高速道路料金所 - 神奈川県 の求人・仕事・採用

仕事内容【高速道路の料金収受スタッフ】NEXCO中日本の100％出資子会社！未経験者歓迎♪年齢・性別不問！ 高速道路にて、料金収受や問い合せ対応などをお任せします。 具体的には―― ■高速道路での料金の収受・領収書の発行 ■各種機器の監視 ■ETCレーンにおけるトラブル対応・交通情報の問い合わせ対応 ■一般レーンにおける料金精算機の問い合わせ対応・釣銭補充 ※その他、収受金精算業務（管理と計算）などもあり 《勤務の流れ》 ▼8:40 朝礼 ▼9:00 料金収受業務開始（1回目） ▼11:00 料金収受業務終了（1回目） ～引継ぎ業務終了後に休憩時間～ ▼13:00 料金収受業務開始（2回目） ▼

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容学歴不問◆「そろそろ正社員になりたい」「安定した会社で長く働きたい」そんな方はぜひ！ 通行料金の収受や出入口の監視、お客様対応などをお願いします。 【具体的には…】 ■料金所での通行料金の収受 ■お客様対応 ≪例≫通信に不具合があった際のアナウンス、必要に応じて車線上での対応 ■レーンの状況や開閉バーなどのモニター監視 ■必要に応じたレーンの閉鎖・開放 ◎1～2時間ごとにローテーションしながら業務を行います ‥育成体制充実‥ □現場の状況により近い状態で行う実務研修 □車種判別、機器操作、安全指導を学ぶ座学研修 □習熟度に応じた専門的な研修 など 万全のバックアップ体制でお迎えします

仕事内容中日本エクストール横浜株式会社（「NEXCO中日本」グループ会社） レア求人！高速道路の料金所スタッフ／月約11回勤務 【求人要約】 【未経験OK】正社員登用実績多数／経験・学歴不問 【レア求人】月約11日勤務／月約20日休／残業少 【安定基盤】『NEXCO中日本』グループ／賞与あり 【出勤数は月11回ほど】マイペースに働ける◎ 【賞与あり】学歴・職歴不問！未経験から始められます 高速道路を利用したことがある方にはおなじみ、あの「料金所」でのお仕事！ 安定の『NEXCO中日本』グループで、あなたらしい働き方が可能です◎ ＼ この求人のPOINT ／ ◎普通自動車免許が無くてもOK

仕事内容＊首都高速道路の安全運行を支える大きなやりがい ＊ほぼ当社のみが担当する分野のため仕事は安心安定 ＊全員が未経験者入社。年間休日120日とプライベートも充実◎ 首都高速道路料金所の機械設備保守/工事の求人をご覧いただきありがとうございます。こちらの職種では、未経験者から経験者まで幅広く募集しています。家庭を両立しながら働きたい方に最適な職場環境です。年間休日は120日以上あり、プライベートと仕事のバランスを大切にできます。 【正社員としての安定した雇用】 正社員としての雇用形態を採用しており、安定した収入を得ることができます。賞与も支給されるため、頑張りがしっかりと評価される環境です。退

仕事内容【ここがオススメ！】 高速道路の料金所対応やETC遠隔対応など 未経験OK！40～50代活躍中！ 車・バイクで通勤する方も多数◎ ＜職種名＞ 料金所スタッフ ＜仕事内容＞ 高速道路の料金所で、通行料金の収受業務やETCの遠隔対応をお任せします。 ＜勤務地＞ 平塚市 ＜給与＞ 月給21万9,500円～22万9,000円 ＜勤務時間＞ 8：40～翌9：20（実働16時間／仮眠4時間／休憩4時間40分） ＜雇用形態＞ 契約・嘱託社員 未経験から始められる【高速道路の料金所スタッフ】 高速道路の料金所で、通行料金の収受業務やETCの遠隔対応！ 特別な知識や資格は必要ありません◎ 入社後

仕事内容高速道路トールテクノロジー株式会社 高速道路料金システムの【技術系総合職】★賞与5か月★社宅あり ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【教育研修充実！新卒同様の研修を受けられるから安心◎】高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全を担当 「料金システム」や「ETCシステム」が正常に動き続けるよう、料金所をまわって定期点検をしたり、オフィスで故障に関する問い合わせ対応を行ったりします。 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用

仕事内容高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50~100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえているので、成長を焦らせることはなし。着実に技術力と自信をつけていきましょう！ 一緒に働く先

仕事内容旭光通信システム株式会社 【川崎】フィールドエンジニア◆住宅手当有／高速道路、駅で使われる装置メーカー 【仕事内容】 【川崎】フィールドエンジニア◆住宅手当有／高速道路、駅で使われる装置メーカー 【具体的な仕事内容】 ～JRや私鉄、高速道路、プラント業界向けに自社開発の通信機器、システムを提供／高いシェア製品あり、大手企業と取引、創業以来黒字で安定性◎～ ■業務概要： フィールドエンジニア業務をお任せします。自社製品を主に鉄道・高速道路の現場に設置する作業となります。 作業自体はほぼ協力会社である施工会社の方が行いますので、工程の管理や作業指示が中心となります。 ■業務詳細： ◇製品

仕事内容旭光通信システム株式会社 【川崎★未経験歓迎！】製品点検・工事管理◆高速道路、駅で使われる装置メーカー／創業以来黒字で安定性◎ 【仕事内容】 【川崎★未経験歓迎！】製品点検・工事管理◆高速道路、駅で使われる装置メーカー／創業以来黒字で安定性◎ 【具体的な仕事内容】 ～JRや私鉄、高速道路、プラント業界向けに自社開発の通信機器、システムを提供／高いシェア製品あり、大手企業と取引、創業以来黒字で安定性◎～ ■業務概要： フィールドエンジニア業務をお任せします。自社製品を主に鉄道・高速道路の現場に設置する作業となります。 作業自体はほぼ協力会社である施工会社の方が行いますので、工程の管理や作

仕事内容ＴＳＫ株式会社 【神奈川県川崎市】設備保守エンジニア◆NEXCOグループ子会社で安定基盤／年間休日123日◆ 【仕事内容】 【神奈川県川崎市】設備保守エンジニア◆NEXCOグループ子会社で安定基盤／年間休日123日◆ 【具体的な仕事内容】 NEXCOグループ子会社で安定基盤／社会インフラを支える／年間休日123日 ■業務内容 ＜高速道路料金収受機械の設置工事＞ ・工事の受発注に関する各種書類の作成 ・工事工程表の作成および進捗管理 ・現地での事前調査や設置作業の実施 ・お客様（NEXCOグループ各社等）との折衝・調整業務 ＜高速道路料金所自動釣銭支払機の保守業務＞ ・お客様からの問い

仕事内容ETCシステム保守／未経験OK 年間休日120日以上 交通費支給あり 完全土日祝休み ETCシステム保守・保全 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間

仕事内容ETCシステムの保守／交通費支給あり 年間休日120日以上 ETCシステム等の保守・保全 高速道路の料金所等にある『料金収受システム』や『ETCシステム』の保守・保全 ■定期点検 ■故障等の問い合わせ対応 ▼POINT □オフィスから半径50～100キロ以内の料金所を担当 □社用車（バン）・工具完備！ □定期点検は基本チームで行うから、フォロー体制抜群◎ 教育研修制度 ▼教育研修プログラム充実 未経験からでも専門スキルを身につけられるよう、カリキュラムを設定。OJTと研修施設での講義を交互に行い、基礎から専門・応用技術まで幅広く習得することができます。 初めの数年間は"育成期間"ととらえ

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・回路設計の経験者 （業界不問／デジタル、アナログどちらの経験でも可） ※採用する方のこれまでのご経験や適性に応じてお任せする職務の幅や深さは決めていきますので、積極的にご応募ください。 【尚可】 ・鉄道、道路の関連業界での業務経験 ■同社の魅力：創業以来76期連続黒字経営を続けており、メーカーとして日本全国の交通インフラを支えるやりがいのあるお仕事です。部門間のコミュニケーションが活発で、風通しの良い職場環境です。 ■募集背景：新規事業展開に伴う人員補充です。これまで同社は有線の通信機器を提供していましたが、本年から無線の通信機器の設計／製造を行うことと

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械電気に関連した分野でのエンジニア経験（業界／製品不問） 【尚可】 ・セールスエンジニア、サービスエンジニア、通信機器やネットワーク製品に関するエンジニアの業務経験 ・アプリケーションソフト（VB）の設計経験 ・鉄道、道路業界での業務経験 ※常時担当する案件は5～15件くらいで、規模や工期の長さによって件数は異なります。休日に緊急対応などの呼び出しは原則無いです。必要な場合にはフィールドサポートが対応する体制になっています。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 セルフスターター（主体的）な方

仕事内容【応募資格】 [必須] ■事業分野は問わず建設工事に従事した経験をお持ちの方 [歓迎] ■現場代理人業務の経験をお持ちの方。※工事規模は問わない ■工事見積積算業務の経験をお持ちの方 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 社会インフラ向けETC/ITSシステムの建設工事管理（年収450万円～1100万円） 【仕事内容】 ★三菱電機は創立100周年を迎え、大きな節目を迎える年の売上目標は5兆円。成長牽引事業の1つとして宇宙という広大なビジネスフィールドで先端技術に挑戦しております。これまでに世界各国で500機以上の人… 【パソナキャリア経由での入社実績あり】【業務内容】