鹿児島県の造船の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社スチールハブ 今治造船グループの【船員（航海士・機関士）】★電話応募OK ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《1.5～2ヵ月乗船⇒約2週間の連休あり》自社保有の外航・内航船に乗り、希望・適性に応じて航海士または機関士として海上輸送をお任せします。■航海士 船の操縦・デッキバージの牽引 レーダーによる見張り・ルート確認／航海指揮 甲板整備／入出港作業 ■機関士 エンジン・各種機器の点検・整備 入出港作業補助 【航路】 外航：日本～中国を往復 内航：国内各地 ★入港後にバージを入替、1日

仕事内容○船舶修理 ・船舶修理における鉄工作業 ・溶接、ガス作業 ・配管工事など ・各プラント鉄工作業 ＊男女問わず募集しております。 ＊用務等で車の運転あり。 ＊未経験の方も丁寧に指導します。 ＊業務の変更範囲：事業所の定める業務

仕事内容○造船所内で、船の部品を製造・修理したり、橋の鉄骨部分を 作る仕事です。作業は溶接や鉄を加工することが中心です。 ※作業場所は鹿児島市七ツ島です。 主な仕事内容 ＜船の作業＞外側を覆う鉄板の制作や修理、張替え作業など。 フェリーや作業台船など主に大型船の作業をしています。 ＜橋の作業＞鉄骨の加工・溶接・組み立てなど。フェリーが停泊 する桟橋などを制作しています。 ＊作業服・安全靴・空調服などの支給もしていますので、準備の 負担を抑えてスタートできます。

仕事内容＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢エンジンの分解・整備や検査 ♢舵・プロペラ、船底弁・船外弁の取り外し整備 ♢ポンプ類の解放整備 ♢軽トラック運転業務 〈やりがい〉

仕事内容船舶修理工 【移住支援金対象求人】船舶修理工の募集 【移住支援金対象求人】 鹿児島県で唯一ドライドックを完備した造船所です。 新船建造、船舶修繕、船体ブロック建造を柱として、安定した操業を行っています。 年齢関係なく皆、仲良く和気あいあいとしています。仕事は各部門毎にチ－ムで作業をしていくため、わからないことなど常に近くに先輩がいるので、声をかけやすく現場で安心して働ける環境です。 【仕事内容】 ■具体的な仕事内容 造船所で船舶の修理業務 ・エンジンの点検、整備 ・船舶の鉄工、溶接 ・配管工事 ＊用務で車の運転あり ＊経験は問いません。先輩社員が丁寧に指導します。 業務変更の範囲：

仕事内容山川造船鉄工株式会社 未経験可！大型船舶修理【機関整備士】月2万円の寮完備★ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 船の「心臓部」を整え、再び海へ送り出す。エンジンや機械設備の点検・整備・修理を担う仕事です。船舶エンジンの点検・整備・検査 舵やプロペラの取り外し・据付作業 各種ポンプや機器の分解整備 軽トラックの運転業務 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給：216,000円～250,000円 ＋残業代全額支給＋各種手当＋賞与年2回 ※経験、スキル、年齢

仕事内容＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢鉄板・配管の加工 ♢マストやクレーンの取替えや溶接 ♢軽トラック・ユニック車（免許保持者のみ）等の運転業務 〈やりがい〉 溶接工が感

仕事内容大型船の修理・メンテナンスに伴う溶接・鉄工作業です。 未経験から船舶溶接の技術を身につけられます。 ■主な業務 ・船体や船内の鉄板、配管等の溶接 ・船体や船内設備の鉄工、補修 ・溶接前後の材料加工、仕上げ ・長さ１００ｍ以上の浮ドックでの船舶修理 など ■入社後 先輩社員の補助作業からスタート。溶接や鉄工作業の基礎から丁寧 に指導します。未経験の方も、実際の船を扱いながら少しずつ技術 を身につけられます。 ★応募前の職場見学歓迎！まずは実際の仕事を見てみませんか？ ＜業務の変更範囲：会社の定める業務＞

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須条件】 ・大学卒以上 ・焼却炉(各種プラントまたは工場など)の保全管理経験 【歓迎条件】 ・各種工場、プラントの運営管理責任者または副責任のご経験 (官公庁からの運営業務委託経験者であれば尚歓迎) 【職種名】 設備保全業務の統括管理/年収450～800万円/正社員登用制度有り/日立造船100％出資 【仕事内容】 日立造船グループの一員として、豊かで確かな経験と技術をもとに環境関連施設のメンテナンスサービス事業を展開している同社において、保全業務の統括管理を担当していただきます。 ■設備保全業務の統括管理 運営事務所長補佐として、運営受託している施設が安定稼働す

仕事内容船舶塗装の経験・塗装業界での実務経験をお持ちの方へ。 これまで培ってきた技術を、大スケールな現場で発揮してみません か？１００ｍ以上の船舶を扱う浮ドックを活用し、一般建築や工業 塗装とは異なる、ダイナミックな現場で専門性を高められます！ ■業務の内容 ＊船舶の上下架作業（浮ドックでの入出渠対応） ＊高圧洗浄（船体クリーニング）＊船底の付着物（カキ・海藻等） 除去 ＊タンクや船体各部の錆落し作業 ＊仕上げ塗装 など ■経験者の方へ 塗装経験を活かし、即戦力として現場をお任せします。使用塗料や 施工環境は異なりますが、知識や技術は十分に応用可能です！また 工程管理や後輩指導等、現場の中核として活躍

勤務時間勤務時間：①9:00～18:00（外作業の日もあり） ②14:00～18:00 ③16:00,17:00,18:00,19:00,20:00～26:00 ④8:00～13:00（外の仕事になります） 女性もたくさん働いてます。 シフト制 ※休日は応相談です。 ※日曜祝日出勤できる方のみです。固定休は不可。 ①②③は時給 1,090円～（能力給） ④は時給1,140円～です。 ※22時以降は深夜手当あります。 ※能力に応じて時給アップします。 先ずはお電話かメールを。 ※※現在募集※※ ↓↓↓ ③18:00,19:00～26:00 週4日から 全て土日祝、盆正月、GWに出勤できる方に限ります（全部ではありません） 勤務時間、期間について：フルタイム歓迎, 扶養内勤務OK, 副業・WワークOK シフトについて：シフト制 残業の有無：求人票に記載が無い場合、内定時までに開示します

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 物流倉庫スタッフ募集 ※デジタルハンディ端末を使ってスピード検品・ピッキングを行います。 機械操作やテンキー入力の手早さに自信がある方を募集します。 同年代の若いスタッフと一緒に働きませんか！ ※現在の募集内容 【勤務時間】 ③18:00,19:00 ～26：00 【勤務日数】 ③週4日～ 【勤務形態】 シフト制 【応募条件】 土日祝、GW・お盆・年末年始に出勤できる方歓迎 WワークOK 【仕事内容】 ・商品の検品、仕分け ・時間内に正確に作業できる方 ・チームでの指示を守れる方 ・業務上、一定の体力を要するため、継続勤務可能な方を

仕事内容船舶溶接や各種溶接業務の経験をお持ちの方へ。これまで培ってき た技術を、より大スケールな現場で活かしてみませんか？船舶修理 における鉄工・溶接作業を行っており、船体構造や配管など幅広い 分野に携わることができるため、技術者として更に成長できます！ ■業務の内容 ＊船舶部品（鉄板・配管等）の加工、溶接、組立作業 ＊船体構造物の補修・改造に伴う溶接作業 ＊軽トラック、ユニック車（免許保持者のみ）の運転業務 など ■経験者の方へ アーク溶接やＴＩＧ溶接など、これまでの経験を活かし即戦力とし て活躍できます。図面の理解や現場判断ができる方は工程管理や 若手指導など中核的な役割もお任せします！

仕事内容山川造船鉄工株式会社 未経験可！大型船舶修理【法人営業】転勤なし／月2万円の寮完備 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 「売る」より「つながる」。船主や企業との信頼関係を築き、船舶修理を支えるルート営業です。既存顧客への訪問 新規顧客開拓 船舶修理工事の見積作成 現場確認 工事打ち合わせ 【雇入れ直後】上記業務 【変更の範囲】会社の定める業務全般 【給与】 月給：216,000円～250,000円 ＋残業代全額支給＋各種手当＋賞与年2回 ※経験、スキル、年齢を考慮の上、当社規程により決定い

仕事内容広洋海運有限会社 【内航船員(航海士・機関士)】月収40～65万円も目指せる！ ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 ＜60～90日乗船→20～30日陸上休暇の内航船舶勤務＞■当社内航船に乗船し、運航業務をお任せします ★若手活躍中！経験や資格に合わせて、職員や部員として乗船し、船務（出入港、荷役、整備）作業を担当。 多彩なポジションを用意しており、働きやすい環境を整えています。 ■今回募集するのは ＼内航船の船員募集！／ トン数：6,000～499G/T 航 路：全国主要港 寄港地：全国各地の

仕事内容大型船の修理・メンテナンスに伴う機械設備の整備作業です。 未経験から船舶機関整備の技術を身につけられます。 ■主な業務 ・船舶のエンジンや部品等の機械整備の点検、整備 ・エンジンや機器の分解、清掃、部品交換、組立 ・整備後の試運転や動作確認 など ■入社後 先輩社員の補助作業からスタート。工具の使い方や機械整備の基礎 から丁寧に指導します。未経験の方も、実際の船舶整備に触れなが ら少しずつ専門技術を身につけられます。 ★応募前の職場見学歓迎！まずは実際の仕事を見てみませんか？ ＜業務の変更範囲：会社の定める業務＞

仕事内容＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢船の上下架（ドックへの出し入れ） ♢船体清水洗い・カキ落とし・タンクやマストの錆落とし・塗装 ♢船体の亜鉛版の取替え 等 〈やりがい

仕事内容＼未経験者可！資格が取れる！若い力・若い現場！／ 弊社は、創業95年以上の伝統と技術力を持ち、充実した設備のもとで検査および修繕を行い、顧客を満足させる造船業に努めています。 現場で働く社員は、年齢層もさまざま。 現在は、若い社員がリーダーとなり指示・指導を行っています。 現場作業は1人ではなく、チーム(部署)で協力し合いながら働きます。 体を動かすことが好きな方やコミュニケーションが少しでもとれる〝明るい社員〟を求めています。 【主な仕事内容】 ♢船の上下架（ドックへの出し入れ） ♢船体清水洗い・カキ落とし・タンクやマストの錆落とし・塗装 ♢船体の亜鉛版の取替え 等 〈やりがい

仕事内容大型船の修理・メンテナンスに伴う塗装作業です。未経験から 船舶塗装の技術を身につけられます。 ■主な業務 ・長さ１００ｍ以上の浮ドックへの船舶の上下架作業 ・船体の清水洗い ・船底等についたカキや苔等の除去 ・タンク等の錆落し ・塗装作業 など ■入社後 先輩社員の補助作業からスタート。船舶塗装の基礎から丁寧に 指導します。未経験の方も安心して技術を身につけられます。 ★応募前の職場見学歓迎！まずは実際の仕事を見てみませんか？ ＜業務の変更範囲：会社の定める業務＞

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜応募資格＞ ■必須 ・風力発電または造船におけるプロジェクトマネジメント経験 ・機械設計、電力システム、流体工学、風車工学、海洋工学、または船舶工学などの、経験と知識 ・関連分野において四年生大学もしくは大学院を卒業・修了された方 ・浮体式洋上風力発電等の海洋再生可能エネルギー発展に貢献したい方 【職種名】 【東京・中央区】CTO／日本発の浮体式洋上風車開発を行うスタートアップ 【仕事内容】 ＜業務内容＞ ・浮遊軸型風車（FAWT）の共同研究におけるプロジェクトマネジメント ・FAWTのコアである風車、電力取り出し装置、浮体のいずれかにおける開発業務のリード ・エンジ

仕事内容塗装工 【移住支援金対象求人】塗装工募集中 【移住支援金対象求人】 ❝創業以来積み重ねた技術と品質管理。そして、それをなす職人❞ 当社は1930年（昭和5年）に創業し、創業以来、内航船やフェリー貨客船等の建造に貢献してまいりました。現在は、船舶の検査および修繕・改造を主とし、船舶修理業を行っております。 【仕事内容】 ■最も大型設備である浮ドックに船舶を上下架する作業を行います ■その他作業としては以下の通りです ・船体の清水洗い ・船底などについたカキや苔等の落し作業 ・タンク等の錆落し ・塗装など 【応募前職場見学可】 【業務変更の範囲：変更なし】 【転勤の可能性：なし】 【給