埼玉県和光市のシステムエンジニアの求人・転職・中途採用

仕事内容クライアントのITインフラを安定運用しながら、業務改善やDX推進を通じて、より良い運用環境づくりに携わっていただきます。 - サーバ・ネットワーク・システムの運用保守 - ヘルプデスク・社内SE業務 - 運用設計・構築 - VBA・Google Apps Script・Power Platform等を活用した業務自動化 - 生成AI・セキュリティを活用した改善提案 - クラウド・オンプレミス環境の設計・構築支援 扱う技術・環境例 - AWS - Azure - GCP - Linux - Windows Server - Oracle - PostgreSQL - Docker - Datad

仕事内容「ここから再出発」も「このまま着実」も。 主役はあなた自身です。 "ITの世界でもう一度活躍したい想いを、押し込めていませんか？キャルなら、その想いを叶えることができます。 【年齢】も不問。役職定年後に転職し年収を維持できた事例も多数。技術へのフェアな評価を徹底しています。 【ブランク】も心配いりません。案件に恵まれず長年エンジニアを離れていた方が、当社で現場復帰し前職以上の年収を手にしています。 【場所】が理由ならご安心を。「地元で腰を落ちつけたい」「旅するように働きたい」「地元にU・Iターンしたい」という希望も実現可能。全国常時4000件以上の案件で、どこにいても活躍の場があります

仕事内容"大手メーカーや大手Sierにてシステムエンジニア業務（Webサービスの開発等）をお任せします。 AI案件、AR/VR、DXなど業界最先端案件もあり、モダンな開発に関われる職種です！ 下記のように案件は多数ございますので、ご希望とスキルに応じて決定いたします。 ご経験・ご希望によっては上流工程業務・マネジメントにも従事していただくことが可能です！ ◆プロジェクト一例 ・生産管理システム開発 ※Java、C# ・ゲーム/Webアプリ開発 ※Unity、Java、C# ・AI搭載ロボット研究開発 ※Python、R言語、MATLAB、C、PHP ・金融機関向けシステム開発 ※Java、C#※

仕事内容"AI駆動を前提としたWebシステムやモバイルアプリ開発に携わっていただきます。 「言われた通りのコードを書く」のではなく、AIツールを使いこなしながら、ご自身のスキルレベルに応じて上流の課題整理から設計、実装、運用改善まで幅広く担当します。 Cursor、Claude Code、GitHub Copilot、Codexなどを活用して、上流～下流までを担当し、AI駆動開発のノウハウ・経験やナレッジを積み上げ、組織内に共有いただきます。 生成AIが要件定義・設計・コード生成・テストの広い範囲を担い、「言われたものを実装する力」だけでは市場価値を保ちにくい局面に入っています。一方で、AIの出

仕事内容ホンダ系ディーラーの充実した設備の中で、整備士業務をお任せします。 【具体的には】 ・ホンダ車全般の点検・車検業務・一般修理 ・その他整備業務に付随する業務 ※洗車業務は専任従業員がいます。 検査員の方は検査員業務も追加で行っていただきます！ ＜給与について＞ 【月給】 252,000円～415,000円 ＜固定で支払われる手当＞ ・職務手当 20,000円～20,000円 ・資格手当 10,000円～15,000円 ・年平均成果手当 40,000円～80,000円を含む 上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮して決定します。 賞与あり（年2回・7月、12月）※業績により特別

仕事内容仕事内容 デジタルサービス企画をお任せ。 【1】国内既存/新規の顧客データを基にしたデジタルマーケティングの実行： ■顧客とのタッチポイント及びデータ収集の核となるCRMサービス(Web/アプリ)の企画・開発 ■Honda Total Care/My Hondaを軸にしたBtoCダイレクトコミュニケーション 【2】デジタルソリューションによる販売店改革：業務効率化、顧客満足(CS)/体験(UX)の向上を目的とした販社DX推進 【3】日本市場におけるコネクテッドサービスの推進：Honda Total Care プレミアムの企画/開発/運用/事業管理 【4】日本市場における車両のオンライン販売の企

仕事内容私たちは、新車・中古車販売をはじめ、車検や点検、各種保険販売など、お客様の車に関わるサポート全般を行なっています。今回は『ホンダ』正規ディーラー店で整備士の業務をお任せします。 ＜業務内容＞ ■整備対象／新車・中古車を含む一般車両です。 ■対応内容／半年・12ヶ月点検、車検、一般修理やタイヤ交換、リコール対応などを行ないます。事前に予約のある定期点検がメインで、1日の対応数は点検6台、車検4～5台です。故障などのイレギュラー対応もあります。作業はチームで分担しながら行ないます。 ■事務作業／フロントスタッフが対応するため、基本的にはありません。そのため、PCスキルも不問です。 ※キャリアアッ

仕事内容案件、働き方…転職の時だけで満足させません！ ★案件の希望を叶えます 常時約20,000件以上という豊富な案件を有していることが当社の武器。「上流工程に挑戦したい」「開発にスキルチェンジしたい」「の言語の案件に携わりたい」など、希望を叶えます！ ★働きやすさ抜群の環境です 土日祝休みで年休は130日。また、残業も月平均7時間と少なめ。さらに約8割以上のエンジニアがリモートワークを活用中で、フルリモOKの案件もご用意。ゆとりを持って働けます！ ★安定経営が生み出す好待遇 上場企業のグループ会社という、安定した経営基盤と潤沢な資金力が当社の強みです。還元率は80％以上で入社時の年収UP率は1

仕事内容【職務概要】 ホンダ系ディーラーの充実した設備の中で、整備士業務をお任せします。 【具体的には】 ・ホンダ車全般の点検や車検業務、一般修理 ・その他整備業務に付随する業務 ※洗車業務は専任従業員がいます。 ＜給与について＞ 【月給】 252,000円～415,000円 ＜固定で支払われる手当＞ ・職務手当 20,000円～20,000円 ・資格手当 10,000円～15,000円 ・年平均成果手当 40,000円～80,000円を含む 上記金額はあくまで最低給与額です。経験や能力を考慮して決定します。 賞与あり（年2回・7月、12月）※業績により特別賞与有り 各種手当（達成手当、評価手当

仕事内容【未経験OK！正社員エンジニア】年間休日120日、土日祝休み、残業少なめ/研修充実、経験ゼロから挑戦できるITエンジニア！ ▼仕事内容 ≪イチから学び、世界最先端へ≫自動車の組込み開発をはじめ、豊富な案件で技術を磨けるプログラマー 【具体的には】 ◆ 未来の自動車をあなたの手で ◆ …………………………………………… ＊トヨタグループの自動車エンジン制御システム ＊IoT、AR・VRなどの最先端プロジェクト 他にも、自動運転に繋がる技術開発など 多数の最先端技術開発を手掛けてきました。 こうした各プロジェクトのPG・SE

仕事内容★20代の男性・女性活躍中職種：その他ＩＴ・クリエイティブ系朝ゆっくりのお仕事休日：土曜日・日曜日・祝日想定年収：300～350万円♪ インフラエンジニアとして、IT未経験から参入しやすいヘルプデスク、運用監視保守・テクニカルサポートなどの業務を担当します。 【具体的な研修の流れ】 ￣V ＜ 1週目 ＞ デジタルリテラシー研修 ・Excel／Word／PowerPointなどのOffice系のスキル研修 ・プログラミングの基礎 ・情報セキュリティ関連、DXなどについての研修 ▼ ＜ 2週目 ＞ 資格取得に向けた研修 ・世界的に認知度が高いCiscoシステムズ社の資格「CCST Netwo

仕事内容職種：社内SE/アプリ(IT) 業種：自動車 職種名: 【埼玉】基幹システム（BOM）の設計・開発 会社名: 本田技研工業株式会社 年収: 570万円〜1040万円 勤務地: 埼玉県和光市 東武東上線・地下鉄有楽町線・副都心線 和光市駅から徒歩15分 ※上記は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。 ※業務上の事情により国内外の事業所(子会社及び関連会社を含む)への異動、または出向・派遣を命じる場合があります。 ここに注目: ★自動車やバイクから、ジェット機、ロボット、ロケットまで幅広い事業領域 ★社員一人ひとりの夢を実現できるボトムアップ型の組

仕事内容インフラエンジニアとして活躍したい方大募集！ 昨今、インフラエンジニアとしての需要は高まっており スキルを上げていけば、安定した収入も目指していけます！ 当社は研修制度、教育制度も充実しておりますのでスキル向上も見込むことが可能です！ 主な業務内容 ・AWSを使用したWebアプリケーション開発(新規開発) ・関連システムとのI/FとなるAPIの開発 ・作業範囲 : 基本設計、製造、単体試験、結合試験、総合試験 IT分野でのお客様から依頼があれば、その先でセットアップやサーバー構築を行っていきます。 お客様がWEBやネットワークを使いやすく構築するのがインフラエンジニアです！ 未経験からで

仕事内容"あなたの頑張りを中抜きなしで直結還元！ 当社なら、前職比＋178万円の大幅UPも可能です！" "「頑張りが給料に反映されない…」 そんなSES業界のモヤモヤを変えたくて、元SES営業の代表が立ち上げたのが当社です！中抜きなしで、エンジニアを最優先にする環境を創りました。 【透明な給与制度】 「この年収は妥当なの？」「自分の単価がわからない」といった不透明さは一切なし！単価連動型の給与制度で、単価も給与テーブルも公開。 「なぜこの給与なのか」がわかるから、納得して働けます。 【長く働くほどお得な「還元率UP」】 還元率83%～勤続年数に応じて還元率UP！入社3年目以降85%、10年目以降

仕事内容DXツールやAIを用いた業務効率化・データベース構築 輸送用機器／システムエンジニア《IT_開発》 【仕事内容】 DXツールやAIを用いた業務効率化およびデータベース構築の業務です。 ＜具体的には＞ ・DXツールとAIを活用した業務暗黙知の形式知化 ・各個人の業務ノウハウの文章化およびデータ化の実施 ・収集・整理したデータを活用したチャットボットの構築 ・外部論文情報を活用した社内オリジナルデータベースの開発 ・論文情報DBと連携したAIエージェントの開発と運用補助 【担当製品】(システム開発)その他システム開発 歓迎スキル／学べるスキル・環境 ・経験者優遇（経験年数不問） ・システム

仕事内容株式会社Gizumo IT経験2～3年の方へ。前給保証で第2の【エンジニア】キャリアを ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 【希望や経験に合う案件を自分で選択！】★設計・開発など上流工程に挑める★自社メンバーとチームで参画★PL・PMへのステップアップも目指せる★POINT★ ◎「どの案件にするか」を自分で選択 ◎設計・開発など上流工程に挑める ◎チーム参画が基本だから安心！ ◎生成AI・AI駆動開発案件が拡大中！ ◎PHP・Javaから別言語へのキャリアチェンジも可能 ◎PL・PMへのキャリ

仕事内容オンオフのメリハリを大切にできる環境 【 土日祝休み・残業月平均9h｜構築・設計案件のフェーズへ！ 】 約90,000件・取引先7,600件以上の圧倒的案件数と 正社員の安心感の中で、「上流工程」へ挑む。 ◯ POINT ◯ ≫案件9万件・取引先7600社以上の選択肢 ≫設計・構築に挑めるプロジェクト多数 ≫残業時間月平均9時間 ≫待機期間中も給与保証あり ≫専任キャリアアドバイザーのサポートあり 中小SESや運用会社で働くインフラエンジニアの方から、 こうした悩みや不安の声を耳にすることが増えています。 「なかなか設計・構築にチャレンジする機会がない…」 「もっと自分らしく働ける環

仕事内容インフラエンジニアとして活躍したい方、大募集中！ 昨今、インフラエンジニアとしての需要は高まっており スキルを上げていけば、安定した収入も目指せます！ 研修制度や教育制度も充実しておりますので、スキル向上も見込むことが可能です！ ●主な業務内容 ・AWSを使用したWebアプリケーション開発(新規開発) ・関連システムとのI/FとなるAPIの開発 ・作業範囲 : 基本設計、製造、単体試験、結合試験、総合試験 etc IT分野でのお客様から依頼があれば、その先でセットアップやサーバー構築を行っていきます。 お客様がWEBやネットワークを使いやすく構築するのがインフラエンジニアのお仕事です！

仕事内容ウェブ・プロ株式会社 ITエンジニア／大手直取引／賞与5.2ヶ月実績／在宅可 【求人要約】 【賞与】2025年度平均5.22ヶ月支給 【年休】年間休日120日で安定勤務 【昇給】年1回で給与の成長が可能 【仕事内容】 大手メーカーと直接連携し上流から携わる開発ポジション◆若手も早期に上流から担当可／大手直請け案件多数 【具体的な仕事内容】 当社はWeb・インフラ・システム分野での受託案件を多数保有し、入社後すぐに要件定義～設計といった上流工程へ参画できるチャンスがあります。 さらにAIを活用した業務効率化ツールや自社プロダクトのプロトタイプ開発、実装、研究にも継続的に注力しており

仕事内容自分のキャリアは、自分で決める。 【 残業ほぼなし｜在宅ハイブリッド可など納得の働き方を。 】 オンプレの技術は、クラウドでも武器になる！ 9万件超の案件数で希望を叶える！ ◯ POINT ◯ ≫案件9万件・取引先7600社以上の選択肢 ≫AWS・Azureなど最先端クラウド案件多数 ≫スキルや高単価をダイレクトに月給へ還元 ≫在宅・テレワーク併用の働き方も可能 ≫残業時間月平均9時間 ≫待機期間中も給与保証 オンプレミス環境での設計・構築経験をお持ちのエンジニアの方から、 こうした悩みや不安の声を耳にすることが増えています。 「市場ではクラウド案件が増えているのに、なかなか携われな