北海道物流株式会社 - 北海道 の求人・仕事・採用

仕事内容【アピールポイント】 【月収27万円〜32万円可】北海道の物流大手で正社員！日曜・祝日休み、年間休日113日以上と道内業界トップクラスの好待遇です。MTの普通免許があればOK、中型免許やリフト資格の取得費用は会社がサポート。 【仕事内容】 2t・4tトラックを使用し、企業間の商品（BtoB）を主に集荷・配達するドライバー業務です。札幌西支店管轄の担当エリアを数名の班で受け持ちます。不在による再配達が少ない法人向け配送がメインのため、効率的に業務を進められます。また、集荷や配達の頑張り、顧客先でのセールス成果に応じて歩合給が加算されるため、しっかり稼ぎたい方にも向いています。 アピールポイン

仕事内容北海道車体株式会社 【北海道／北広島】トラック・トレーラの荷台設計職／オーダーメイド／転勤無 【仕事内容】 【北海道／北広島】トラック・トレーラの荷台設計職／オーダーメイド／転勤無 【具体的な仕事内容】 【エア・ウォーターグループ／ポテンシャル採用／設計職へのチャレンジ歓迎／転勤無／土日祝休】 創業60年以上、北海道の物流を支えてきた北海道車体株式会社。トラック・トレーラ荷台のオーダーメイド設計を強みとし、設計から製造まで一体となったものづくりを行っています。本ポジションでは、顧客ごとの要望に向き合いながら、設計技術部の一員として製品品質と付加価値を支える役割を担います。 ■採用背景

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「北広島料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「余市本線料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに

仕事内容ＵＤトラックス道東株式会社 【帯広】部品管理とルート配送担当＼未経験歓迎／在庫管理・配達など◇残業7h・基本土日祝休み◎ 【仕事内容】 【帯広】部品管理とルート配送担当＼未経験歓迎／在庫管理・配達など◇残業7h・基本土日祝休み◎ 【具体的な仕事内容】 ≪大手商用車メーカー『UDトラックス』のグループ会社／道東の物流を陰で支える安定企業≫ ■業務概要： 大手商用車メーカー『UDトラックス』のグループ企業として、北海道の物流を支える当社。この度、車両関連部品の販売担当を募集いたします。 ■具体的には： ・部品庫の整理・管理 ・部品の配達業務（積載量：２ｔ以内） ・PCによる部品の在庫検索

仕事内容営業事務／港湾物流会社の物流管理スタッフ／輸出入事務・通関・配送手配／未経験・第二新卒歓迎 ／ ただの事務じゃない。物流を「動かす側」へ。 20代が港を管理するポジションを担っています。 ＼ 北海道最大級の物流拠点「苫小牧港」で、 港をコントロールする【物流管理スタッフ】を募集します。 あなたに任せるのは、 「どの荷物を・いつ・どう動かすか」を決める司令塔の役割。 現場スタッフやドライバーと連携しながら、 物流全体を動かしていく仕事です。 【具体的な仕事内容】 適性・希望に応じていずれかの部署へ配属します。 ＜港運部＞ ・船の積み下ろし計画の作成 ・倉庫内の貨物管理 ・トラックや作

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容開発エンジニア 【移住支援金対象求人】＜キャリア採用＞ 開発エンジニア（札幌） 【移住支援金対象求人】 私達の事業内容は企業向けの業務システム開発やＩＴ環境構築サポートで、「地元北海道に密着」「自社開発」を特徴とし、得意分野の港湾物流業や農業を中心に全国のお客様にシステムを導入頂いています。 私共の強みはお客様に密着して要望を的確に捉え、個別システム開発からトータルソリューション提案まで幅広いニーズに対応できるところで、あらゆる業種のお客様に満足頂いています。 目指す姿「協創カンパニー」～お客様・地域社会・社員と一緒に協力して様々なサービスを創り出していきたい～ という企業理念を掲げ、若い

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【アピールポイント】 【月給25万円〜30万円＋手当】大型・けん引免許を活かして北海道の物流大手で活躍しませんか？固定給に加え、家族手当（1人目34,100円）や住宅手当など福利厚生が極めて充実。ルート配送・定期便のため仕事量が安定しており、最新の安全装備も完備。 【仕事内容】 大型トラックやトレーラーによるルート配送・定期便業務です。北海道西濃運輸のネットワークを支える拠点間輸送を担います。デジタルタコグラフ等の最新安全装備を全車に導入しており、自身の運転マナーを数値で確認しながら着実にスキルアップが可能。チーム体制で業務を行うため、急な体調不良等の際も互いにサポートし合える安心の職場環境

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「夕張料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容[仕事内容] 高速道路の料金所において、通行車両から通行料金を収受いただくお仕事です。 ※当求人は、障害者手帳をお持ちの方を対象とした「障がい者雇用枠」の求人です。 ETCレーンでのトラブル処理業務等も行っていただきます。 高速道路を利用されるお客さまだけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客さまの対応をする重要でやりがいのあるお仕事です！ 【仕事内容】 ・収受業務：料金精算機を使用するお客様に対し、事務室モニターを使った監視業務及び機器操作業務 ・ETC応対：通信が正常作動せず閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 ・通行止対応：高速道路上の通行止時

仕事内容営業事務／第二新卒歓迎／創業130年の老舗で営業部門のサポート／会社を支える縁の下の力持ち／「札幌勤務」 ＜具体的な仕事内容＞ ・トラック・船舶・鉄道を用いた輸送手配 ・配車スケジュールの調整、進行管理 ・協力会社・ドライバーとのやり取り ・お客様の要望に応じた輸送提案 ・自社システムでの情報入力・請求書作成 ・配送品質や安全に関する改善提案 ＜入社後の流れ＞ まずは札幌で約1か月の研修を実施。道外の方、宿泊費は会社が全額負担します。 ・この1か月間は北海道内の事業所や倉庫現場を巡りながら、物流全体の基礎を学びます。 ・2か月目以降は配属先にて実務を開始。先輩社員の指導のもと、業務の幅を徐

仕事内容[仕事内容] ◇＞◇ ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに対し、事務室内モニター監視・機器操作業務 （配属された料金所による） ○「ETC応対」 通信が正常にご利用できずに閉鎖したETCレーンの開放及びお客さま応対 通信に不具合があった際のアナウンス、 必要に応じて車線上へ駆けつけお客さま対応を実施いたします。 ○「通

仕事内容【アピールポイント】 【月給25万円〜30万円＋手当】大型・けん引免許を活かして北海道の物流大手で活躍しませんか？固定給に加え、家族手当（1人目34,100円）や住宅手当など福利厚生が極めて充実。ルート配送・定期便のため仕事量が安定しており、最新の安全装備も完備。 【仕事内容】 大型トラックやトレーラーによるルート配送・定期便業務です。北海道西濃運輸のネットワークを支える拠点間輸送を担います。デジタルタコグラフ等の最新安全装備を全車に導入しており、自身の運転マナーを数値で確認しながら着実にスキルアップが可能。チーム体制で業務を行うため、急な体調不良等の際も互いにサポートし合える安心の職場環境

仕事内容[仕事内容] 「積む・降ろす」より「走る」が主役。 カーゴ輸送で身体への負担も最小限！ グループ創業60年の歴史と、全国に広がるネットワーク。 急成長を続ける当社で、北海道と本州を結ぶ 「物流のメインライン」を支える新メンバーを募集します。 ■ 幹線輸送を担う「3つの強み」 １, フェリー移動を活用した「効率的な運行」 本州への長距離輸送は、フェリー利用がメイン。 移動中に休息： 乗船中はしっかり体を休めることができるため、 下船後の運行もスムーズです。 本州便の特典： 運行費として食事代を現金支給！ 長距離ならではの嬉しいサポートです。 ２,荷役の負担が軽い「カーゴ配送」 扱うの

仕事内容料金所スタッフ／高速道路料金所のスタッフ「小樽塩谷料金所」賞与年2回／福利厚生／40／50代活躍 ＜具体的な仕事内容＞ 料金所の事務所またはブース内での業務となります。高速道路を利用されるお客様だけではなく、北海道の物流大動脈の交通インフラの出入口にてご利用されるお客様に応対いただきます。 ☆ネクスコ・サポート北海道の魅力☆ ◎残業はほぼ無し（月残業平均0～2時間）プライベートの時間を確保出来ます！（有給取得率85％以上）」 ・料金収受業務の仕事内容の一例紹介 ○「収受業務」 高速道路の出入口のブースに入り、通行料金の支払いを受ける業務 または 料金精算機を使用するお客さまに