橋梁 - 三重県 の求人・仕事・採用

仕事内容製造職の仕事は、金属の板を切ったり、曲げたり、くっつけたりし て、「橋の部品」を形にしていく仕事です。・金属を図面どおりに カットする作業（切断）・パーツの形を整える（加工）・部品と部 品をくっつける（溶接）・ゆがみを直してピタッと合わせる（歪み 取り）・塗装や仕上げ作業（サビ止めや美しくする工程）など、モ ノづくりの流れを最初から最後までチームで行います。 ※変更範囲：変更なし

仕事内容橋梁の点検、道路施設物の点検、河川流量観測などの 現場作業員を募集します。 ◆未経験の方も、先輩社員が丁寧に指導しますので安心して働いて いただけます。 ・変更範囲：会社の定める業務

仕事内容【応募資格】 [必須] 以下いずれかに該当する方 ・橋梁の保全設計、追加設計経験 ・橋に関わる何らかの施工管理経験 ※橋梁のサイズや用途、所属企業（設計会社、メーカー、コンサル、ゼネコン等）は問いません。 【職種名】 橋梁設計【東京】【フルリモート可／年休135日／IPO準備中】 【仕事内容】 道路橋、歩道橋などの新設橋梁設計（鋼上部工・RC下部工等）を担当いただきます。 ・基本設計、詳細設計 ・顧客（建設コンサルタント等）との打ち合わせ、調整 ・プロジェクトのリード、進捗管理 ※希望に応じて、BIM/CIM部門への挑戦も可能です。 ■働きがい (1)橋梁設計のプロとして専門性を追求 「橋梁

仕事内容【仕事内容】 未経験から始める 公共工事の設計管理の仕事 専門スキルを習得し安定した未来へ …求人のPOINT………………………… 未経験者も歓迎！教育制度あり 昇給&年2回の賞与あり 資格取得支援あり！ 勤務開始時期の調整もOK …………………………………………… ＜業務内容＞ 公共工事（橋梁付属物）における 設計・管理業務をお任せします。 □具体的には ①プロジェクト管理業務 ・複数の橋梁付属物工事の設計工程管理 ・協力会社への業務指示、進捗管理 ・元請や発注者との技術的な打合せ ②設計条件の整理・図面チェック ・設計条件の洗い出し ・図面チェック ⇒設計要領適合や 構造物

仕事内容【応募資格】 [必須] ・道路や堤防、橋梁の実務経験 [歓迎] ・1級または2級土木施工管理技士 ・土木施工管理の実務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力< 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～68歳まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【全国相談可】転勤あり＆年収565万円～！橋梁工事の施工管理｜賞与年2回＆年間休日122日 【仕事内容】 土木施工管理業務をお任せします 【仕事内容】 橋梁工事の施工管理を担当いただきます。 【詳しい仕事内容】 ・品質管理 ・原価管理 ・工程管理 ・安全管理 ・環境管理 【事業内容・会社の特長】 【会社の特徴】 当企

勤務時間シフト制 シフト制（※勤務先のシフトに従います） ※上記は一例です。 ご希望の勤務時間帯に合わせてお仕事をご紹介いたします！ ・日勤専属 ・2交替制 ・3交替制

仕事内容◆生産品目：建築用製品 ◆作業内容：・橋梁用資材の受け入れ、トラックから降ろされた資材の検品（モノ、数、傷のチェック） ・種類別に仕分けしラップ掛け ・既存のパレットではサイズが合わない場合、備品の木材で切断機と釘打ち機を使用してパレットの作成 決められた手順に沿って進めていくため、初めての方でも始めやすい内容です。作業はチームで行い、分からないことはすぐに確認できる環境が整っています。入社後は、基本的な作業からスタートし、少しずつ慣れていけるよう丁寧にサポートします。安全面のルールや確認ポイントもしっかり整備されているので、落ち着いて作業できます。 未経験からスタートしたスタッフも多く活躍し

仕事内容＼ 橋梁の“核心”を担う。／ あなたの技術を、国家級プロジェクトで最大化しませんか？ 高速道路・新幹線・長大橋建設に携わる―― 私たちは、その中でも 難度の高い「PC橋梁の上部工」 に特化したプロフェッショナル集団です。 国土強靭化・老朽化対策・新幹線延伸と、橋梁需要はこれから数十年にわたり事業の継続性が見込まれる。 今まさに、経験者の力が求められています。 「もっと高度な技術に触れたい」 「補修・補強を含めた専門性を高めたい」 「大規模案件で腕を振るいたい」 そんなあなたにこそ、最適なフィールドです お任せする役割（経験に応じて即メイン担当へ） これまでの経験を活かし、以

仕事内容【応募資格】 [必須] ・52歳まで ・橋梁設計経験者 [歓迎] ・建設業界の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～68歳まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 【全国相談可】安定成長！橋梁設計で専門スキルUP｜残業30h＆年休125日◎ 【仕事内容】 発注者支援・建設コンサルタント業務をお任せします 【仕事内容】 橋梁工事における詳細設計業務をご担当いただきます。 ［案件］ ・元請工事が7割、大手建設会社等の協力会社としての工事が3割程度 ［規模］ ・10億～50億

勤務時間07:45～16:45 07:45～16:45

仕事内容[仕事内容] 【業務内容】橋梁資材の出荷準備、包装作業、フォークリフトでの積み込み業務【取扱製品情報】橋の建材 ■お仕事PR ≪適度な残業でお給料UP≫ 残業は月20時間未満で、 ほどよく稼げます♪ ≪土日祝休のお仕事≫ 家族や友人と一緒にプライベート満喫！ ≪モチベーションもUP≫ 派手過ぎなければ髪型や髪色自由♪ (規定有)≪機能的な制服アリ≫ 制服があるので、 毎日の服装の悩み解消♪ ≪未経験OKの仕事≫ 新しいことにチャレンジするのは不安だけど、 しっかり働く環境が整っています！ イチからスキルUP・ステップUP目指していきましょう！ ≪自分に合った期間で働ける≫ 福利厚生が整った派

仕事内容【応募資格】 [必須] ◇建設コンサルタント等にて橋梁整備に関する計画、設計等経験 ◇技術士やRCCM 歓迎 ※完全在宅勤務 希望者は、技術士 又は RCCM 必須 【募集年齢（年齢制限理由）】 25歳 ～ 70歳位まで （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【職種名】 建設コンサル〔橋梁分野〕 ★完全在宅勤務制度 あり（技術士、RCCM 対象） 【仕事内容】 橋梁整備における関連調査、各種計画、設計・監理、調査・点検監理、技術的コンサルティング等 ≪完全在宅勤務 対象者≫ ◇『技術士〔建設部門（鋼構造及びコンクリート）〕』又は『RCCM〔鋼構造及びコンクリート〕』保有 ◇一人で

仕事内容 あなたが渡ったことがある鉄橋。もしかしたら日本橋梁が造った鉄橋かもしれません。 これから先は、日本のどこかで誰かが渡ることになる橋を造り、守るのはあなたです！ 明石海峡大橋など国家級プロジェクトに参画する歴史と実績を誇る橋梁メーカー 新設と保全の両輪で、日本の社会インフラを長期的に支え続ける安定事業基盤 奨学金返済支援・借上社宅など充実の福利厚生と、社員想いの制度が生む高い定着率 当社は大正8年の創立以来、『誠実・奉仕・独創・人和』の精神のもと、橋梁をはじめとする鋼構造物（橋梁・鉄塔・鉄骨など）の設計・施工を中心に事業を一貫して展開し、国土交通省や高速道路会社、自治体、鉄道

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須経験】 ・土木工事（橋梁補修）の施工管理業務の経験（3年以上） 【必須資格】 ・一級土木施工管理技士 【フィットする人物像】 ・安定した企業様で長く働きたい方 ・ワークライフバランスを改善させたい方 ・業務において真面目・誠実に取り組める方 【職種名】 《中部支店（名古屋）》土木エンジニア/橋梁補修、耐震補強部門 《WLB抜群・高定着率》 【仕事内容】 国や地方自治体が発注元で、主にトンネルや橋などの構造物の補修工事がメインになります。 リフォーム支店にて公共工事をメインにご担当頂きます。 国や地方自治体が発注元で、主にトンネルや橋などの構造物の補修工事がメイ

仕事内容＊道路や河川、橋梁、宅地造成などの土木工事現場でのお仕事です ・重機やダンプの操作運転をしつつ、一つひとつの工事に合わせた 作業になります。 ※機械化が急速に進む昨今、男女を問わず、また未経験の方にもな じみやすい仕事です。 ＊本社に出社後、社用車で各現場に行き、業務に就いて頂きます。 ＊東海地区の現場が中心ですので地元で働きたい方にお勧めです。 ［ＰＣ：Ｗ１、Ｅ１］「建設」 【変更範囲：変更なし】

仕事内容未経験からプロの職人へ！ 全国各地の建設現場で、鉄筋の組立作業をお任せします。携わるのは、高速道路・橋梁といった公共工事が中心。社会のインフラを支える仕事です！ 【 作業の流れ 】 ▼朝礼 現場に到着したら、全体で作業内容・注意事項・潜在的なリスクなどを共有。その後は「作業手順書」をもとに、その日の段取りや作業の順番をチェックします。 ▼組立作業 設計図に沿って鉄筋を配置し、それらを固定する「配筋」と呼ばれる作業を担当。主に「なまし結束線」という専用の針金と、「ハッカー」という道具を使います。「どの鉄筋から組むか」「どの順番で進めるか」などを考えながら、作業に取り組んでいきましょう。 ▼

仕事内容【応募資格】 [必須] ■以下双方に該当する方 ・億単位の土木工事における土木施工管理業務のご経験をお持ちの方 ・1級土木施工管理技士の資格をお持ちの方 【職種名】 1級土木施工管理技士 【仕事内容】 ■山岳トンネル、橋梁、道路、河川、港湾、海洋、空港、鉄道、造成などの土木施工管理業務を担当して頂きます。 【具体的な業務】 ・安全管理、予算管理、工程管理、品質管理を担当して頂きます。 ・工事実績：httpswww.obayashi.co.jp/workssection2 ・エリア：愛知県、岐阜県、三重県、静岡県（伊豆地方を除く）、長野県南信地方 【事業内容・会社の特長】 【概要・特徴】 東証

仕事内容橋梁・沿岸構造物の工場製作に関する製作管理・施工管理 年収 580万円～1200万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 三重県津市雲出鋼管町1番地 仕事内容 ■橋梁・沿岸構造物の工場製作に関する製作管理・施工管理業務に従事していただきます。 【具体的には】 ■業務内容：橋梁（橋や高速道路等の上部工）及び沿岸鋼構造物の工場製作に関わる計画立案及びプロジェクト管理、施工管理 ■プロジェクト例：国内外の代表的なプロジェクトとして下記がございます ・国内：明石海峡大橋、瀬戸大橋、ベイブリッジ、アクアライン、首都高大型改修工事など ・海外：スカイパーク（シンガポールマリーナベイサンズ）・IRR（

仕事内容<仕事内容> 足場組立・解体！未経験者大歓迎！高収入！ 足場一式工事の仕事で、足場の組立・解体を行います。 主に橋梁吊り足場がメインです。 過去の実績 東海北陸自動車道貝付橋(岐阜県) 三陸自動車道鳴瀬奥松島大橋耐震補強工事(宮城県) 首都高速道路(修)上部工補強工事(東京都) 名古屋高速楠吊足場組立解体工事(愛知県) などがあります。 取引先は大手企業なので安心・安定のお仕事です！ 頑張り次第で更に稼ぐこともできます！ <給与> 日給15,000円～ <勤務時間> 固定時間制 <休日休暇> ◇ 夏季休暇 ◇ 年末年始休暇 休みたい日の1週間前に言ってもらえれば日曜日以外でもお休み

仕事内容【仕事内容】 【主な業務内容】 橋梁や水門の建設現場において、施工管理業務を担当していただきます。発注元は官公庁および地方自治体であり、施工期間は水門部門では2～3か月、橋梁部門では約8か月です。三重県を中心として、東北から九州まで全国規模の案件を展開しております。担当業務の規模は、橋梁部門の場合1案件、水門部門では同時に3案件程度です。管理職だけでなく、専門職としてキャリアを積む道もご用意しています。 当社は長時間労働の削減を推進する「ベストプラクティス企業」および「みえの働き方改革推進企業」認定を受けており、IT・デジタル技術の活用を強化しています。具体的には、Teamsによるチャットや

仕事内容パシフィックコンサルタンツ株式会社 ＜週2.3在宅＞橋梁・トンネル建設の計画・設計 ※リモート・時差出勤制度有／土日祝休／業界最大手 【仕事内容】 ＜週2.3在宅＞橋梁・トンネル建設の計画・設計 ※リモート・時差出勤制度有／土日祝休／業界最大手 【具体的な仕事内容】 ～創業68年以上の業界最大手・土木・建築系総合コンサルタント/在宅勤務可/ワークライフバランス福利厚生充実/キャリアアップ、就業環境改善が見込める魅力案件/即戦力採用～ ■業務内容： 業界最大手・土木・建築系総合コンサルタントである当社にて、橋梁・トンネルの計画と設計業務を担当いただきます。 ■業務詳細： 〇道路事業に関

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容◆橋の部品製造業務◆現場にて溶接業務◆重量物運搬作業※20キロ程度それ以上はクレーンなどにて運搬 担当製品: 橋脚の製造 職種: [ 電気・電子系 ] 保守・点検 ツール: Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】溶接経験あれば 勤務地: 三重県 津市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談ください。 最寄り駅: 久居駅 車15分 雇用形態: 正社員 業務にあたっては無期雇用派