兵庫県川西市のダイハツの求人・仕事・採用

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】車載ECUのソフトウェアPFのシステム開発※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車載ECUのソフトウェアPF開発をご担当いただきます。より高品質で安全なクルマづくりを目指す当社にてダイハツ車の中枢部、ECUのプラットフォーム開発に携わり、車載全体を俯瞰した目線でスキル構築ができます。 ■業務詳細： ・要件定義／アーキテクチャー設計 ・C言語を用いたコード実装～評価 ・AUTOSARに準じた設計～評価 ・故障診断通信規格（ISO1

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のサスペンション／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計※次世代車両・新型車用のサスペンション／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西で他に例のない完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■業務内容： 運動性能、操縦安定性、乗り心地に拘った、サスペンション開発を行っております。 クルマの動的性能に直結するサスペンション関係の各コンポーネント技術開発・設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・サスペンション板金プレス部品（ロアアーム、サスペンシ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE（基幹システム開発）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE（基幹システム開発）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 当社のDX戦略に基づき、経理・人事など主にコーポレート部門の基幹システムの企画・開発・運用をご担当いただきます。様々なIT技術を駆使することで業務効率化を実現します。 ＜具体的には…＞ ・基幹システムの企画、構想検討 ・新規システムの導入／既存システムの刷新（スクラッチ開発、SaaS・パッケージ製品の適用など） ・立上り後のシステム改善・運用保守 …など ＜個別プロジェクトの例

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・ITエンジニア（計画立案、要件定義、プロジェクトリーダー、ベンダーコントロール等）の業務経験（3年以上） ・ユーザ企業の業務部門でのIT化推進、システム導入プロジェクト経験 ・複数部署を巻き込んだ、全社的な業務改革・改善プロジェクトの推進経験やシステム開発経験（3年以上） 【尚可】 ・経理・調達・人事システムの運用または導入経験 ・IT関係の資格 ※応用情報技術者など ・製造業向け業務アプリ、特にCVB.NET、MS SQL Serverでのスクラッチ開発経験 （※）システム選定においては特定製品に限定せず、事業課題に

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】IVI領域におけるソフトウェア開発基盤構築・AI活用推進 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はその

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計◆海外生産車両向け廉価補給部品の設計・評価／国内トップ級軽自動車メーカー 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計◆海外生産車両向け廉価補給部品の設計・評価／国内トップ級軽自動車メーカー 【具体的な仕事内容】 ■業務概要： バリューチェーン強化の一環として、海外生産車両向け廉価補給部品の開発・評価業務を担当していただきます。 ■対象となる部品： オイルフィルター、エアクリーナーフィルター、ブレーキ関連部品、クラッチなどの消耗部品です。 これらは海外で車両を安心・安全に使い続けるために欠かせない部品であり、現地の人々の移動や生活を支える重要な役割を

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE（情報セキュリティ領域）※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE（情報セキュリティ領域）※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■職務内容： 管理系部署のセキュリティ構築・運用業務全般をご担当いただきます。 ■職務内容詳細： ・戦略の立案 ・対策の計画立案と実行管理 ・インシデント発生時の対応 ・脆弱性評価 ・ネットワークセキュリティの設計／運用 ・セキュリティ教育

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・サーバーまたはソフトウェアの振る舞いに関する基礎的なITスキル ・生成AI技術に対する興味・関心 【尚可】 ・Automotive-SPICEに関する知識または実務経験 ・自動車業界における部品の制御設計経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・自らの意思を持って周囲と円滑なコミュニケーションが取れる方 ・新しい技術や手法に対する強い好奇心をお持ちの方 【職種名】 【大阪：リモート】ソフトウェア開発エンジニア ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 【年間休日121日】軽自動車に強いカ

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】安全衛生管理者（開発本部）※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】安全衛生管理者（開発本部）※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級／それぞれの国に合わせた海外展開／リモート可～ ■職務内容： 当社、開発本部において、安全衛生管理全般をご担当いただきます。社員の安全確保と健康維持、安全規定の策定・更新、従業員への安全衛生教育を推進し、労働環境全体のリスク軽減と安全意識の向上を担います。また、設備リスクの評価や安全立会など、実践的な

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE（DX推進マネージャー）／関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE（DX推進マネージャー）／関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップクラス／それぞれの国に合わせた海外展開～ ■期待役割 DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。

仕事内容【応募資格】 [必須] 生成AIなど最新AIツールに関する基礎理解があり、以下いずれかに該当する方 ・社内外向け研修・勉強会・ワークショップの企画／設計／運営／講師経験 ・DX推進・業務改善・BPRにおける「導入後の定着・浸透」フェーズの経験 【職種名】 DX・AI活用推進担当（業務改革/データ活用）【大阪・兵庫】軽自動車トップクラスのシェア 【仕事内容】 【期待役割】 社内各部門の業務課題に対し、デジタル技術やAIを活用した業務改革（DX）を企画・推進するポジションです。 関係部門と連携しながら、課題整理から施策立案、導入、定着・改善までを一貫して担い、「データとAIの民主化」を実現してい

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】機械設計（自動車アッパーボデーの先行開発）※新型車種設計／軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】機械設計（自動車アッパーボデーの先行開発）※新型車種設計／軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： ご経歴やご経験に基づき、車両の『屋台骨』であるアッパーボデーの先行開発や量産車開発のいずれかの設計業務をご担当いただきます。 アッパボデー開発を通じて、性能・品質・生産性・原価・質量の目標達成を実現し、お客様に寄り添った商品を開発することができます。 ■業務詳細： ◇先行開発 ・市場調査、将来の動向予測と技術シナリオの構

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】車両運動性能シミュレーション開発 ※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【仕事内容】 【大阪・池田】車両運動性能シミュレーション開発 ※～関西唯一の完成車メーカー／軽自動車国内トップ級 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車両の「走る・曲がる・止まる」性能や、EPS／ABS／ESCといった車両挙動の制御、ACC／LKCといったADAS系のシステムを対象に、以下の業務を担当いただきます。 ■業務詳細： ・CarSim、MATLAB/Simulinkを用いた車両運動性能および制御システムのシミュレーション開発 ・EPS、ABS、ESC、AC

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】自動車用シャシー技術開発・プラットフォーム設計開発（ハード）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】自動車用シャシー技術開発・プラットフォーム設計開発（ハード）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： クルマづくりの花形ポジションであるシャシー部品の設計をご担当いただきます。運動性能、操縦安定性、乗り心地を担うプラットフォーム開発（先行要素開発、量産部品の設計開発）を担当し、「1mm、1g、1円、1秒」にこだわるハイレベルなクルマづくりの中核として活躍していただきます。将来的にはリーダーとして新規プロジェクトの開発

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】社内SE（社内システム化開発・インフラ構築など）※軽自動車国内トップクラス 【仕事内容】 【大阪・池田】社内SE（社内システム化開発・インフラ構築など）※軽自動車国内トップクラス 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： 車の開発生準現場における課題に対してシステム化改善をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇社内基幹システム開発（経理、人事、部品、環境、調達など） ・企画立案 ・プロジェクト体制構築および運営 ・要件再定義 ・基本／詳細設計、製作、テスト ・運用、導入後評価 ◇インフラ構築 ・インフラストラクチャ設計／構築 ・サーバ管理と運用 ・ネット

仕事内容職種：機械設計(機械/メカトロ) 業種：自動車 職種名: 【大阪】新興国向け第２純正/第２ブランド補給部品開発※未経験歓迎※ 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市（池田本社） ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】車載性能（振動・騒音・空力）企画開発エンジニア 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜900万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１工場内) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【大阪】エンジン制御に関する試験・性能評価業務 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 400万円〜750万円 勤務地: 大阪府池田市 ※入社後、初めは記載された業務・勤務地で担当いただきますが、その後は個々の適性や希望に応じて、当社や関連グループにおける業務全般への変更や、他の拠点への異動の可能性もあります。 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー! ★不正問題発生後、組織・風土改革が進み、国内全工場が再稼働済み！ ★今までの裁量権の大きな業務ができる魅力はそのままに、改革でさらに生産性が高まりました！ 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】

仕事内容ダイハツ工業株式会社 【大阪・池田】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス◎ 【仕事内容】 【大阪・池田】回路設計（電動パワートレーンのユニット開発）※軽自動車国内トップクラス◎ 【具体的な仕事内容】 ■業務内容： BEV（バッテリー式電気自動車）、HEV（ハイブリット電気自動車）に搭載される電動パワートレーンのユニットのECUハードウェア(回路)設計業務をご担当いただきます。 ＜具体的には…＞※ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。 ・モータージェネレーター(MG)の電磁気設計 └モーター（電動機）とジェネレーター（発電機）の両機能

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・リーダーなど、規模を問わずマネジメント経験をお持ちの方 ・人材育成や部下育成に携わった経験をお持ちの方 【歓迎】 ・製造現場での生産改善経験 ・生産管理・生産技術・品質管理など、製造に関わる業務経験 ・社内教育や研修講師の経験 ・設計・事務・管理部門など、製造現場以外での業務改善経験 ・英文仕様書を読解できるレベルの英語力（目安：TOEIC500点程度） 【職種名】 TPS研修講師及び運営担当【大阪】安定経営/軽自動車シェアトップクラス 【仕事内容】 トヨタ生産方式（TPS）研修の講師および運営業務を担当していただきます。 TPSは製造現場の改善手法として