交通費支給 大型ドライバー - 千葉県 の求人・仕事・採用

仕事内容大型ドライバー／夕方には終わる 固定ル トの大型ドライバ 【おすすめポイント】 ルートが決まっているから一度覚えれば楽々♪ 1日の配送件数は1～2か所で積みおろし回数が少ない！ もちろん高速道路を使って運転可能！ 【仕事内容】 7tトラックで東京都内へ食品類を運ぶ仕事です。 ○荷物はかご台車で積み込むため、身体への負担が少ない！ ○配送先は1～2か所で、積みおろしの回数が少なく運転に集中できる！ ○残業は30分～1時間程度で、労働時間が守られている！ ○2台体制のため、わからないところはすぐに聞ける！ 説明を聞くだけでもOK！ まだ転職は考えていないけど、 仕事内容は詳しく

仕事内容下記のトラックを運転して、既存のお客様を主体にした運搬を 行って頂きます。 ◆１０ｔ車 長距離 ・大手運輸会社の荷物中心に取り扱っています ・かご車積み下ろし中心です 【業務パターン】※定期ルートの業務です ・千葉市→関西圏 ・千葉市→名古屋圏 ・千葉市→東北圏 ※安全走行をして下さる方、ご応募下さい！ ◆大型資格保有したばかりの方でもご相談に応じます！ 【変更範囲：変更なし】

仕事内容千葉県市原市の！急募！大型トラック運転手 (正社員) | 株式会社 京葉輸送 ▼仕事内容 工場から各農場様へ飼料の運搬を行っていただきます。 ＊配達エリア：袖ヶ浦市 ・木更津市（千葉県内）１日３〜４件の配達になります。 ＊大型自動車運転経験のある方優遇です！【変更範囲：変更なし】 (千葉県市原市) ▼職種 ！急募！大型トラック運転手(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給380000〜450000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（25.1日）)380000〜450000円 (日給)7604〜7604円 (昇給)あり (給与支払い日)固定（月末以外） 翌月 15

仕事内容千葉県千葉市若葉区の中型・大型トラックドライバー (正社員) | 株式会社 スワリク 千葉若葉低温物流センター ▼仕事内容 ≪冷凍 ・チルド食品をルート配送やチャーター運行するお仕事≫ ＊配送は地場、隣県などの近 ・中距離コースがあります ＊ルート配送は１ルート１週間程度で覚えられます ＊同乗研修があるので安心してください！ ＊大型免許が無くても応募ＯＫ！希望者には取得支援制度もあります〔変更範囲：会社の定める業務〕 (千葉県千葉市若葉区) ▼職種 中型・大型トラックドライバー(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給230000〜520000円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平

仕事内容中高年の転職応援★地場のみ＊週休2日制の大型トラックドライバーの募集です☆彡配送先は関東一円の工場や倉庫！世の中が動き出す前に出勤なので、1日が長く感じられてお得な気分に♪夕方には帰宅して、夫婦でキッチンに立ってみたり、趣味の時間を満喫してみたり…ドライバー仲間と出かける姿もよく見かけます「お客さんにもトラック運転手にも誠実に対応したい」社長の人柄が光る『磐城興運』。大型ドライバーに疲労を溜めさせないようなスケジュール組みや、賞与・昇給などの福利厚生は手厚いです◎詳しくは下記をぜひチェックしてください♪《50代60代が活躍中！年齢に合った仕事内容はいかがですか？》《1名内定しました！なお募集し

仕事内容【大友ロジの正社員求人／大型トラックドライバー募集】夜間の定期路線。免許があれば経験不問 【年間休日120日】【充実の福利厚生】休みと仕事のバランスを保ちながら働けます！年3回の長期休暇あり♪ 自社拠点間の夜間定期路線便にて、建機部品等を輸送するお仕事です。夜間・深夜勤務となりますが、残業は法定範囲遵守、毎日帰宅できます。固定ルート、フォークリフトを使用した積卸で、無理なく働けるように取り組んでいます。実務経験がない方のご応募もお待ちしております。 【やる気と頑張りが形になる】 精密機械を取り扱うため、慎重な運転と丁寧な作業が必要です。毎月の無事故手当や半期毎の報奨金を支給し、仕事に対す

仕事内容〈実務未経験OK 月給30万円～45万円〉 大型免許を活かして働ける 正社員の大型ウイングトラックドライバーを募集します。 40代・50代・60代の中高年・シニア世代活躍中。 運送に自信がある方お待ちしています。 （仕事内容） 大型ウイングトラックのドライバー業務をお願いします。 具体的には、輸入貨物や電子部品・引っ越し、及び一般雑貨の 毎日積み先、降ろし先が違う全車フリースポット便となります(固定ルートなし) 配送区域は、関東近県及び中距離です。 勤務時間は、実働8時間～ 運行スケジュールにより異なります。 （おすすめポイント） ・実務未経験OK ・月給30万円～45万円 ・中高年活躍

仕事内容ドライバー／近距離中距離大型トラックドライバ さん まずはやってみませんか⁈大型・中型トラックにて主に近距離で一般倉庫等基本的決まったお客様からパレット積みやカゴ台車にて配送集荷業務になります。ほとんどありませんがたまに少量で軽量のバラ積み下ろしの場合もあります。出勤時間は配送先により変わります。運転が出来れば未経験者や女性でも活躍できる仕事内容で家庭の都合で休日を取る事も可能です。入社祝い金や紹介料などの制度も始めました。とにかくやる気のある方少しでも稼ぎたいという方、小さな会社ですが是非お待ちしてます！ 大型中型小型トラックにて輸送業務 未経験OK,学歴不問,服装自由,転勤なし,急募

仕事内容千葉県市原市の大型トラックドライバー＜市原市＞ (正社員) | トーホーサービス株式会社 ▼仕事内容 タンクローリー ・バルク ・ウイング等大型トラックで市原市より関東近県及び静岡や長野方面の食品関連工場並びに倉庫へ配送。 基本日帰運行 ・積地と車庫が同一敷地内 ・ダンプ構内横持運送あり※定着率が高く家庭を支える一家の大黒柱さんが安心安定してお仕事ができます。 また、退職金制度があり、平均年収５００万円（税込）以上で収入面を重視される方に最適環境です。 変更の範囲：会社の定める業務 (千葉県市原市) ▼職種 大型トラックドライバー＜市原市＞(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給2

仕事内容[仕事内容] 10ｔトラック運転手として 関東の地場エリアをメインに 倉庫・食品加工工場・物流センターなどへ 食品配送をお任せします。 ※一部、雑貨の配送もあります。 ※主な輸送エリア 関東・中部・関西方面 ◎地場～長距離までさまざま ◎宿泊を伴う運行あり ＊配送件数：1日1～2件 《1日の運行一例》 出社後、 点呼・アルコールチェック・点検 ▼ 積込／納品 ※関東・関西エリアへ輸送 ※1~2ヵ所程度の納品 ▼ 翌日納品分の積み込み作業 ▼ 帰庫後、点呼及び アルコールチェックをし帰宅 ※ケース物が多いため、手積手卸荷役があります。 ※一定の運行がないため、出発、終了の時間は運行内

仕事内容ラジオCMでもお馴染み「南総通運」より 10tウィングドライバーの契約社員募集です。 月給35万円以上で、年齢・経験考慮。 大手で安定して稼ぎませんか。 正社員登用制度も用意しています。 今当社で勤務していただいているのが 40代・・・10人 50代・・・20人 と40代・50代の方が中心となって活躍している職場です。 【仕事内容】 大型ウイング車での化学品等や一般貨物の配送のお仕事です。 配送先は千葉県内～関東一円をお願いします。 【こんなメリットもあり】 ・月給35万円以上で稼げる、年齢経験能力考慮 ・賞与年2回 ・正社員登用制度有 ・業界大手で長期安定 ・各種手当有 ・夏季年末

仕事内容千葉県千葉市緑区の大型ドライバー（運転手）／緑区・八街市 (正社員) | 株式会社 ヴェルテックス ▼仕事内容 産業廃棄物中間処理施設から千葉県内のリサイクル工場や最終処分場へ廃棄物を運搬して頂くお仕事です。 ＊変更範囲：変更なし (千葉県千葉市緑区) ▼職種 大型ドライバー（運転手）／緑区・八街市(正社員) ▼雇用形態 正社員 ▼給与 月給298492〜354867円 (基本給（月額平均）又は時間額 月平均労働日数（21.6日）)196992〜196992円 (日給)9120〜9120円 (昇給)あり (賞与)賞与月数 計 3ヶ月分（前年度実績） (固定残業代)85500〜1068

仕事内容西濃運輸支店間の長距離輸送業務です。ＧＷ・お盆・年末年始の休 日取得可能。年間休日１２０日と、大手ならではの待遇と制度があ るのが西濃運輸の自慢です♪定期便で、ルートが固定なので給料も 仕事の安定し、公私ともに安心して生活ができます。 ★安全走行を徹底し、無理なく働いていただけるような固定給＋手 当（通勤手当＋家族手当＋住宅手当＋残業手当）という給料制度を 確立しています。 ★免許取得費用サポートあり！ 【変更範囲：会社が定める業務】

勤務時間■ シフト・勤務時間 週1日以上、1日6時間以上 ＜勤務時間帯例＞ ▼下記時間から選べます♪ (日勤)6：00～14：00 実働6時間 ※休憩2時間 (日勤)14：00～22：00 実働6時間 ※休憩2時間 など… ＼週1日～週5日まで勤務可能！／ ◆学生さん…深夜に効率良く稼ぎたい ◆主婦さん…夜の空いてる時間に ◆Wワーカーさん…掛け持ちバイトや趣味と両立しながら ◆定年後のお仕事探し中の方・・・自分のペースで安定して働きたい など、空いてる日に無理なくシフトIN！ あなたの都合に合わせて働けます◎ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日 あなたの都合の良い日だけでOK◎ 柔軟な働き方が可能です♪

仕事内容【JR構内のお仕事】 ＼JRで働こう！／遺失物の管理や車いすを押してあげたり♪日払いも◎ 株式会社MSK 施設事業部 ■ 給与 日給12,000円＋交通費支給 ■ シフト 週1日以上、1日6時間以上 ■ アクセス 総武本線稲毛駅 ■ 時間帯 早朝、朝、昼、夕方、夜、夜勤 ■ 勤務地 千葉市 稲毛区 屋内勤務メインで天候にも左右されずに働けます◎ JRの駅で働けるレア求人出ました★ 好待遇で長期勤務大歓迎◎ ≪頼れる先輩スタッフ＆充実した研修あり≫ 未経験の方でも安心してスタートできますよ♪ 20代～シニアまで幅広く活躍中です！ 早く終わっても日給保障あり☆ 早く終わった分

仕事内容大型ドライバー／ドライバ 月給35万円以上 未経験の方も歓迎 入社祝い金支給 引っ越し補助あり ＜ドライバーファーストが当社のモットーです！＞ ドゥベストではドライバーさんとそのご家族に安心して働いて頂く事が出来る環境づくりに力を入れています！ 『業界の常識は、社会の非常識』と考え、配送品質の向上を目指すドゥベストで新しいキャリアプランを描きませんか？ 現在、入社祝い金倍額キャンペーン実施中。 ※3月末まで、5万円→10万円になります！ 【仕事内容】 ドライバーとして、10t車で最大手スーパー冷蔵品の配送・センター間輸送などの固定ルート配送を行って頂きます。 積み降ろしはカゴ台車ごとなの

仕事内容[仕事内容] 大型トラックでルート配送 ★*……*★ 加工食品や原料をセンターからスーパーなどへ運んで頂く配送のお仕事です★ 具体的な仕事内容は… 大手加工食品企業や関東圏内の有名スーパー様が当社のお客様です。 あなたには、食品原料や製品の配送をお願いします。 センターから別のセンター、スーパーまで運びます。 最初はまず1つのルートを覚え、慣れたら2～3ルートを覚えましょう！ 【夜間便の例】大型車（10トン車） 18:00 出社後、大きなセンターからセンターへ原料や製品を運びます。 手づみ手卸ですが、最近は取引先へのお願いなどもしていて 女性の方でも楽に作業ができるようになってい

仕事内容運転している車を運ぶ ”自走ドライバー” というお仕事です！車を運ぶだけなので、免許を持っているだけでOK！※基本的にペアで動いていただきます。 【職種】 [正]大型ドライバー、ドライバー・運転手、ドライバー補助 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、シニア(60代～)歓迎、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、副業・WワークOK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎、エルダー(50代〜)活躍中 【仕事内容】 【 車 を 運 転 す る だ け 】 大手ディーラー等から 依頼を受けそ

仕事内容【アピールポイント】 大型ドライバー／日勤／固定ルート配送／安定収入可／月8日休み／近距離 【仕事内容】 「夜は家で過ごしたい」 「地元で稼ぎたい」 その希望、 【GBtechnology】なら叶います。 ・関東圏内のルート配送 ・夜勤／個人宅配は一切なし ⇒日勤の日帰り運行で 毎日、夕方には帰宅可能！ それでいて･･･ 管理職に昇進すれば、 さらなる高収入も目指せるのが 【GBtechnology】です☆ ～～～ 正社員／大型トラックドライバーとして 下記の業務をお任せします。 【業務内容】 大手EC物流センターへの 納品がメイン業務。 午前中に積み込みと納品、 午後は周

仕事内容大型ドライバー／内定まで2週間 交通費支給あり 大型長距離トラックドライバ ◯大型トラックの運転業務です。大型ウイング車や増トンウイング車にて、プラスチックの原料を輸送する仕事です。 ☆手積み手降ろしほぼ無しの長距離輸送。 ☆荷姿は主に合成樹脂が詰められたフレコンバックです。 ☆走行範囲としては、西は滋賀や岐阜、東は福島まで。 ☆全車ドライブレコーダー搭載、安心して勤務できます。 ☆時間管理を徹底し、無理な運行計画がなく安全運行を最優先しています。 ☆各ドライバーごとの専用車両になります。 一般貨物自動車運送事業 貨物利用運送事業 倉庫業 製造工場における構内請負業務 一般廃棄物・産業廃棄

仕事内容[仕事内容] 小学校等の送迎ドライバーとして、大型バスにて送迎運転業務をお願します。 入社研修も充実してますので未経験の方でも安心です。 物流・配送・軽作業 ＞ バス運転手(運転士) [勤務地] 【大新東株式会社_大型バス運転手（千葉県千葉市花見川区）】 ・千葉県千葉市花見川区幕張本郷7-8-10 [雇用形態] 契約社員 [給与] 【月給】 246000円 安全運転手当・乗務手当含む。別途賞与（年2回）あり。 研修完備で未経験でも安心。大型二種取得支援あり、残業多めでしっかり稼げる安定職場です ▼大新東株式会社は、車両運行管理業界のパイオニアです！ 1962年に日本初の「自家用自