埼玉県ふじみ野市の新聞配達の求人・仕事・採用

仕事内容株式会社ＫＰＳホールディングス 講談社の本・コミックを支える【印刷・製造】★年休125日 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【コミック・雑誌・書籍の製造】製造工程全体（印刷・製本・流通）の最適化を担うプロデューサー的な役割。社内外の関係者と連携し納品まで対応します管理職候補として、生産性向上と組織運営を推進していくポジションです。 前日の生産実績や品質状況を確認 ▼ 製造スタッフへ当日の生産計画や注意事項を共有 ▼ 営業部門や協力会社と連携し、納期調整や仕様確認 ▼ 不具合やロスが発生した

仕事内容平均年齢24歳！最高の仲間と一緒に、 仕事も人生も全力になれる環境です♪ 仕事内容： ・主なお仕事 ―――――― ／ 未経験スタートの先輩がほとんど！ ＼ 企業と人をつなぐ、 人材コーディネーターとして活躍していただきます。 ・案件ごとの人員計画の立案 ・スタッフの配置／シフト管理 ・企業との調整・打ち合わせ ・現場メンバーのフォローや育成 ・応募者・求職者とのキャリア相談および面談業務 ・企業が求める人材の要件定義・提案業務 などを担当！ただ人を集めるだけでなく、 「どうしたら現場がもっと良くなるか」 「どうすれば企業の課題を解決できるか」 を考え、チームで改善していく仕事です！

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり2時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり26日 01:00～04:00 ※[1]朝刊配達 ※実働3時間程度

仕事内容・深夜早朝夕方に読者宅のポストにお届け。深夜早朝はお客様と会うこともほぼなく、黙々と配達できます！ 担当エリアのお客様宅へ、毎日同じルートで新聞をお届けするお仕事です。配達する順番が書いてあるメモを見ながら配っていきますので未経験の方でも大丈夫配達ルートを覚えるまでは先輩と二人で配るのでご安心くださいね。慣れたら一人で黙々と配達して終了です自分のペースですすめられる仕事なのでWワークにも最適 ・定年退職した方や主フ、学生やWワーカーなど早朝のスキマ時間を使って配達中。終わればサクッと帰れます！ 「授業前にサクッと」という学生さんや「通勤前にWワーク！」「夜勤明けにそのまま配達もして収入アップ」

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり6時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり26日 [1] 02:00～05:00 [2] 14:00～16:30 ※[1]朝刊配達 [2]夕刊配達

仕事内容・中高年・シニア層、主婦パートさんも活躍中！ 「短時間だけ働きたい」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 「未経験で不安なんだけど…」 そんな方も大歓迎です！ ＜積極募集中！＞ ・【読売新聞】未経験OK！ 短時間でサクッと収入UP！ 勤務時間： 深夜・早朝・夕方。 ご希望の時間をご相談ください。 お仕事内容： 読者の方へ新聞をお届けするルート配送です。 ・【ここがポイント！】 未経験でも安心！ 地図が読めなくても大丈夫！ 配達ルートは決まっています。 配る順番メモを見ながらなので、道に迷いません。 慣れるまでは先輩が一緒に教えますのでご安心ください！ 自分のペースで働ける！配達中は基本的に

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり26日 [1] 01:00～05:00 [2] 13:00～16:00 ※[1]朝刊配達 [2]夕刊配達

仕事内容・中高年・シニア層、主婦パートさんも活躍中！ 「短時間だけ働きたい」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 「未経験で不安なんだけど…」 そんな方も大歓迎です！＜積極募集中！＞ ・【読売新聞】未経験OK！ 短時間でサクッと収入UP！ 勤務時間： 深夜・早朝・夕方。 ご希望の時間をご相談ください。 お仕事内容： 読者の方へ新聞をお届けするルート配送です。 ・【ここがポイント！】 未経験でも安心！ 地図が読めなくても大丈夫！ 配達ルートは決まっています。 配る順番メモを見ながらなので、道に迷いません。 慣れるまでは先輩が一緒に教えますのでご安心ください！ 自分のペースで働ける！配達中は基

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり5時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり26日 01:00～05:00 ※[1]朝刊配達

仕事内容・中高年・シニア層、主婦パートさんも活躍中！ 「短時間だけ働きたい」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 「未経験で不安なんだけど…」 そんな方も大歓迎です！ ・【読売新聞】未経験OK！ 短時間でサクッと収入UP！ 勤務時間は深夜・早朝のみ。深夜・早朝に 読者の方へ新聞をお届けするルート配送です。 ・【ここがポイント！】 未経験でも安心！ 地図が読めなくても大丈夫！ 配達ルートは決まっています。 配る順番メモを見ながらなので、道に迷いません。 慣れるまでは先輩が一緒に教えますのでご安心ください！ 自分のペースで働ける！配達中は基本的に一人です。 人との会話はほとんどないので、自分のペースで

勤務時間シフト制 [1] 01:00～05:00 [2] 13:00～16:30 ※[1]朝刊配達 上記の時間のうち働ける時間をお知らせください。 1時間～4時間までのコースをお選びいただけます。 [2]夕刊配達※実働2時間～

仕事内容・中高年・シニア層、主婦パートさんも活躍中！ 「短時間だけ働きたい」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 「未経験で不安なんだけど…」 そんな方も大歓迎です！＜積極募集中！＞ ・【読売新聞】未経験OK！ 短時間でサクッと収入UP！ 勤務時間： 深夜・早朝・夕方。 ご希望の時間をご相談ください。 お仕事内容： 読者の方へ新聞をお届けするルート配送です。 ・【ここがポイント！】 未経験でも安心！ 地図が読めなくても大丈夫！ 配達ルートは決まっています。 配る順番メモを見ながらなので、道に迷いません。 慣れるまでは先輩が一緒に教えますのでご安心ください！ 自分のペースで働ける！配達中は基

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり4時間30分 平均勤務日数：1ヶ月あたり16日～25日 [1] 01:00～05:00 [2] 14:00～15:30 ※[1]朝刊配達 [2]夕刊配達

仕事内容・中高年・シニア層、主婦パートさんも活躍中！ 「短時間だけ働きたい」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 「未経験で不安なんだけど…」 そんな方も大歓迎です！ ・【読売新聞】未経験OK！ 短時間でサクッと収入UP！ 勤務時間： 深夜・早朝・夕方。 ご希望の時間をご相談ください。 お仕事内容： 読者の方へ新聞をお届けするルート配送です。 ・【ここがポイント！】 未経験でも安心！ 地図が読めなくても大丈夫！ 配達ルートは決まっています。 配る順番メモを見ながらなので、道に迷いません。 慣れるまでは先輩が一緒に教えますのでご安心ください！ 自分のペースで働ける！配達中は基本的に一人です。 人と

勤務時間シフト制 [1] 01:00～04:00 [2] 13:30～14:30 ※[1]朝刊配達 [2]夕刊配達

仕事内容・中高年・シニア層、主婦パートさんも活躍中！ 「短時間だけ働きたい」 「体力に自信がなくても大丈夫？」 「未経験で不安なんだけど…」 そんな方も大歓迎です！ ・【読売新聞】未経験OK！ 短時間でサクッと収入UP！ 勤務時間： 深夜・早朝・夕方。 ご希望の時間をご相談ください。 お仕事内容： 読者の方へ新聞をお届けするルート配送です。 ・【ここがポイント！】 未経験でも安心！ 地図が読めなくても大丈夫！ 配達ルートは決まっています。 配る順番メモを見ながらなので、道に迷いません。 慣れるまでは先輩が一緒に教えますのでご安心ください！ 自分のペースで働ける！配達中は基本的に一人です。 人と

仕事内容正社員を募集しております。 今回の正社員募集での業務は【朝刊・夕刊の新聞配達】がメインとなります。集金・セールス・その他については任意です。メインの新聞配達が済めば、他は自由です。時間外のＷワークも可能です。 「給料を増やしたいなぁ」という方は ・新聞購読のおすすめ ・購読者向け商品の販売 ・その他、社内にある仕事 時間と業務を組み合わせて増やしていける仕組みになっています。 仕事や区域に慣れてきたら、業務を追加していく「無理をしない」スタイルで運用しております。 当店についてもっと知りたいと思ったら・・・ httpsen-gage.net/job_tcyc/ をご確認ください。 弊

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり4時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり26日 [1] 01:00～05:00 [2] 14:00～16:30 ※[1]朝刊配達 [2]夕刊配達

仕事内容・深夜早朝夕方に読売新聞を読者のお宅へお届け。未経験の方でも安心してスタートできます。 担当エリアのお客様宅へ、いつものルートで新聞をお届けするお仕事です。新聞配達は配達する順番が書いてあるメモを見ながら配っていきます。なので、実は地図が読めなくてもできるんですよ。だから未経験の方でも大丈夫なんです。配達ルートを覚えるまでは先輩と二人で配るのでご安心くださいね。慣れたら一人で黙々と配達して終了です ・新聞配達は【ルート配送】なので、短時間で効率よく働けることが魅力です。 仕事の流れは、新聞を積んだトラックが販売店に到着するとスタッフで新聞の種類や数量を確認します。その後、折り込みチラシを新聞に

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり3時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり26日～27日 [1] 01:00～04:00 [2] 01:00～05:00 ※配達終わり次第終了です 実働配達時間は2時間30分～3時間30分です

仕事内容・朝刊配達 新聞配達 ※この求人の詳細情報は、掲載元にてご確認ください。

仕事内容★転職するんだったら…「今より休めて…今より高収入」誰もがそう思いますよね！ 当社なら…それが実現できるんです♪月8日休みで★スタッフ平均月収は40万円！ 今なら入社祝い金5万円もプレゼント☆彡 【職種】 [正]新聞配達、配達・配送・宅配便、ルートセールス・ラウンダー 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、将来は独立、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、副業・WワークOK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中

勤務時間固定時間制 実働時間：1日あたり5時間 平均勤務日数：1ヶ月あたり23日～27日 [1] 01:00～04:00 [2] 13:30～15:30

仕事内容・新聞配達 朝刊と夕刊の新聞配達 ※この求人の詳細情報は、掲載元にてご確認ください。

勤務時間就業時間１：1時00分〜4時00分 時間外労働時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日その他 週休二日制：その他 月４日程度のお休み（希望休） ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容朝日新聞販売店で、担当エリアへの新聞配達のお仕事を担当してい ただきます。シフトの相談が可能なため、自分のライフスタイルに 合わせた働き方が実現できます。 ■担当エリア（所沢駅周辺）への新聞配達 未経験の方もぜひご応募ください。朝の時間を有効に使いたい方や 規則正しい生活を送りたい方にぴったりの仕事です。毎日同じルー トを回るうちに自然と地域に詳しくなり、お客様から感謝の言葉を いただける機会も多くあります。 【変更範囲：会社の定める業務】

仕事内容・主なお仕事は担当エリアの配達・集金・契約確認などの顧客管理業務。 入社後に担当していただきたい地域を指定いたしますので、すでにご購読いただいているお客様のフォローや契約更新といった仕事からスタートしていただきます。「この地域の担当になったです」といった挨拶からはじめてOK。お客様に顔を覚えてもらうことが１番最初のお仕事です。徐々に業務の幅を広げていってくださいね。 ・未経験大歓迎資格やスキルは必要ないので、初めての営業職・接客業の方でも安心して働けます。 当社で活躍中の社員は「まったくの未経験」「営業経験はあるけど新聞を扱ったことがない」…という状態で入社した人がほとんど。配送や運転手などか

仕事内容・これからの読売新聞を支えるお仕事！自分の頑張りで、仕事の幅がドンドン拡がります！ 入社後に担当していただきたい地域を指定いたしますので、担当エリアのお客様の管理をお願いします。購読契約更新や新規読者開拓など、自分なりに提案の仕方を工夫することで成果がはっきり表れる仕事ですので、活躍の場が広がります。 ・新聞販売の新たな可能性を求めて。ともに挑戦してくれる人材を募集します。 新しいメディアが多く誕生し、情報が氾濫する現代…。そんな今だからこそ、信頼性の高い新聞という媒体の強みが活かせるチャンス！「より多くの人々に確かな情報をお届けしたい！」。そんな意欲のある方、大歓迎。新聞販売を通じて社会の変

仕事内容・主なお仕事は担当エリアの配達・集金・契約確認などの顧客管理業務。 入社後に担当していただきたい地域を指定いたしますので、すでにご購読いただいているお客様のフォローや契約更新といった仕事からスタートしていただきます。「この地域の担当になったです」といった挨拶からはじめてOK。お客様に顔を覚えてもらうことが１番最初のお仕事です。徐々に業務の幅を広げていってくださいね。 ・未経験大歓迎資格やスキルは必要ないので、初めての営業職・接客業の方でも安心して働けます。 当社で活躍中の社員は「まったくの未経験」「営業経験はあるけど新聞を扱ったことがない」…という状態で入社した人がほとんど。配送や運転手などか

仕事内容・主なお仕事は担当エリアの配達・集金・契約確認などの顧客管理業務。 入社後に担当していただきたい地域を指定いたしますので、すでにご購読いただいているお客様のフォローや契約更新といった仕事からスタートしていただきます。「この地域の担当になったです」といった挨拶からはじめてOK。お客様に顔を覚えてもらうことが１番最初のお仕事です。徐々に業務の幅を広げていってくださいね。 ・未経験大歓迎資格やスキルは必要ないので、初めての営業職・接客業の方でも安心して働けます。 当社で活躍中の社員は「まったくの未経験」「営業経験はあるけど新聞を扱ったことがない」…という状態で入社した人がほとんど。配送や運転手などか