PAエンジニア - 愛知県 の求人・仕事・採用

仕事内容<仕事内容> 【名古屋】RPAエンジニア【4回/年の昇給チャンスあり】 生成AIプロンプトの開発やRPAを用いた業務効率化など、社内の業務スキーム構築やクライアントへのサービス提供など、エンジニアのスキルを活かして幅広い領域を担当していただきます。 生成AIやRPAの導入が進むリーピーには、先端のプロンプト開発をする社員が在籍しており、社内外問わずたくさんの業務効率に貢献できますので、やりがいを感じながらスキルを磨いていただけます。 <給与> 年収300万円～900万円 <勤務時間> 裁量労働制 完全土日祝休み <休日休暇> 完全週休2日制 完全週休2日制 ◇ 年間休日130日以上

勤務時間8：45～17：45 ※1日5時間以上より応相談

仕事内容士業事務所へのRPA導入・支援を行っている当社にて、社内ロボットの開発・運用、お客様のRPA導入サポートを行っていただきます。 ※RPA開発経験のない方も、業務を通じて一からスキルを身に付けていただけます。 【具体的には】 ・社内システムの運用・管理、改善案の企画と設計 ・BizRobo!のインフラ構築・評価・運用、ロボットの企画・構築・運用 ・業務改革・DXの企画・推進 ・お客様のRPA導入における環境構築、ロボット開発・運用サポート 【在宅勤務制度】 相談可 【業務内容】 雇入れ直後：社内SEおよびRPA開発・導入支援業務全般 変更の範囲：業務範囲の限定はない 【就業場所】 雇入れ

仕事内容RPAエンジニアとして下記業務をお任せいたします。 待遇・福利厚生 通勤手当（交通費支給/全額）、住宅手当（32歳に達するまで、最大20,000円の支給）、家族手当（配偶者1万円、子5千円） 社会保険完備（健康、厚生年金、雇用、労災） 退職金制度あり（定年：60歳）、従業員持株会制度、会員制福利厚生サービス、育児・介護短時間勤務制度、階層別研修、資格取得支援制度、永年勤続表彰制度 喫煙環境→屋内全面禁煙 休日・休暇 週休2日制（土日祝休み）、年末年始6日間、有給休暇（入社半年経過後10日～最高20日有休付与） ◎年間休日126日 ※時間単位での有給休暇あり（有給休暇日数のうち5日間分使用可

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界での開発・設計経験（機械・電気電子回路・ソフトのいずれでも可） ・多数の関係者とうまく連携を取りながら、業務を遂行できる能力 【職種名】 ボデー電子制御系ECUおよび車両技術開発業務 【仕事内容】 ■大手完成車メーカーにて、自動車を制御するコンピュータ（ECU）の開発および車両開発のプロジェクト設計・マネジメントを担当します。 企画段階の情報から、部品構成や関係部署、影響範囲を検討し、開発日程の立案、仕様・搭載検討、関係部署やサプライヤーとの調整、スケジュール作成・管理等を行い、車両制作部署への部品供給までの一連の業務を経験で

仕事内容<仕事内容> 技術職（モデルベース開発・システム設計）◆年間休日120日／キャリア支援制度充実 希望や適性に応じて下記いずれかをお任せします。 【1】制御開発 モデルベース開発技術を駆使して自動車車両開発の企画段階から高度なシミュレーションモデルを構築し、自動車の新たな課題の発見とソリューションを提案。エンジン制御や電気自動車の仕様設計及びテストを担当。 【2】車両システム開発 車両担当、システム担当として、関連部署やサプライヤーと調整しながら、要求、仕様、設計、評価、量産準備まで一連の開発工程に携わります。 <給与> 年収350万円～ <勤務時間> フレックスタイム制 <休日休暇

仕事内容ＮＰＡエンジニアリング＆メンテナンス株式会社 愛知・豊田市で働く！自動車産業向け塗料・塗装設備の【営業】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ルート営業として既存取引先メーカーを訪問。自動車用塗料や塗装設備、機器商材の提案をお任せします。取り扱う商材は塗料や塗装設備など様々です！顧客訪問 1日1～2社に訪問。定期的な訪問での関係づくり お客様へのヒアリング 現状の課題と新たなニーズの聞き出し 商品のご提案 課題とニーズに最適な商材の提案 設備設置工事の施工管理 塗装工事の定期的な進捗管理、調整

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 未来の車を創る【開発エンジニア(MBD開発・車載システム)】 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【残業月10h程*フレックスタイム制】モビリティの制御システム構築に関するプロジェクトに参画。設計～評価・プロジェクト管理などをお任せします。車両全体や車載ECUのプロジェクトの上流工程で、関連部署やサプライヤーと調整しながら、車両制御に関わる設計・開発・評価に取り組みます。 ★企画に一番近い段階から自動車の制御開発に携われることは魅力の一つ。当社ならではの経

仕事内容<仕事内容> 車両制御の要求分析や制御仕様設計および評価◆年間休日120日／キャリア支援制度充実 各制御の仕様設計、および評価業務。お客さまの実現したい制御要件を受け、仕様設計とその背反の検討、影響調査などを実施し、設計した制御の机上評価や実機評価を実施します。 【モデルベース開発とは】 車両制御の開発工程を、モデル上でシミュレーションすることで、開発期間の飛躍的な短縮と、ソフトウェアの 品質を向上させることができる革新的な開発手法です。 当社は業界の中でも強みを持っており、蓄積してきたノウハウを活かしながら、大手完成車メーカーと共に最先端の自動車開発を進めています。 <給与> 年収40

仕事内容株式会社システムサポート 【名古屋】【Automation Anywhere・UiPath】RPAエンジニア 【仕事内容】 【名古屋】【Automation Anywhere・UiPath】RPAエンジニア 【具体的な仕事内容】 ~プライム上場G独立系SIer／ボトムアップの風通しが良い社風で離職率2.5%／中途入社者多数活躍中！／くるみんマーク取得企業／プライム案件6割・上流案件も多数！~ ■業務内容 ～Automation Anywhere社認定パートナーとしてRPA案件の拡大に注力～ ・クライアントが抱える課題に対する現状把握、課題整理、解決策検討、パイロット効果検証、導入支援

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必要経験・能力】 ・法人営業のご経験 【歓迎条件】 ・技術営業のご経験 ・車載ソフトウェア等のエンジニアのご経験 ・エンジニア派遣業界での営業のご経験 ・車両制御の開発の知見がある方 【職種名】 【名古屋】既存顧客の深耕営業／地下鉄「丸の内」より徒歩4分 【仕事内容】 【業務内容】 モビリティ関連メーカーの技術部門に対し、制御開発工程の請負、モデルベース開発推進等のご提案を行う技術営業です。 取引実績のある既存顧客の中で、拡販や新規部署の開拓等の深耕営業を中心にお任せします。 ※全国出張あり 【業務詳細】 自動車、自動二輪、船舶、農機、建

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【愛知／日進】＜自社EV試作×裁量大＞ワイヤーハーネス設計＠LABO／年収500～800万円 【仕事内容】 【愛知／日進】＜自社EV試作×裁量大＞ワイヤーハーネス設計＠LABO／年収500～800万円 【具体的な仕事内容】 ～設計だけでなく現物にも触れながら、裁量を持って試作EV開発に挑戦したい方へ／軽自動車をEVに“まるごとコンバート”。自ら設計したハーネスを自ら組付け、動くクルマまで仕上げる～ ■仕事内容： 軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトにて、ワイヤーハーネス回路・経路設計、加工・搭載等、製品開発の全般をお任せします。 ■業務詳細：

仕事内容■勤務地 愛知県名古屋市中区丸の内 ■お仕事内容 《お仕事の概要》 大手モビリティメーカーの制御システム開発を支援するお仕事です。設計からテストまで多様な段階に関わり、スキルや経験に合わせて無理なく始められます。先輩社員が手厚くサポートしますので、ご心配はいりません。 《具体的な内容》 ・制御仕様の整理や各種ECUのモデルベース開発におけるモデル作成を担当します。 ・テスト環境の準備やテスト業務を通して、システムの品質向上に貢献いただきます。 ・プロジェクトの進行管理や関連部署との連携を行い、円滑な開発を支援します。 ・実機を用いた評価を通して、机上検討だけでは見つけられない問題点の発見や

仕事内容仕事内容 軽自動車をEVに改造する自社プロジェクトで、ワイヤーハーネス回路・経路設計、 加工・搭載等、製品開発の全般を担当いただきます。 ・ベース車両のハーネス確認 ・追加ハーネスの回路、経路設計、図面作成 ・ハーネスの作製 ・ベース車両ハーネス加工、追加ハーネスの搭載 ・車両への組付けなど…etc. ■開発背景： AZAPAでは、日本のエネルギー政策である「グリーン成長戦略」の早期実現に向け、商用向けのエンジン車を、EV にコンバージョン（エンジン等のパワートレーンを電動部品と入れ替え、システムを再構築する）する事業及び EVC の提供を開始しています。 軽自動車は、経済活動の要となるにも関

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【技術営業】モビリティ制御開発／既存顧客深耕／年休120日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手モビリティメーカー等へのソリューション提案をお任せします。制御開発の請負や開発プロセス支援など、顧客の課題解決に向けた深耕営業が中心です・車両制御システム構築における上流工程の提案 ・モデルベース開発による仕様設計や評価環境構築（HILS等）の提案 ・現場エンジニアやマネージャーと連携した技術フォロー ・新規部署の開拓および案件拡大に向けた活動 【雇入れ直後

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車業界でのCAE解析のご経験 ・普通自動車第一種免許 【職種名】 CAE解析＜コンバージョンEVや自社モビリティ開発＞ 【仕事内容】 同社にて、軽自動車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで車体や部品のCAE解析をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車部品から車体全体の構造解析(静的、動的、疲労解析) ・設計者との仕様調整/フィードバック 【開発ツール】 CATIA V5、CAE解析ソフト（ANSYS、Abaqus、LS-DYNA、MSC Nastran、SOLIDWORKSなど） 【事業内容・会社

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・メーカーまたは商社での営業経験 ・マネジメント経験（チームや部門の運営・育成経験を含む） 【歓迎要件】 ・基幹職としての経験（部長・課長など組織運営に携わった経験） 【求める人物像】 ・将来的に部長や役員など組織の長を担うことを目指せる方 ・顧客対応や社内マネジメントの両面で前面に立ち、責任感を持って行動できる方 ・課題を的確に捉え、論理的に考え抜き、実行力をもって成果につなげられる方 ・チームをまとめ、メンバーの成長を支援しながら組織力を高められる方 【職種名】 【愛知／豊田】ルート営業／管理職候補／日本ペイントの100％出資

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 未来の車を創る【搭載設計】◆愛知県日進市 ◆年間休日120日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【フレックスタイム制／残業少なめ】ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで 部品・搭載設計をご担当いただきます。◆次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD（CATIA V5）を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発（リーダークラス）リモート可/年収UP可能 【仕事内容】 【名古屋】立ち位置はTier0.5！自動車モデルベース開発（リーダークラス）リモート可/年収UP可能 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 車載ECUのモデルベース開発におけるHILSの環境構築や評価を行うプロジェAZAPA独自のシミュレーションを用いた開発プロセス（Tri-Vプロセス）において、TDM(Total design Management)に関連するコンサルティングを行います。 製品の企画段階からMBD技術を導入することによる、

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下、全てのご経験をお持ちの方 ・自動車の構造が分かる ・自動車部品等の設計経験（3年以上） ・普通自動車第一種免許 【職種名】 部品・搭載設計＜モビリティ試作車開発＞ 【仕事内容】 ガソリン車のEVへの改造や自社モビリティ等、製品開発全般を行うチームで部品・搭載設計をご担当いただきます。 【具体的には】 ■次世代モビリティの心臓部レイアウト 既存車両へのモーター、インバーター、バッテリーパックの最適配置、配置に必要な構造の検討と設計。 3D CAD（CATIA V5）を駆使した、干渉チェックおよび熱マネジメントを考慮した配管・配線経路の設計。 ■「LABO」直結の

仕事内容AZAPAエンジニアリング株式会社 【技術営業／リーダー候補】土日祝休／名古屋 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 大手モビリティメーカーへの深耕営業をお任せします。技術課題をヒアリングし、自社リソースを活用した解決策を提案、契約締結までをリードします。自動車や建機など、大手メーカーの技術部門に対するソリューション提案を担当します。既存顧客との関係性を深め、課題解決を導きます。 ・顧客の技術的課題のヒアリングと特定 ・MBD技術を用いた解決策の企画提案 ・契約条件の交渉および締結支援 【雇