道路 - 宮城県 の求人・仕事・採用

勤務時間■ シフト・勤務時間 週4日以上、1日8時間以上 ＜勤務時間＞ 07:30～16:30 （実働8h/休憩1h） ※1週あたり40時間です ※1日1h程度の残業をお願いする場合もあります。 ≪1日のスケジュール≫ ※2つの現場に行く場合 07:30 出社 08:00 準備・出発 09:00 現場作業開始 12:00 現場終了、お昼休憩 13:00 移動・次の現場入り 15:30 現場終了・移動 16:00 帰社 片付けや報告書の作成など 16:30 帰宅 ＊17時以降の残業は基本的になし！ ＊現場は県内がメイン！ 運転好きな方にもオススメ♪ 運転はチームのみんなで交代して行います◎ ＊日によっては移動がほとんどの日もあるので 実際に作業する時間は2時間なんてことも？！ ●土日祝休み └土曜は隔週でお休みです ●GW休みあり ●年末年始休みあり ●完全週休二日制 ●場合によって土曜勤務や夜間勤務なども お願いする可能性ががございます。 その際、夜勤手当や休日出勤手当を別途支給いたします！ ●お休みの融通ききます◎お気軽にご相談ください！ └お子さんの行事等は最優先！希望休はほぼ100％OKです！ ●休憩は約1時間に1回あり。涼しい車で休憩できますよ★ ●出勤～現場へ向かうまでの流れ └朝、会社にて集合→みんなで会社の車に乗り現場へ移動 ※現場は宮城県内のため遠方への移動ナシ ※会社への車通勤はOK！ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金

仕事内容☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ■国土交通省や地方自治体、NEXCO等の発注を中心とする道路の企画・調査・計画・設計業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■道路計画に関する調査、企画、立案、環境影響評価、助言、もしくは、道路に関する工事の設計・監理 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります 有料職業紹介：27-ユ-303466 【筆記試験】SPI 【面接回数】2回 【選考フロー】 一次面接 ⇒ 最終面接 【給与補足】 ※諸手当、福利厚生は雇用形態等諸条件により、適用外の場合がございます。詳しくはコンサルタントまでお問い合わせ下さい。 ＜賞与＞

仕事内容・高速道路や一般道で標識を設置したり機器のメンテナンス ・信号機を設置したり等道路に関する様々な工事。 （現場は主に宮城県内。出張などはほとんど無し） ＊就業場所に出勤し、現場へ向かいます。 ＊仕事を覚えるまでは、それらの仕事の補助をしていただきます 現在の社員はベテランで長く勤めております。初めての方でも丁 寧に指導しますので安心下さい。 ＊基本週休２日制：従業員の方が働きやすいような雰囲気作りをし ております。 ［変更範囲：変更なし］

仕事内容道路を健全な状態に維持するための点検を行っていただき、 必要な情報を収集していただきます。 【変更範囲：保守・点検に付随する業務】 ◇ハローワークの紹介状が必要です。

仕事内容☆フレックス制,リモート可 ☆急募 ☆スタンダード市場 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 ■業務概要： 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する当社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 ■業務内容詳細： 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜当社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポンプ・電気設備更新等の設計 ・函渠、擁壁などの道路構造物の設計

仕事内容<仕事内容> 社会に残る仕事で自分の価値も育てていく【道路機械の法人営業】社会貢献×成長×安定24.5万円～ ＜具体的には…＞ 凍結防止剤散布車や国内製造トップシェアを誇る道路舗装機械「アスファルトフィニッシャ」などの特殊車輌や重機、サービスのご提案、納入の段取りを行います。 訪問先は、定期的に製品をご購入いただいているお客様が中心ですので、じっくり信頼関係を築きながら営業することができます！ ＜仕事のPOINT＞ ★既存フォローがほとんど 取引先は、国交省や高速道路などのインフラ企業、大手民間企業など。 関係構築が大切なため、ご提案以外にも導入済みの機械の調子や稼動状況をヒアリングした

勤務時間週5日 1日8時間以上 朝～昼/昼～夕/昼のみ ＜勤務時間＞ 07:30～16:30 （実働8h/休憩1h） ※1週あたり40時間です ※1日1h程度の残業をお願いする場合もあります。 ≪1日のスケジュール≫ ※2つの現場に行く場合 07:30 出社 08:00 準備・出発 09:00 現場作業開始 12:00 現場終了、お昼休憩 13:00 移動・次の現場入り 15:30 現場終了・移動 16:00 帰社 片付けや報告書の作成など 16:30 帰宅 ※17時以降の残業は基本的になし！ ※現場は県内がメイン！ 運転好きな方にもオススメ！ 運転はチームのみんなで交代して行います！ ※日によっては移動がほとんどの日もあるので 実際に作業する時間は2時間なんてことも？！ ・土日祝休み ※土曜は隔週でお休みです ・GW休みあり ・年末年始休みあり ・完全週休二日制 ・場合によって土曜勤務や夜間勤務なども お願いする可能性ががございます。 その際、夜勤手当や休日出勤手当を別途支給いたします！ ・お休みの融通ききます！お気軽にご相談ください！ ※お子さんの行事等は最優先！ ・出勤～現場へ向かうまでの流れ ※朝、会社にて集合→みんなで会社の車に乗り現場へ移動 ※現場は宮城県内のため遠方への移動ナシ ※会社への車通勤はOK！

仕事内容＊道路設計を中心とした以下の業務を担当していただきます。 ・道路設計、交差点設計（概略／予備／詳細設計） ・道路休憩施設、駅前広場設計 ・歩道設計、共同溝設計 など ＊各種ソフト（Ｏｆｆｉｃｅ、ＣＡＤ）を活用し進めていきますが 、現地調査や役所との協議など、外出機会も多いです。 ＊自分たちが計画・設計した道路が数年後、形になった現地は感慨 深く、満足感の得られる仕事です。 ＊最初は補助からですが、将来的には中心的役割を担う幹部候補に なって頂く予定です。 ＊変更範囲：変更無し

仕事内容冬／夜間／作業員／短期／大型ドライバー／運転手 毎シーズンの人気のレア求人のため 応募は11月中で締切ります☆ ■期間中は雪が降っても降らなくても、 最低保証制度で月収保証！ （1月/2月は月20万円以上！） ■待機所はフルスペックの設備を完備☆ ■降雪がない場合は待機するだけの勤務！ ―＊＜冬季限定作業員募集＞＊― 2025年12月～2026年3月末頃までの 冬期限定のお仕事のため、 Wワークをご希望の方にぴったり！ 農業、造園業、塗装業、外構業など 冬のオフシーズンの副業として 働かれている方が多いですよ◎ 県内の高速道路上において 高速道路上の除雪・凍結防止剤散布を

仕事内容[仕事内容] 土木・舗装工事の現場施工管理をお願い します。 経験者・土木学科卒・土木施工管理技士取得 者 優遇 ┌■具体的なお仕事内容 └ 安全で皆様が安心して走れる耐久性の高い 道路を造るために、路床はしっかりしている かのチェック。その後の道路造りのメインと なる土木工事が安全に進んでいるかを作業員 の皆さんと密にコミュニケーションをとり ながら確認します。現場作業が主ですが、 現場から離れたあとは、書類作成なども行い ます。業務は多岐にわたりますが、その分 やりがいを感じられるお仕事です。 ┌■1日の勤務例 └ ■07：50 出社（笑顔で元気に朝礼） ↓ ■08：00 現場に出

仕事内容夜間／ドライバー／短期／ドライバー助手／作業員 ―＊＜冬季限定ドライバー助手募集＞＊― 大型運転免許がない方でも勤務OK！ 2人1組で乗車していただく、 除雪車の助手作業員を募集☆ 2025年12月～2026年3月末頃までの 冬期限定のお仕事のため、 Wワークをご希望の方にぴったり！ 農業、造園業、塗装業、外構業など 冬のオフシーズンの副業として 働かれている方が多いですよ◎ 仙台東エリア（主に沿岸部）の 高速道路上の除雪・凍結防止剤散布を行う 除雪作業員の募集になります。 大型運転免許の資格取得支援制度あり◎ （※来年度もまた就労していただける方が対象） 毎シーズンの人気のレア求

仕事内容・仙台営業所交通安全施設部の職員の指示する見積作成、現場書類 の作成、一般事務 ・関連会社の電話受付 ・簡単なエクセル、ワードを使える事 【変更範囲：変更なし】

仕事内容憧れの“はたらく車”を操って 専門技術と満足の収入をGET！ 仕事内容： ＼未経験から安心してチャレンジできます／ 劣化したアスファルト舗装を路面切削機で削り取って凹凸やひび割れなどを平坦にし、 新たな道路建設や老朽化した道路を修繕するための下地を整えるお仕事です。 1日30分～数時間で終わるものが多いですが、大規模案件だと数日かけて行うものも。 現場への直行直帰OKなので、時間を有効に使えます！ 【具体的には】 ・道路切削工事での切削深度・平坦性の精度などの管理 ・現場内での切削機の操作 ・切削機の簡易的なメンテナンス など ・未経験から安心のスタート！ 最初は、先輩のサポートなどを

仕事内容☆急募 ☆賞与あり ☆福利厚生充実 橋梁設計経験者の方にお任せしたいお仕事は、国土交通省、地方自治体、NEXCOの橋梁設計(新設、補強、補修)及び、点検調査に係わる業務です。 また道路設計経験者の方にお任せしたいお仕事は国土交通省、地方自治体、NEXCOの道路設計（概略、予備、詳細、無電柱化）に係わる業務です。 経験年数や資格保有の有無によっては、管理職として業務をコントロール(工程管理、予算管理など)して頂くポジションも用意しています。 ※本求人は株式会社IGFの有料職業紹介求人への応募となります 有料職業紹介：27-ユ-303466 書類選考→1次面接→適正検査→最終面

仕事内容<仕事内容> 【舗装工事経験者優遇】道路舗装工事の現場作業員 みなし残業無/宿舎有/資格支援有 ≪アピールポイント≫ ・安心の正社員雇用 ・舗装工事経験者は優遇 ・みなし残業一切なし。働いた分だけ稼げます。 ・社員寮完備、マイカー通勤OK ~業績好調・案件多数による増員募集です~ 道路や駐車場等のアスファルト舗装工事の仕事です。 道路補修工事や新設道路工事、外構工事などの公共・民間工事においてアスファルト舗装の仕事を行います。舗装工事・路盤工事が中心です。 【業務内容】 ・アスファルトフィニッシャーオペレーター・アジャスタ ・グレーダーオペレーター ・パワーショベルオペレーター ・バックホ

仕事内容【応募資格】 [必須] ・建設業界、特にインフラ系（道路、橋梁、河川など）の業務経験 ・関係各所と円滑に調整できるコミュニケーション能力 ・公共性の高い仕事に責任感を持って取り組める方 [歓迎] ・1級or2級土木施工管理技士 ・技術士 ・RCCM（シビルコンサルティングマネージャ） ・コミュニケーションを取りながら仕事を進めるのが好きな方 ・橋梁や道路、河川、上下水道などインフラに関する設計や点検の経験 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～64歳 （ 長期勤続によりキャリア形成を図るため ） 【フィットする人物像】 ・インフラ整備や公共事業を通じて社会に貢献したい方 ・生活基盤を支える「縁の下の

仕事内容【仕事内容】 未経験から手に職を。 安心の環境で現場工事のプロへ ＼求人のPOINT／ 未経験でも安心の教育体制 定着率の高さが魅力 ＜株式会社サトー重工とは？＞ 公共機関および民間企業を対象に、 道路舗装工事や宅地造成工事を 手がけている会社です。 ＜仕事内容＞ ●商業施設・公共施設などでの現場作業 ●道路や駐車場の舗装作業 ●構造物や土木資材の設置作業 ●チームでの安全確認・進行対応 現場で先輩作業員が丁寧に指導！ 未経験からでも安心して働ける環境です！ 【アピールポイント】 【未経験者も安心の教育体制】 基礎からしっかり指導！ 先輩が丁寧にサポートします。 不安ゼロで現場デ

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設（建築・土木・設備） 年収 450～850万円 仕事内容 大阪府に本社を置く同社の仙台支店より、道路設計技術者の募集です。 【具体的には】 ■道路概略設計 ■道路予備設計 ■構造物設計 ■交通計画 【同社について】 同社は、土木・建設分野を専門とする総合建設コンサルタント会社です。企業活動を通じて社会への貢献を目指すことを理念としており、豊富な知識と経験に基づいて、社会資本整備に関する様々な課題に対してコンサルティングサービスを提供しています。 主な事業内容は、河川、砂防、道路、橋梁、上下水道などの社会インフラに関する調査、計画、設計、および維

仕事内容募集職種 土木設計 業種 建設コンサルタント 年収 680～930万円 仕事内容 同社の東北支店にて道路計画・道路詳細設計業務をお任せいたします！ 【具体的には】 ■主に、道路詳細設計、または道路計画（道路網調査・計画、整備効果検討、概略検討、事業認定等） ※発注者：国土交通省、東京都等地方公共団体、民間等 【配属先の部門構成】 ◎職員42名、派遣社員その他11名 ★同社の魅力★ ◎多分野を担っているため、総合力という点で大きなプロジェクトに携わることができます。 北海道内トップの受託実績は、トップクラス！ ◎17時定時！ 月の平均残業時間は社内全体で34時間（9時～1

仕事内容<仕事内容> 国内・海外の道路設計業務（希望者は海外調査渡航あり） 道路設計をメインに事業を展開する当社にて、官公庁案件を請負う建設コンサルタントからの依頼をメインに、公共道路（市町村道・高速道路）及び構造物設計全般をご担当いただきます。 東北エリアをメインに、北海道・関東・沖縄などの道路の新設工事、および修繕工事を行います。 ＜業務内容＞ ・道路の設計 ・道路構造物設計 ・平面交差点設計 ・インターチェンジ設計 2～4名のチームでプロジェクトを担当します。 プロジェクトは短いもので1ヶ月、長いものなら2年の大きなプロジェクトもあります。 年間で5～10件程度を並行して担当します。 使