交通局 - 神奈川県川崎市 の求人・仕事・採用

勤務時間■ シフト・勤務時間 週3日、1日4時間以上 7：00～20：００ 上記のお時間から実働4時間～７．５時間のシフト勤務をお願いします！ ■ 勤務できる曜日 月、火、水、木、金、土、日

仕事内容【市営バスの定期券・乗車券の販売】 乗車券の販売のお仕事！未経験も歓迎◎ 株式会社TEI 羽田空港支店 ■ 給与 時給1200円＋交通費 ■ シフト 週3日、1日4時間以上 ■ アクセス 小田急小田原線生田駅 ■ 時間帯 朝、昼、夕方、夜 ■ 勤務地 川崎市 宮前区 株式会社TEIでのお仕事！ 20～50代スタッフが活躍中♪ モットーは"一人ひとりのお客さまと向き合う接客 学生や主婦さん、フリーターの方など大歓迎！ みんな最初は未経験！ 研修制度が充実◎ ● お仕事情報 ■ 仕事内容 川崎市営バスのカウンターの受付のお仕事をお任せします♪ ～仕事内容～ ・路線のご案

仕事内容<仕事内容> 送迎バス運転手◆大型二種免許所持者 シニア活躍中！ 年収420万円も可能！ ★企業にお勤めの従業員の方たちの送り迎えをしていただく、送迎バス運転士を募集いたします！ 大型二種免許をお持ちであれば経験の有無は問いません。 当社が契約している企業様の施設と駅とを往復する送迎バスの運転です。 駅と施設間の往復なので、複雑な路線を覚えていただく必要もありません！ <給与> 時給1,620円～1,620円 <勤務時間> シフト制 <休日休暇> 完全週休2日制 4週8休（完全週休2日制） <勤務地> 神奈川県川崎市川崎区塩浜３丁目１０－１０ 各線「川崎駅」よりバス15分（バス停

仕事内容<仕事内容> オンデマンドバス運転士◆普通二種免許所持者 シニア活躍中！ 賞与年2回！ ★2025年10月から運行を開始するAIオンデマンドバス「のるーとKAWASAKI」の運転士を募集いたします！ ♢2025年7月頃から入社・教習開始予定！ 普通二種免許をお持ちであれば経験の有無は問いません。 ★オンデマンドバスとは？ ◆予約制の乗合バスです。路線バスのように決められたルート、時刻表がありません。 お客様のご希望の乗降場所・乗車時間に配車をするバスになります。 ★オンデマンドバスは路線バスとここが違います★ ◆決められたルートがありません。 ◆時刻表がありません。 ◆AIが最

仕事内容【年間休日120日以上】水日祝休み！東急田園都市線「鷺沼駅」より徒歩3分◇働きやすい職場環境◇広くてきれいなリハビリ室です！ 未経験可/ブランク可/日勤のみ可/社会保険完備/日祝休み/年休120日以上/駅徒歩圏内/残業少なめ 【仕事内容】 整形外科クリニックでの理学療法業務 当院では施術中の腰の負担を軽減するために電動ベッドを完備しております。 【主な業務内容】 運動器リハビリテーション リハビリ計画書の作成 【職場情報】 施術件数：約15～20名程度/日（1スタッフあたり） スタッフ体制：常時PT2名、リハビリ助手5名 主な対象疾患：運動器疾患 【募集雇用形態】 日勤常勤 【給

仕事内容・バス車両の点検・整備・修理業務に従事し、タイヤ等の重量物を取り扱います。 ・ハイブリッドバスや最新排ガス規制適合車等に最先端技術を用いた整備を行います。 ・整備作業以外にも、給油所などの設備管理業務を行います。 ・バスの調達に関する業務や整備計画立案に関する業務に従事する場合があります。 ※先輩整備員による親切な指導や業務に関する研修を行っているので、知識や経験の浅い方も安心して技術を学びやすい環境です。 【将来のキャリアパス】 職員⇒主任⇒係長⇒課長補佐⇒所長・課長 ※選考を経て昇任。意欲と能力のある職員は上のキャリアが目指せます。 【入庁後の流れ】 ・初日：座学で公務員倫理等の基本的

仕事内容接客業務 調理補助 【職種】 ホールスタッフ 【雇用形態】 アルバイト,パート 【アクセス】 店舗にお問い合わせください。 【給与】 時給1,170円 平日 時給1,170円以上 土日・祝日 時給1,220円以上 【資格】 未経験者可 ランチタイムのみ歓迎 土日祝できるかた歓迎 長期できるかた歓迎 【勤務時間帯】 昼 【勤務曜日・時間】 週３日から 曜日応相 平日１０時から１５時までの間で３時間以上 土日１０時から１５時までの間で４時間以上 平日１７時から２２時までの間で４時間以上 土日１０時から２２時までの間で４時間以上 勤務時間 応相 平日１５時から１７時まで閉店 【周辺

仕事内容<仕事内容> 京急グループの路線バス運転手◆普通免許のみでOK／昨年賞与最大5.3ヶ月／未経験から入社7割！ ★未経験・大型二種免許ナシでも、バス運転手を目指せる！ 川崎市・横浜市内を運行する路線バスのドライバー業務を担当します。大型自動車第二種免許をお持ちでない方は、下記の「バス運転士養成コース」で入社し、バス運転手を目指します。 ～～～「バス運転士養成コース」の流れ～～～ 【ステップ1】 まずは、教習所で大型二種を目指そう！ 未経験だった先輩たちも、1ヶ月半くらいで取得できています。たとえば、前職の有休消化中に取得するのも可能です。教習所に通っている間はアルバイト・パート契約となります

仕事内容日本電気株式会社（ＮＥＣ） 【川崎】プロジェクトマネージャー(航空管制領域プロジェクト推進) ※主任～課長クラス＃AN3861 【仕事内容】 【川崎】プロジェクトマネージャー(航空管制領域プロジェクト推進) ※主任～課長クラス＃AN3861 【具体的な仕事内容】 ■職務内容： 国土交通省航空局向け航空路監視事業のシステム企画・提案、システム開発及びプロジェクト推進。 ・顧客要求分析、ソリューション検討、提案 ・システム開発設計、システムエンジニアリング ・関連装置・システムの運用支援及び維持整備業務 ・課長採用の場合は、上記に加えて30名程度のプロジェクト取りまとめを想定 【具体的なプ

仕事内容【応募資格】 [必須] PMとしてシステム開発の上流工程のご経験をお持ちの方 【職種名】 PM（航空管制領域プロジェクト）【日本の空の安心安全に貢献◆年収~1,100万円】 【仕事内容】 国土交通省航空局向け航空路監視事業のシステム企画・提案、システム開発及びプロジェクト推進をお任せします。 ■業務詳細 ・顧客要求分析、ソリューション検討、提案 ・システム開発設計、システムエンジニアリング ・関連装置・システムの運用支援及び維持整備業務 ・課長採用の場合は、上記に加えて30名程度のプロジェクト取りまとめを想定 ■想定プロジェクト（下記装置やシステムの企画提案、開発設計、プロジェクト推進）

仕事内容「憧れを現実に」 地域に貢献する路線バス運転士のお仕事 未経験者や大型二種免許取得支援制度利用で普通免許(AT限定含む)所持者でもプロドライバーに 地域に貢献する路線バス運転士としてお仕事をしてみませんか。 【「安全」な職場を目指して】 運輸安全マネジメント制度のもと様々な施策を講じ安全性向上に 努めています。また、年２回の健康診断に加え、脳ドックや睡眠 時無呼吸症候群検査の実施、産業医と保健師による保健指導等安 心して働ける環境づくりに取組んでいます。 【安心の新人運転士研修制度】 入社後、当社研修センターにて同期入社の方々と一緒に、座学研 修・基本運転訓練・実践運転訓練を受講してい

仕事内容【職務概要】 当社バス(路線バス等)の整備およびそれに付随する業務をお任せします。 【具体的には】 ◆日常整備業務 ・法定点検 ・不具合箇所の修理、ボディー修理作業（板金あり） ・車体整備 ◆車両にまつわる業務 ・新車の整備 ・廃車の準備 ・重整備（発生時には分解修理も行います）

仕事内容【応募資格】 [必須] 「基準点測量、水準測量、現地測量、路線測量、用地測量」 のうち3種類ほどについて官公庁における測量経験があり、これらの測量において「作業計画から成果作成までの全てを行った経験があり、実際に行える方 【募集年齢（年齢制限理由）】 55歳くらいまでの募集 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【測量：40代以上活躍中】 転勤なし◆年収500万円以上（手当別）◆ノー残業デーあり◆川崎エリア中心 【仕事内容】 「基準点測量、水準測量、現地測量、路線測量、用地測量」 のうち3種類ほどについて官公庁における測量経験者の募集 測量現場作業及びCAD図面

仕事内容【応募資格】 [必須] ■測量士 ■普通運転免許（AT可） ■「基準点測量、水準測量、現地測量、路線測量、用地測量」のうち3種類ほどについて官公庁における測量経験があり、これらの測量において「作業計画から成果作成までの全てを行った経験があり、実際に行える」 ※経験年数10年程度 【募集年齢（年齢制限理由）】 ～45歳までの方 （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【フィットする人物像】 ■部下のマネジメントができる方 ■コミュニケーション能力がある方 ■真面目な方 【職種名】 測量職【有資格者歓迎/転勤なし/神奈川】 【仕事内容】 神奈川県川崎市に本社がある同社で

仕事内容<仕事内容> 京急グループの整備士◆未経験・無資格大歓迎/賞与年2回で働きやすい環境【大型バス整備士】 【無資格・未経験OK！】資格取得支援制度アリ！ゼロからスキルを身に付けられる環境です！ 【主な業務】 当社で運行する路線バス・高速バスを横浜市・川崎市内のバス営業所に併設されている 自社工場内で整備点検、車検、修理(板金作業含む)、その他バス車両整備に関する 業務を行っていただきます。 【1日の流れ】 8:20 朝礼(勤務開始) 朝礼後にそれぞれ持ち場についていただき、業務を開始します。 ～小休憩を挟みながら予定している点検、車検、 突発的な修理(ライトの球交換など)を行います～

仕事内容【応募資格】 [必須] ・高卒以上 ・測量士の資格 ・普通運転免許（AT可） ・測量の実務経験 経験年数の目安は以下の通りです。※あくまでも目安です。 ・30歳以下は測量5年以上 ・30～40歳は10年以上 ・40歳～は15年以上 ・今回は主任技術者の募集のため、年齢と経験年数や内容もポイントなって参ります ・ご年齢にもよりますが、公共測量の経験の有無もポイントになってきます。 【募集年齢（年齢制限理由）】 55歳くらいまで （ 特定年齢層の特定職種の労働者が相当程度少ないため ） 【職種名】 【測量主任技術者】転勤なし◆年収500万円以上（手当別）◆ノー残業デーあり◆川崎エリア中心 【仕

仕事内容【雇入れ直後】 【事業・組織構成の概要】 NECにおいて、日本の航空管制業務を管理する装置やシステムの開発・整備、運用支援に関する事業を担う。 主要顧客である国土交通省航空局のニーズ及び政策シーズの両面を踏まえ、エアライン・空港などのステークホルダとの共創を目指している。 その中でも第二航空管制システムグループは、航空機運航に必要な通信・航法・監視や航空機運航者間の情報共有基盤に係るシステムのSI事業を担っている。 【職務内容】 国土交通省航空局向け航空路監視事業のシステム企画・提案、システム開発及びプロジェクト推進 ・顧客要求分析、ソリューション検討、提案 ・システム開発設計、システムエンジ

仕事内容<仕事内容> 京急グループの運行管理者◆運行管理の資格がない方も歓迎／未経験から入社6割！ ★未経験・運行管理資格がない方でもOK！ \資格取得費用を会社が負担/ 京急グループでバスの運行に必要不可欠な【運行管理者】として活躍しませんか？ ～運行管理職とは？～ バスが安全に運行するための管理業務を行う大切な仕事です！ ドライバー不足と言われる中、ドライバーを支える運行管理の仕事は将来性に満ちたお仕事です！ 社会貢献度も高く、長期的なキャリアを築くため、やりがいをもって働くことが出来ます。 国家資格なので、長期的に活かせる資格を取得したい方にもピッタリ！ ～配車業務～ 運転士の勤務割の作成