運輸 - 茨城県鹿嶋市 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 ★中型の4ｔトラックでの配送業務をお任せ。安全かつ巧みなドライビングテクニックを磨いていきましょう！ 地場配送もしくは都市間輸送をお願いします。必要なのは集中力や周囲への気配り、丁寧な運転技術。安全運転を第一に心がけられる方をお待ちしています。得意な運転を活かした仕事がしたい方やドライバー経験者にはもってこいのお仕事です！ 【給与詳細】 月給 25万円～28万円 (一律手当を含む) 交通費： 交通費支給 直線距離による月最大2万円まで 【固定残業代有無】 固定残業代無し 提供元：JOBOLE

仕事内容＼手積みなし！茨城発・地場~中距離便／   ■4tウイング車による「化学品・雑貨・建築資材・ヤマトの荷物」などの地場~中距離配送 ● 4tウイング車に乗り、化学品や雑貨などを茨城県内や中部圏のセンターなどへ配送します。 ● 1日1ヶ所積み1ヶ所降ろし。荷役はパレットやカゴ台車のみで、手積み手降ろしは一切ありません。 ● 全線高速利用OKで、時間に追われず自分のペースで安全に運転できます。 ー 中型ウイング車ドライバー【普通免許OK・手積みなし・年間休日105~120日】 ー 【ポイント】 ドライバーになる夢、ここで叶えよう。▷普通免許から始める安心のキャリアプラン。  

仕事内容鴻池運輸株式会社 【茨城】工場・設備メンテナンス（総合職） ◇未経験歓迎／年間休日124日／夜勤ほぼなし／福利厚生充実 【仕事内容】 【茨城】工場・設備メンテナンス（総合職） ◇未経験歓迎／年間休日124日／夜勤ほぼなし／福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／未経験歓迎／平均残業時間30h／完全週休二日制／資格補助制度有】 当社は創業以来140年以上にわたり、国内外で多岐にわたる物流・請負サービスを提供してきました。現在、さらなる成長を目指し、エンジニアリング本部に

仕事内容鴻池運輸株式会社 【茨城】工場設備のメンテナンス・管理 ◇未経験歓迎/年間休日124日/夜勤ほぼなし/福利厚生充実 【仕事内容】 【茨城】工場設備のメンテナンス・管理 ◇未経験歓迎/年間休日124日/夜勤ほぼなし/福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 【従業員数約25,000名のKONOIKEグループ／プライム市場上場／大手メーカーとの取引中心／創業140年超で安定成長中／未経験歓迎／平均残業時間30h／完全週休二日制／資格補助制度有】 同社のエンジニアリング本部にて、取引先工場に赴き施工計画の作成、工程・品質管理、その他の技術上の管理を担当して頂きます。具体的には、製鉄所内ベルトコンベ

仕事内容大型トラックでの中距離輸送業務です。 輸送方面は愛知・三重・岐阜・滋賀等になります。 【採用後の業務変更範囲：変更無し】

仕事内容【仕事内容】 ★大量の商品が積まれた大型(10t)のトラックで、荷物をお届けする仕事。安全運転をお願いします。 地場輸送、もしくは都市間輸送をしていただきます。基本的に添乗はなくひとりで運行してい 【給与詳細】 月給 28万円～35万円 (一律手当を含む) 交通費： 交通費支給 直線距離による月最大2万円まで 【固定残業代有無】 固定残業代無し 提供元：JOBOLE

勤務時間15:30-19:30/時給1100円 ■週3日～、１日4.0h～ＯＫ ※上記の勤務時間のみ、応募を受け付けております。 ※深夜時間帯(22:00～翌5:00)の記載がある場合、該当する勤務時間は基本時給25%UPとなります。

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い揃

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い揃

仕事内容板材の仮組や溶接、溶接部の手入れをお願いします。 【具体的には…】 ・板材の仮組立作業 ・溶接および溶接部の手入れ ・玉掛け作業 └パイプや板材の荷下ろし、積込玉掛けなど 【請負業務】 【採用後の業務変更範囲】：変更なし

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い揃

仕事内容学びながら安心・安全な製造現場の操業に貢献できるお仕事です。安全品質研 修等たくさんの研修を完備しています。応募前の職場見学も大歓迎です。いつ でもお問い合わせください。 主な業務は、 １．原料搬送機フレームや配管操作、耐震補強部品の製作における溶接や錆止 め塗装、検品業務等 ２．自社設備（切断・梱包・グラインダー等）の保全管理や故障修理業務 ３．原料搬送設備（ベルトコンベア）の交換業務 ４．工事現場監督業務

仕事内容・「大きいものを扱う仕事がしたい」「色々なノウハウを学びたい」そんな方にオススメしたい仕事です。 クレーン等、大規模な機械や重機を操作するやりがいはこの仕事ならでは！また、整備や点検を通して幅広い機械の知識を学ぶことが可能です。働きながら手に職をつけてみませんか？学科、性別不問です！ ・鉄鋼製品製造職 募集！ 大手鉄鋼メーカー工場内で鉄づくりの「縁の下の力持ち」となる仕事です。 １．クレーン及び製造ラインの設備運転 天井クレーンや大型搬送機を使って原料や鋼板を運ぶ業務です。 ２．原料（鉄鉱石・石炭）ヤード管理 ３．製造ラインのメンテナンス作業 各設備の点検（一部ドローンを使用）や清掃、整備を行

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い揃

仕事内容自社工場に併設する事務所にて ＣＡＤオペレーターの業務をお任せします。 【具体的には…】 ・ＣＡＤを使用した鉄鋼造物の設計製図 ・ブレスの設計製図 ・設計図作成に関するデータ入力 ・関連ドキュメントの整理 ・取引先との打ち合わせ など その他に付随する業務もお願いします 【請負業務】 【採用後の業務変更範囲】：変更なし

仕事内容[募集背景地方運輸局長が指定する自動車整備事業の「指定工場」を稼働させる計画のため、検査員の経験がある方を採用し、推進していただきたいと考えております。 [転勤の有無無し [仕事内容]： 自動車検査員（マネージャークラス）として活躍していただきます。 【具体的には…】 ・車検業務（完成検査の実施、証明書類の作成等）の実施 ・効率の良い作業手順（呼び込みから納車までのマニュアル）の作成 ・検査設備の管理、法令・通達等情報の把握、若手検査員の指導、監督 ・指定工場の運営管理 等 【仕事の魅力】 ・中古車販売、未使用車、新車を中心に販売しており、自社車検整備工場も完備しています。・車買取、ボデ

仕事内容【無資格・未経験でもOK】将来的な管理職候補も目指せます！ ≪東証一部上場の安定企業≫年間休日124日／設計・製図に関わる資格をお持ちの方は特に大歓迎！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 260,000円～500,000円 ★賞与年2回 ★昇給年1回 ★住宅手当 ★家族手当 ★単身手当 ★通勤手当(上限15,000円／月) ★寒冷地手当 【モデル収入例】 30歳～／年収600万円～900万円を想定 【勤務地】 茨城県鹿嶋市内の各現場 募集情報 ≪会社について≫ 当社は、創業約140年の物流業界で長年実績を積み重ねてきた東証一部上場企業です。 ・拠点数17

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い揃

仕事内容セールスドライバー 【ヤマト運輸の正社員ドライバー】大手だからこその給与水準・福利厚生・各種手当も充実 /休日の希望考慮◎ ＼この街のプロになる ヤマトのセールスドライバー／ きちんと休めて、嬉しい。 お給料が上がって、楽しい。 私は、車の運転が好きだったので、 転職の際はいくつか求人を見ましたが、 何となくドライバーって決めていました。 忙しそうなイメージもあったこの仕事でしたが、 働いてみると、週に2日、きちんと休めていますし、 有給休暇も取りやすいので、 予定に合わせて休んだりもしています。 前職より、お給料も増えました。 私は、あるキャラクターが好きで、 グッズもいろいろ買い揃

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年