上浦駅の営業の求人・仕事・採用

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です! 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる検査をお任せします! 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション(CVT)・ステアリング・ ギア・シャフト・トランスミッションなどです。 ■トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ■ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ■シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ●トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ●ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ●シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役割を担う重要な部品です。 ●作業内容について 各工程に部材の供給から完成品の搬入作業を行っていただきます。 基本エレカか台車を使用して運搬を行っていただきます。 ●補足 取り扱う自動車部品は30cm〜1m程度の大きさです! 一部、5kg〜10kg程度の製品を取り扱う可能性があります。 ●工場環境 ●工場内は空調完備で働き

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ●トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ●ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ●シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役割を担う重要な部品です。 ●作業内容について 前工程で完成された部品の目視検査を行っていただきます。 傷の有無や、適正な大きさ・重さになっているかなどの検査も行っていただきます。 ●補足 取り扱う自動車部品は30cm〜1m程度の大きさです! ●工場環境 ●工場内は空調完備で働きやすい環境です♪ ●マンツーマンで作業を教え

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪検査≫ 前工程で完成された部品の目視検査を行っていただきます。 傷の有無や、適正な大きさ・重さになっているかなどの検査も行っていただきます。 ≪運搬≫ 各工程に部材の供給から完成品の搬入作業を行っていただきます。 基本エレカか台車を使用して運搬を行っていただきます。 ◎補足 取り扱う自動車部品は30cm〜1m程度の大きさです! 工程により、5kg〜10kg程度の製品を取り扱う可能性があります。 ◎工場環境 ◎工場内は空調完備で働きやすい環境です♪ ◎一部、半クリーンルーム内で上半身クリーンスーツを着用していた

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ■仕事概要 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのオシゴトです! 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション(CVT)・ステアリング・ ギア・シャフト・トランスミッションなどです。 ・トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ・ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ・シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役割を担う重要な部品です。 ・作業内容について 1

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です! 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる組付をお任せします! 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション(CVT)・ステアリング・ ギア・シャフト・トランスミッションなどです。 ■トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ■ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ■シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回

仕事内容創業50年以上の安定企業で営業デビュー！ “一生モノ”の経験と知識が身につく仕事！ 新規飛び込みなし／既存の顧客管理中心！ ＼大手メーカーと長年取引を続ける安定企業！／ 今回は、そんな当社で活躍いただく【ルート営業スタッフ】を募集します！ 勤務地は、明石機械工業株式会社 福岡工場内の事務所です。 現在は、ルート営業2名（勤続10年～16年）と事務スタッフ1名が在籍。 少人数で落ち着いた雰囲気の中、協力しながら業務を進めています。 営業先は既にお取引のあるお客様が中心なので、新規飛び込み営業はありません。 福岡県内のお客様を訪問しながら、必要な工具や機械をご提案していきます！ 単に商品

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜16:35 （休憩 10:30〜10:40、12:20〜13:00、15:00〜15:10 計60分） ②16:15〜0:35 （休憩 18:30〜18:40、20:20〜21:00、23:00〜23:10 計60分） ③0:15〜8:35（休憩 2:00〜2:10、4:20〜5:00、7:00〜7:10 計60分） ※3交替 【残業について】 月平均20時間程度あります！ 頑張った分はお給料に反映されます◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ★才断工程★ ○加工した素材をタイヤに合わせマシン切断の補助業務 ★成型工程★ ○切断した素材の成型マシンオペレーター ○成型時に必要な部材をエレカにて運搬 ★加硫工程★ ○加工された生タイヤの圧力窯へのセット作業 ○製品サイズ・重さ ○サイズ:1m〜2m程度 ○重さ:20kg〜100kg(実際に手で持つのは10kg程度まで) ○作業環境 外気の温度を感じやすくなっておりますが、スポットクーラーが完備されていますのでご安心ください◎ ゴム製品のにおいを感じやすい環境です。 ○資格について フォークリフト

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜16:35 （休憩 10:30〜10:40、12:20〜13:00、15:00〜15:10 計60分） ②16:15〜0:35 （休憩 18:30〜18:40、20:20〜21:00、23:00〜23:10 計60分） ③0:15〜8:35（休憩 2:00〜2:10、4:20〜5:00、7:00〜7:10 計60分） ※3交替 【残業について】 月平均20時間程度あります！ 頑張った分はお給料に反映されます◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◇ 押出工程 ◇ ●加工したゴムへの素材の混合作業 ◇ 才断工程 ◇ ●加工した素材をタイヤに合わせマシン切断の補助業務 ◇ 成型工程 ◇ ●切断した素材の成型マシンオペレーター ●成型時に必要な部材をエレカにて運搬 ◇ 加硫工程 ◇ ●加工された生タイヤの圧力窯へのセット作業 ●製品サイズ・重さ ●サイズ:1m〜2m程度 ●重さ:20kg〜100kg(実際に手で持つのは10kg程度まで) ●作業環境 外気の温度を感じやすくなっておりますが、スポットクーラーが完備されていますのでご安心ください◎ ゴム製

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ＼仕事概要/ 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です! ・・・・・・・・・・・・・ ◇トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ◇ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ◇シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役割を担う重要な部品です。 ・・・・・・・・・・・・・ ◇作業内容について インパクトドライバーを使用した仮締めや、 機械に部品をセットする機械オペレーター業務です

勤務時間【勤務時間】 8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ※9:55〜10:05、14:35〜14:45の休憩は有給となります。 ※日勤専属 ▼補足 一部、2交替の業務もございます。 【夜勤の場合】20:00〜翌4:45 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくのでその分稼げます☆

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ●トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ●ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ●シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役割を担う重要な部品です。 ●作業内容について 【組付・加工】 部品の組付や加工を行っていただきます。 (部品ごとに部署は分かれています。) 基本的に専用の電動工具を使用しての手作業となりますが、 一部の部品(ステアリング、ギア、シャフト)の加工については、 マシンオペレーター(部品のセット→機械操作→完成品の取り出し)を行ってい

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ◎補足 取り扱う自動車部品は30cm〜1m程度の大きさです! 一部、5kg〜10kg程度の製品を取り扱う可能性があります。 ◎工場環境 ◎工場内は空調完備で働きやすい環境です♪ ◎マンツーマンで作業を教えてくださるので未経験者も安心です! ≪お仕事の注目ポイント!≫ ◎工場でのオシゴトが未経験者も大歓迎! ◎20代〜40代前半の男女ご活躍中♪ ◎もくもく作業が得意な方、好きな方にオススメです◎ ≪仕事概要≫ 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている

勤務時間【勤務時間】 8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ※9:55〜10:05、14:35〜14:45の休憩は有給となります。 ※日勤専属 ▼補足 一部、2交替の業務もございます。 【夜勤の場合】20:00〜翌4:45 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくのでその分稼げます☆

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です! 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる組付・加工・検査・運搬をお任せします! 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション(CVT)・ステアリング・ ギア・シャフト・トランスミッションなどです。 ■トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ■ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ■シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる

勤務時間8:30～17:30 ※実働7.92時間・休憩65分 ※土日祝日休み（月1土曜日出勤あり） ※GW・夏季・冬季長期連休あります。

仕事内容仕事内容： ■ガラスの仕分け作業〇 ■異常や分からないことへの対応は現場責任者がすぐに対応してくれます。 ■PCスキル不要です。 ①加工されたガラスを種類ごとに台車で運搬 ②仕分けされたガラスをラップ状のもので巻く ※ガラスを取り扱うお仕事ですが、保護具や装置機械で安全は確保されております。 ※高所作業はありません。 ※随時、工場見学受付中です! まずは、お気軽にお問い合わせください。

勤務時間【勤務時間】 8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ※9:55〜10:05、14:35〜14:45の休憩は有給となります。 ※日勤専属 ▼補足 一部、2交替の業務もございます。 【夜勤の場合】20:00〜翌4:45 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくのでその分稼げます☆

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪検査≫ 前工程で完成された部品の目視検査を行っていただきます。 傷の有無や、適正な大きさ・重さになっているかなどの検査も行っていただきます。 ≪運搬≫ 各工程に部材の供給から完成品の搬入作業を行っていただきます。 基本エレカか台車を使用して運搬を行っていただきます。 ◎補足 取り扱う自動車部品は30cm〜1m程度の大きさです! 工程により、5kg〜10kg程度の製品を取り扱う可能性があります。 ◎工場環境 ◎工場内は空調完備で働きやすい環境です♪ ◎一部、半クリーンルーム内で上半身クリーンスーツを着用していた

勤務時間【勤務時間】 8:15〜16:45 （休憩 10:30〜10:40、12:20〜13:00、15:00〜15:10 計60分） ※日勤専属 【残業について】 月平均20時間程度あります！ 頑張った分はお給料に反映されます◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ≪注目ポイント!≫ ◎未経験からスタートOK◎ ◎20代〜40代前半の男性ご活躍中♪ ≪仕事概要≫ 大手タイヤメーカーのトラック・バス用タイヤの製造工場です。 ≪仕事詳細≫ 製造工程の整理・整頓・清掃(製錬のオシゴト) ゴムシートを製造するにあたって出た廃材の処理作業をお願いします! ◎取り扱う製品について 10㎏程度の製品を持っていただくことがあります。 ◎作業環境について 外気の温度を感じやすくなっておりますが、スポットクーラーが完備されていますのでご安心ください◎ ゴム製品のにおいを感じやすい環境です

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜16:35 （休憩 10:30〜10:40、12:20〜13:00、15:00〜15:10 計60分） ②16:15〜0:35 （休憩 18:30〜18:40、20:20〜21:00、23:00〜23:10 計60分） ③0:15〜8:35（休憩 2:00〜2:10、4:20〜5:00、7:00〜7:10 計60分） ※3交替 【残業について】 月平均20時間程度あります！ 頑張った分はお給料に反映されます◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 大手タイヤメーカーのトラック・バス用タイヤの製造工場です。 【仕事詳細】 タイヤの製造に使用する原材料を混ぜる機械オペレーターをお任せします! 押出工程で素材を混ぜる作業や、切断作業の補助、成型マシンのオペレーターや、圧力窯に生タイヤをセットする作業もあります。 ▼業務内容 【精練工程】 ・原材料の混合機械のマシンオペレーター ・ゴムの運搬、後工程への供給作業(フォークリフト使用) ※使用するリフトはカウンター・リーチ式です。 【押出工程】 ・加工したゴムへの素材の混合作業 【才断工程】 ・加工した素

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ●トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ●ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ●シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる棒状のパーツで、回転軸の役割を担う重要な部品です。 ●作業内容について 【組付・加工】 部品の組付や加工を行っていただきます。 (部品ごとに部署は分かれています。) 基本的に専用の電動工具を使用しての手作業となりますが、 一部の部品(ステアリング、ギア、シャフト)の加工については、 マシンオペレーター(部品のセット→機械操作→完成品の取り出し)を行ってい

勤務時間【勤務時間】 ①8:00〜16:45 （休憩 9:55〜10:05、12:00〜12:45、14:35〜14:45 計65分） ②20:00〜翌4:45 （休憩 21:55〜22:05、0:00〜0:45、2:35〜2:45 計65分） ※①9:55〜10:05、14:35〜14:45②21:55〜22:05、2:35〜2:45の休憩は有給となります。 ※2交替（1週間ごとの交替勤務です） ※1週間単位の変形労働時間制 ▼補足 一部、①8:00〜16:45の日勤専属の業務もございます。 【勤務サイクル】 5勤2休 ▼残業時間について 月の残業時間は30時間程度になりますが、 手当がつくので稼げます☆ 残業多めで稼げるお仕事をお探しの方にピッタリです◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： 【仕事概要】 自動車の駆動系部品・シャシー系部品及びエンジン部品や、建設業界向け油圧部品の開発・製造・販売を行っている工場でのお仕事です! 【仕事詳細】 自動車駆動部品製造に関わる組付・加工・検査・運搬をお任せします! 主に取り扱う駆動系部品は、オートマティックトランスミッション(CVT)・ステアリング・ ギア・シャフト・トランスミッションなどです。 ■トランスミッションとは:エンジンに隣接する変速機です。 ■ステアリングギアとは:ハンドルの指示をタイヤに伝える部品です。 ■シャフトとは:駆動輪に向かって左右に伸びる

勤務時間【勤務時間】 ①8:15〜16:35 （休憩 10:30〜10:40、12:20〜13:00、15:00〜15:10 計60分） ②16:15〜0:35 （休憩 18:30〜18:40、20:20〜21:00、23:00〜23:10 計60分） ③0:15〜8:35（休憩 2:00〜2:10、4:20〜5:00、7:00〜7:10 計60分） ※3交替 【残業について】 月平均20時間程度あります！ 頑張った分はお給料に反映されます◎

仕事内容20～30代のアクティブに働きたい方の応募を歓迎します！ 仕事内容： ■仕事概要 大手タイヤメーカーのトラック・バス用タイヤの製造工場です。 ・業務内容 【精練工程】 ・原材料の混合機械のマシンオペレーター ・ゴムの運搬、後工程への供給作業(フォークリフト使用) ※使用するリフトはカウンター・リーチ式です。 ■押出工程 ・加工したゴムへの素材の混合作業 ■才断工程 ・加工した素材をタイヤに合わせマシン切断の補助業務 ■成型工程 ・切断した素材の成型マシンオペレーター ・成型時に必要な部材をエレカにて運搬 ■加硫工程 ・加工された生タイヤの圧力窯へのセット作業 ・製品サ