愛知県岡崎市 の求人・転職・中途採用正社員, 年収850万円〜

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV‣パワートレイン開発プロジェクト推進及びプロジェクトの開発品質向上【課長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜部概要＞ (1) EV‣パワートレイン開発管理統括、中長期開発費、BP開発費フォロー、中長期投資企画、設備導入・維持管理に関する事項 (2

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須要件】※以下いずれか必須 ・経理業務とマネジメント経験※目安5年以上（決算業務の経験を経て、マネジメントを経験された方） ・会計事務所でのコンサルティング業務経験 【職種名】 CFO／最高財務責任者【岡崎】年収1000万円～／地域密着の安定経営 【仕事内容】 今後の成長を見据えて「経営」「社員」「組織」企業を支えるため、経理ポジションの管理をお願いします。 【具体的な業務内容】 ・会計・決算・資金調達 ・経営管理・株主総会 / 取締役会運営・経営会議運営 ・内部統制・コンプライアンス ・IR / 広報・予実管理 ・監査法人対応 ・事業計画 【戦略領域】 ・財

仕事内容外来診療:・外来数：10名程度／コマ 病棟管理:・40名程度の管理（全体で150名程度） ※回診程度 オペ:・現状ほとんどお願いすることはありませんが、オペをお願いすることもございます リハビリ 病棟管理:・医局待機の急変時の対応のみ ※記載の件数等は目安の数字です

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車免許（AT限定可） 以下いずれかにいくつか該当する方 ・事業会社におけるHR部門経験（5年以上） ・HR部門におけるマネジメント経験 ・スタートアップ?ミドルフェーズにおける組織拡張期における会社の経営メンバー、事業部長、MGRとしての業務経験 ・KPIやOKRなどを設計し、チームを率いた経験 [歓迎] ・デジタルやITといったテクノロジーに抵抗のない方 ・マネジメント経験 ・給与計算など幅広い知識をお持ちの方 ・人事評価制度や助成金関係など幅広い知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 ・自社サービスを自分ごととして捉え、より良いサービスの実現のために

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 下記経験10年以上 ・自動車の内装設計の経験者 ・新材料や新構造による軽量化の開発経験 ・CATIA V5の使用経験 ・設計スタンダードや設計プロセス構築の経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・セルフスターターな方 【職種名】 【愛知】EVの内装設計※FMEA・検図 ※土日休み ※年間休日120日以上 【仕事内容】 EV車の先行開発企業で将来性抜群／世界に通用する技術！ 【職務概要】 EVの内装設計に関する次の仕事をお任せします。 【職務詳細】 ・日系自動車メーカーとの連絡窓口 ・FMEA／F

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】電動車用ドライブトレイン技術の先行開発業務【課長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ 電動ドライブトレインのePTユニット設計の取りまとめを担当して頂きます。 （具体的には） ・電動車用ePT(モータ＋インバータ＋ギヤボックス）の

仕事内容株式会社ＩＡＴ 【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【仕事内容】 【愛知県岡崎市】EV車用インバーター回路設計（技術職）／中国最大手エンジニアリング企業 【具体的な仕事内容】 【中国市場での自動車開発エンジニアリングを展開／親会社は独立系自動車エンジニアリング会社で中国では最大手／グループの累計車両開発モデル数300モデル】 ■当社は、中国の最大手エンジニアリング企業である株式会社IATの日本法人です。日本法人は12名ですが、売上高は4億円を超えており、コアな技術力を武器にしております。今回はそんな当社で、回路設計職として活躍いただ

仕事内容三菱自動車工業株式会社 【愛知/岡崎】(課長級)車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有562] 【仕事内容】 【愛知/岡崎】(課長級)車載インフォテイメント部品の開発設計◆面接1回｜リモート有562] 【具体的な仕事内容】 【リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域： 管理職として車載インフォテイメント開発設計に関するとりまとめ業務をご担当いただくことを想定しています。※ご経験に応じて役職は決定します。 ■配属部門概要： （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行

仕事内容【応募資格】 [必須] ＜必須要件＞ ■共通要件 ・業界問わず電気・電子製品(部品)の開発/設計経験(機械・電気・制御問わず) ・自動車に興味があり、入社後自ら関連知識をキャッチアップしていける方 ・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。 ・高専卒・大卒以上 ・自動車業界における開発/設計経験(機械・電気・制御問わず) ・車載インフォテイメント製品の開発経験 ・制御/組込みに関する知見 ・マネジメント経験(係長クラスでも可) ・英語力(TOEIC500点以上※ご入社後TOEICスコアレポートが必要です) [歓迎] ＜歓迎要件＞ ・ios、androidアプリの

仕事内容【応募資格】 [必須] ・ブレーキ系の制御設計経験を有する ・MATLAB・Simulinkの設計経験 ■求める方 ・自動車メーカー、部品メーカー出身 【フィットする人物像】 ■クルマに興味がある方 ■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方 ■中国駐在、中国出張ができる方 ■仕事の取り組み方 ・チームワークとコミュニケーションを大事にする ・変化に柔軟に対応しスピード感をもつ ・明るく元気で物事に積極的かつ前向き ・自ら目標を設定し主体性がある 【職種名】 ブレーキ制御設計職（技術職） 【仕事内容】 親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジ

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仕事内容【応募資格】 [必須] 自動車業界で電装品設計の経験 【職種名】 電装品設計 中国自動車メーカー向けEV車両開発 【仕事内容】 先進車両開発に上流から携われます／親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社 主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、電装品設計職の募集。 【具体的には】 EV車両向けが担当となりますので、EV特性を活かした車両設計を検討し、開発プロジェクトを推進する立場で開発に携わっていただきます。 開発現場は現地で、 開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。 中国の現場では1500名程のエンジニアがおり、その開発メン

仕事内容外来診療:・内科外来（糖尿病外来、内分泌内科外来） ・担当コマ数：週2～3コマ程度 ・内科4診体制 病棟管理 その他:栄養食事療法・薬物療法・運動療法・フットケア 糖尿病療養指導士による指導・糖尿病教室開催 病棟管理:・1名当直 救急対応:・救急外来数：3～5名程度/回 ・救急車台数：0～1台程度/回 【勤務内容補足】 ■当直なし可 ■土日祝休み可(土曜ありの場合は週4.5日) ■オンコール：電話がごくまれにあり ※記載の件数等は目安の数字です ※敷地内禁煙

仕事内容職種： 業種：自動車 職種名: 【愛知/岡崎】EV/PHEV/HEV用電動パワートレインのシステム先行開発【課長級】 会社名: 三菱自動車工業株式会社 年収: 950万円〜1250万円 勤務地: 愛知県岡崎市 岡崎製作所 車通勤可能・最寄り駅(新安城駅)から社用バス有 ここに注目: ★国内シェアトップクラスの完成車メーカー ★販売台数の９割が海外のグローバル企業 ★女性管理職積極登用中／キャリア入社多数 募集要項: 仕事内容: ＜入社後の担当領域＞ 電動車の開発計画に基づき、必要となる電動パワートレインの提案、 実行していく先行開発プロジェクトのマネジメントをご担当頂きます。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・経理または財務の実務経験（5年以上） ・普通自動車免許（AT限定可） [歓迎] ・デジタルやITといったテクノロジーに抵抗のない方 ・マネジメント経験 ・会計、税務、給与計算など幅広い知識をお持ちの方 ・連結決算に関する知識をお持ちの方 【フィットする人物像】 ・前例のない新しいチャレンジに魅力を感じ、変化を楽しむことが出来る方 ・仕事に対して前向きな姿勢が備わっている方 【職種名】 岡崎市（愛知） CFO・住宅、不動産関連25期連続黒字企業をバックオフィスから支える◎土日休み 【仕事内容】 CFOとして業務全般に携わっていただきます。 【具体的には…】 【実務領

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車会社でシャシ設計の経験 【職種名】 EV車両向けのシャシー設計 中国自動車メーカー向けEV車両開発 【仕事内容】 先進車両開発に上流から携われます／親会社は中国で最大級規模の独立系自動車エンジニアリング会社 主に中国の自動車メーカー向けに電気自動車開発を行う同社にて、EV車両向けのシャシー設計をお願いします。 【具体的には】 ・車両開発プロジェクトにおけるシャシー設計（ステアリング系、制動系、サスペンション系、サブフレーム） ・中国人技術者に対する技術指導 開発現場は現地で、 開発の推進と現地開発エンジニアの技術指導も含めて担当いただきます。 中国の現場では

仕事内容病棟管理:・回復期リハビリ病床40床の管理 外来診療:※ご希望に応じて 病棟管理:・医局待機の急変時の対応のみ ※記載の件数等は目安です。

仕事内容【応募資格】 [必須] ・自動車の開発プロジェクト開発推進 ・自動車の開発計画、試験計画の立案ができる方 ・自動車の開発目標の設定プロセスを熟知しており、業務経験も持っている ・組織や外部会社との関係をよく理解し、協力的に仕事を進めることができる方 ＊自動車会社で2モデル以上のプロジェクト管理職を経験された方 ■求める方 ・自動車会社出身 ・英語ができる方 【フィットする人物像】 ■クルマに興味がある方 ■最新の自動車技術、日本のみならず中国の自動車市場、将来のモビリティ社会に関心のある方 ■中国駐在、中国出張ができる方 ■仕事の取り組み方 ・チームワークとコミュニケーションを大事にする

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・チームリーダーの経験3年以上 ・ECUソフトウェア量産設計経験 C言語、C ・ソフトウェアプロセスの経験 AUTOMOTIVE SPICE、機能安全ISO26262 ・モデルベース開発（MBD）の経験 MATLAB／Simulink Stateflow ・電気工学系の大学卒以上もしくは同等の基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ・AUTOSARに関する知識／開発経験 ・ISO21434に関する知識／開発経験 ・SEPG／SQAに関する知識／経験 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィットする人物像】 ・主体的に行動できる方

仕事内容外来診療:外来対応: 1コマあたり20〜30名の患者を診療 （初診20分/1名、再診5〜10分/1名） 【勤務内容補足】 ・勤務曜日や日数など幅広く相談可能 ・中空き時間：専用個室での休憩または帰宅可 【給与に関して】 ◇指定医 年収1800万〜3500万円 ◇非指定医 年収1600万〜3000万円 ※希望、経験、患者対応数により応相談