日野自動車 - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・TOEIC700点以上 ・ 製造会社におけるMAの実務経験 ・ もしくは、MAに関する各種知識・経験（コンサル、証券会社含む）－ 財務，法務，DD，PMI ・マネージメント経験（もしくはリーダー経験） 【歓迎要件】 ・ MAのプロジェクトマネジメントのスキル・経験 ・ ビジネス英会話 【求める人物像】 ・責任感があり、目的意識を持って仕事に取り組める方 ・社内外問わずコミュニケーションが取れ協調性がある方 ・誠実かつ物怖じせずに意見を言える方 【募集背景】 ・ 非オーガニック成長のためにMAを積極検討しており、その企

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・社会人経験１０年以上、経営企画業務の経験者 ・基本的なPCスキル・コミュニケーション力 ・経営層、各部門との連携・調整を円滑に進めるコミュニケーション能力がある方 【歓迎要件】 ・自動車業界の業務経験者 ・会社のビジョンや方針を理解し、中長期的な視点で戦略立案をアシスタントできる力 ・環境変化を柔軟に受け入れ、何事にも前向きにチャレンジできる方 【職種名】 【WEB面接可】【愛知/豊田市】経営企画 /トヨタTier1企業 【仕事内容】 【業務内容】 【当面】 ・短中期経営計画・会社方針の策定に関わる業務 （会社ビジョンの理解・外

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・工学に関する知識 (数学・物理学) ・CAE解析経験もしくは知識 ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 【歓迎要件】 ・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学) ・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識 ・衝撃・構造解析の経験がある ・衝撃・構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験 ・自動車の衝突安全に関する知識や実務経験 ・TOEIC 460点以上 【職種名】 【愛知】エアバッグ等のセーフティシステム製品の開発・設計に関するCAE解析エンジニア／スペシャリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■MATLAB/SIMULINKを使用したモデル解析、実装 ■C言語を使用した解析、実装 [歓迎] ■車載システム制御設計経験 ■システムFMEA・FTAを通じた安全設計 ■シミュレーション解析（SymulationX/CAE） ■ソフトウェアアーキ知識 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 次期型EHBシステムの付加価値向上（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3

仕事内容トヨタＴ＆Ｓ建設株式会社 ＜有資格者向け＞【名古屋】設備施工管理／賞与実績5.8ヶ月★土日祝休・転勤なし・福利厚生◎トヨタG 【仕事内容】 ＜有資格者向け＞【名古屋】設備施工管理／賞与実績5.8ヶ月★土日祝休・転勤なし・福利厚生◎トヨタG 【具体的な仕事内容】 ＜有資格者の方＞＜安定性を重視したい方＞＜実力主義で評価を受けたい方＞ ■業務概要： 戸建てから集合住宅、店舗や工場等、幅広い案件に対し、同社の施工管理担当として業務を行って頂きます。 ■業務詳細： (1)発注者との打合せ (2)施工図の作成 (3)仕様・施工手順の策定 (4)発注者や工事業者との工事予算の取り決め (

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 生産技術に限らず、メーカーでの技術系職種の業務経験が1年以上ある方 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新しい気づきが得られた」と声の上がる研修です。 【職種名】 【名古屋】生産技術 ～東証スタンダード上場G／自社内勤務案件多数／上流案件のみ～ 【仕事内容】 【エージェントのおすすめポイント】 ■東証スタンダード市場に上場しているSOLIZE Ho

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・設備設計のご経験 【職種名】 【愛知/豊田】設備の機械設計◆業種未経験フレックス／トヨタGTier1※【KOU0002-3 【仕事内容】 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の機械設計をお任せします。 設備の設計、開発業務を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 （1）設備設計 依頼部署の仕様書に基づきCAD（Inventor）にて設備構想、設計 （2）要素技術の開発 目的に向けてその工法や設備を設計・検証 【働き方】 ・残業時間…16時間程度／月※昨年度実績（繁忙期1月～3月、30h程度／月）

仕事内容日本フルハーフ株式会社 【名古屋市】トラックボディ提案営業（ルート営業）◇トラック４大メーカー全てで採用◇平均勤続年数16年 【仕事内容】 【名古屋市】トラックボディ提案営業（ルート営業）◇トラック４大メーカー全てで採用◇平均勤続年数16年 【具体的な仕事内容】 ～いすゞ自動車と日本軽金属HDの合弁会社／世界初・業界標準製品多数／福利厚生充実～ ■担当業務【変更の範囲：当社の定める業務】 トラックボディの販売と、アフターメンテナンスの営業をお任せいたします。 ご提案→販売→アフターフォローの手配・トラックの修理まで長く顧客とお付き合い頂くスタイルです。 具体的には ・顧客要望のヒアリ

仕事内容【応募資格】 [必須] ～業種未経験歓迎：分析センター、化学メーカー、食品メーカー、化粧品メーカー、香料メーカーなど出身の方も歓迎～ 【必須要件】 ▽下記いずれも必須 ・化学一般知識 ・観察および定性定量に関する分析設計（分析手法・装置選定）スキル ・技術報告書作成スキル ・プレゼンテーション力 【歓迎要件】 ・高分子材料におけるモルフォロジー観察、分子構造解析、定性定量分析の経験 ・有機材料特性および材料物性に関する知識 ・機械学習、プログラミングスキル（Python等） 【職種名】 【愛知/豊田】分析、解析に関する技術開発◆トヨタGのTier1企業◆在宅可【ZA

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽下記いずれかを満たす方 ・電気設計、制御設計のご経験 ・電気回路知識、制御知識 【職種名】 【愛知/豊田】設備の電気設計◆業種未経験フレックス／トヨタGTier1※【KOU0002-2 【仕事内容】 【職務概要】 開発・生産を行うための、設備の電気設計をお任せします。 ゆくゆくは設備の電気設計ハード回路図、ソフト設計（PLC制御）を経験しスペシャリストとして成長していただきます。 【業務詳細】 ・電気設計…依頼部署の仕様書に基づきCAD（UniDraf）にて電気回路図を設計 ・ソフト設計…設備仕様に基づきPLCにて設備制御を実施

仕事内容トラックボディーのルート提案営業職/未経験OK/ブランクOK/車通勤OK/名古屋市南区/tki_logi00038 【名古屋市勤務】トラックボディーのルート提案営業職[未経験歓迎・土日休み・賞与4.0か月] 年間休日121日で土日休み、賞与4.0か月の安定した待遇で未経験からでもスタートできます！ ・未経験者歓迎で多職種からの転職実績あり ・原則既存顧客のルート営業で新規開拓のプレッシャーなし ・先輩社員・上司との同行営業で安心してスタート可能 ・年間休日121日で土日休み ・前年度賞与4.0か月の安定した待遇 ・家族手当や交通費全額支給など充実した福利厚生 ・街で自分が手がけたトラックを

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 設計もしくは設計補助業務を3年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ技術研修（0～1か月）：各自の経験・知見に合わせた研修を用意致します。経験が豊富な方でも「新し

仕事内容【応募資格】 [必須] ■電子制御システムの設計経験 [歓迎] ■MBDを活用した制御システム設計のご経験をお持ちの方 ■MATLAB/Simulinkの使用スキル ■機能安全設計経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 電動パーキングブレーキの制御システム設計（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシステムであり、かつ世界でも第3位のシェアを誇… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】当社にて、EPB（電動パーキング

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ▽以下いずれかの経験を有する方 ・構造最適化などの解析知識・経験を有する方 ・樹脂/複合材成形・設計の経験を有する方 ・軽量化や省エネルギーシステムの設計経験を有する方 ・材料やLCA（Life Cycle Assessmeent）などを考慮した機械の構造・要素設計のご経験 【歓迎要件】 ・樹脂/複合材の成形工程に関する知識を有する方 【職種名】 【愛知/豊田】＜環境に配慮した新しい車室空間を＞次世代技術開発※異業界出身歓迎【SH0022-1 【仕事内容】 ＜2030年以降の次世代技術開発/異業界出身者歓迎/CASE・電動化への対応＞

仕事内容【応募資格】 [必須] ■量産される機械もののシステムや制御に対する、ISO26262機能安全で必要な安全分析やテストパターン作成の実務経験。 ■社内関係部署とのコミュニケーション力 [歓迎] ■ISO26262の知識 （初めて機能安全実務に関わる若手設計者に実際の実務を教えられる） 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【機能安全】回生協調および制御ブレーキシステムの新製品開発（年収550万円～900万円） 【仕事内容】 ■アイシン・デンソー・住友電気工業・トヨタ自動車から出資設立のブレーキ専門企業 ■国内では全完成車メーカーとの取引があり2台に1台が同社のブレーキシ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 以下いずれかに該当する方 ■大学院・大学・高専で理系を専攻されていた ■工業高校出身 ■設計もしくは設計補助業務を1年以上ご経験されている ※文系出身者も採用実績多数あり 【活躍事例】 ■Aさん（入社時30代・女性）：（前職）プラント設計・2D CADオペレーター →（現在）自動車部品・鋳物設計 ■Bさん（入社時20代・男性）：（前職）航空機部品・製造 →（現在）トランスミッション設計 【入社～プロジェクト開始までの流れ】 ■全社グループ研修（2日間）：SOLIZEグループ全体の同期入社者合同研修を行います。 ■個別カスタマイズ

仕事内容トピックス株式会社 【名駅／未経験歓迎】製造業知見を活かすシステムエンジニア ※トヨタ「かんばんシステム」導入エンジニア 【仕事内容】 【名駅／未経験歓迎】製造業知見を活かすシステムエンジニア ※トヨタ「かんばんシステム」導入エンジニア 【具体的な仕事内容】 【豊通グループ×トヨタの製造・物流を支える「かんばんシステム」/上流SEとしてのキャリアを築く/日本を支えるSEへ】～トヨタ系大手メーカーの物流を支えるシステムベンダー～ ■同社で働く魅力は大きく３つ。 【上流工程メイン×専門性】上流工程がメインとなり、トヨタをはじめとした大手企業と一緒に要件定義をしていきます。世界を代表するトヨ

仕事内容【応募資格】 [必須] ■機能安全規格の概要を知っている ■品質プロセス（例：ISO 9001、IATF 16949等）を理解し、社内で開発プロセスに関わった経験がある ■設計経験があり、要求分析・設計・テストに関する知識を持ち、開発プロセス構築の支援経験がある ■設計活動の中でFMEAやDRBFMなどの手法を用いて分析した経験、またはこれらの活動や観点を理解している [歓迎] ■ISO 26262を理解し、社内で機能安全活動やプロセス構築に関わった経験がある ■Automotive SPICEなど開発プロセス標準の規格理解 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 広報・広告、イベント企画経験のある方 マーケティング業務やSNS運用・発信に携わったことがある方 無形商材の営業経験をお持ちの方 ※基本的なPCスキル（Word・Excel・PowerPoint）は必須です。 【職種名】 広報担当【豊川】国内シェアトップクラスで安定基盤／賞与6.1ヶ月 【仕事内容】 広報・ブランディングを通じて同社の魅力を社内外に発信するポジションです。展示会などのイベント企画運営やSNS活用など幅広い業務を担当いただきます。 【具体的には】 CSR関連業務（社会貢献活動の企画・運営） 企業ブランディング活動の企画・実施（広報戦略の立案

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要スキル・経験】 ・製造業におけるエンジニアリングチェーンの基本的な理解（特に設計領域など） ・業務要件のヒアリング・整理ができるコミュニケーション能力 ・業務要件からシステム要件の定義と設計ができる 【歓迎スキル・経験】 ・PDM/PLMまたは設計支援システムの導入経験 ・ITシステムの開発・運用経験（Webアプリ、データベースなどの基礎知識） ・システム運用や改善の経験 ・製造業での経験（あればベストだが、他の業界でもOK） 【求める人物像】 他者とのコミュニケーションを円滑に行うことができ、ユーザの相談や要望に対して、相手の立場にた