兵庫県川西市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市(本社工場 ※第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりまし

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・機械工学系の基礎知識 ・MATLAB／Simulinkなどを使用した制御系シミュレーションの実務経験（2～3年以上） 【尚可】 ・自動車業界の業務経験をお持ちの方 ・AI／機械学習による制御最適化の知識・開発経験 ・関西の自動車メーカで働きたい方 【入社後のキャリアパス】 ・入社直後はOJTを通じて業務を習得し、EPSやESCを中心とした制御システムのシミュレーションを担当いただきます。 ・その後、他制御システムへ領域拡大し、ゆくゆくは車両運動性能領域のCAEエンジニアリングマネージャーを目指していただきます。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】製品企画◆自動車向け電装アクセサリー開発／リモート可／国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】製品企画◆自動車向け電装アクセサリー開発／リモート可／国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： 国内及び海外向け電装部品の設計・開発業務を、企画～量産まで一貫してご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇商品企画部門と連携した製品企画、仕様検討 ◇サプライヤーの選定および開発可否の評価 ◇サプライヤーへの開発指示、要件定義 ◇試作品、量産品の品質評価、課題解決支援 ◇開発スケジュール管理、進捗フォロー ◇社内関係部署、海

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・制御設計、開発、検証、環境等の経験（製品不問） 【尚可】 ・エンジン適合開発経験者（排ガス・OBD・燃費・環境適合性等） ・組込みソフト開発経験（C言語） ・自動車工学、内燃機関、熱力学の基礎知識 【仕事の進め方】 ・チームでの開発を進め、モデルベース開発のリーダーや実務メンバーと連携しながら、開発・検証・改善を繰り返します ・業務の流れは、「要求仕様の把握 → システム設計（ブロック図の作成） → ソフト設計（モデル詳細化） → 自動コード生成 → 適合評価」と段階的に進行 ・実車試験だけでなく、HILS等を活用したバーチャル検証環境を活かし、実効性と

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【仕事内容】 【東京・中央区】制御開発・評価（車両適合評価・シミュレーション・MBD環開発） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 駆動制御開発やMBD開発業務をご担当いただきます。ダイハツ車やトヨタ車などのOEMに関する駆動系（トランスミッション／電制4WD）の制御開発を担います。 ■業務詳細： ・量産車のCVT／電制4WD制御設計（MBDによる制御設計） ∟MATLAB、Simulinkを使用した制御設計 ・量産車のCVT／電制4WD適合評価 ∟制御システム検証、実車適合 ・MB

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】安全運転支援システム先行開発（自動運転領域）＊リーダーポジション＊ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 500万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第一工場) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後は記載された勤務地で業務を担っていただきます。将来的に個々の適性や希望を考慮し、当社やグループ会社すべての拠点へ異動の可能性があります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかの経験をお持ちの方 ・再生可能エネルギーの利活用、または発電／蓄電機器の開発経験をお持ちの方 ・送配電会社や電力会社での技術職経験（目安：5年以上） 【尚可】 ・中国語または英語による仕様書読解・技術コミュニケーションが可能な語学力（特に中国語での専門用語理解や特許・海外メーカー対応ができる方は歓迎） ・工学博士号をお持ちの方 ・電気主任技術者、電気工事士の資格をお持ちの方 ＜使用ツール＞ CATIA， JMAG， MATLAB／Simulink [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】

仕事内容【応募資格】 [必須] ・大学または大学院で金属材料工学を学ばれた方 ・鉄鋼系材料の開発や評価経験をお持ちの方 ・Excel、PowerPointなどを用いて報告書などの資料を作成できるパソコンスキルをお持ちの方 【職種名】 自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補）【大阪】軽自動車市場国内トップクラスメーカー 【仕事内容】 自動車業界の大きな転換期（脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、資源循環）において、高強度鋼板（ハイテン材）や再生材（リサイクル材）をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証を担当いただきます。 ご入社後は、現在推進中のテーマ（車体・シャシ領域）を中

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】人事戦略企画◆教育研修・組織開発など／国内トップ級軽自動車メーカー／在宅可 【仕事内容】 【大阪・池田】人事戦略企画◆教育研修・組織開発など／国内トップ級軽自動車メーカー／在宅可 【具体的な仕事内容】 ～人事制度の大規模な変革プロジェクトの中核として活躍／企画から実行までを一気通貫で担当／企業文化を変革する重要ポジション～ ■業務概要： 当社の教育研修・組織開発分野における企画から実行までを、一貫して担当いただきます。経営層の問題意識や現場課題を踏まえ、人事戦略に直結する施策を企画・実行するポジションです。 ■業務詳細： ◇人事制度改定に伴う教育体

仕事内容【応募資格】 [必須] 3D-CAD（CATIA）の作業経験（目安：3年以上） 自動車関連の設計および開発の経験（目安：3年以上） MS Office（Excel、Word、PowerPoint）の使用スキル 語学 ・外国人の場合は日本語能力試験N2以上（対外的なビジネスコミュニケーション・資料作成が可能な方） ・初級英語 （英語に対しての抵抗なく、翻訳ソフト等で使用すればメールや資料作成が可能なレベル [歓迎] リーダーやメンバーのマネジメント経験 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 ダイハツ工業 自動車シート開発エンジニア募集（請負）（年収450万円～660万円）

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】調達（車載用電池） ※関西唯一の自動車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】調達（車載用電池） ※関西唯一の自動車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 【業務内容】 ・バッテリーEV車、ハイブリッド車用電池の日本および中国の仕入先からの調達に関する業務 ▼業務詳細 ・電池調達、発注戦略立案、仕入先/価格決定 ・供給や価格に関する契約締結 ・電池事業(最適価格、軽自動車共通電池仕様、電池回収リサイクル等)の方向性の検討、決定 ※使用言語：日本語、英語、中国語 【ミッション】 ＜組織ミッション＞ ・電動化に

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車の開発におけるランプ、センサ等の外装機能部品の設計／開発 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車の開発におけるランプ、センサ等の外装機能部品の設計／開発 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ユーザーの安心安全に貢献するだけではなく、他の道路利用者とのコミュニケーション手段としても重要な役割を担うランプおよびセンサー／報知器類の開発業務に携わっていただきます。 これらの機器類はクルマのデザインに大きな影響を与えると共に、実際にお客様に使用され評価頂く部品のため、非常にやりがいがある仕事です。 ・先行開発、構想から詳細設計、搭載設計、性能評価まで一貫し

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ※以下の4項目のうち2項目以上の経験必須 ・生産準備の経験がある(板金を使用した製品の製造業での経験があると望ましい。自動車に限らず、家電など他の製造業でも可) ・3D CADの使用経験がある ・産業用ロボットのティーチング経験がある ・一般的な検査機器(マイクロスコープ、SEM、引っ張り試験機など)の使用経験がある 【キャリアパス】 工法開発業務を通じて解析能力や開発スキルを向上 ・その後、開発した工法を次期車両へ織り込むため関係部署との折衝を通じてコミュニケーション能力向上 ・将来的には次期リーダーとしてのキャリアアップを想定しています。 [歓迎] ※

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】サプライヤー向けカーボンニュートラル支援担当／設備保全など◆軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】サプライヤー向けカーボンニュートラル支援担当／設備保全など◆軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 取引のある部品メーカーに対して、カーボンニュートラル実現に向けた支援業務を担当いただきます。現場の設備保全経験を活かし、取引先の製造現場に入り込み、エネルギーの無駄を見つけ出し、金額効果を示しながら改善を促していく仕事です。入社後は、現在在籍しているシニア社員2名(元池田工場の保全職長クラス)と一緒に取引先を訪問し、実務

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モーターもしくはインバーターなどの設計、開発、評価経験 【尚可】 ・磁気回路・電気回路・制御回路設計の経験 ・電磁界解析の経験（JMAG等） ・MATLAB／Simulink、Python等のプログラミング／シミュレーションスキル 【入社後のキャリアパス】 入社後はOJTにより自社の開発プロセスを学びつつ、設計や評価業務からスタート。将来的には次世代パワートレーンの中核開発エンジニア／技術リーダーとして活躍いただくことを期待しています。制御設計やモデリング、システムアーキテクチャ設計などへのスキル拡張も可能です。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】工法開発エンジニア│軽量化を支える接合・プレス新工法開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】工法開発エンジニア│軽量化を支える接合・プレス新工法開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車の軽量化および自動車生産加工における低コスト化を目的として、必要な新技術や加工工法のアイデアを出し、検討、トライ、評価などを一貫して推進する業務です。 ■具体的な仕事内容(取組事例)： ・鋼板プレス加工での歩留り向上技術開発 ・異材接合(鉄×アルミなど)技術開発 ・溶接状態の品質確認工法開発 ・スポット溶接適用拡大技

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・システム開発の設計または、製造のご経験が3年以上ある方（業界および開発言語問わず） ・メールやシステム説明会などで修正する簡単なコミュニケーションが可能な英語力（TOEICなどの指定なし） ・社内外の関係者との調整・修正する協力関係の構築ができる方 【尚可】※下記のご経験をお持ち方 ・C#によるデスクトップアプリケーションおよびウェブアプリケーション開発をお持ちの方 ・海外拠点へのシステムの導入・運用経験をお持ちの方 【入社後のキャリアパス】 ・1～3年後：OJTや実務経験を経て、システム開発のプロジェクトの一員として実績を積みます。 ・3～5年後：リー

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・モノづくりに関する何かしらのご経験(例：生産技術、製造技術、設計、生産管理、品質管理、品質保証など) ・理工学の基礎知識 ・Excel，PowerPointなどの基本的なパソコン操作技能 ・安全、法令のルールを順守いただける方 【尚可】 ・設備・工具・設計経験 ・生産技術の経験（業界問わず） 【入社後のキャリアパス】 入社後はチームの一員として経験を積み、将来的には各プロジェクトリーダーとしてのキャリアを築きます。また、他部門への異動や海外工場での活躍のチャンスもあります。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィッ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補）◆軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車用金属材料エンジニア（チームリーダー候補）◆軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 自動車業界の大きな転換期（脱炭素・カーボンニュートラル、電動化、資源循環）において、高強度鋼板（ハイテン材）や再生材（リサイクル材）をはじめとする車体向け金属材料の開発・製品適用・技術検証を担当いただきます。ご入社後は、現在推進中のテーマ（車体・シャシ領域）を中心に、材料試験や結果の考察、設計・生産技術・仕入先など関係部署との連携を通じた課

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】PDM／PLMシステム企画～運用◆開発期間の短縮・品質向上に貢献／在宅可／国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】PDM／PLMシステム企画～運用◆開発期間の短縮・品質向上に貢献／在宅可／国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループの一員でありながら、独自のシステムを提案・構築できる自由度あり／自動車開発プロセス全体に関わる／国内トップクラスの軽自動車メーカー～ ■業務概要： 当社はデータ利活用促進のためPLMを軸としたデータ連携に取り組んでいます。 現在、設計部門で作った3D図面（CADデータ）や属性情報を、生産技術・製造領域にも展開する