トラックドライバー 大型ドライバー - 大阪府大阪市福島区 の求人・仕事・採用

仕事内容トラックドライバー 配送する商品は、食品や飲料、冷蔵・冷凍食品など生活に欠かせない商品が中心。 決められたルートで配送することが多いため、道を覚えやすく、 未経験の方でも安心してスタートできます。 配送前には商品の積み込みや配送ルートの確認を行い、 安全運転でお客様のもとへ商品をお届けします。 入社後は先輩社員による同乗研修を実施し、運転技術や積み降ろしのコツ、 お客様対応などを一つひとつ丁寧に指導します。 【仕事内容】 【仕事内容】 食品をスーパー・コンビニ・物流センター・飲食店・食品工場などへ配送するお仕事です。 決められた配送ルートを中心に、安全運転で商品をお届けします。

仕事内容中型/大型トラックドライバー 担当エリアへの配送業務を中心に、 安全運転を心掛けながらお客様のもとへ大切な荷物を届けていただきます。 配送経験のある方はもちろん、 ドライバー経験が浅い方やブランクのある方も歓迎しています。 資格取得支援制度を活用しながらキャリアアップできる環境が整っており、 中型から大型ドライバーへのステップアップも可能です。 【仕事内容】 ＼ 人柄重視の採用です ／ 当社では、これまでの経験や学歴だけではなく、人柄や意欲を重視した採用を行っています。 「運転が好き」 「安定した仕事に就きたい」 「ドライバーとして長く活躍したい」 そんな気持ちをお持ちの方であれ

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 ■自社運行・計画運行が特徴 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやす く、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからな いように調整することが可能です。また各種サポー

勤務時間シフト制 実働時間：1日あたり4時間 週3日～ ※ご相談ください

仕事内容食品を中心としたルート配送業務をお任せします。 配送エリアは主に関西圏（大阪府内・阪神間）で、すべて日帰りルートです。 ■ 主な配送内容 大阪中央卸売市場から仕入れた青果・鮮魚などの生鮮品 自社倉庫から出荷する飲料・食品類 これらを百貨店・スーパーなどに配送します。まれに京都方面への配送もありますが、基本は関西圏です。 ■ 積み降ろし作業 フォークリフトによるパレット積みが中心（※免許取得支援あり） 手積み・手降ろし作業は最小限に抑えています ■ 使用するトラック 2t・3t・4tの中型車（バックモニター・ドラレコ・デジタコ完備） 原則として専用車両をお使いいただけます

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 大型トラック10tで近距離が中心です。貨物ターミナル駅と 福山通運の拠点間で大型コンテナを積載し往復する業務や 福山通運の拠点間（支店・営業所）を往復する業務なので 走行距離（1日数往復）は100km～200km程度。積み下しの 作業も少なく、基本的に宿泊を伴うことはありません。 ■時間どおり安全運転が前提 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやす く、余裕を持ったスケジュール。安全に配慮しながら、 運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。基本、福山 通運の拠点間や貨物ターミナル間

仕事内容1日数往復の拠点間・近距離輸送（100～200km程）。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 環境負荷の少ない貨物列車とトラックを組み合わせた輸 送方式、FL（フレートライナー）の運転者。貨物ターミ ナル駅と福山通運の事業所や店舗間を大型のコンテナを 積載して往復していただきます。貨物列車の発車時間に 合わせて輸送を行うのでスケジュール管理が大切です。 【働きながら社会貢献できる】 大きなコンテナを運ぶことは責任も伴いますが、その分 仕事をやり終えた時の充

勤務時間シフト制 (1) 3：30 ～ 8：00 (2) 5：10 ～ 9：30 (3) 5：45 ～ 9：30 (4) 9：30 ～13：00 (5)11：30 ～16：00 (6)15：30 ～19：50 (7)18：30 ～20：00 (8)18：10 ～21：30 週１日１ルート運行からでもOK。

仕事内容・４トントラックで、郵便局から郵便局へ の郵便物の運送をお願いします（主に大阪府内）。 【お仕事の段取り】 1、会社に出勤し点呼を行います。 2、車庫から出発地点の郵便局へ４トントラックで出発します。 3、出発地点の郵便局にて、定刻に荷物（パレット）を積みます。 4、大阪府内の郵便局に向けて定時に出発します。 5、定期ルート上の郵便局にて荷物の積み下ろしをします（1～4件）。 6、ルートを回り終えたら、車庫に戻り運行を終了します。 ・パレット（車つき台車）を使用して荷物をトラックに積み込むため、大変な手積み手下し作業はありません。女性、シニア、60代、50代活躍中！ ・大阪府内を毎日定

仕事内容・４トントラックで、郵便局から郵便局へ の郵便物の運送をお願いします（主に大阪府内）。 【お仕事の段取り】 1、会社に出勤し点呼を行います。 2、車庫から出発地点の郵便局へ４トントラックで出発します。 3、出発地点の郵便局にて、定刻に荷物（パレット）を積みます。 4、大阪府内の郵便局に向けて定時に出発します。 5、定期ルート上の郵便局にて荷物の積み下ろしをします（1～4件）。 6、ルートを回り終えたら、車庫に戻り運行を終了します。 ・大阪府内を毎日定期ルートで運行するため、道はすぐ覚えられます。また道を覚えるまでしっかり相乗りしますので心配はありません。 ・パレット（車つき台車）を使用し

仕事内容食品を中心としたルート配送業務をお任せします。 配送エリアは主に関西圏（大阪府内・阪神間）で、すべて日帰りルートです。 ■ 主な配送内容 大阪中央卸売市場から仕入れた青果・鮮魚などの生鮮品 自社倉庫から出荷する飲料・食品類 これらを百貨店・スーパーなどに配送します。まれに京都方面への配送もありますが、基本は関西圏です。 ■ 積み降ろし作業 フォークリフトによるパレット積みが中心（※免許取得支援あり） 手積み・手降ろし作業は最小限に抑えています ■ 使用するトラック 2t・3t・4tの中型車（バックモニター・ドラレコ・デジタコ完備） 原則として専用車両をお使いいただけます

仕事内容大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 340,000円～370,000円 研修中 月給25万円～35万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 平均給与 【勤務地】 大阪府大阪市福島区大開4-1-18 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行

仕事内容夜間の拠点間・短中長距離輸送（100～500km）。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流（B to B）」が強み。 大型ドライバーとして、物流の輸送拠点となるターミナ ル間を往復（中長距離300～500km）する定期便の夜 間運行業務をお任せます。企業間物流なので、安定した 計画運行で、ルートも固定化されています。積み降ろし が楽になる、荷台の床が動くオートフロアを導入しています。 【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。さら に、企業間物流

仕事内容仕事内容：近畿圏内の各卸売市場への ・３tor４tトラックでの生鮮食品や鮮魚の配送 ・フォークリフト等での荷下ろし 長距離移動もなく、体にかかる負担も少なめ。 入社後の流れ ・業務未経験の方には、まずは座学を設けます。 ↓ ・その後は、先輩ドライバーに付いて実務研修。 マンツーマンで丁寧に指導いたします。 ↓ ・平均2週間～1ヶ月で独り立ちできます。 もちろん、研修はその方に合わせて行うので、 期間はこの通りではありません。 職場のようす ・直属のドライバー人数は20名。 ・中堅メンバーが多く、業務相談がしやすい環境！ ※募集要項※ ・要普通免許（AT車限定不可） （平成

仕事内容4tトラックを使用し、食品や百貨店関連の物品を各店舗や物流拠点へ配送する業務を担当していただきます。 扱う商品は日々の生活に密接した食品や百貨店の取扱商品が中心で、決められたルートに基づいて効率よく配送していくことが求められます。 現場では物流伝票など漢字を含む書類を確認しながら進める場面も多く、日本語の読み書き能力が必要となります。 特にN3相当以上の日本語力を持つ方であれば、スムーズに業務へ適応していただけます。 配送業務は臨機応変な対応力と安全運転を心がける姿勢が何より大切です。 中型免許を活かした仕事を探している方や、安定した物流業界で長く働きたい方にはおすすめの環境です。 入社後は

仕事内容（機械商品の４ｔ平車での配送ドライバー）★創業100年の安定企業で働こう！★高月収のお仕事 機械商品の拠点間横持ちや配送を行っていただきます 他、4ｔ車で扱える商材にて、建材商品の配送も行っていただく可能性もございます。 創業100年の歴史ある総合物流企業 『ダイシン物流株式会社』。 現在、より良いサービス提供を目指して 4ｔ平車のドライバーを募集中！ ★全車両ドライブレコーダー搭載で安心！ ★横乗りスタート！ ★ベテランスタッフがしっかりサポート！ 「当社は『人的資本経営』を貫いており、『人が財産』である」 そんな社長の言葉をモットーに創業１００年を超えました。 2024年問題にも

仕事内容掲載期間：06/28（日）～07/27（月） 福山通運株式会社 大阪支店 大型配送ドライバー10t 近距離輸送(正社員) 正社員 1日数往復の拠点間・近距離輸送(100～200km程)。荷待ち・待機時間なし！日帰りで、宿泊なし！ 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【時間どおり安全運転が前提】 企業間物流だから計画運行ができて、運行管理がしやすく、余裕を持ったスケジュール。 安全に配慮しながら、運転に集中できる環境で休憩も取りやすい。 基本、福山通運の拠点間や貨物ターミナル間の往復が中心ですが

仕事内容大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 400,000円～550,000円 研修中 月給27万円～30万円(研修期間3ヶ月 習熟度により変動) 平均給与 【勤務地】 大阪府大阪市福島区大開4-1-18 ＊車・バイク通勤OK 募集情報 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業

仕事内容掲載期間：06/28（日）～07/27（月） 福山通運株式会社 大阪支店 大型ドライバー10t 中長距離の夜間輸送(正社員) 正社員 夜間の拠点間・短中長距離輸送(100～500km)。2h毎休憩・自社運行・計画運行で無理なく働けます 全国400拠点を展開する東証プライム上場の大手物流企業グループ。企業から企業へ荷物を運ぶ「企業間物流(B to B)」が強み。 ■【自社運行・計画運行が特徴】 定期幹線輸送は、業界でも珍しく自社運行です。 さらに、企業間物流だから計画運行で、運行管理がしやすく、ドライバーのスケジュールも体に負荷がかからないように調整することが可能です。 また各種サポート

仕事内容【 具体的な仕事内容 】 ～～ 駐車場を支えるお仕事 ～～ ■集金…精算機の鍵を開けて現金を回収。おつりや領収書の補充なども行ないます。 この仕事のポイント ・適度に人と関われるお仕事！ ・やりがいを感じられるお仕事です！ ・モクモク仕事をしたいという人にピッタリ！ タブレット端末でのスケジュール管理やナビシステムの導入など、業務効率化を進めています！ ゆくゆくは役職者となる、キャリアの道も。誰にでも公平にチャンスがあります！ ～入社後の流れ～ ●入社後約3週間、新入社員合同研修実施 新入社員研修では座学での講義や、実際に現場に出て先輩の業務を見ることができます。

仕事内容【 具体的な仕事内容 】 ～～ 駐車場を支えるお仕事 ～～ ■駆け付け…トラブルでお困りの方のもとに駆け付け、出庫をフォロー。不明点は電話やタブレット端末で社内の担当者に相談できます。 この仕事のポイント ・適度に人と関われるお仕事！ ・やりがいを感じられるお仕事です！ ・「人の役に立ちたい」という人にピッタリ！ タブレット端末でのスケジュール管理やナビシステムの導入など、業務効率化を進めています！ 業務に活かせる資格の取得費用は会社負担。働きながら電気工事士の国家資格を取得できます！ ゆくゆくは役職者となる、キャリアの道も。誰にでも公平にチャンスがあります！

仕事内容経費いらず！軽トラックや普通車のトラックの代行ドライバー ホテルや居酒屋に魚などを納品する業務です。 朝5:30頃から積み込みし、6時過ぎから配送スタートです。 生きている物は少ないので安心して配送できます！ コースによりますが、少ないコースだと4件ほどで、多いコースだと20件です。 10時～12時までには終わり昼までには終わります。 業務内容についての問い合わせのみでも歓迎です。 体験や見学だけでも受け付けてますので ご連絡お待ちしております！