運輸 - 福岡県北九州市 の求人・仕事・採用

勤務時間05:00-08:00/時給1300円 ■週4日～、１日3.0h～ＯＫ ※上記の勤務時間のみ、応募を受け付けております。 ※深夜時間帯(22:00～翌5:00)の記載がある場合、該当する勤務時間は基本時給25%UPとなります。

仕事内容・長距離幹線輸送・安定の業界大手です！ グループ総数400名以上・国内有数の車両保有数を誇り、全国9ヵ所に営業所と3つの物流センターを有するダイワ運輸。 大手取引先を数多く擁し、創業から30年以上安定した経営を続けています。 手厚い福利厚生も自慢で、安心して長く働けます ・「高品質の輸送」を通じて、ダイワ運輸を支えてくれるメンバーを募集しています □約束した時間に荷物を届ける □預かった荷物の状態を保つ □誰が運んでも同じ対応になるようにする □気持ちの良いあいさつをおこない、身だしなみを整える 応募資格は大型一種免許をお持ちの方。 技術や経験よりも、"当たり前のことを当たり前にできる。"そん

勤務時間 就業時間１：8時00分〜17時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：27時間 ３６協定における特別条項：あり 特別な事情・期間等：突発的な受注増大への対応の場合、年６回を限度として１ヶ月８０ 時間、１年７２０時間まで延長することができる 休憩時間60分 休日日曜日，その他 週休二日制：毎週その他ローテーションによる ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：5日

仕事内容一般貨物の求貸求車業務 依頼貨物と空車トラック情報を収集 インターネットと電話が武器 コネクトとは、荷物情報とトラック情報を結ぶことです。 具体的には、荷物を送りたい荷主様と荷物を運びたい協力運送会社 双方のニーズをお聞きし条件の合う案件をマッチングする仕事です 。 ドライバー不足の運送業界で輸送効率を高め、ムダな燃料をカット することで環境保護へ貢献する仕事です。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間05:00-08:00/時給1400円 06:00-09:00/時給1400円 ■週5日～、１日3.0h～ＯＫ ※上記の勤務時間のみ、応募を受け付けております。 ※深夜時間帯(22:00～翌5:00)の記載がある場合、該当する勤務時間は基本時給25%UPとなります。

仕事内容北九州市小倉北区にある「小倉営業所」にて 北九州市内の店舗への食材（常温、冷蔵、冷凍）の配送、納品及び それらに付随する業務 変更の範囲：変更なし

仕事内容<仕事内容> 【軽貨物ドライバー募集】＼努力が見逃されない／ 頑張りがそのまま収入に変わる仕事！ ◆仕事内容 「キャリアアップしていきたい」「自分の努力をちゃんと評価されたい」 そんな想いを持つ方にぴったりの【軽貨物配送ドライバー】のお仕事です！ お任せするのは、大手配送企業（ヤマト運輸・佐川急便・Amazon・日本郵政など）の宅配業務。 軽バン（AT限定OK）を使用して、個人宅や企業宛てに荷物をお届けします。 配送エリアは固定制で、慣れるほど効率もアップ スマホアプリでルート確認や伝票管理も簡単操作 扱う荷物はネット通販や日用品などの小型中心で安心 未経験の方でも、再配達の少ない

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年

仕事内容[募集背景業容拡大につき新規募集 [転勤の有無有り,無し [仕事内容]： 営業所にて荷主様からの輸送依頼に対し、同社のネットワークを利用し車両を手配する作業を行って頂きます。 【具体的には…】 本日・翌日の行先を対面・電話にて通知します。 ・ドライバー管理業務（本日・翌日の行先を対面・電話にて通知） ・配車業務（全国の運送会社へ連絡し、荷物情報トラック情報を社内システムへ入力するマッチング営業） ・現場立会業務（荷物積込現場にて積込指示等） ・各種書類作成業務（通行許可書、運転日報等の作成及び整理） 等 ※PC入力業務を伴います。 ※営業経験、配車業務経験、管理業務経験のある方は優遇いた

仕事内容・担当エリア内の集荷・配達・営業を主とする乗務職からキャリアをスタート します。セールスドライバーとして地域に根差し、お客様と関わった経験を グループ長や営業所長等のキャリアへ活かしていただきます。 ・入社から１０年間の年次別の成長機会を提供しています。各年次において 求められる知識・スキル・姿勢を磨き、ご自身のキャリアを歩んでいただく 環境があります。 ＊将来の配置：仕事内容変更なし

仕事内容＊タンクローリー車、ウイング車、平ボディー車、及び４ｔ車にて 産業廃棄物を関西、中国、四国、九州一円で 収集運搬する仕事です。 ＊泊まりは月に１回～２回程度あります。 ＊手積み、手下ろしはなし ＊残業手当等諸手当込みで総支給額は３５万～４０万円（繁忙期） 【変更範囲：変更なし】

勤務時間【時間】08:30 ～ 17:30（休憩60分）

仕事内容〇４トン車で九州近郊の企業様へ商品をお届けするお仕事です 〇商品はケース、パレット物など様々です 〇配送地区は主に福岡近郊なので夕方には帰社できます 〇固定の荷主様なので現場以外はほぼ行き慣れた配達先になります 〇朝は高速使用で現地まで。深夜出発はほぼありません 〇帰りも規定区間高速使用で、夕方には帰社できます 〇お泊り運行もありません 〇入社後は横載りし丁寧に引継しますので安心してください 〇配達未経験者でも大丈夫！ 〇土曜日・日曜・祝日はお休みでプライベートも充実です ＊変更範囲：会社の定める業務 ＊応募には、「ハローワークの紹介状」が必要です

仕事内容大型またはトレーラータイプのキャリアカードライバー 港や工場にて、完成車をキャリアカーに積み込み、取引先のディーラー各店舗へ運ぶお仕事です。積み降ろしの負担ゼロ・大手自動車メーカーの仕事で荷量は安定！ ※大型キャリアカーもしくはトレーラータイプのキャリアカーでのお仕事になります！ 【輸送エリア】 九州一円 【1日の流れ】 （1）出社、アルコールチェック （2）車両の日常点検 （3）当日のルートや輸送スケジュール確認 （4）出発（配送先は1日に3〜4カ所） （5）輸送先への納品（合間に休憩など） （6）帰社、翌日輸送物の積み込み、退社 ☆出社から退社まで約8〜13時間程度。 輸送先の搬入時

仕事内容・海上コンテナトレーラに乗務し、コンテナ輸送を行います。 門司港からの輸出入の貨物を取り扱い、遠距離輸送はなく、 地場中心の輸送となります。 ・ダンプトレーラーで運ぶスクラップ輸送が旺盛な時には、ダンプ トレーラーの乗務を行います。輸送区間は、北九州市門司から、 大分市や佐賀関程度の距離を配送して行きます。 ・手積み手卸しなし。 ・日またぎの業務はありません。 【変更範囲：変更なし】

仕事内容株式会社高木製作所 製造スタッフ（九州工場）年休121日／今年賞与5.3カ月 【求人要約】 トヨタ自動車が主要取引先。創業135年の安定企業 クルマづくりを支える技術を習得してキャリアアップ 本年度賞与実績5.3ヵ月分！年間休日121日 創業135年！トヨタ自動車と80年以上直接取引。 大手メーカーのクルマづくり、支える仕事です。 明治28年の創業以来、当社は自動車部品メーカーとして、 トヨタ自動車をはじめとする自動車業界のトップクラスメーカーへ、 魅力ある製品の供給を続けてきました。 継続してご依頼いただけている理由は、当社の製造スピード。 長年培ってきた経験と万全の体制で、業界

仕事内容ヤマト運輸株式会社 |手当充実＆賞与5.5ヶ月実績、年のお休み132日(公休118日＋休暇14日取得推奨) 【職種】 [正]配達・配送・宅配便、ドライバー・運転手 【歓迎する方】 未経験・初心者歓迎、経験者優遇、主婦(ママ)・主夫歓迎、フリーター歓迎、正社員経験不問、資格・スキル身につく、学歴(中卒・高卒)不問、ブランク有OK、ミドル(40代～)活躍中、女性活躍中、職種未経験OK、新卒・第二新卒歓迎 【仕事内容】 ■「地域の顔」として、安心で、信頼できるサービスを提供 クロネコヤマトの車両を使って 担当エリアのお客様へ荷物を配達・集荷する仕事です。 加えて、セールス活動も行います。 地

仕事内容掲載期間：12/01（月）～12/31（水） 九州運輸建設株式会社 未経験歓迎/日曜休みOK/夜勤なし/賞与あり/大型トラックドライバー 正社員 【大手企業の物流協力会社で安定企業】要大型免許/未経験車通勤OK/日曜休みOK/日勤のみ JR鹿児島本線「陣原駅」徒歩20分 ※マイカー・バイク通勤可能 仕事特徴 未経験歓迎 交通費支給 バイク・車通勤OK 週休2日制 社会保険完備 賞与あり 職種 配送・ドライバー系 運送・ドライバー業務 仕事内容 1925年創業以来、北九州市で大手化学会社の構内請負作業をはじめ、 物流専業会社として永く歩んで参りました♪ ぜひ安定した環境でプライ

仕事内容海上コンテナのドライバー 北九州市門司で積み込みした海上コンテナを、指定の工場や倉庫まで輸送します。エリアは門司港から地場中心の近距離輸送がメインです。週1回程度隣接県への輸送あり。車両はダンプトレーラーを使用します（大型免許・けん引免許必須）。 荷積み・荷降ろしは基本的に機械で行うため、手積み手降ろしはありません！ ※日中の運行が中心で、日またぎの業務はありません。 ※業務に慣れるまでは、ベテラン運転員が丁寧に指導します ※安全管理もバッチリ！法令遵守・安全運転を徹底し、無理なスケジュールはありません。 業務内容の変更範囲：なし

仕事内容【仕事内容】 施工管理の経験者に選ばれるサイト4年連続No.1 ※楽天インサイト調べ(2018～2022） ※40代～50代の施工管理技術者を中心に調査 【特徴①】 40代・50代の施工管理技士必見！ ※在籍社員の年齢層（半数以上が40代、50代！） ※2023年12月現在 ・40-44歳（全体の9.9%） ・45-49歳（全体の17.1%） ・50-54歳（全体の24.7%） ・55-59歳（全体の21.7%） ●在籍社員の年収例 ・施工経験31年 ／年収1,012万円(月給81万円+各種手当) ・施工経験25年 ／年収824万円(月給62万円+各種手当) ・施工経験17年 ／年