キャビンシステム株式会社の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ※いずれも必須 ●ソフトウェア開発（組込み、非組込み開発問わず） ●大規模ソフトウェア開発プロセスに関して知見がある方：どのような立場で大規模開発に携わっていたのかについては不問 【職種名】 開発プロセス改善・PMO＜スマートキャビンシステム開発＞ 【仕事内容】 大規模ソフトウェア開発（IVI（車載情報）システム)における開発効率向上を実現するために、以下のような業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善 ●ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理・プロセスの見える化、不具合管理） ●プロセス改善に必要なツール開発 ・

仕事内容アルプスアルパイン株式会社 【いわき】車載デジタルキャビンのシステム開発（PM）※在宅可／プライム上場◆国内有数の電子部品大手 【仕事内容】 【いわき】車載デジタルキャビンのシステム開発（PM）※在宅可／プライム上場◆国内有数の電子部品大手 【具体的な仕事内容】 【未来の快適移動空間「Digital Cabin」！◇大手総合電子部品グローバルメーカー】 ■採用背景： 業容拡大に伴いDigital Cabin Solutionの早期事業化をすすめるため、 実現に不可欠なCabin Controller開発の強化の一環として募集を行います。 OEM顧客との連携及びシステム/製品開発プロジェ

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【東京／虎ノ門】スマートキャビンのシステム開発における開発プロセス改善/PMO 【仕事内容】 【東京／虎ノ門】スマートキャビンのシステム開発における開発プロセス改善/PMO 【具体的な仕事内容】 【目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアをお任せします。 ・大規模ソフトウェア開発（IVI（車載情報）システム）において、開発効率向上を実現するため、以下の業務を担っていただきます。 ・ソフトウェア開発プロセスの構築・改善 ・ソフトウェア開発の

仕事内容【応募資格】 [必須] 【あれば望ましい経験・スキル】 ●車載システム開発のご経験(OEM，Tier-1問わず) ●機能安全（ISO26262） に関するご経験や知見 ●サイバーセキュリティに関するご経験や知見 ●HMI(Human Machine Interface)開発経験 ●FOTA/SOTAに関する開発経験や知見 ●要求定義や要求仕様書作成経験や知見 ●協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などのご経験や知見 ●開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験 ●海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための

仕事内容【仕事内容】 高高度気球と有人キャビンにおける電気・電子システム全体の仕様策定・設計判断を担うポジションです。電源、通信、制御、安全系など多岐にわたる電装領域を俯瞰し、システム全体の仕様を決定します。単なる回路設計にとどまらず、社内外の設計案を安全性・信頼性・保守性などの観点から技術的に精査し、最終判断を下す役割です。 有人システムでは電装不具合が安全性に直結するため、フェイルセーフや冗長性、異常検知、復旧性まで考慮した全体設計視点が求められます。構造、ソフトウェア、品質保証などの多部門と連携し、前例の少ない宇宙遊覧システムの実現に向けた電装基盤を構築いただきます。 【仕事内容】 高高度気球

仕事内容【応募資格】 [必須] 【必須】 ・車載システム開発経験（OEM、Tier-1問わず） ・組込みソフトウェア開発経験 【尚可】 ・機能安全（ISO26262）に関する経験や知見 ・サイバーセキュリティに関する経験や知見 ・HMI（Human Machine Interface）開発経験 ・FOTA／SOTAに関する開発経験や知見 ・要求定義や要求仕様書作成経験や知見 ※勤務地補足 将来的には、本人の希望と適性を踏まえ、会社の定める場所へ出向の可能性があります。ご入社後、企業様との調整の上、期間を決定します。 [歓迎] ※活かせる経験については上記「応募資格」欄に併記しております 【フィット

仕事内容【応募資格】 [必須] 【求める経験・スキル】 ※いずれも必須 ●ソフトウェア開発（組込み，非組込み開発問わず） ●大規模ソフトウェア開発プロセスに関して知見がある方 ?どのような立場で大規模開発に携わっていたのかについては不問です。 【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】 ●SEPGなどで開発プロセスの構築・改善経験 ●PL/PMなどでの、ソフトウェアプロジェクトのリーディング経験 ●PMO業務における業務改善経験 【求める人物像】 ▼以下の想い・適性をお持ちの方 ●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できること ●チームに溶け込み、

仕事内容高高度気球と有人キャビンにおける電気・電子システム全体の仕様策定・設計判断を担うポジションです。電源、通信、制御、安全系など多岐にわたる電装領域を俯瞰し、システム全体の仕様を決定します。単なる回路設計にとどまらず、社内外の設計案を安全性・信頼性・保守性などの観点から技術的に精査し、最終判断を下す役割です。 有人システムでは電装不具合が安全性に直結するため、フェイルセーフや冗長性、異常検知、復旧性まで考慮した全体設計視点が求められます。構造、ソフトウェア、品質保証などの多部門と連携し、前例の少ない宇宙遊覧システムの実現に向けた電装基盤を構築いただきます。 【仕事内容】 高高度気球および有人キャ

仕事内容【職種】IT技術職＞SE（制御・組み込み系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） 【募集の背景】 Hondaは、”安心安全"と"空間価値"をお客様に提供するために、車室内（キャビン）のセンシングシステム開発を強化しています。 歴史の浅い新しい領域ではありますが、自動車業界内外問わず、様々な経験を持つ方の英知を結集してイノベーションを巻き起こし、お客様の期待を超える製品を開発するべく、キャリア採用を広く募集いたします。 【具体的には】 カメラ

仕事内容株式会社岩谷技研 【北海道】電気設計エンジニア（有人キャビン、気球、通信システムの電装仕様精査／設計判断） 【仕事内容】 【北海道】電気設計エンジニア（有人キャビン、気球、通信システムの電装仕様精査／設計判断） 【具体的な仕事内容】 ■ポジション概要 高高度気球および有人キャビンに搭載される電気・電子システム全体の仕様策定・設計判断を担うポジションです。 本ポジションでは、電源、バッテリー、通信、センサー、制御機器、安全系など、多岐にわたる電装領域を横断的に俯瞰しながら、システム全体として成立する仕様を整理・決定していただきます。 単なる回路設計担当ではなく、外注先・協力会社・社内担当者

仕事内容株式会社 本田技術研究所 【栃木勤務】車室内（キャビン）を構成するセンシングシステムの開発◆中途入社者活躍中 【仕事内容】 【栃木勤務】車室内（キャビン）を構成するセンシングシステムの開発◆中途入社者活躍中 【具体的な仕事内容】 【自動車業界未経験者活躍中／目先の業績に左右されない自由な研究開発環境】 ◆業務内容 カメラやレーダーなどの室内センシング最先端技術を活用し、乗員検知や行動推定、感情推定、環境センサ、インタラクティブな調整機能などを通じて、車内の安全性と快適性を向上させます。また、ドライバー監視システムや赤外線カメラ、車内放置防止などの技術を組み合わせ、空間価値を高める機能開

仕事内容職種：自社製品(IT) 業種：自動車 職種名: 【東京】開発プロセス改善/PMO（スマートキャビンのシステム開発） 会社名: 株式会社本田技術研究所 年収: 590万円〜1090万円 勤務地: 東京都港区虎ノ門2-2-3 日比谷線「虎ノ門ヒルズ駅」A2a・b出口より徒歩6分 ※上記は初任地になります。将来的に、海外を含む転勤の可能性がございます。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトム

仕事内容【職種】プロジェクト管理＞プロジェクトマネージャー（Web・オープン系） 【業種】メーカー＞自動車・自動車部品 ※会員属性などに応じ、当該求人をビズリーチ上で閲覧された際に内容が異なる場合があります リモート面接を実施中です ※リモートワーク可（要相談） つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニア をお任せします。 【募集の背景】 IoT時代に入り、車があらゆるものと接続され、新価値をお客様に提供する時代となっています。 Hondaにおいても「つながる技術」でお客様に新しい「喜び」をお届けする商品・サービスの開発を強

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 株式会社本田技術研究所では、スマートキャビンのシステム開発におけるプロセス改善およびPMO業務を担当する方を募集しています。 コネクテッドカー・サービスのソフトウェアエンジニアとして、IVIシステムの開発効率向上を目指し、ソフトウェア開発プロセスの構築・改善に取り組んでいただきます。 具体的には、進捗管理や不具合管理を含むプロジェクト運用の支援、そしてプロセス改善に必要なツール開発を行います。 柔軟な発想を持ち、課題を具体化・抽象化する能力を活かして、改善活動を推進することが求められます。 使用する開発ツールには、Git、Jira、Confluence

仕事内容車載デジタルキャビンのシステム開発プロジェクトマネジメント 【詳細】 - Cabin Controller ECUの製品開発プロジェクトリーダーのサポートを担当していただきます。 - 能力によりプロジェクトリーダーへの昇格可能性もあり。 - 開発環境・使用ツール：Android、Linux、Atlassian

仕事内容【仕事内容】 月収45万以上！都内近接の好立地で安定収入を実現！ 数ある求人の中からご覧いただきありがとうございます！ 東京都中野区にある宮園自動車株式会社は、中野区で唯一のハイヤー会社としてサービスを展開しています。 ハイヤーというと、「堅苦しく大変そう」「タクシーより稼げない」と思われがちですが、そんなことはありません！ 60代以上の方や、未経験スタートの方も多く活躍中！ 落ち着いた接客を大切にしながら、長く安定して働ける環境を整えています！ ー 都心近接の好立地で安定需要！ 宮園自動車最大の強みは、中野区唯一のハイヤー会社という地域優位性。 中野区は、 ■新宿・渋谷

仕事内容【応募資格】 [必須] ※下記いずれも必須 ・自動車インテリアデザイン業務における豊富な実務経験およびマネジメント経験 ・工業デザイン（インダストリアルデザイン）の専攻経験 ・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 600点以上） 【職種名】 ディベロップメントシニアマネージャー 【仕事内容】 ■下記業務を担当していただきます。 【具体的には】 ■革新的なキャビンコンセプトの開発 ・未来志向のインテリアデザイン案の策定 ・コンセプトキャビンのレイアウトおよびデザインモックアップの作成 ・ユーザーエクスペリエンス（UX）の知見をインテリアデザインのコンセプトへ反映 ■ユーザーエクスペリエンス（U

仕事内容パナソニック オートモーティブシステムズ株式会社は、車載インフォテインメント、車載エレクトロニクス、自動車用ミラー、車載電池をはじめとする電動化システムなどを事業領域とし、移動時のライフスタイルの変革や、ドライバーの運転負荷軽減、さらには環境対応車向けに革新的なデバイスやソリューションを提供します。 職務内容 ●システムアーキテクチャ統括部のミッション 技術戦略とシステムアーキテクチャを中核に、次世代コックピット・キャビン領域の競争力を創出する。 共通プラットフォームと量産設計基盤を構築し、品質・原価・開発効率を全体最適化する。 AI・ソフトウェア・ハードウェアを統合したシステム開発を牽引し、

仕事内容【応募資格】 [必須] ●テクニカルスキル ・ハードウェア設計経験（回路設計、基板設計、システム設計等） ・車載製品または組込み機器の開発経験 ・委託会社など対外調整・折衝の経験（海外拠点、顧客、半導体メーカー、部品メーカーとの折衝経験があると尚可） ・ハードウェアアーキテクチャの設計経験 ・性能・品質・コストを考慮したシステム構想設計経験 ●マネジメントスキル ・プロジェクト管理全般を理解している ・開発計画・進捗管理が作成できる ・品質指標を使って、品質管理ができる ・リスク管理及び課題管理ができる 【職種名】 《横浜》ハードウェアシステムアーキテクト【パナソニックから

仕事内容組織のミッション 自動車業界における CASE（電動化・自動運転・コネクテッド化） の進展を背景に、自動運転／駐車支援やインキャビンモニタリング等の安心快適システムを通じて、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現に貢献することを組織のミッションとしています。 当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発を担い、当グループでは駐車支援・安心快適システムを構成するカメラおよび周辺機器の設計・評価を行っています。 募集背景 自動車業界がCASEにシフトする中、当社でも重点領域として自動運転／自動駐車および安心快適システムの開発を推進しております。センサ・センシングから車両運動制御、HMIに