自動車塗装 - 沖縄県 の求人・仕事・採用

仕事内容【応募資格】 [必須] ■必要なスキルや経験 自動車整備士・鈑金塗装などの実務経験がある方（経験年数は問いません） ■必要な資格 自動車整備士資格2級以上 自動車運転免許 【職種名】 大手保険会社での技術アジャスター/待遇研修充実 【仕事内容】 事故による報告の内容と車の損傷の確認など車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 修理費・損害額の算定（

仕事内容月収35万円以上可 | 賞与3.5ヶ月 | 手当10種 | 日産カーメイク 収入が伸び続ける仕組み 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 月給 250,000円～350,000円 賞与年2回 前年度実績3.5ヶ月分 昇給あり 前年度実績月あたり5,700円～8,400円 【手当10種】 ① 国家整備士資格手当 整備士1級8,000円 整備士2級6,000円 整備士3級4,000円 ② 車体整備士手当 10,000円 ③ 金属塗装士手当 1級8,000円 2級6,000円 3級4,000円 ④ 日産車体整備士手当 1級15,000円 2級7,000円 3級4,000円

仕事内容9時から18時勤務 | 週休2日制 | レストア中心の板金塗装 外装を仕上げる技術職 募集要項 【雇用形態】 正社員 【給与】 日給 9,000円～12,000円 技術手当あり 【勤務地】 沖縄県中頭郡中城村登又296 UP SIDE(アップサイド) 募集情報 一台一台と向き合いながら、手をかけた分だけ仕上がりに表れる仕事です。 表面のわずかな違いまでこだわり、納得できる状態に近づけていく感覚があります。 目の前の一台に集中し、工程を重ねていく中で自然と技術が積み重なっていきます。 仕上がったときに感じる手応えが、次の一台へとつながっていきます。 【仕事内容】 自

仕事内容ネクステージの整備士として、1日10台ほどの整備や点検業務をスタッフで分けて担当していただきます。 不良個所の修理 在庫車の整備 納車前に行う点検 車検の対応 カーナビ等の取り付け など 社会保険完備（健康保険・厚生年金・雇用保険・労災保険） 定年60歳 再雇用制度あり（上限65歳まで） 受動喫煙対策あり（屋内禁煙） 確定拠出年金 退職金制度（確定給付型） 社員割引購入制度 社員紹介報奨金制度あり 各種表彰制度 社員紹介制度 社員持株会制度（月6%の奨励金あり） 社員研修あり 車通勤可（バイク不可） 整備士資格取得支援制度あり（受講費など会社が負担） 年間休日125日（120日＋計画年休5日

仕事内容お客様へのサービス説明、申込案内、代車手配等おまかせします。 基本的に、技術スタッフとフロントのチーム制で対応しています。 ・問い合わせ対応（電話・メール） ・お茶出しなどお客様対応 ・自動車のコーティング、フィルム、板金塗装など説明と受付 ・技術スタッフへの引き継ぎ ・伝票入力やお礼状の作成 ・ブログ更新（店舗からのご案内、日々の事など簡単な内容） ＜変更範囲：会社の定める業務＞

勤務時間8:00～17:00（5～8H、残業無し） ※勤務日数・時間・入社日相談可

仕事内容自動車などの鈑金作業やサビ止め加工の「補助」と、塗装の養生（新聞貼りなど）、周辺の軽作業をお任せします。

仕事内容【仕事内容】 ＼あなたの「板金塗装力」で勝負★／ ミスなく・早く・丁寧に仕上げる技術が そのまま“稼ぐ力”に直結！ ┏稼ぎたいならココを意識┓ ＼給与＋手当で月10万円UPも可能！／ 《目標達成手当》が収入UPのカギ ◆最初は1日1台から無理なくコツコツ！ ◆慣れたら1日2～2.5台を目標に！ 接客や電話対応はなく、 作業だけに集中して取り組めます！ ┗┛ ≪手厚いサポートもcheck≫ ◎単身者には、毎月「5万円」手当支給！ →年間60万円の実質年収アップ 家賃や趣味、貯金などに使えて、 生活にゆとりが生まれます！ ＼活躍中の社員の声／ Q：ネクステージのグループ

仕事内容板金塗装スタッフとして自動車のボディ、フレームの損傷に合わせた板金修理と塗装業務に取り組んでいただきます。

仕事内容・━・━・━・━・━・━・━・━・━・ 【新着】 家族との時間も大切に。 経験を活かせる鈑金・塗装スタッフ ・━・━・━・━・━・━・━・━・━・ ＼鈑金・塗装経験を活かして、沖縄で長く働く／ 日祝休みに加えて、 月2～4日程度のシフト休みあり さらに！ 昇給年1回・賞与年2回 住宅手当・家族手当あり OJT研修・外部研修あり 『子どもの行事に参加しやすくなった』 『家族との時間を大切にできるようになった』 そんな働き方を目指せる環境です◎ 現在は子育て世代の40代スタッフも活躍中！ 経験を活かしながら、 無理なく長く働きたい方におすすめです♪ 【仕事

仕事内容【応募資格】 [必須] ・普通自動車第一種運転免許 ■上記に加え、下記のいずれかの要件を満たす方 ・自動車整備士資格(1級、2級、3級いずれかひとつ以上の)保有者 ・自動車整備 or レースカーのメカニック経験者 ・自動車板金塗装の経験者 ・自動車メーカー(部品メーカー含む)での設計・開発、生産技術、品質保証・管理、製造の経験者 【職種名】 技術アジャスター（アジャスター資格2級もしくは3級保有者限定） 【仕事内容】 ■同社技術アジャスターとして自動車保険に関する損害調査業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ■修理工場にて実際の事故車両の確認/損害額の査定、報告書の作成（損傷内容の確認

仕事内容自動車の整備、板金塗装を中心とした作業をして頂きます。

仕事内容【お仕事について】 ・お仕事内容 あなたが求めているのは、新たなチャレンジと成長の機会ですよね？それなら、私たちの会社がピッタリです。私たちは、TVで話題の「黄色いミリオンオリジナル自動販売機」の塗装作業を主に行うスタッフを募集しています。 【仕事内容】 あなたの主な仕事は、自動販売機の塗装作業です。マスキングやヤスリ掛け、下地を吹付ける作業を行います。また、設置要望が多いため、時折、設置の応援をお願いすることもあります。未経験の方でも安心して働けるよう、しっかりとした研修を設けています。 【働きやすさのポイント】 ・未経験者・初心者歓迎！フォロー体制も整備しています。 ・新社屋を建設予定

仕事内容自動車車体整備・鈑金・塗装業。販売車両の仕上げ、お客様の車の凹みを直す仕事です。

仕事内容１、自動車整備スタッフ（自動車整備士二級必須） ２、板金・塗装スタッフ ・車検、点検、整備、一般修理・板金・塗装を行います。 主に自社レンタカー車両整備・板金塗装になりますが、一般ユーザー の車両もお預りします。 ◇従事すべき業務の変更の範囲：変更なし

仕事内容自動車整備・故障診断、板金塗装、車検、リサイクル自動車解体が メインですが、経営に関わることはすべて携わります。 経験の浅い方でも、問題解決に全員でサポートして積み重ねて慣れ ていきます。 変更範囲：変更なし

仕事内容■ 求人概要 事業拡大中の成長企業で働きませんか？ 1974年創業の当社は、地域密着型の安定企業です。 今となっては人気のカーリースですが、実は約20年前に【日本初のカーリース】を始めたリースのパイオニアでもあるんです！ 常に新しいことを取り入れる当社は地元からも愛され、業績も安定しております。 事業拡大中で、社員数も増えている当社であなたも一緒に働きませんか？ 働きやすい環境を作るために業務改革中！ 当社は働き方改革にも積極的に取り組んでいます！【ワークライフバランス】を大切にしている当社は、残業も1〜5時間と少なく、計画的に効率よく業務を行い早く帰る習慣が根付いています。 【家族と

勤務時間09:00～18:00 1日4時間～OK 労働時間制度 シフト制

仕事内容平日のみOK | 1日4時間～OK | 板金塗装サポート モノを修復する技術が学べる 募集要項 【雇用形態】 アルバイト パート 【給与】 時給 1,200円～ 別途、寸志あり 昇給あり 【勤務地】 沖縄県沖縄市松本7-2-35 株式会社KT-TRUST LEAR'S(レアーズ) 募集情報 車が好きな方も、ものづくりが好きな方も夢中になれる時間が待っています。 設備にもこだわり、細かな色づくりや仕上がりまで追求できる職場です。 少しずつできることを増やしながら、将来は社員登用も目指せます。 【仕事内容】 自動車の板金や塗装に関する補助作業を担当していただきます。

仕事内容自動車の一般修理、整備、車検など行っています。 自転車やバイク、農業用機械などの修理全般及び、自動車の板金塗装も行っています。

仕事内容【仕事内容】 ／ 未経験から電装取付のプロへ！ “車好き”がイキイキ働ける場所です ＼ ＞――求人の特長はコチラ！――＜ スキルも安定した収入も手に入る OJT研修で先輩がマンツーマン指導 週休2日制！月6～9日休みを確保 ⇒月の出勤を22日以内に設定しています！ 残業なし！あっても月10時間以内 チームワークよし！活気あふれる職場 全国出張あり！1日3,000円の手当支給 【 お任せしたい仕事 】 ●自動車の電装取付 ―ナビ・バックカメラ・ETC ―ドライブレコーダー など 【 OJT研修あり 】 先輩がマンツーマンで指導します！ 電装品を取り付ける方法から、 スピーディー

仕事内容■主な業務内容 ?事故内容と車両損傷の整合性調査 報告の内容と車の損傷の確認。必要に応じて現場に出向いて調べたり、車の損傷具合を精査することでお客さまと事故のお相手の責任割合について検証することもあります。 ?修理費・損害額の算定（最も時間を要する） ・工場立ち合いや写真確認 ・実際の修理はしないが、見積りを頭の中で組み立てる 車両の損害を入念に調べ、修理方法を判断し、修理業者と打ち合わせするなどして損害額を確定させます。 ?情報収集・レポート作成 必要な情報をメーカーに問い合わせるなどして収集する業務です。 必要に応じて運転状況に関するデータを調査することで、より詳細に事故原因の究明