構造設計 - 愛知県みよし市 の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社光洋工機 【愛知/みよし市】コツコツ業務が好きな方へ！CAD・CAMオペレーター～職種・業種未経験OK／転勤無 【仕事内容】 【愛知/みよし市】コツコツ業務が好きな方へ！CAD・CAMオペレーター～職種・業種未経験OK／転勤無 【具体的な仕事内容】 ＜業種・職種未経験歓迎／学歴不問＞CAD・CAMオペレーター（複雑な作業はありませんのでコツコツと頑張れる方であれば、未経験者も大丈夫です！） ■概要： 当社は、主に自動車に使われる金属部品を製造している会社です。トヨタ自動車や豊田自動織機など、愛知を代表するメーカー向けの金型部品・専用機部品・治工具を手掛け、自動車業界を支えるモノ

仕事内容農機具の開発／「機械設計」Solidworks／農業用モビリティ開発・次世代モビリティ開発／愛知県／転勤無し ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで “全部” に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■ 参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け屋外作業車両、自動化施策など ・月面を走るローバー （顧客との共同企画～製造・納品まで一貫対応）

仕事内容仕事内容 ■育成体制 未経験の場合やブランクがある場合は、先輩社員が1対1で基本操作から解説しますのでご安心ください。 教育終了後は、OJT教育となり業務を通し担当先輩社員と共に業務に従事いただきます。 ■この仕事の魅力 ・まずは農機具開発に従事しますが、 自動運転・パーソナルモビリティなど最先端領域に従事いただく機会も。 ・設計だけじゃない！製造・現場検証まで “全部” に携われる環境。 ・モノづくり全体のスキル習得可能 ・社内は20～40代中心のチーム、異業種出身エンジニアの転職者も多数活躍！ ■ 参考プロジェクト ・小型農業モビリティ（農機具）開発 ・公共施設・ゴルフ場向け

仕事内容【仕事内容】 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 ｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・解析スキルを磨け

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します

仕事内容【技人国】【モーター設計】HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 ▼仕事内容 プロジェクトの9割は委託のため(1割は派遣)、当社メンバと協力しながら業務を推進します。 当社エンジニアリング部門として、量産開発とコンセプトモデル開発を行っており、 量産開発で培った知見をコンセプトモデルの開発にも活かすことが出来ます。 部分的な開発だけでなく、コンセプト設計から完成品の納品にも関わることができるため エンジニアとしての知見を拡げることができるのが当社の面白さです。 ＜詳細部品＞ ・ステータ設計(絶縁構成、絶縁材料) ・構造設計(ステータ構造、ロータ構造、モータ搭

仕事内容[仕事内容] ～ ワークライフバランス◎ / 「タテ・ヨコ・ナナメ」にキャリア開発を実現できる成長環境が魅力の企業です ～ ■業務内容： ・自動車部品もしくは、先行開発品の樹脂設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容（配属）は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティ開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品 ・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計（1年）→（主任1年目） ・

仕事内容【業務内容】 ・自動車部品もしくは、先行開発品の機構設計をお任せします。 ※その他、客先打合せ・調整、部品選定などの業務をお任せします。 ※業務内容（配属）は、ご経歴とご意向を確認し決定します。 【開発のプロジェクト事例】 ・小型モビリティの自社開発：製品一式の設計～ものづくり～ASSY組付け～納品 ・自動搬送ロボットの開発：仕様設計～構造検討～組付け～納品 【キャリアパスの一例】 ・36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計（1年）→（主任1年目） ・42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造検討～設計 ・47歳

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・お客様の要望から、製品設計ができる方 ・ソフトウェアの開発手順の流れの理解、ソフトウェア開発に付随する、各種設計資料の作成の経験をお持ちの方 【歓迎】 ・回路設計経験 ・低級言語の知識（CPUの動き、動作） ・タブレット、スマホ、Androidアプリケーションの開発経験 ・Scratchの知識(Raspberry？Pi) ・無理な目標、仕様が設定された場合に、無理に挑まずに別の方法で同等の目的、機能を達成する事が考えられる方 【募集年齢（年齢制限理由）】 22歳～44歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【みよし】ソフトウ

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 当社は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、や

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・CATIA製品設計のご経験がある方（目安、経験3年） ■歓迎条件： ・CAE解析、強度計算、モーター設計業務のご経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【愛知】モーター設計／HEV、PHEV、BEV、FCEVの中核部品となるモータシステムの開発 【仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： HEV、PHEV、BEV、FCEV の中核部品となるモータシステムの開発に携わって頂きます。強度計算やCAT

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチ

仕事内容☆賞与あり ☆福利厚生充実 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも次世代モビリティ、航空機(宇宙航空機も含む)、福祉医療機器など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドでもある自動運転車両開発も始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を

仕事内容【具体的にお任せする業務内容】 ■設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。 ■参考事例： (1)量産部品の設計業務（シートアジャスター、リクライニング機構やドアロックのメカ部品の設計など） (2)小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品 ★やりたいと言っていることは任せてもらえる環境 面談を月ごとに行っていて、何をやりたいのか、チームリーダーや部門長と話します。 そのため、「こんなエンジニアになりたい」という目標のある方が活躍しています。 社員一人一人のやり方は自由なため、伸び伸びと業務に集中することが可能

仕事内容株式会社光洋工機 【愛知県みよし市】業種＆職種未経験OK／機械加工（マシニングセンタのオペレーター）／週休2日（土日） 【仕事内容】 【愛知県みよし市】業種＆職種未経験OK／機械加工（マシニングセンタのオペレーター）／週休2日（土日） 【具体的な仕事内容】 ■採用背景： 当社はトヨタ自動車、豊田自動織機など大手メーカー向けに、自動車ボディ部品等の金型部品を製造している金属加工メーカーです。主力がボディ部品のためEV化の影響も受けにくく、取引先も大手企業が中心で事業は堅調に推移しております。今後も安定した受注に応えるため組織力を強化すべく、マシニングセンタオペレーターを増員募集いたします。

仕事内容小島プレス工業株式会社 みよし市│【自動車内装部品の設計】賞与5.5ヶ月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 当社の設計担当として、主要製品であるオーバーヘッドコンソールの設計業務を担当いただきます。構造設計：搭載検討、強度検討、照明検討、機構検討 光学設計 承認図部品の設計 調整業務：客先/社内の関連部署との調整業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給220,000円～350,000円 ※経験、能力等を考慮の上、当社規定により優遇します。 ※

仕事内容小島プレス工業株式会社 【みよし市/転勤なし】樹脂製品の材料開発/生産準備 ◆残業月20h◆在宅勤務・フレックス制度可◆ 【仕事内容】 【みよし市/転勤なし】樹脂製品の材料開発/生産準備 ◆残業月20h◆在宅勤務・フレックス制度可◆ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 次世代自動車部品の開発/生産準備のスピードを上げるための組織強化 ■Mission： 最適な樹脂材料を選定することで「コストを抑えた高品質なモノづくりの実現」を

仕事内容賞与支給ありの高収入求人！ 𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 ｜ ” 上流工程 ” の開発に関わりたい方にピッタリの環境｜ 仕様検討から3D設計、試作・量産、完成品納品まで、一貫してモノづくりに関われるのが原田車両設計の機械設計職の特徴です。 現場との距離が近く、自らの設計が形になる工程を最後まで見届けられる環境があります。 航空宇宙・自動運転・ロボティクス・テーマパークの遊技機など、最先端分野での開発案件にも携われるチャンスが豊富。 世界初の製品づくりに関わりながら、構想設計・3Dモデリング・

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必須条件： ・Solid Worksで製品設計1年以上のご経験 ・普通自動車免許 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳～49歳（ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【愛知・みよし】機械設計／農業機械～次世代モビリティやAGVの先行開発 【仕事内容】 ～幅広い製品に携われる/年間休日120日/大手自動車メーカーとの協業～ ■業務内容： ◇農機具（大型芝刈り機や電動芝刈り機）の開発にまずは従事いただきますが、配属は製品統括となるため、ゆくゆくはモビリティやAGVなど先進技術に関わるPJに関わっ

仕事内容𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠𓇠 【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】 原田車両設計は、設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。 さらに、弊社は自動車以外にも航空機(宇宙航空機も含む)、福祉・医療機器、雑貨など 幅広い分野に特化した『モノづくり集団』です。 現在は、自社ブランドの開発も本格始動しており、 2025年にはメーカーになることを目指しています！ 【楽しく仕事をする】 これが当社のモットー。 定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します