株式会社MISRA の求人・仕事・採用

勤務時間9：00～18：00（休憩60分） 残業月20時間以内

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（制御系） 【仕事内容】 【車載系ECUのファームウェア開発】 （使用デバイスは専用SoC） 《設計》 CPU/MPUの仕様書を解釈し、内蔵ペリフェラルを 利用した下位層の設計をします。 RTC/SPI通信制御など。 《実装》 MISRAのコード指摘などを念頭に置き ROM効率を意識しながら実装します。 NON-OS（シングルタスク）での実装になります。 《テスト設計》 カバレージ（C0/C1）のテスト観点での試験を 最小限の粒度として試験を実施します。 ソースコードを見てホワイトBOX試験の項目抽出。 （テスト項目のPickUp） 《テスト実施》 JTAG

勤務時間(1)09:00～18:00(実働時間08時間) 【残業】月25～35時間程度

仕事内容【リモートワーク可】次世代高度運転支援システムの開発設計 次世代高度運転支援システムのHMI開発/実装をお任せします。 【製品】 自動車 【詳細】 ・MISRA C、CERT C、Google C Style Guide、その他社内コーディング規約に準拠した製品ソフトの実装/コードレビュー ・既存コードのリファクタリング ・Ctest、その他社内ツールを用いた静的解析 ・新しいコーディング規約や静的解析ツールの情報収集、およびチームへの展開 ・コーディングプロセスの検討/改善 ・ソフトウェア品質向上のための開発プロセス構築/改善 【言語】 C言語、C 【給与】 時給2200円 【

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・AWS等のクラウドプラットフォーム設計・開発経験（アプリケーション・インフラのいずれか） ・OSS、クラウド、セキュリティに関する幅広い知識と利活用経験を有していること ・IT知識・経験の少ないお客様や社内各部門担当者に誠実に対応でき、前向きな議論ができるコミュニケーション能力 【尚可】 ・機械学習、ML Dev Ops，などの経験・知識 ・MISRA，CERTなどのコーディング規約の知識 ・サイバーセキュリティなどの知識 ・海外ベンダーや海外コミュニティと直接メールや会話が可能な英語によるコミュニケーション能力 ・社内外での企画提案・事業計画説明等のプレ

勤務時間就業時間：08：45～17：30（実働時間08時間） 月間想定残業時間：15～25時間程度

仕事内容【職種】 SE・プログラマ（制御系） 【仕事内容】 プレジャーボートや水上オートバイ向けのエンジン制御用リモートコントローラー開発をお願いします。 電子制御式のもとステアリングの制御を主に対応いただきます。 【詳細】 ・顧客との仕様決めの打ち合わせ ・基本設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト（単体/結合） ・量産化対応（製品化した際の不具合解析/改修） 【開発環境】 ・C言語、OSレス、マイコン（ルネサス製のRH850） ・CAN通信、XCP、MISRA準拠 【企業情報】 リモートコントロールシステム開発を行っています。 【お仕事のポイント】 ◆基本設計から評価まで一連の業務に携われま

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ソフトウェア要件/設計からのモデルベース設計および開発(Simulink/Stateflow)の経験 ・車載組み込みSW開発における経験 ・MIL、SILテスト(ユニットテスト-統合テスト-システムテスト)の実施経験 ・SW Requirmeent/designからのUT/IT/SysT仕様書作成経験 ・V&Vツールの使用経験が3年以上あること(TPT、Simulinkテスト、Mテストなど) ・MAAB、JMAAB、MISRAなどのモデリングガイドラインに基づくモデルの実装経験 ・最小3年ツール V&Vツールハンドリング経験 ・通信プロトコルCAN/LI

勤務時間(1)08:45～17:30(実働時間08時間) 【残業】月15～25時間程度

仕事内容【C言語】エンジン制御用リモートコントローラー開発 プレジャーボートや水上オートバイ向けのエンジン制御用リモートコントローラー開発をお願いします。 電子制御式のもとステアリングの制御を主に対応いただきます。 【詳細】 ・顧客との仕様決めの打ち合わせ ・基本設計 ・詳細設計 ・実装 ・テスト（単体/結合） ・量産化対応（製品化した際の不具合解析/改修） 【開発環境】 ・C言語、OSレス、マイコン（ルネサス製のRH850） ・CAN通信、XCP、MISRA準拠 【企業情報】 リモートコントロールシステム開発を行っています。 【給与】 時給2400円 【想定月収】 432,000円（残業

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ソフトウェア開発経験（2年以上） 【尚可】 ・車載組み込みソフト開発経験3年以上 ・コーディングルール（MISRA）に関する知識、モデルベース開発・状態遷移設計経験 ・車載知識（CAN、ダイアグ、DTF）、ICE／MATLABの仕様経験、応用技術者資格 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 自発的に行動できる方。 【職種名】 【愛知】ソフトウェア設計業務（車載組込み） ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 ★デンソー100％出資／離職率1.7％／世界トップクラスシェアの製品あり★ 【

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容【駅直結で通勤楽♪】制御ソフト評価＠新橋駅/713114 仕事内容： 1日を通して/1ヶ月を通して ・車載用モータ駆動部品の組み込みソフトウェア開発業務 ・車載標準プロセスA-SPICEに準拠する仕様書・設計書などのドキュメント作成（英語での作成） ・各種テストのテスト設計、実施、レポートの纏め ・テストツールの作成・メンテナンス ・組み込みソフトウェアのコーディング・テスト ・静的解析ツールを用いた各種コーディングルール（MISRA-Cなど）に対応するためのコーディング 【担当製品】生産設備向け制御ソフト評価及び関連業務 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例

勤務時間【時間】08:45 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容生産設備向け制御ソフト評価及び関連業務/713000 仕事内容： 1日を通して/1ヶ月を通して ・車載用モータ駆動部品の組み込みソフトウェア開発業務 ・車載標準プロセスA-SPICEに準拠する仕様書・設計書などのドキュメント作成（英語での作成） ・各種テストのテスト設計、実施、レポートの纏め ・テストツールの作成・メンテナンス ・組み込みソフトウェアのコーディング・テスト ・静的解析ツールを用いた各種コーディングルール（MISRA-Cなど）に対応するためのコーディング 【担当製品】生産設備向け制御ソフト評価及び関連業務 給与： 時給 3,600円～ 交通費別途支給 【月収例】5

勤務時間08:00～17:00 実働08:00 休憩01:00

仕事内容大手自動車メーカーでのお仕事です！組込みソフト開発における上流工程経験をお持ちの方、お問合せください！ご本人負担が約4割でとってもお得なパナソニック健保にご加入頂けます！初め数日出社後、週2～3日程度の在宅勤務併用が可能です！ ・勤務先の特徴 車載ECU向け組込みソフト開発のSE業務(上流工程、C言語) 車載ECU向け組込みソフト開発のSE業務を担当いただきます。※トランスミッション、ブレーキ、エアコン、ヘッドライト等が対象です。◆担当する機能の仕様把握、基本設計、詳細設計、仕様書の作成◆実装部署や外注への仕様出し、進捗管理、スケジュール管理、問合せ対応◆受入テスト、設計修正、付随するドキュ

仕事内容【応募資格】 [必須] - 5 yrs experience in MBD & development (Simulink/Stateflow) from SW requirement/design. - 5 yrs experience in automotive embedded SW development. - Should have strong debugging skills in C code and Simulink/Stateflow models. - Min 3 years tools V&V tools handling. Exp - MXAM, Simulink d

仕事内容【応募資格】 [必須] ※以下のいずれかを満たす方 ・組み込みソフトウェアの開発経験（C言語） ・プロセスに則った開発の経験（例：Automotive SPICE） ・コーディング規約に則った開発経験（MISRA C, CERT C） 【職種名】 車載組込み製品のソフトウェア開発【平塚】世界シェアトップクラス／東証プライム上場G 【仕事内容】 バッテリ状態検知センサのソフトウェア開発をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・組込みソフトウェアの要件分析、設計、実装、単体評価、システム評価、データ解析 ・上記のプロセスにともなうドキュメント作成、レビュー ・社外パートナー、社内他部門との連携、

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】 ・組み込みソフトウェアの開発経験（C言語） ・プロセスに則った開発の経験（例：Automotive SPICE） ・コーディング規約に則った開発経験（MISRA C CERT C） 【歓迎要件】 ・車載製品のソフトウェア開発経験 ・リーダー、マネージかんげメント経験 ・顧客への説明や折衝経験 ・OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業） ・機能安全開発経験（ISO26262） ・Cyber Security（WP29）の知識 ・信号処理技術（IIR，FIR等のフィルタ） ・Python，Matlab/Simlinkの

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記を2つ以上満たしている方 ■組み込みソフトウェアの開発経験（C言語） ■プロセスに則った開発の経験（例：Automotive SPICE） ■コーディング規約に則った開発経験（MISRA C／CERT C） 【尚可】 ■車載製品のソフトウェア開発経験 ■リーダー、マネージメント経験 ■OSを搭載したソフトウェアの開発経験（ポーティング作業、インテグレーション作業） ■機能安全開発経験（ISO26262） ■オシロスコープなどの測定器使用経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターター

仕事内容1日を通して/1ヶ月を通して・車載用モータ駆動部品の組み込みソフトウェア開発業務・車載標準プロセスA-SPICEに準拠する仕様書・設計書などのドキュメント作成（英語での作成）・各種テストのテスト設計、実施、レポートの纏め・テストツールの作成・メンテナンス・組み込みソフトウェアのコーディング・テスト・静的解析ツールを用いた各種コーディングルール（MISRA-Cなど）に対応するためのコーディング 担当製品: 生産設備向け制御ソフト評価及び関連業務 職種: [ IT系（開発） ] 詳細設計 評価・テスト ツール: C言語 C C# 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】C

勤務時間09:00～17:30 実働07:30 休憩01:00

仕事内容車載開発経験・組み込み開発経験お持ちの方歓迎！TVCMでも有名・人気の大手IT企業♪安心の持ち帰り案件♪開始希望日をお知らせ下さい！ ・勤務先の特徴 油圧ショベル組み込み開発 ◆CICD環境のメンテナンス◆マニュアル整備、MISRA対応など ・曜日・日数 月火水木金 週5日 ・就業期間 即日～ 契約更新のある長期のお仕事です ・勤務地 福岡県福岡市博多区 ・職種 組込み制御ソフト開発 SE・プログラマー ソフトウェア開発業務 ・募集人数 1名 ●募集条件 ・実務経験 【必須】◆C言語を使用した開発実務経験ある方 ・応募資格 ●勤務先の情報 ・事業内容 ICTインフラス

仕事内容【応募資格】 [必須] ■車載開発経験（組み込みプログラム、CAN/LIN通信プログラム経験） ■PCスキル（Word,Excel） 【歓迎要件】 ▼ISO26262対応経験 ▼AUTOSAR開発経験 ▼静的解析ツールMISRA対応、動的解析ツール対応経験 [歓迎] 応募資格をご覧下さい 【フィットする人物像】 応募資格をご覧下さい 【職種名】 【山形】技術開発（ソフトウェア開発）／主任クラス／転勤無 【仕事内容】 ★基板専業メーカーとして世界トップレベルのシェアを誇るメイコーグループ企業！★ ★年間休日126日／フレックス制度あり／LWB充実★ ■担当業務詳細： 車載製品のソフトウェア開

仕事内容【応募資格】 [必須] [必須要件] ■モデルベース開発の知見 ■MATLAB（Simulink）を用いた開発経験 ■組み込み開発経験 ■リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ■顧客折衝経験 [歓迎要件] □メンバー（後輩）指導経験 □0ベースからの新規開発の経験 ＜技術領域＞ ●言語：C言語、C ●開発環境：Linux、Windows ●開発プロセス：Automotive SPICE、機能安全 ●開発手法：FTA、FMEA、DRBFM 等 ●モデルベース開発：MATLAB Simulink ●各種DXツール：テスト自動化 ●車載通信：CAN、Ethernet、LIN ●セキュアコーデ

仕事内容【応募資格】 [必須] [必須要件]※業界不問／製品不問 ■組み込みソフトウェア開発のご経験（開発環境：Windows 言語：C） ■リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 [歓迎要件] □プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 ＜技術領域＞ ●言語：C言語 ●開発環境：Windows ●開発プロセス：機能安全、AutoMotiveSPICE、FMEA（DRBFM）、FTA ●各種DXツール：テスト自動化 ●車載通信：CAN ●セキュアコーディング：MISRA、CERT-C ●セキュリティ機能：暗号化、セキュアブート [歓迎] 応募資格をご覧

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・ECUの開発経験（3年以上）またはECUの開発責任者経験（1年以上） ・モデリングツールによるECU設計の経験 （UML、SysMLによる設計の経験※1年以上） ・CANoeによるECU評価の経験（1年以上） 【尚可】 ・自動運転の技術について知識／経験 ・HILS環境やテスト自動化環境の設計、構築の経験 ・A-SPICE、ISO26262、AUTOSAR、MISRA-Cの対応経験 ・PM経験、PMO経験 ★おすすめポイント★ ・ITエンジニアとしての市場価値を高めたい方 ・品質の側面から成長企業を支えることに興味がある方 [歓迎] ※活かせる経験につい