組み込みエンジニア - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・遊技機サブ制御プログラマの実務経験 ・C/C言語でのプログラム開発経験 [歓迎] 【歓迎条件】 ・Ruby、C#、アセンブリ言語の知識 ・ハード、ソフトともにアーキテクチャや技術的な構造を理解できること 【職種名】 遊技機の組込みエンジニア 【仕事内容】 組み込みプログラマとして、演出制御（予告演出の抽選、役物、ランプ、サウンド演出等）、液晶制御の開発や開発支援ツール等のシステム構築のプログラミング-テスト、修正・改良までの業務を担当頂きます。 ＜プログラム制作＞ ・企画、プログラマ、デザイナーを含めたプロジェクトメンバーと仕様の確認をし、メーカー様と打

仕事内容＜PR本文＞ １，【資格不問！ブランクOK！】C/Cを用いた組み込みソフト開発をお任せ ２，《土日休みで働きやすい》プライベート時間もしっかり確保可能 ３，《昇給・各種手当あり》安定した収入でモチベーションもUP！ ４，《幅広い業務に携われる》設計補助から評価試験までトータルに経験可能 ５，《スキルを活かせる》C/Cの開発経験やMATLAB/Simulink経験も歓迎！ ＜仕事内容＞ 「経験を活かしてスキルアップしたい」 「ブランクがあるけどもう一度挑戦したい」 「安定した環境で長く働きたい」など大歓迎！ 是非一緒に働きませんか？ 腰を据えて働きたい方にピッタリの職場です。 ▽詳細▽ C

仕事内容組込ソフトウェアエンジニア ■業務内容： ・インバータ（モータ制御装置）の組込ソフトウェア開発 ・C言語を用いたマイコン制御プログラムの設計・実装 ・モータ制御アルゴリズム（PWM制御、ベクトル制御など）の開発・最適化 ・センサ入力、通信、保護機能などの制御ロジック実装 ・ソフトウェア動作のデバッグ、シミュレーション、実機評価 ・不具合解析および改修対応 ・ハードウェア設計担当者や評価担当者との連携による機能検証 ・ソフトウェア設計書・仕様書などのドキュメント作成 ■使用ツール： C言語 【仕事内容変更の範囲】 変更の範囲：会社の定める業務 紹介企業：株式会社KOTONAS ■職場環

仕事内容～就職氷河期の雇用を守るために設立された企業！／階層別の教育フォローも充実～ 顧客先に常駐し、ご希望・スキルに応じ、最適な案件をアサインいたします。愛知、岐阜、三重県内の配属を基本的には想定しております。 ＜プロジェクト例＞ ・自動車産業/自動運転、モデルベース開発 (C、MATLABなど) ・電機メーカー/FAシステムの開発 など (C、C、ladderなど) ＜会社の雰囲気＞ 現在70名のエンジニアが在籍していますが、平均年齢は34歳です。 社歴10年以上のベテランも在籍しており、長く働く社員が多いのが特徴です。 一人ひとりがモチベーション高く仕事に取り組めるよう、当社では様々な工

仕事内容【仕事内容】 ◆家電・車などに組み込まれたソフト開発 家電や車に組み込まれた小さなコンピュータに 「動きをコントロールする仕組み(動作のルール設定)」を作るお仕事！ テレビのボタンを押したら画面が切り替わる、車の安全機能が作動する―― そんな見えない部分をプログラムで実現します。 「ボタンを押したらこう動く」「安全機能を作動させる」などの 仕組みをプログラムで組み込みます。 ▼ 入社後の流れ 専任カウンセラーがあなたのスキルアップをしっかりサポート！ お給料をもらいながら、ITの基礎からプログラミングまで安心して学べます。 研修後は、先輩と一緒に小規模な開発やテスト業務からスタート。

仕事内容C/C組み込みエンジニア【時価総額1兆円への挑戦】エンジニアが一番幸せに働けるプラットフォームへ！チームを率いて世の中の社会問題の解決を【在宅・リモート9割/残業月平均10h】 株式会社TWOSTONE&Sons - エンジニアプラットフォーム事業を中心に様々なソリューションサービスを提供するホールディングカンパニー 仕事内容 ホールディングスカンパニーによるコンサルから開発・運用保守まで一気通貫型の開発体制で、すべてを担うモバイルエンジニアを大募集！ 【募集背景】 Branding Engineerは、TWOSTONE&Sonsのグループ会社としてエンジニア事業を中心に展開しております

勤務時間【時間】09:00 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】30時間程度

仕事内容Ｌinux系サーバー設計構築・保守運用＊津駅駅近/776868 仕事内容： 【システム保守や、ネットワーク機械のサーバー対応業務】 ・システム運用・保守業務 ・システム設計・構築業務 【担当製品】ネットワーク機器 給与： 時給 2,100円～ 交通費別途支給 【月収例】31万5000円＝時給2100円×150時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Linux、Windows 契約期間： 長期 派遣先： 大手情報通信システム会社 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方

仕事内容【最新技術案件が豊富】 日本を代表するメーカーなど700社以上の企業との取引実績を持つ当社。航空機用エンジンの開発、宇宙ステーション、人工衛星、ロボットの制御回路設計など、最新の技術案件に携われます。 豊富な案件の中から、あなたの経験・スキル・希望などに応じて最適なプロジェクトへ配属。 経験の浅い方は評価業務や設計補助業務から、経験豊富な方は即戦力としてリーダークラスからお任せします。 【未経験でも安心な体制】 基本的にチーム単位で配属します。 自社の先輩がチームにいるからいつでも相談でき、未経験でも安心して挑戦可能です！ ■実際に扱っている案件例： ■自動車、デジタル家電・精密機器、半導

仕事内容3.5か月～4.5か月程度のオンライン研修を経たのち、顧客先に配属されたうえで組み込み開発業務をご担当いただきます。 ◆研修内容詳細 アルゴリズム・C言語プログラミング／組込みソフトウェアの2部構成になっています。研修はすべてオンラインです。 ≪前半≫ アルゴリズム・C言語プログラミングカリキュラム ・アルゴリズム ・C言語プログラミング ・C言語プログラミング演習 ・ソフトウェア開発演習 ≪後半≫ 組込ソフトウェアカリキュラム ・組込み制御概要 ・組込みシステム開発（マイコンボード） ・組込みソフトウェア演習 ※研修進捗等により、変更になる場合があります。 ※研修用ノートパソコンとW

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【急募！】自動車用部品製造装置の開発＠四日市/A31584 仕事内容： 【自動車用部品製造装置の開発業務】 ・制御設計 ・設備評価（実際に設備を動かして、狙った寸法ができているかの評価等） ・プログラミング修正 ・出張対応 ・設備立ち上げの立ち合い対応 ・社内及び社外とのやり取り ・資料作成 【担当製品】高速通信用ケーブル製造装置 給与： 時給 1,850円～ 交通費別途支給 【月収例】28万6750円＝時給1850円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車部品製造メーカーでのお仕

仕事内容■仕事内容 同社では、取引先にて家電、通信機器、アプリケーション等の セキュリティ診断ツールのソフトウェア開発を行っております。 また、セキュリティ診断業務も担当しております。 【具体的には】 ・ 家電、通信機器、アプリケーション等のセキュリティ診断ツールのソフトウェア開発 ・ 家電、通信機器、アプリケーション等のセキュリティ診断業務 ■諸手当 通勤手当 家族手当 残業手当 地域手当 退職金制度 資格手当 財形貯蓄制度 独身寮制度あり（35歳まで）等

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:15（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容【急募！】自動車用部品製造装置の開発＠四日市/A00388 仕事内容： 【自動車用部品製造装置の開発業務】 ・設備評価（実際に設備を動かして、狙った寸法ができているかの評価等、機械系評価） ・データまとめ ・出張対応（長野県、三重県） ・設備立ち上げの立ち合い対応 ・社内及び社外とのやり取り ・資料作成 【担当製品】高速通信用ケーブル製造装置 給与： 時給 2,500円～ 交通費別途支給 【月収例】38万7500円＝時給2500円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excel、Word 契約期間： 長期 派遣先： 大手自動車用電装部品メ

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容半導体工場クリーン搬送システムの案件C制御設計、デバック 担当製品: 搬送システム 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 ツール: 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C開発経験。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識がある方 プラスチック加工や部品組み立て、商品検品・仕分けなどの経験がある方 倉庫内作業や構内作業をしたことがある方 フォークリフトオペレーターのお仕事に興味のある方 ＼こんな経験も活かせます／ 梱包・包

仕事内容株式会社メイテック 【東海選考】組み込みエンジニア（ポジションサーチ） ～ご経験や希望に合わせた案件への配属～ 【仕事内容】 【東海選考】組み込みエンジニア（ポジションサーチ） ～ご経験や希望に合わせた案件への配属～ 【具体的な仕事内容】 【生涯プロエンジニア／20代でスキルを磨き、キャリアの選択肢を広げる】 メイテックは、エンジニアの「最初のキャリア形成」を本気で支援する会社です。 ■メイテックについて ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引 ・2026年度も売上1,300億円超予定、5年連続で過去最高更新！ ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストの環境でスキルアップ

勤務時間【時間】08:15 ～ 16:45（休憩45分） 【残業】20時間程度

仕事内容プロセス設計・開発および設備管理のお仕事/A04096 仕事内容： ・エッチング，アッシング，Wet洗浄の要素技術を対象にしたプロセス設計・開発および設備選定 ・エッチング，アッシングの要素技術を対象にした設備の保全，維持管理，改良改善 ・クリーンルーム内での業務もあります。 ・実験結果等のデータ入力 ・報告会資料作成 【担当製品】半導体 給与： 時給 2,300円～ 交通費別途支給 【月収例】35万6500円＝時給2300円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】情報系(制御系) 使用するツール： Excelマクロ 契約期間： 長期 派遣先： 大手半導体メーカーでのお仕事で

仕事内容【応募資格】 [必須] ・各分野にてエンジニア経験が3年以上ある方 [歓迎] ・各分野において開発・設計経験がある方 ・スキル・経験を活かして、異分野の製品開発に挑戦したい方（業界不問） 【職種名】 【組込みソフト開発※すべてのエンジニアにチャンスを！※】生涯エンジニア■腰を据えて就業可能！■土日祝 【仕事内容】 同社の社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の 研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして 業務を行ないます。 ◇同社の社員として、大手一流メーカー（同社取引先企業）の 研究開発、新製品開発、設計などのプロジェクトメンバーとして業務を行ないます。 主な業界

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【ネットワークの設計構築業務】・ciscoを中心にネットワークの設計構築。・L2スイッチ、L3スイッチの設計・LAN、WANの構築。 担当製品: ネットワーク機器 職種: [ 情報系(制御系) ] 基本設計 詳細設計 プログラミング 関連業務 保守・点検 ツール: Linux Windows 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】レイヤー2スイッチ、レイヤー3スイッチ、無線LANの知識が必要。 ＼こんな方にもオススメ／ CADオペレーター・機械オペレーターとしてご活躍されていた方 技術職としてご活躍されていた方 工学部専攻の方 電子工業・電子工学・分解・設計の知識

仕事内容システムエンジニア／最先端AIを手のひらサイズに。組み込みに強い開発エンジニア。 未来のロボットやAIを、自身の身につけてきた経験を形にして創りませんか？ ITの最先端で仕事ができるチャンス、今、ここにあります。 未経験からスタートできる“ロボット開発エンジニア”の環境へ！。 あなたの一歩が、未来の技術に関わる大切な役割になります。 どんなお仕事？ あなたには、AIやロボットなどITに関わるシステムの設計、開発、テスト、運用を携わっていただきます。 最新技術を駆使し、将来のロボットやAI社会を支える重要な職種です。 お任せする具体的な業務内容 ・ロボットシステ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・組込実務経験が1年以上ある方 且つC言語でのプログラミング経験 [歓迎] ・車載ECUの組込み開発経験 ・モデルベース開発の経験 【職種名】 【※組込み系エンジニア※】＜国内最大級＞社会を動かすエンジニア集団！週休二日制 【仕事内容】 ■組込み系エンジニア≪上流案件多数≫ ■組込み系エンジニア≪上流案件多数≫ 同社のお客さま(自動車/自動車部品/家電/医療等の大手メーカー)の開発現場で、組込み系エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ～対象製品例～ ・車載ECU ・自走式ロボット ・アームロボット ・建設機械 ・医療装置 ほか ～業務内容の一例～ ・

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります 【株式会社デンソーパワトレインテクノロジーズについて】 当社は、自動車用制御システムの開発・設計を専門とする会社として株式会社デンソーにより設立されました。 自動車メーカやデンソーと連携し、技術を通じて人と社会に価値を提供し、クルマのある持続可能な未来を実現すること、将来のモビリティ産業で活躍できるシステム・ソフトウエアエンジニアを育成することを目指しています。その使命のもと、私たちは2011年の稼働開始以来、エンジンや