半導体 - 狭間駅 の求人・仕事・採用

勤務時間【21:00 ～ 09:00】夜勤：実働10.5h 食事休憩45分/その他小休憩あり

仕事内容通年にて室温管理された快適な職場で 幅広い業務を担当別に行って頂きます （入社後3～4週間は日勤で研修あり） 【具体的には】 製造機や検査機など様々ある自動機の 補助業務（担当別）および薬品調合や パソコンにデータ入力などの付随作業 【POINT！】 真空ピンセット使用などもあり細かな 作業が好きな方や得意な方に最適です （日払いOK／週払いOK／茶髪もOK）

勤務時間【09:00 ～ 21:00】日勤：実働10.75h 【21:00 ～ 09:00】夜勤：実働10.75h 食事休憩45分/その他小休憩あり （日勤も夜勤もあるシフト制勤務）

仕事内容光デバイス半導体ウエハの製造に伴う 幅広い業務を担当別に行って頂きます （研修制度充実／日勤で約2ヶ月程） 【具体的には】 製造機や検査機など様々ある自動機の 補助業務（担当別）および薬品調合や パソコンにデータ入力などの付随作業 【POINT！】 真空ピンセット使用などもあり細かな 作業が好きな方や得意な方に最適です （日払いOK／週払いOK／茶髪もOK）

勤務時間勤務時間の指定なし 9：00～21：00 21：00～翌9：00（交替制）

仕事内容クリーンルーム内で半導体チップの製造に関わる 機械操作・検査・簡単なPC入力などを行います。 ※この求人は派遣のお仕事です 通勤者限定で入社特典最大5万円（7/13までに入社した方※規定有）！入寮者はワンルーム寮をご用意します！高尾駅から徒歩10分！月の半分が休みでプライベートの時間も大切にできます！幅広い年代の男女が多数活躍している職場です！ 【日研トータルソーシング株式会社 HRキャリア採用部 5A150 高尾駅の注目のポイント！】 【PRポイント】 ＼日研トータルソーシングの特徴／ ☆会社の安定性 取引先数は業界トップクラスの約5,500。 製造大手メーカーを中心に、 多分野・海

勤務時間【09:00 ～ 21:00】日勤：実働10.75h 【21:00 ～ 09:00】夜勤：実働10.75h 食事休憩45分/その他小休憩あり （各時間を休日を挟み順番に勤務）

仕事内容埃などを除去したクリーンルーム内で 装置の定期点検および保守対応それに 付随する多様な業務を行って頂きます 【具体的には】 装置の定期点検や保守（清掃／消耗品 の交換／動作確認／性能チェック）や 消耗品の在庫管理＆発注処理／原料の 運搬／パソコンを使った入力作業など 【POINT！】 工場にある機械をきれいに保って稼働 させる縁の下の力持ち的なお仕事です （日払いOK／週払いOK／茶髪もOK）

仕事内容安定して働く！高度な機器を運ぶ専門企業【有限会社大雅運輸】 2t、4tトラックドライバー ◆募集背景 ◆仕事内容 仕事内容 東京都八王子市を拠点に一都三県にて、精密機械や医療器械・電子部品/機器・半導体などの一般貨物の運送を行っていただきます！「運送業って大変そう・・・」そんなイメージがあるかもしれませんが、先輩がしっかり分かるまで教えるので安心してくださいね！併せて、運送業の魅力や奥深さ、面白さなども一緒にお伝え出来たら嬉しいです。 風通しの良い会社 有限会社大雅運輸は従業員同士に壁などなく、フレンドリーで明るく・楽しく・和気あいあいとした雰囲気です。また、風通しがよく良好な職場環境

仕事内容西武電機株式会社 【八王子市】回路設計 ◆自動車、宇宙航空産業向け／幅広いスキルを習得可能／市場価値UP／就業環境◎ 【仕事内容】 【八王子市】回路設計 ◆自動車、宇宙航空産業向け／幅広いスキルを習得可能／市場価値UP／就業環境◎ 【具体的な仕事内容】 【第二新卒歓迎／ハード・ソフト両方の知識を身に着けることができる／大手電気メーカー取引多数／ニッチ優良企業／年間休日125日・平均残業20時間程度】 ■業務概要： 同社の開発部で、自動車や宇宙航空産業向けの制御装置の回路設計を担当していただきます。 幅広い分野での設計・開発業務を通じて、ハードとソフトの知識を同時に身につけることができる

仕事内容西武電機株式会社 【八王子市】組み込みエンジニア ◆自動車、宇宙航空産業向け制御装置／ハードの知識も身に着けられる！ 【仕事内容】 【八王子市】組み込みエンジニア ◆自動車、宇宙航空産業向け制御装置／ハードの知識も身に着けられる！ 【具体的な仕事内容】 【第二新卒歓迎／ハード・ソフト両方の知識を身に着けることができる／大手電気メーカー取引多数／ニッチ優良企業／年間休日125日・平均残業20時間程度／就業環境◎】 ■業務内容： 自動車、宇宙、ロボット通信などの業界で使用される制御装置の組み込みエンジニアをお任せいたします。 最終製品としては、自動車のエンジンのコントロールユニット、ブレー