フェリー - 愛媛県 の求人・仕事・採用

勤務時間 就業時間１：9時00分〜15時00分 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間60分 休日土曜日，日曜日，その他 週休二日制：毎週 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容【総合職】土日休／残業20時間未満／定着率90%／創業101年の信頼と経験／総合物流企業として付加価値の高い物流サービスを提供／スケールの大きな仕事とやりがいに出会えます！ ≪総合職≫ 以下の4つのポジションにて配属されます。 ①海上部門（船の運航スケジュール、営業、倉庫管） 内航船舶の運航オペレーションや海上輸送案件の営業活動に携わって頂きます。 ・顧客折衝（鉄鋼、原料、セメント業界等の顧客対応が多いです。） ・主に自社船舶を利用した貨物輸送の手配（船舶予約、スケジュール調整等） ・訪船活動、船員への安全指導 ・船舶輸送に関わる必要書類作成業務 ・その他、海上部門に付随する

仕事内容長崎船舶装備株式会社 船の快適な空間をつくる！【管理アシスタント】★賞与5か月分 ※応募に当たっては、マイナビ転職の会員登録が必須となっております。 詳細な応募方法は下記【応募方法】をご確認くださいませ。 【仕事内容】 《日本中から依頼が集まる業界トップクラス企業！》フェリーや貨物船、官公庁船などの“部屋”や“エントランス”の内装工事現場を管理する仕事です。船体ができあがった後、 “内装の仕上げ”を担当するのが私たちの役割です！ 船員さんが過ごす居室や休憩スペース お客様を迎えるエントランスや通路 食堂、シャワールーム など こうした空間に床や壁材を張り、家具や空調を整えることで、 “誰か

仕事内容大型トラックのワンマン運転で、自社製材品を中・四国、九州、関 西へ配達し、帰り荷はせずに帰社する運行です。月平均で２日に１ 回は自宅（現在伊予～宇和島市在住の方がいます）にて休めます。 始発は常に弊社からで、配達も得意先のみですので予定が立てられ る運行になります。 また、積込、荷卸し共に専任のリフトマンが行います。 長距離移動はフェリーに乗船しますので余裕のもてる運行です。関 西までの配達になります。 ※在職の運転手の平均年齢５６歳で永年勤続の社員が多いので長距 離運転手の経験があればどなたでもできる作業です。 「中高年層（ミドルシニア）歓迎求人」 変更範囲：変更なし

勤務時間又は7時00分〜18時00分の時間の間の5時間程度 時間外労働時間あり 月平均時間外労働時間：20時間 ３６協定における特別条項：なし 休憩時間0分 休日日曜日，その他 週休二日制：その他 第１、第３土曜、年末年始休暇 ６ヶ月経過後の年次有給休暇日数：10日

仕事内容岩城造船（株）社員食堂にて調理業務、その他付帯業務に携わって 戴きます。 ＊住込可能 ＊通勤費（フェリー運賃）支給あり ＊条件等詳細については面接時にお話しします。 変更範囲：会社の定める業務

勤務時間・勤務体制：日勤・夜勤 ［時間区分：日勤］08:30～17:30（休憩60分）勤務曜日（月、火、水、木、金、土、日、祝） ［時間区分：夜勤］17:00～09:00（休憩120分）勤務曜日（月、火、水、木、金、土、日、祝） ・残業ほぼ無し 上記時間帯のシフト制勤務(夜勤月4～6回程度)

仕事内容【応募資格】 [必須] ■ 求める経験 施工管理（電気）の経験をお持ちの方 ■ 求める資格 1級電気工事施工管理技士の資格をお持ちの方 【職種名】 施工管理（電気）「1級電気工事施工管理技士」＜正社員_愛媛＞ 【仕事内容】 【業務内容】 担当施設の施工管理（電気）を担当いただきます。 ・現地調査 ・施工計画、施工図の作成 ・協力会社の選定、マネジメント ・施工管理（工程管理、品質管理、安全管理、原価管理） ・竣工チェック ＜詳細＞ ・担当施設はオフィスビル、商業施設、病院、大学、工場、ダム、トンネル、橋梁、プラントなど多岐に渡ります。 ・請負形態は元請工事または下請工事です。 ・請負金額は

勤務時間・勤務体制：日勤・夜勤 ［時間区分：日勤］08:30～17:30（休憩60分）勤務曜日（月、火、水、木、金、土、日、祝） ［時間区分：夜勤］17:00～09:00（休憩120分）勤務曜日（月、火、水、木、金、土、日、祝） ・残業ほぼ無し 上記時間帯のシフト制勤務(夜勤月4～6回程度)