イオン - 新所原駅 の求人・仕事・採用

仕事内容【仕事内容】 【お仕事内容】 日東電工豊橋事業所内のボイラー設備保全業務をご担当いただきます！ 具体的には、ボイラー・排水・空調設備の点検、保守業務を行います！ 点検では主に計器類の数値チェックを、保守業務ではポンプ等の機器の修繕を行います！ 入社後、先輩社員によるOJTで教育を受けながら各種設備、業務を覚えていただきますのでご安心ください！ ※一部薬品を取り扱う業務がございます。 ※業務に必要な資格は入社後、会社負担にて取得いただきます。 ※ファンベルトのトラブル対応、ボルト締め直し等軽微なものは対応しますが、大きな工事は外注しております。 【給与詳細】 ・別途交通費支給あり(公共交通機

仕事内容【仕事内容】 ■職務概要：パナソニックグループが所有する敷地内にある建物の維持管理保全業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ・建物における機械設備（空調・給排水衛生）電気設備、 防災設備ならびに建築(内外装、水廻り）などの日常・定期・法定点検業務 ・運転監視、計器類チェック ・保全、修繕作業等 ※建物の改変を伴う業務は含まない 【給与詳細】 月額(基本給)：229,500円～306,000円 補足事項なし ※提示年収は必ず上記想定年収の範囲内となります。 【モデル年収】 ∟入社3年目 年収430万（月給23万2000円） ∟入社5年目(係長) 年収550万（月給28万 賃金はあくまでも目安

勤務時間◎所定：8時30分～17時15分 ◎休憩：45分 ◎実働：8時間00分勤務 ◎残業：月10～20時間（休日出勤・国内出張の可能性あり）

仕事内容【職種】 生産・品質管理 【仕事内容】 【 リチウムイオンバッテリーの検査業務 】 ・リチウムイオンバッテリー製造工程の異物検査、不具合品解析 ☆ご応募をお待ちしております☆ 【お仕事のポイント】 ◎派遣スタッフ多数活躍中♪ ◎稼働から日が浅い新工場＆働きやすい環境です♪ ◎長期のお仕事です。 ◎駐車場から勤務場所まで徒歩5～6分程度です。、経験必須、新卒・第二新卒歓迎、20代活躍中、30代活躍中 【働き方・環境】 大手企業、ブランク有OK、制服あり、車通勤OK、社員食堂あり、派遣スタッフ活躍中、英語力不要、電話応対なし 【給与】 時給 2,100円 交通費一部支給 ◎月収例：

勤務時間実働8時間 ※平均残業時間「月10時間」（直近実績）

仕事内容【クリーンルーム内の清掃業務】・床掃除（掃除機＋純水もしくはSAIW拭き(スーパーアルカリイオン水）・汚れが酷い場合はメラミンスポンジを使用した清掃・クリーンルーム内の粘着マット(49か所/日)の貼り換え・更衣室エアーシャワールーバーの純水拭き取り掃除・更衣室グレーチング床下の掃除機清掃 担当製品: 粘着テープ 職種: [ 化学系 ] いずれにも近くない業務 ツール: Excel 必要スキル: 【こんなスキルや経験のある方を歓迎します！】一人で黙々とする作業が苦ではない方 勤務地: 静岡県 湖西市 ※プロジェクト先での勤務となります。 ※最終的な就業先は、希望・スキル・経験を考慮のう

勤務時間【時間】08:00 ～ 16:45（休憩50分） 【残業】10時間程度

仕事内容【残業少！】化成品メーカーでクリーンルーム内の清掃/A18088 仕事内容： 【クリーンルーム内の清掃業務】 ・床掃除（掃除機＋純水もしくはSAIW拭き(スーパーアルカリイオン水） ・汚れが酷い場合はメラミンスポンジを使用した清掃 ・クリーンルーム内の粘着マット(49か所/日)の貼り換え ・更衣室エアーシャワールーバーの純水拭き取り掃除 ・更衣室グレーチング床下の掃除機清掃 【担当製品】粘着テープ 給与： 時給 1,500円～ 交通費別途支給 【月収例】23万7000円＝時給1500円×158時間（残業代別途） 職種： 【その他】化学系 使用するツール： Excel 契約期間： 長期

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡県湖西市】シミュレーション技術◆車載用リチウムイオン電池◆トヨタ自動車100％子会社 【仕事内容】 【静岡県湖西市】シミュレーション技術◆車載用リチウムイオン電池◆トヨタ自動車100％子会社 【具体的な仕事内容】 ◆年収580～960万円／フレックス／年休121日 ◆世界的に注目される電動車市場の成長領域に携われる ■業務内容： ◇車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者 ・試作レスでセル特性を予測し、セル設計／開発に活用する ・電池極板の電子顕微鏡写真から画像解析／3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う ・簡単

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡/湖西】総務経営サポート業務◇新幹線通勤可／フルフレックス／HV電池の世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【静岡/湖西】総務経営サポート業務◇新幹線通勤可／フルフレックス／HV電池の世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 車載用電池事業を担う当社で、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・重要会議体運営業務：株主総会／取締役会（スケジュール／議題調整・議事録作成・資料準備・会場設営 等） ・週次会議体運営業務：全社会議・経営会議の事務局（スケジュール／議題調整・司会進行・議事録作成・資料準備・会場設営 等） ・その他経営サポート関連業務

仕事内容株式会社GSユアサ 【静岡/湖西市】自動車用電池の製造職◇未経験者歓迎／電池業界大手企業・正社員／福利厚生充実◇ 【仕事内容】 【静岡/湖西市】自動車用電池の製造職◇未経験者歓迎／電池業界大手企業・正社員／福利厚生充実◇ 【具体的な仕事内容】 【ワンコインで食べられる社食あり／マイカー通勤可／働く人をサポートする環境◎】 ■職務内容： 自動車用鉛蓄電池の製造に於ける、極板工程をご担当いただきます。 極板工程のほか、設備保全業務にも一部携わっていただきます。 ■鉛蓄電池の極板とは 鉛蓄電池は、車やバイクのバッテリー、非常用電源など、身の回りでたくさん使われている電池です。 この電池が電気

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡】社内SE（社内システム企画・導入）◇新幹線通勤可／HEV電池世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【静岡】社内SE（社内システム企画・導入）◇新幹線通勤可／HEV電池世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 会社の中長期ビジョンおよび単年度計画に基づき、製造業務全体を横断的に俯瞰し、電池生産を支える新たな仕組みづくりを企画・推進する仕事です。 情報化企画構想から、システム導入・展開・運用までを一貫して担当いただきます。 ■業務内容： ・製造・生産技術・品質などのユーザー部門の実務に深く入り込み、現場課題や要望を理解したうえで、企画・仕様検討を行い、

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡】環境マネジメント・全社SDGs戦略立案◇新幹線通勤可／HV電池の世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【静岡】環境マネジメント・全社SDGs戦略立案◇新幹線通勤可／HV電池の世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 全社の環境マネジメント（EMS）およびSDGsの浸透と実行力強化に向けた企画・推進を担当します ■業務内容： ・環境マネジメントシステム（ISO14001等）の運用・改善、および審査対応の統括 ・トヨタグループ横断での環境法令対応（内部監査、遵法チェック、改善指示・教育） ・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透

仕事内容株式会社GSユアサ 【静岡/湖西市】自動車用電池の製造職＜充電工程＞◇未経験者歓迎／電池業界大手・正社員／福利厚生充実◇ 【仕事内容】 【静岡/湖西市】自動車用電池の製造職＜充電工程＞◇未経験者歓迎／電池業界大手・正社員／福利厚生充実◇ 【具体的な仕事内容】 【ワンコインで食べられる社食あり／マイカー通勤可／働く人をサポートする環境◎】 自動車用鉛蓄電池の製造に於ける、充電工程をご担当いただきます。 充電工程のほか、設備保全業務にも一部携わっていただきます。 鉛蓄電池は、部品を組み立てただけではまだ「電池として使える状態」ではありません。 最終的に電気を蓄えられる性能を与える重要な工

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡/湖西】信頼性試験・評価業務（HEV・BEV用電池）◆トヨタG◆賞与5.7ヵ月分◆面接1回のみ 【仕事内容】 【静岡/湖西】信頼性試験・評価業務（HEV・BEV用電池）◆トヨタG◆賞与5.7ヵ月分◆面接1回のみ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループ／手厚い福利厚生あり◎有給取得日数：平均21.8日取得とメリハリをもちながら働ける◎女性も多数活躍中！賞与平均5.7ケ月～ ■職務概要： ハイブリッドカー（HEV/BEV）の動力源となるバッテリー（ニッケル水素電池・リチウムイオン電池）の開発・製造・販売を行う当社にて、ハイブリッド車用電池の信頼性試験・評価業

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡/湖西】保全業務（生産設備や付帯設備の維持・メンテ）◆トヨタG◆賞与5.7か月◆面接1回のみ 【仕事内容】 【静岡/湖西】保全業務（生産設備や付帯設備の維持・メンテ）◆トヨタG◆賞与5.7か月◆面接1回のみ 【具体的な仕事内容】 ～トヨタグループ／手厚い福利厚生あり◎有給取得日数：平均21.8日取得とメリハリをもちながら働ける◎女性も多数活躍中！賞与平均5.7ケ月～ ■職務概要： ハイブリッドカー（HEV/BEV）の動力源となるバッテリー（ニッケル水素電池・リチウムイオン電池）の開発・製造・販売を行う当社にて、ハイブリッド車用の電池生産設備や付帯する設備

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡】サーキュラーエコノミー実現に向けた企画推進◇新幹線通勤可／HV電池の世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【静岡】サーキュラーエコノミー実現に向けた企画推進◇新幹線通勤可／HV電池の世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します。 ■業務内容： ・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定 ・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進 ・工場廃材および市中

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：自動車 職種名: 【静岡/湖西市】社内ＳＥ （社内システム企画・導入) 会社名: トヨタバッテリー株式会社 年収: 580万円〜960万円 勤務地: (雇入直後)下記のうちのいずれかとなります。 【本社・大森工場】 静岡県湖西市岡崎20番地 【境宿工場】 静岡県湖西市境宿555番地 【新居工場】 静岡県湖西市新居町内山浜名湖西岸土地区画整備事業2-187街区 将来的に転勤の可能性がある働き方です。 ここに注目: ・ハイブリッドカー向け電池で世界シェアトップ！ ・トヨタ100%子会社の安定基盤・電池メーカー ・充実した福利厚生も利用可能 募集要

仕事内容株式会社GSユアサ 【静岡/湖西市】自動車用バッテリーの組立作業◇しっかり休める環境／電池業界大手企業・正社員 【仕事内容】 【静岡/湖西市】自動車用バッテリーの組立作業◇しっかり休める環境／電池業界大手企業・正社員 【具体的な仕事内容】 【ワンコインで食べられる社食やマイカー通勤可／働く人をサポートする環境◎】 ＜求人のポイント＞ ◎有給がしっかり取れるなど、仕事とプライベートが両立しやすい環境 ◎自動車バッテリーの国内シェアトップクラス！大手企業で腰を据えて働ける！ ◎先輩が丁寧にサポート！資格取得に挑戦できるなど、スキルアップしやすい環境 ■職務内容： 自動車バッテリーの製造に

仕事内容株式会社GSユアサ 【京都】＜ポジションサーチ＞製品開発・材料技術・解析（化学領域）◆蓄電池100年のトップシェア企業◆ 【仕事内容】 【京都】＜ポジションサーチ＞製品開発・材料技術・解析（化学領域）◆蓄電池100年のトップシェア企業◆ 【具体的な仕事内容】 ～宇宙から深海、自動車から発電所、モノづくり現場まで幅広く同社の電池が活躍/変革を遂げるエネルギー業界のリーディングカンパニー～ ■業務内容： 自動車用または産業用の蓄電池やリチウムイオン電池の設計開発関連業務をお任せします。具体的な役割はご経験やご希望に応じて検討し、選考を通じて決定いたします。 ～ポジション例～ 【京都】全固

仕事内容トヨタバッテリー株式会社 【静岡】車載バッテリー材料開発（電極・性能設計エンジニア）◇新幹線通勤可／世界シェアトップクラス 【仕事内容】 【静岡】車載バッテリー材料開発（電極・性能設計エンジニア）◇新幹線通勤可／世界シェアトップクラス 【具体的な仕事内容】 ～年間休日121日/土日祝休み/有給取得日数平均21.8日/年間取得率83％/育休取得率女性100%～ ■業務内容 車載用リチウムイオン電池の 製品設計・開発 を担当します。 ▼具体的には 電極材料（正極／負極／セパレータ／電解液）の設計・評価 上記材料を用いた電池性能の設計・評価 シミュレーション（計算技術）を活用した材料設計・性

勤務時間8:00～16:45（実働7時間55分）

仕事内容＼おすすめポイント／ □WDB正社員型派遣◎WDBの正社員として大手企業での就業が叶います□新卒・第二新卒活躍中！実務未経験でもWDBの研修受講で応募可能です□残業少なめでプライベートも重視できる 【勤務先の概要】 様々な用途に使用されるテープを作っている 大手化学メーカーです。 WDBのスタッフも多数活躍中！ 【業務の詳細】 化成品の分析業務を行います。 ・分析や測定 イオンクロマトグラフィーやGC-MSなどを使用します。 機器の使用経験はすべてなくても構いません。 丁寧な指導があります。 ・データまとめ 結果を入力します。 社内システムで決まったフォーマットがあるので、 基

仕事内容株式会社GSユアサ 【静岡/湖西】電池の先行開発・製品開発＜自動車用鉛蓄電池＞◆日本・アジアシェアNo.1｜福利厚生充実 【仕事内容】 【静岡/湖西】電池の先行開発・製品開発＜自動車用鉛蓄電池＞◆日本・アジアシェアNo.1｜福利厚生充実 【具体的な仕事内容】 自動車用鉛蓄電池に関する先行開発（性能・品質改善の要素技術、メカニズム解明）および製品開発を担当していただきます。 同社が創業から約100年手がけている鉛蓄電池事業は、今後も主力事業であり、更なる付加価値の創生・改良が求められております。 最終的には自動車の完成車メーカーの要求仕様に対し、最適な製品を開発・提案し、量産化まで達成で