システム設計 - 大阪府池田市 の求人・仕事・採用

仕事内容■仕事内容 完成車メーカーにて、安全運転支援システムを制御するコンピュータ（ECU）のシステム開発・スケジュール管理を担当いただきます。 開発日程の立案・仕様の検討・サプライヤーへの仕様説明・発注業務など、自動車メーカーの立場で、車両開発の一連の業務に携わって頂きます。 また、車両評価の日程調整か関連部署との調整業務もあります。※大手メーカーからの委託業務です （当社の特徴） 私たちは自動車の制御分野のプロフェッショナル集団です。 中でも自動車の最先端の開発プロセスである「モデルベース開発（MBD）」に強みを持っており、創業から一貫して推進しています。 経済産業省が主導しているプラントモデル

仕事内容「一人で黙々と働き続けたい」というアナタ。 理想とする環境でひたすら作業できる会社がここにあります！ 仕事内容： プログラマーとして自動認識関連システムの 設計・開発に携わっていただきます。 手掛けるサービスは… ・スーパーのレジ ・衣料量販店での自動精算 ・テーマパークでの入退園登録 ・レンタルDVDショップでの商品管理 など 身近な場所で用いるバーコードやRFIDタグなどの 自動認識関連システムです。 基本的には1案件につき1人で参画し、 設計から納品まで担当していただきます。 ボリュームによっては2名体制で行い、 発注元とコミュニケーションをとりながら、 ニーズに合わせて開発して

仕事内容【自動車の先進安全機能、運転支援機能の設計/開発業務】・機能部品のシステム要求仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書の策定・機種開発毎の横展業務Prj管理・社内外（設計、評価、生産技術、工場、仕入れ先様）との折衝商務 担当製品: 自動車 職種: [ IT系（開発） ] 要件定義 基本設計 詳細設計 ツール: VBA Excelマクロ 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】＜MUST＞・自動車の運転支援システム設計の経験のある方。・３～５名程度のチームリーダー経験またはプロジェクトマネージャーに類する管理業務経験＜WANT＞・ハ

勤務時間08:45～17:30（休憩１時間／実働7時間45分） 残業30時間程度（時期により変動します）

仕事内容メカエンジニア／自動車エアコン開発（CATIA V5／設計業務・評価業務）【30代、40代活躍中！】 対象商品：自動車 開発対象機能：エアコン 技術領域：メカ設計 担当内容：機能・搭載設計、評価業務 ※繁忙状態等により担当いただく部品が変動します。 商品開発フェーズにおけるメカ設計を担当いただきます。既存商品の流用が多いため、少しずつ慣れていただくことができます。 ＜活かせるスキル＞ ■車載設計経験者 ■英語でのメール、会話(あれば尚良し) ※業務内容の変更可能性なし 交通費 全額支給（弊社認定経路あり） 勤務期間 長期 契約の更新 有（契約期間満了時の業務量、勤務成績により判断） ※通

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等の機械設計 ◎やりたいことができる｜スキル・キャリア支援充実｜年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などの設計開発、解析・評価業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ 【自動車関連（乗用車・商用車・特殊車両車）】 ■ボディ・車枠・外装設計 ■内装関連部品設計 ■エンジン設計 ■動力伝達関連設計 ■シャシ関連設計 ■ブレーキユニット設計 ■空調関連設計 ■EV・HV・F

仕事内容<仕事内容> 自動車・航空機・ロボット等の回路設計 ◎やりたいことができる｜スキル・キャリア支援充実｜年休124日 多様なスキルを持つエンジニアと最新鋭の技術を結集させ、様々な業界のお客様の支援を行なう当社にて、 自動車、産業機器、航空宇宙関連、家電などの設計開発、解析・評価業務をお任せします。 ※キャリア面談を重ね、貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 ＜仕事内容＞ ■電子回路設計 ・スイッチ・センサ入力 ・表示・照明制御 ・アクチュエータ制御 ・通信（有線・無線） ・映像データ通信 ・マイコン ・電源 ・センサ出力 ■EMCノイズ評価 ・エミッション ・イミュニ

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪】DX推進室 システム開発エンジニア（設計業務に関するシステム開発／保守／運用） 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜850万円 勤務地: 大阪府池田市(池田第１地区) 阪急宝塚本線 池田駅から徒歩12分 ここに注目: ★関西唯一の完成車メーカー ★裁量権をもって幅広い業務を経験できます ★自動車業界外からの転職実績多数 募集要項: 仕事内容: 【業務内容】 ・現行設計業務関連システムの運用改善と新規機能開発（技術情報、図面、CADデータ等） ・設計業務関連システムの企画立案 ・課題分析と要件定義 ・

勤務時間8:45～17:30 (実働7.75時間) ■残業は月20時間程度です

仕事内容【ガッツリ稼げる&大手自動車メーカーで働くチャンス！】 自動車のハイブリット・電池・モータに関わる制御開発 【具体的には…】 ◆車両全体のシステム開発 ◆コンバータ・インバータ開発 ◆電池パック設計及び電池制御開発 ◆駆動用モータ及びトランスアクスル開発 ＼モータやバッテリーの設計経験がある方大歓迎／ ＊食堂が複数あり、メニューも豊富です！ ＊お仕事に慣れてきたら在宅勤務について相談可◎ ＜WEB登録OK◎＞ 就労期間 期間 ： 長期 採用決定後～ ※勤務開始日はご相談ください。 試用期間 14日間 契約更新の有無：更新の可能性あり 休日休暇 完全週休2日制（土日） ※祝日に関しては会社

仕事内容【3年間会社が理由の退職者ゼロ】 長いエンジニア人生、あなたの思いに耳を傾け 実行する味方でいます。 仕事内容： オープン系システム開発エンジニアとして 調査・要件定義～製造～保守運用などで スキルに応じたフェーズの案件でご活躍いただきます。 【長年の営業ノウハウを活かした営業力も自慢】 当社の強みがIT企業で長年営業をしていた代表の、営業力。 案件の商流にもこだわり、エンド直案件や 大手元請直案件も多数抱えています。 さらに通信会社や金融業界など大手のお客様とも取引があり、 経験者の方にもご満足いただけるはずです。 【気持ちに寄り添ったアサインを】 月に1度、直接代表に相談できる面談も

仕事内容<仕事内容> ※20代活躍中※未経験歓迎！自動車・ロボット等の回路設計 ◎プライム上場G｜研修充実｜年休124日 ※～29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required. 電気または電子的に制御するためのハードウェアの開発を行う業務です。 回路設計～試作品の評価、FPGAを用いた論理回路の設計、電子部品の製造中止に伴うEOL対応など多岐にわたります。昨今は基板の熱、電磁界などコンピューターを用いた解析も力を入れてます。 入社後、まずは1～2か月の研修をご用意しています。基礎をしっかり固めてから現場配属になるため安心です。 ＜

仕事内容■自動車の運転支援システムの設計■・国際法規のISO26262、CS/SUへの対応・フェイルセーフ（緊急時システム停止制御の設計）・故障診断ツールの使用作成 担当製品: 自動車 職種: [ IT系（開発） ] 要件定義 基本設計 詳細設計 ツール: MATLAB／Simulink 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・自動車業界での設計業務経験（３年以上）をお持ちの方・折衝業務経験をお持ちの方【活かせる経験】自動車業界での設計業務経験、折衝業務経験 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のう

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分） 【残業】20時間程度

仕事内容大手自動車メーカーでのお仕事です。/628179 仕事内容： 【自動車の先進安全機能、運転支援機能の設計/開発業務】 ・機能部品のシステム要求仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書および、実装ソフトウェアの制御仕様書の策定 ・機種開発毎の横展業務Prj管理 ・社内外（設計、評価、生産技術、工場、仕入れ先様）との折衝商務 【担当製品】自動車 給与： 時給 2,400円～ 交通費別途支給 【月収例】37万2000円＝時給2400円×155時間（残業代別途） 職種： 【その他】IT系（開発） 使用するツール： VBA、Excelマクロ 契約期間： 長期 派遣先： 大阪府池田市

仕事内容■自動車の運転支援システム制御設計■・(運転支援ｼｽﾃﾑ/ADAS)の仕様設計ACC(ｱﾀﾞﾌﾞﾃｨﾌﾞｸﾙｰｽﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ)/AEB(衝突被害軽減ﾌﾞﾚｰｷ)等の機能について法規等を確認しながら仕様開発を行うお仕事です。 担当製品: 自動車 職種: [ 情報系(制御系) ] 仕様検討 評価・テスト 試験・実験 ツール: MATLAB／Simulink Excel Word 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】情報系、制御系、関連業務経験者。・自動車ECU開発。【活かせる経験】MATLAB／Simulink 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務と

仕事内容<仕事内容> ※20代活躍中※パーソルグループの機械設計エンジニアへ／手厚い研修サポートでスキルUPを保証します！ ※～29歳まで限定の求人です※ Native Japanese speaking skill is required. 機械設計エンジニアとして、自動車・ロボット・医療機器・航空機・宇宙関連・家電・鉄道など様々な開発案件のうち 貴方の希望するキャリアに繋がる最適な配属先をご用意します。 入社後、まずは1～2か月の研修にて、基礎をしっかり固めていきます。 研修後は、チーム制で現場配属になるため未経験でも安心の環境です。 ＜研修内容例＞ ・機械設計基礎講座（基礎的な知識を身に

仕事内容実は転職する気なんてなかった！？代表の人柄が入社の決め手に！ ＜現場社員があれこれ語ってます＞ 仕事内容： ・月給31万円～60万円 ・SlackやLINEで24時間365日相談できる体制 これまでに培われた経験や希望などを配慮しながら、最適なプロジェクトへアサインします。先輩エンジニアは、それぞれJava、Rubyなど得意分野を持っており、サポート体制は万全です。新しい言語を学びたい場合などは遠慮なく相談してくださいね！ ＜案件例＞ ・データ連携基盤の開発 【工程】調査→設計→開発→テスト→リリース 【言語】node.js 【統合開発環境】VS Code 【バージョン管理】Git 【

仕事内容【車載機能部品の搭載設計業務】・機能部品の搭載/配線設計・樹脂筐体/ＢKT、板金BKT設計・社内外(設計、評価、生産技術、工場、仕入れ先様)との折衝業務 担当製品: 自動車 職種: [ IT系（開発） ] 基本設計 詳細設計 ツール: CATIA（V5） 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】・自動車業界での設計経験（未経験～５年以上） 勤務地: 大阪府 池田市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のうえ決定します。 面接地エリアでの就業率92％以上！地元で働きたい方も、U・Iターンを検討されている方も、お気軽にご相談

勤務時間●9：00～17：45 ●残業：10時間程度/月 ------------------------------ 【会社の主力商品・サービス】 各種システム開発会社 【服装】 オフィスカジュアル 【研修期間】 OJT

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（汎用系） 【仕事内容】 システム開発会社にて、自動車販売管理システムの開発のお仕事です。経験を活かして新しい環境で活躍しませんか！一連の業務に関われますのでヤリガイ充分です☆ 【仕事内容】 自動車メーカー向けに自動車販売管理システムの開発をお願いします。詳細設計～詳細設計に基づくコーディング～プログラミング～単体テスト～運用保守までの一連の業務をお任せします。 ※最寄駅から公共バスが利用可能です。（1時間に1本） ●自動車販売管理システムの開発 ●詳細設計に基づき、コーディング ●プログラミング ●単体テスト、運用保守 【お仕事のポイント】 《最寄駅から公共バ

仕事内容＜未経験からエンジニアデビュー！＞ 一人ひとりに合わせた個別カリキュラムで成長をサポートします！ 仕事内容： ・実務未経験OK ・要件定義、設計、実装まで幅広く経験がつめる ・希望を最大限考慮し、好きなことに挑戦できる環境をご用意します！ 【入社後は？】 ・Off-JT研修 当社では個別研修に力を入れており、 あなたが学んできた知識を、実践でどのように活かせるのかなど、 一人ひとりに合わせた内容で研修を行います。 ・OJT研修 案件配属は必ず先輩とペアで行いますので、ご安心ください！分からないことは、すぐに質問してくださいね。 【具体的には？】 金融業界や、流通業界、サービス提供企業な

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【大阪/池田】安全運転⽀援システム開発 会社名: ダイハツ工業株式会社 年収: 450万円〜800万円 勤務地: 大阪府池田市(本社工場) 阪急 池田駅より徒歩10分 ここに注目: ●トヨタグループの一員として小型軽量化領域での新規技術開発を担っています ●世界規模で拡大中のコンパクトカーマーケットでトップクラスのシェア ●上流の企画段階から幅広い業務に携われます 募集要項: 仕事内容: 安全運転⽀援システム開発において、ご経験に応じて以下のような業務をお任せいたします。 ・画像処理を用いた周辺認識技術・安全運転支援システムの開発

仕事内容【大阪】ECUハードウェア設計開発 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 軽自動車に強いカーメーカー／国内外で安定のシェア・地位を確立 【職務概要】 同社にて、各種ECUハードウェア開発を担当いただきます。 【職務詳細】 ■具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発に取り組んでいただきます。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボディー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E／Eシステム設計 ・ECU統合設計 ■製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のように様々な回路詳細設計まで進めていただきます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計