関西エアポートテクニカルサービス株式会社 の求人・仕事・採用

仕事内容関西エアポートテクニカルサービス株式会社 【電気エンジニア】年間休日120日以上／各種手当が充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 旅客ターミナルビル、航空灯火等、電気施設の計画、設計、発注、監督、施工監理、保守点検など維持管理全般保守点検業務・設備トラブル対応（交替シフト勤務あり） 保守点検および工事の設計・計画・発注業務 保守点検および工事の監督・施工監理業務 「空港エンジニアの育成」を目的とし、 教育専門部署による研修を充実させています。 エンジニア1人ひとりが専門外の技術まで習得で

仕事内容【正社員採用】ワールドクラスの空港運営の一翼を担う技術者チーム！ 旅客ターミナルビルなどの機械設備を維持管理するため、工事計画・設計・保守・点検など。 具体的には、工事の計画・設計・発注業務、工事の監督・施工監理業務、保守点検業務、設備のトラブル対応（交替制シフトあり） 【確かな技術力】 国家資格保有者多数在籍 技術士・1級建築士・第3種電気主任技術者・電気通信主任技術者etc 【ワークライフバランスに自信あり】 有給休暇の取得を推奨しており、全社平均で年間約18日消化。 残業時間の全社平均は約13時間／月 【充実の福利厚生】 資格取得奨励金／ベネフィット・ワン（旅行・レジャ

仕事内容関西エアポートテクニカルサービス株式会社 【大阪/発注者側】空港電気設備の維持管理◆有休休暇23日/年間休日120日以上 【仕事内容】 【大阪/発注者側】空港電気設備の維持管理◆有休休暇23日/年間休日120日以上 【具体的な仕事内容】 【年間5,000万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験が積めるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年間休日：120日以上／残業：全社平均13h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港の電気設備に関する保守点検・施工監理に従事いただくポジションです。

仕事内容【正社員採用】ワールドクラスの空港運営の一翼を担う技術者チーム！ 以下いずれかの業務を適性・希望に応じて決定いたします。 ・旅客ターミナルビル、航空灯火等、電気施設の工事計画、設計、発注、監督、施工監理、保守点検など維持管理全般 【確かな技術力】 国家資格保有者多数在籍 技術士・1級建築士・第3種電気主任技術者・電気通信主任技術者etc 【ワークライフバランスに自信あり】 有給休暇の取得を推奨しており、全社平均で年間約18日消化。 残業時間の全社平均は約13時間／月 【充実の福利厚生】 資格取得奨励金／ベネフィット・ワン（旅行・レジャー優待）／食事補助／家賃補助（30歳ま

仕事内容【正社員採用】ワールドクラスの空港運営の一翼を担う技術者チーム！ 空港土木施設（滑走路・エプロン・橋梁等）における各種改修、修繕工事（小規模～大規模）のプロジェクト管理全般。 具体的には、土木施設の改修・修繕工事における発注・監督業務担当として、工程進捗管理、各種報告の他、外注先に対する指示、クライアントとの協議など、 プロジェクトマネージャーが実施する業務の補佐、もしくは一部業務の遂行。 【確かな技術力】 国家資格保有者多数在籍 技術士・1級建築士・第3種電気主任技術者・電気通信主任技術者etc 【ワークライフバランスに自信あり】 有給休暇の取得を推奨しており、全社平均で年間約1

仕事内容関西エアポートテクニカルサービス株式会社 【大阪/発注者側】空港機械設備の維持管理◆有休休暇23日/年間休日120日以上 【仕事内容】 【大阪/発注者側】空港機械設備の維持管理◆有休休暇23日/年間休日120日以上 【具体的な仕事内容】 【年間5,000万人が利用する関西３空港を支える発注者側ポジション】 ◎建築に付随する設備から、空港ならではの設備など幅広い経験が積めるポジション ◎発注者側のポジションとして働き方も抜群（年間休日：120日以上／残業：全社平均13h程度） ◎福利厚生も充実！ 関西国際空港・大阪国際空港の機械設備に関する保守点検・施工監理に従事いただくポジションです。

仕事内容関西エアポートテクニカルサービス株式会社 【機械系エンジニア】年間休日120日以上／各種手当が充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 旅客ターミナルビルなどの機械設備を維持管理するため、工事計画・設計・保守・点検などをお任せします。工事の計画・設計・発注業務 工事の監督、施工監理業務 保守点検業務 設備のトラブル対応（交替制シフトあり） 空港設備内にある空調機、ポンプ、昇降機及び防災設備などの維持管理をお願いします。 「空港エンジニアの育成」を目的とし、1人ひとりが専門外の技術まで習得でき

仕事内容関西エアポートテクニカルサービス株式会社 【土木系エンジニア】年間休日120日以上／各種手当が充実 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 空港の滑走路、幹線道路などの土木施設の計画、設計、発注、監督、施工管理、点検など維持管理全般工事の計画・設計・発注業務 工事の監督・施工管理業務 保守点検業務 設備のトラブル対応(交替シフト勤務) 自ら手がけたエリアを飛行機が走ったり、飛び立つ姿を見たり、業務を通じてあらゆる空港土木施設の維持管理に携わり、安心安全の空港運営に取り組んでいく事で、大きなやりが

仕事内容関西エアポートテクニカルサービス株式会社 【大阪／発注者側】空港土木設備の維持管理◆滑走路・橋梁等の改修／年休120日以上／残業少なめ 【仕事内容】 【大阪／発注者側】空港土木設備の維持管理◆滑走路・橋梁等の改修／年休120日以上／残業少なめ 【具体的な仕事内容】 【関西エアポート株式会社の100％出資会社×安全な空の旅を守るやりがい】 関西国際空港並びに大阪国際空港の主要施設（滑走路、旅客ターミナルビル等）の維持管理を行う当社にて、「土木系エンジニア」としてご活躍いただきます。 空港土木施設（滑走路・エプロン・橋梁等）における各種改修、修繕工事(小規模～大規模)のプロジェクト監理全般

仕事内容土木系エンジニア 年収 380万円～660万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府豊中市蛍池西町3丁目555番地 大阪国際空港ターミナル内 仕事内容 ■関西国際空港、大阪国際空港や神戸空港を運営する関西エアポートグループである当社。空港の”安全・安心・快適”を支えるエンジニア集団として活躍しています。 土木系エンジニアとして空港の滑走路、幹線道路などの土木施設の設計、発注、監督、施工監理、点検など維持管理全般を担当いただきます。 【具体的には】 ■工事の計画・設計・発注業務 ■工事の監督・施工監理業務 ■保守点検業務 ■設備のトラブル対応 「空港エンジニアの育成」を目的とし、教

仕事内容機械系エンジニア 年収 380万円～660万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 航空会社北ビル1F 仕事内容 ■機械系エンジニアとして、旅客ターミナルビルなどの機械設備を維持管理するため、工事計画・設計・保守・点検などをご担当いただきます。 【具体的には】 ■空港設備内にある空調機、ポンプ、昇降機及び防災設備などの維持管理全般 ■保守点検業務 ■設備のトラブル対応（交替シフト勤務） ■工事の計画・設計・発注業務 ■工事の監督、施工監理業務 「空港エンジニアの育成」を目的とし、教育専門部署による研修を充実させています。 エンジニア1人ひとりが専門外の技

仕事内容電気系（通信系）エンジニア 年収 380万円～660万円 (経験能力考慮の上優遇) 勤務地 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 航空会社北ビル1F 仕事内容 ■ターミナルビル・航空灯火施設などの電気通信設備における保守点検やトラブル対応工事など維持管理、空港内全域にて電気通信設備工事業務を担当して頂きます。 【具体的には】 ■旅客ターミナルビル、航空灯火等、電気施設の計画、設計、発注、監督、施工監理、保守点検など維持管理全般 ■保守点検業務・設備トラブル対応（交替シフト勤務あり） ■保守点検および工事の設計・計画・発注業務 ■保守点検および工事の監督・施工監理業務 ■「空港エンジニアの育成