーニングや動画教材で基礎から学べます。 困ったときは、同じように未経験から始めた先輩がすぐサポート。 ◆ eラーニン

仕事内容ブライソン株式会社 【横浜/自社内開発100%】テストエンジニア職/車載・モバイル分野に特化/客先常駐なし/転勤なし 【仕事内容】 【横浜/自社内開発100%】テストエンジニア職/車載・モバイル分野に特化/客先常駐なし/転勤なし 【具体的な仕事内容】 車載・モバイル分野に特化した、完全受託のソフトウェア開発会社/車載器・ドラレコ・情報端末などの評価・テスト/客先常駐なし/ ■概要: 同社のテストエンジニアは、車載IVI、ドラレコ、情報端末などの組込み機器を対象に、社内で完結する評価・テスト・品質管理を担当します。「実際に世の中で動くモノ」の品質を、自分の手で高めていく実感を得られます。

仕事内容「これまでの技術・研究経験を、顧客の課題解決に活かしたい」 「専門知識を活かして、人と関わる仕事にも挑戦したい」 「研究・技術職として培った知識を、もっと社会に役立てたい」 そんな思いをお持ちの方に挑戦していただきたいと考えています。 営業経験は問いません。 研究・開発・分析・技術職などで培った専門知識や課題解決力を活かして、お客様の課題を理解し、技術的な解決策を提案する仕事です。 「技術を理解しているからこそできる提案」を通じて、技術営業としての新しいキャリアを築くことができます。 ■ この仕事について お客様が抱える排水処理・環境に関する課題をヒアリングし、技術的な視点から解決策を提案する